darian

. Cum se simte,cu burete in plus?

O sa fie foarte multa munca,de facut alta sea,complet,de la 0.Si oricum,trebuie desfacuta seaua ta,ca sa-i copiem suportul de plastic. Ultima realizare,modificarea unei sei de Steed.In afara de adaugarea "pilot backrest"-ului,la seaua pasagerului,a mai primit,toata seaua,un strat suplimentar de burete,pt. cresterea confortului. Poze "inainte de operatie" si "dupa" :

Salut ...Nice bike! Eee...Acolo,o sa fie o MARE lucrare,ca trebuie modificat si plasticul (seat pan,cum ii zic ei).Modificat prin adaugare,si-o bucata mare,chiar...Sa vorbesc c-un prieten,care toarna fibra de sticla.Sau,cautam pe ebay,originala.In fine,se rezolva.Greu,da' se face.Da-mi un telefon,sa stabilim cum facem sa vad si eu motocicleta,ca sa vad exact cum e seaua actuala,cum e fixata pe motor,si cum o s-arate, modificata.0722.56.44.09

In principiu,se poate broda orice.Ia legatura cu Mertan,el face broderiile,si-o sa-ti dea mai multe detalii

Ai unde sa sudezi si sa cromezi? Daca iesi cu totul,in jur de 100 $,mai bine ti-l cumperi ,facut de fabrica.Si cu sissybar,tot in banii astia.

Salut.stimate domn...N-am uitat. Adu seaua la "doctor",si ti-o trateaza pt. durerile de spate,fund si alte alea ...Da-mi un tel. cand vrei: 0722.56.44.09 Uite ultima realizare,o sea de Suzuki GS500,modificata la forma si buretata suplimentar,cam ce vrei si tu :

Asa-i ! M-am uitat pe niste poze...Acolo il fixeaza ei,pe axul rotii

Dupa cate stiu eu,acolo se fixeaza. Eu,aveam la Hondita,numar lateral.Era o adaptare,prinderea era undeva sub aripa spate.Dac-ar fi fost prins de surubul de la suspensie,n-as mai fi avut loc,pt. coburi.Asta e,daca-ti iei piesa de-agata facuta ,nu prea poti sa jonglezi cu prinderea,unde vrei...Asa a gandit-o neamtu',asa o montezi...

Si,apropo,la 3m de Hyosung-ul in cauza,stau...Harley-urile! Doar un perete,le desparte...La magazin. Exista si reprezentanta si service. Nici pe mine ,nu ma da pe spate,ca design...Si mai sunt si foarte putine chestii after-market,de pus pe el (crash-bar,parbriz,si port-bagaj cu sissybar).Ca fiabilitate,cica ar fi bun...Pe-afara,Hyosung e cotata ca firma buna,da' nu e cunoscuta/promovata la noi...Ca e acelasi motor ,pus si pe cruiser si pe naked si pe vitezana,nu-i gaselnita lor.Nu uitati de EN500,KLE,KLR si GPZ,cu motorizare comuna.Din cauza asta,motorul, nici nu arata prea frumos (nu-i vorba,ca nici la VN-ul meu,nu-i mai frumos ). TOTUSI,dac-ar fi sa-l primesc cadou (zic si eu,asa),nu mi-ar fi rusine sa ies cu el,pe strada.Da' de cumparat,totusi ....

...Tu,pina una-alta,trebuia sa-mi dai un telefon,de pe nr. tau...prevad ca maine,e de facut un drum,la Vama,dupa niste tobe ...

Decat sa intrebati atata,unde e si cum se-ajunge,va uitati pe "harta Bucurestiului",pe net...

Tocmai am reparat/modificat,una de CBR F1...Evident ca DA !

Am promis niste poze...Incep c-o sea de Africa Twin,venita cum se vede...Chiar,mai am una de Africa,in lucru...Cu pixul,am marcat cat sa tai din burete Ultimile poze,sunt c-o sea de FZ6,a lui Florin.In afara de desen,i-am mai pus s-un strat suplimentar de burete,asa cum a vrut Urmeaza pozele cu mostre de broderie.In realitate,sunt de-o calitate ireprosabila.Nu mi-a venit sa cred,cand le-am vazut .Deci,exista de-acuma si posibilitatea inscriptionarii.Gratie stimatului confrate Mertan In realitate,arata impecabil Scrisul care pare alb,de fapt,e argintiu,metalic.Chiar e fir metalic. @ mertan:Inca o data,felicitari,domnule... ...Si un set de sei de R6 (a lui Alex,din Timisoara) : O sa-l rog pe Alex,sa posteze imaginea cu motocicleta,in original,ca sa va dati seama de ce i-am facut design-ul,asa "colorat".

Nici eu nu mai aveam carbuni,la demaror.M-a costat 100 ron,sa-i fac la o cooperativa.Si dupa 2 zile,am gasit pe ebay,toata piesa aia,plus inca ceva.Cu transport cu tot,m-a costat tot 100 ron.Atentie,piesa ORIGINALA,NOU-NOUTA.Doar ca dureaza 2 saptamini,transportul. Si alternatorul,l-am schimbat...Tot de-acolo,mi-am luat.Mult mai ieftin ca aici...

Yamaha Virago de 535,750 si 1100.Parca si V-Max-ul... Honda VT 500C (am avut,era din '85).

Ziceam de-un amic ,c-o Viroaga de 250,care si-a cromat mai multe piese .A fost la atelierul de pe Magura Vulturilor .NU a fost multumit de calitatea lucrarilor,plus amanari si neseriozitate tipic romaneasca (gen "vino luni,ca-s gata",si luni,cand s-a dus,"aaa...pai,nu le-am terminat"). Ca sa nu fiu partinitor,adresa i-a dat-o un alt prieten de-al meu,care A FOST MULTUMIT,de ce i-au facut,respectiv cromat tobele.

@ Morpheus :Scuze ca ti-o zic: daca te referi la "fender rail",sa stii ca americanu',n-a mintit...Zicea ca e zgiriata, 'road rash',adica frecata de pavaj.Pot sa-ti dau item #-ul licitatiei,sa mai citesti odata, prezentarea produsului.Nu le da mana sa spuna prostii,ca-i haleste ebay-ul. Inapoi on-topic; l-am trimis pe-un prieten,la alt prieten,sa ia nr. de tel. si adresa,de la un atelier,unde-si cromase el,tobele.Si arata super...Pot sa aflu,dar cred ca e-o adresa cunoscuta,ca cica,avea o gramada de clienti.

E adevarat,n-am mai vazut asa ceva,la nici unul.Si era model vechi... Ma gandesc la alta varianta...Prins pe maneca gecii,c-o bucata de material.Se lipeste pe detector,o bucata de arici.Cealalta,e cusuta pe curelusa aia.Asa,poti sa-i reglezi si unghiul,sa "vada " drumul,cat de cat,la orizontala.E si aproape de casca,se aude cand "tzipa"...Fara sa mai ai nevoie de casca audio.Asa e si sus,nici nu te deranjeaza la mers,nu-l uiti pe moto...

Nu,frate,asa era facut .Ca daca vrei sa-l tii in buzunar,vertical,i-i se ataseaza un 'cozoroc",c-o oglinda inauntru.Evident,era facuta special,sa reflecte radiatia cu lungimile de unda,pe care lucreaza radarele.

Iti dai seama ca depinde si de aparat,nu?

He,he..era cu o "oglinda",la 45 grade,ca un periscop.Aparatul statea vertical,da' vedea pe orizontala.

Si eu faceam la fel...plus ca tzinut in buzunarul de la piept,sta mai sus decat pe bordul motocicletei..."vede" mai bine,mai de sus.

Na si tu,acuma...Poate sa scrie si Mobra,pe ea,numai a mea sa fie,una de-asta...

Mersi ! Da,ma,si eu m-am gandit...Numai ca de fiecare data,mi-am adus aminte sa fac treaba asta,DUPA ce-am "dezbracat" seaua respectiva... Uite ca ieri,mi-a venit la reimbracat si modificat,o sea de Africa Twin,deja doar buretele.Asa ca i-am tras 2 poze.Maine,cand o sa fie gata,le postez pe toate-inainte si dupa. Abia astept sa vad reactiile la pozele c-o lucrare mai deosebita,un set de sei de R6.Nu dau detalii,asteptati pozele ...

Ramane cum am stabilit pe mess