Sari la conținut

remu1

Super Membru
  • Număr conținut

    2.621
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de remu1

  1. 1 . Cat de cald ar fi motorul relantiul trebuie sa fie constant asa cum a fost reglat (1400 -1500 ture) . Daca filtrul de aer era o bucata de prosop ( mein Gott ! :eek: ) cine stie ce o fi in carburi , deci desfa , verifica , inlocuieste .

    2 . Cred ca era o Pegaso foarte bine intretinuta .

     

    Iata cum adevarul iese la iveala : carburatoare cu piese lipsa , neintretinute ever , rulmenti de pornire fortati pana dincolo de limita de uzura , motoare cu ulei sub limita minima , circuite electrice modificate sau neverificate ever . Si proprietarii se mira : nu merge a naibii curfa , e jafra m-a lasat in drum , feriti-fa de motociclete italiene , mai bine ia o jafoneza . Mein Gott , totaler Laie ! ca sa fiu politicos .

  2. Am mai scris , dar mai repet odata pentru cine are ureki : cand incepe sa curga benzina din carburi in motor si apoi in airbox toata problema este de la o-ringurile de la suportii de plutitoare din carb . Pentru 2 ticaloase de oringuri mici demontezi jumatate de motocicleta , dar nu ai alta cale .

     

    @eugenkawa : m-am tot intrebat , talambii care intra cu masina in balti cu 80km/h nu se gandesc ca ar putea fi o groapa in care sa dea si sa-i rupa ragalia-n doua ? Ca am vazut si eu ieri destule specimene de acest gen .

  3. Am pus o serie de intrebari clare si se reproseaza ca se cer specificatii mai multe decat dau producatorii . Pai ei nu dau totul clar ca vor sa testeze un produs pe banii clientilor nu ai lor .

    La probe nu se da ca sa se mai gandeasca ? E ?

     

    @circel daca nu esti hater de ce nu cumperi produsul , e noutate ?

  4. Trebuie date mai multe detalii despre cum au fost realizati cei 15 km :

    - greutatea conducatorului

    - daca testul a fost facut pe teren plat

    - cate pante sunt pe traseu , ce inclinatie au , ce lungime au , in cazul unui teren variabil

    - distanta totala a fost facuta dintr-o singura bucata sau din mai multe

    - cit timp dureaza incarcarea acumulatorilor

    - cate incarcari suporta acumulatorii

    Si poate mai sunt si altele .

  5. @lucian 75 pana faci planul tau detaliat mai tarziu , devine evident faptul ca ragalia ta cu o roata nu se incadreaza in specificatiile bombastice lansate de firma ce a produs-o . Deci autonomia reala e spre 5 km sau chiar mai putin iar tu tragi de timp cu speranta ca firma producatoare va scoate un model mai performant .

  6. Incearca sa elimini anumite etape : de exemplu Elvetia. Trebuie zile de odihna , fara moto complet . Dupa 12 zile cu sute de km in fiecare zi , ultima etapa Belgrad -Drobeta-Bucuresti 620 km ar fi lovitura de gratie . E un drum greu si periculos daca esti obosit .

×
×
  • Creează nouă...