Jump to content

tafu

Membru
  • Posts

    402
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by tafu

  1. Ma mir cum nu ziceti nimic de excursia lui Mihai la Polul Nord pe Nipra. Mi se pare o realizare de cartea recordurilor. Sa mergi pe un BMW adv, de exemplu, sau pe alte motoare periculoase 8000km pe autostrada nu e chiar asa o realizare (no offence si tot respectul si pentru ei).

     

    ...desi mai e si cea in Himalaya... naiba stie ce sa votezi... ;)

     

     

    :blbl: mersi pentru aprecieri

    totusi daca nu ai fost si nici nu te=ai informat, am prefera sa nu te exprimi- in afara de rare bucati in turcia, autostrada a cam lipsit..de multe ori drumurile involuau pe scara evolutionista spre nimic.....

     

    8000 de km in 30 de zile e poate putin...dar e mai mult decit 3000-4000 ciupiti in 10 zile de concediu. cine are o pasiune de genul asta o dovedeste investind in ea, nu doar face aprecieri de la calculator

    o tura de genul asta nu se rezuma la mers 500 de km pe zi....incepe mult inainte de data plecarii si inca nu stim cind se termina.

     

    in alta ordine de idei>

     

    am votat zumzumzum himlaya. e o tura adevarata.tot respectul pentru efortul si sacrificiile profesionale, financiare, familiale si de orice alta natura a celor 2.

     

    si mihai - dincolo de cercul polar- ar veni cumva pe locul 2

     

    felicitari pentri organizarea topicului

    la anul speram sa fie mai mult iesiri si mai ambitioase destinatiile (vine cineva la samarkand, by the way?)

     

    cu simpatie

     

    TAFU

    PS. am reusit sa atasez citeva exemple de autostrazi:))) :D \

    pacea lui Allah fie cu ele:)

    post-220-1193121806.jpg

    post-220-1193121832.jpg

    post-220-1193121842.jpg

    post-220-1193121872.jpg

  2. 15 zile nu sunt de ajuns ?Un motor mic (350) nu este mai bun ? Niste englezi au facut turul lumii pe DR-uri de 350 . In noroaiele din Siberia si Africa s-au felicitat pentru alegerea facuta . Pacat ca am pierdut caseta cu filmul lor .

     

     

    15 zile e aberant pt 14 000 de km,.,,kiar daca renunti sa vizitezi orice...

     

    motor mai mic...mergem cu pasager....bagaje cort ...pt 2 persoane....chiar daca taiem coada periutei de dinti ( si o facem, fii sigur) si reducem la minimul utill....tot se aduna

     

    in plus,...BMW GS isi face treaba f bine si pe off-road, contrar legendelor nemuritoare...si ai in plus siguranta ca te duce si te aduce de oriunde din lume...

  3. Daca amani tura pt 2009 ma bag si eu 100%... Insa la anul am deja planurile cu Kenia ...

     

     

    2009 va fi probabil un an de pauza, fara tura mari (eventual 2 saptamini in Crimeea sau ceva balcani...vom vedea)

    ideea e ca avem nevoie de mai mult timp sa stringem bani si alea alea:) pt un CDP si surse pt o tura sau a Mediteranei sau a Marii Rosii - cu voia lui Allah desigur

     

    <small>--- Mesaj completat în 10 Oct 2007 09:02 -------------</small><br/>

    Frumos plan ai, mult succes in realizarea lui! Si eu am de gand in urmatorii 5 ani sa fac o tura pana la Magadan (aproximativ pe traseul "The long way around"), dar eu m-as intoarce cu avionul (altfel excursia ar dura ca. 4 luni). Iar o asemenea excursie ar fi un antrenament grozav. Problema este ca deocamdata nu-mi pot permite 45 de zile de concediu.

     

     

    suna bine:) Magadan:) eu as intra totusi din mogolia in china si m=as intoarce prin india..si daca imi ia 6 luni. in 2009 prevad o pauza pt a aduna bani,...2010 eventual ar merge o Marea Rosie sau Mediterana...si daca Zeii motociclistilor sunt cu noi...de ce sa ne intoarcem de la Magadan? :friends:)) e deprimant sa mergi spre vest....est est est est :laugh:

     

    45 de zile e maxim ca imi permit si eu acum...inca o sa fie cu cintec:)) da noah...daca oamenii aia or pus samarkandul asa departe? eu cu ce is de vina? e al naibii de departe, e adevarat...calculul in mare e cam 28 de zile de condus si cam 16-17 de pauza...mai mult nu se poate

  4. 50% I am in! Spre deosebire de anul asta, la anul vin pe locul din fata! In ceea ce priveste experienta expeditiilor si a spiritului de echipa, pot spune ca le detin! Ramane de demonstrat si celor cu care (spre) mergem!

     

    Cornelia

     

     

    f bine. asa ceva cautam. nu e prematur sa incepem discutiile si planificare..

    daca incepi de prin noiembrie sa iti repeti zilnic ca la anu mergi pina la samarkand...sansele sunt bune sa pleci, kiar si in virtutea inertiei.

    glumesc desigur..

     

    tre strinsi bani, pus la punct traseul, aranjate vizele..si e o ocazie sa ne cunoastem

     

    ai in anuntul initial Id-ul meu de mess...poate mai vb acolo

     

    si bogdan - participant BST2007 - se uita deja pe harti si zimbeste, amu ca o scapat cu bine de nunta si toate cele:)

  5. Se cauta participanti pentru o tura in Asia Centrala.

     

    Dupa Round Romania 2006 si Black Sea Tour 2007 am decis ca o plimbare pina la Samarkand (Uzbekistan) nu ar strica pt la anul.

     

    Durata estimata - 45 de zile

     

    Distanta estimata - 14 000 km

     

    Costuri estimate - 2500 de euro/motor

     

    Perioada - iulie -august 2008

     

    E toamna, in curind ne asezam motoarele in garaje, deci putem sa ne ocupam de vise si planuri.E mijlocul lui octombrie, dar nu e prematur pentru a incepe sa gindesti ceva de anvergura turei propuse. In plus, din experienta pot spune ca din 5 amatori pleaca la un astfel de drum poate unul sau 2. Deci putem folosi timpul "mort "in avantajul nostru

     

    Am ales sa dau prima data acest anunt pe forumul de Cluj, pentru a vedea daca sunt in Cluj motociclisti care doresc, au ambitia si si capacitatea de a realiza asa ceva. E un fel de provocare in sensul bun al cuvintului adresata comunitatii moto locale, care se dezvolat cel putin din pdv. cantitativ destul de serios.

     

    Si din restul tarii - oricine e bine venit sa discutam, sa alegem trasee....sa organizam ...sa visam...da si sa plecam:)

     

     

    Cine a avut rabdare sa citeasca pina aici.......

     

    Tari pe traseu :

    Ucraina

    Rusia

    Kazachstan

    Usbekistan

    Turkmenistan

    Azerbaijan

    Georgia

    Turcia

    Bulgaria

     

    Ordinea tarilor da si sensul de mers al turei

     

    Ma bazez pe faptul ca daca e cineva serios interesat va lua legatura cu mine si totodata is va porni propriile cautari/documentari pe net si orice alt fel. In mare, pot zice ca e un drum lung, f lung...vor fi drumuri proaste, si f proaste...vom vedea Lacul Aral,sau ce a mai ramas din el, fluviile Amu Daria si Sir Daria , vom traversa 2 deserturi (KyzylKum si Karagum) vom traversa Marea Caspica....

    Orasele istorice de pe traseu - Tashkent, Samarkand, Hiva, Merv, Buchara, Asgabad, Baku...zona e locuita de mii de ani si Drumul Matasii trecea pe acolo.......

    Majoritatea tarilor sunt musulmane...

     

    Se cauta urmatoarele calitati >

     

    capacitate de colaborare

    capacitate financiara de a putea auto-finanta un asemenea drum (de regula sponsorii nu sunt interesati de asa ceva)

    capacitate fizica de a conduce 400-500 de km zilnic. zile la rind. pe orice fel de drum

    persoane cu motor care sa faca fatza- enduro touring de capacitate medie/mare in stare tehnica fffff buna (Honda Africa Twin, BMW GS, Yamaha Tenere, .....etc etc etc )

    gindirea clara, pozitiva, dorinta de a explora culturi si civilizatii indepartate si in timp si in spatiu....e o AVENTURA adevarata..

     

    Documentarea in amanunt inainte unei asemenea ture este esentiala. Orice gram din echipament se cintareste inainte. orice obiect poate fi util sau numai in plus, programarea de vize si de alte acte este vitala.....avem ce face toata iarna de fapt:)

     

    O schema de plan pt pregatirea turei exista deja:

     

    Octombrie 2007 - ianuarie 2008

    - constituirea unui embrion de echipa

    - achizitii de echipament

    - fixat traseul

    Ianuarie 2008 - Martie 2008

    - discutat traseu

    - achiz echip

    -fixat traseu in amanunt

    - stabilire perioada plecare

    - definire echipa

    - etc etc etc

    Aprilie 2008 - Iunie 2008

    - vize, acte, asidurari

    -ture de proba/antrenament

    -ultimele detalii

     

    iulie 2008 - plecare

    august 2008 - intoarcere?

     

    va multumesc pentru atentie

    ma puteti gasi la 0746 14 88 94

    sau pe YMSG - andosnet

    mail > andosnet@yahoo.com

     

    NU e gluma:) E f serios. Cine ma cunoaste stie ca NU glumesc cu asa ceva

     

    asfalt uscat

    Tafu

     

    This post has been edited by tafu: Today, 10:24

  6. Ma bucur ca discutia si schimbul de idei lansate de mine inca trezesc interesul membrilor acestui forum si totodata le si multumesc.

    Am lansat acest topic in speranta ca poate unii organizatori de intilniri se vor inspira nu din pct. mele ci din mult mai multe idei despre ce se poate face la o intrunire "de vineri seara pina duminica dimineatza"

    va multumesc tuturor

  7. hai sa nu declasam intrunirile...ramii cu multe...vezi de ex motoare care altfel le vezi numai in poza...poti vb cu unul sau cu altul care iti poate spune cum se comporta un FJR la drum lung...bei muuulte beri cu prietenii si uneori nici sinii stripteusei nu sunt de kiaaaaar asa naspa...te alegi poate cu o dureer de cap de la coniacul baut cu ......

    ai facut un drum mai lung pina intr-o zona a tarii unde poate nu ajungeai fara motivul clar al intrunirii...etc etc etc

     

    va multumesc la toti pt aprecierea ideilor mele...dar nu asta a fost scopul postarii...sa fiti de acord cu mine si sa dam acum cu critica in intilniri....e libera noastra alegere daac mergem sau nu...

     

    dar...nici sa nu cadem in autocompatimirea mioritica...de genul...asa se poate afara...la noi nu...in belgia merge...la noi nu....sunt destui care ne critica ca suntem motociclisti si ne defaimeaza...de ce sa o facem intre noi... tre sa se poata si la noi...nu de aia ca asa se face dincolo...de aia ca suntem destepti si putem face si noi ca la noi....

     

    ce asteptari concrete si atractii inedite mai pot umple acele 72 ore cit suntem la o intrunire?

     

    ce ne poate impulsiona sa pornim vineri pina la....si sa venim duminica acasa,....mai saraci financiar ..mai obositi dar mai bogati altfel?

     

    ultimul lucru ce il vreau e sa fie lume de acord cu punctele lui tafu.....dar daca din cele 5 abia creionate idei mai facem 20 ...si vedem aplicata macar 2 de un club in programul unei intilniri...am cistigat....daca nu...dam numai din taste ca avem timp de pierdut

     

    parerea mea....

     

    drum uscat

  8. Nu am dorit sa le dau lectii sau sa ii iau pe sus pe cei care se rup in 16 sa organizeze o intrunire..stiu si imi dau seama ca au ffff mult de lucru si nu numai ca nici macar timpul , nervii si oboseala investita nu se recupereaza, dar mai aduc bani si de acasa ca sa faca treburile sa mearga si lumea sa fie multumita - asa cum poti multumi 500 de oameni impartiti in diferiet categorii si sub-categorii ca si gusturi,interese, orizont, cultura si kiar inteligenta...

     

    Dar poate ca unii la fel ca subsemnatul NU mai merg la intilniri tocmai din cauza ca "ai vazut una...cam stii cum e la toate" - simplificat si grosier exprimat...

     

    NU ma astept si nici nu e realizabil ca la o intrunire sa existe toate cele 5 puncte....cred ca daca s-ar ajunge la o competitie si specializare intre cluburi...de ex la intilnirea la la Valea XXXX sa fie 1-2 baieti fff buni enduristi...care intr-o dimineatza sa le explice doritorilor cum sta treaba cu...si cu...(nu intru in detalii). Alta intrunire din alta zona si-ar cistiga in timp renumele ca da...poti merge acolo si stii ca e un talcioc grozav - vinzi si cumperi orice.....O intrunire organizata in zonele cu trasee de curse si cluburi sprotive de circuit - avem si noi , kiar daca embrionar- ar excela poate prin prezenta la intilnire a unui antrenor/participant la curse d evitreze care cu un panou si multa rabdare ar explica amamtorilor de viteza ca ..asa da/asa nu..:cheers: si etc etc etc

     

    Stim cu totii ca numarul bikerilor e in crestere...numai anul acesta mii de tineri isi iau permisul si motor...de multe ori MOTOR...TARE...in loc sa ii vedem pe colegii nostrii morti sau raniti pe la stirile TV....mai bine incercam ca impreuna cu instructori moto inimosi si politisti sa le mai dam unele informatii si sfaturi despe cum te bucuri de motocicleta si nu te accidentezi.....

     

    Singur spatiul/concursul de poze/filme/creatii artistice despre motociclisti si drumurile lor ar avea o aplicabilitate generala....ar stimula o comptetitie intre cluburi atit in a crea trasee si imagini/filme zic eu frumoase...cit si o intrecere intre cluburile organizatoare in acorda premii si aprecieri pt cele mai bune si mai reusite realizari motocicliste....(si NU, NU ma refer la bani)

     

    ideea acestui topic mi=a venit dupa ce :

     

    1. mi-am pus intrebarea de ce anul acesta nu am fost la nici o intrunire....

     

    2. am citit in reviste/povestit cu altii care au fost despre ce si cum a fost....mi se pare ca incepe sa se catalogheze si sa se evalueze intrunirile ca si cum am evalua un hotel sau o staiune.....criteriile dominante sunt...cum e la buda...cum is sau nu is cosurile de gunoi..cit de tare buna/tare rea e muzica, berea, micii mari sau mici.......etc......kestii mai putin legate direct de motociclism...

     

    NU ma deranjeaza ca isi pusca unu motoru...sau ca face nu stiu ce....dar poate nu l-ar pusca/tura daca cineva la un seminar de tehnica i=ar explica...mai baiatule...vezi ca il dai la fier vechi daca il mai tratezi asa.....

     

    Sau da...unii sunt pasionati de liniutze si mers pe o roata.....poate li se explica de cineva care STIE cum sa o faca corect....si unde se poate face asa ceva - si poate din 100 macar 10 nu o mai fac pe vreun trotuar cu pietoni....o data ce afla stiu si ii intereseaza cu ce forte se joaca si la cen pericole se expun...

     

     

    In plus...am deschis acest topic nu pt a critica ...si nici nu sunt convins ca ideile din cele 5 puncte sunt cele mai bune....si as dori sa maui vad si altele...sper ca mult mai bune ca ale mele....

     

    dar...ceva de genul lor ar trebui sa aparar incet incet....si cred ca va contribui la cresterea calitatii intrunirilor si a numarului de participanti...dar si a calitatii lor...

     

    drum uscat

     

    PS . avem nevoie de idei, nu de certuri intre noi...

  9. Idei foarte frumoase, dar destul de greu de pus in aplicare, zic eu. Un motiv ar fi complexitatea celor propuse. Seminariile vor fi intotdeauna boicotate ori luate in deradere de unul sau altul, care se crede mai tare in domeniu. Organizarea unui talcioc ar fi de mare senzatie, in conditiile in care activitatea nu capata caracter comercial, (iar asta e foaaaaarte greu!), mai ales daca intrunirea e pe domeniul public, pentru ca organizatorii risca anchete de mai mare dragul.

    Oricum, :cheers: felicitari pentru idei si pentru deschiderea unei teme de mare interes. Nu cred ca e cineva care sa se supere sau sa se simta lezat, daca intelegem unele constrangeri.

     

    Respect!

     

    da, unii sunt f desptepti...dar e la libera alegere a fiecaruia....as sta cu placere sa il ascult oe unu care o participat la paris=dakar....cine se crede destept poate fi in afara spatiului/locului/ cortului/etc unde se tine asa ceva...in plus...mini taxe de participare la seminariile/cursurile adiacente intilnirii ar separa poate griul de neghina....nu dai 10 lei ca sa faci apoi pe desteptu intrerupind discutiile....de ex

     

    talciocul....cita vreme pui o regula ca numai persoane fizice/private partcipa...si nu magazinele moto...care oricum au standuri deja pe la unele intilniri....cred ca nu e nici o pb...o sectiune gen "mica publicitate" live nu incalca nici o lege a statului...

     

    mersi de aprecieri

  10. Dupa o perioada de gindire destul de lunga, am decis sa postez acest subiect de discutie pentru a afla daca mai exista si altii care gindesc/au aceleasi apasari ca mine

    nici nu stiu daca am nimerit bine sectiunea...dar alta nu mi s-a parut adecvata>

    stiu ca probabil imi voi ridica tot forumul in cap...:cheers:

     

    deci>

     

    Intilnirile moto ca si fenomen si eveniment sunt fff ok ..

    dar..continutul lor uneori lasa de dorit ......

    unele distractii/activitati sunt uneori cam copilaroase si putin simpliste

    vesnicele concursuri de > mers incet, mers cu butoiul..tricouri ude...muscat cirnatul din mers...etc etc etc jocuri simpatice "de tabara" care nu fac rau nimanui...DAR

    pe linga oferta "clasica deja de la o intrunire eu, dar poate si altii ar astepta ceva mai mult...ceva mai "intelectual" si poate kiar ..stiu ca suna nasol..educativ...

     

    1. un seminar/curs/ect de circulat in siguranta s-a gindit cineva sa organizeze? ( sunt zeci daca nu sute de bikeri proaspeti..unii cu masinarii de ultima generatie...oricum de multe ori mai mari si mai puternice decit ar fi sanatos....stiu ca fiecare se poate informa...dar daca in cadrul unei intruniri ar exista un colt in care oameni mai destepti decit media ar tine un curs/seminar in care sa se spuna/arate unele kestii simple si de bun simt in stilul asa da / asa nu?

     

    2. o sectiune/un colt/chiar un concurs dedicat celor care fac efortul sa afiseze/prezinte poze/filme/creatii artistice in legatura cu motociclismul sau derivate direct din calatorii lungi si interesante?(da, exista pastare pe net si pe forum...dar as vorbi cu mare placere cu cineva care a fost pina in siria ....avind si un set d epoze afisate alaturi..... e o kestie ce poate fi valorificata pt intrunire ca si concurs...se pot de premii...etc...deci cluburile si altii pot intra intr-o cuncurenta cu efecte benefice pt motociclism...

     

    3. o sectiune/colt/seminar de enduro...sau de mers cu vitezana...sau de touring...sau de.....si de....sunt asa multe aspecte caer multi le invatam intuitiv..sau niciodata....in mod sigur sunt de ex. campioni regionali/locali de enduro cu experienta care in 2-3 ore sa explice altora (mie de ex) ce este si ce nu este de facut pe off-road cu un motor....ce gume sa imi iau...cum il ridic de jos sau cum se merge pe zapada....etc etc ...sau un participant/experimentat in mers cu vitezana ....la fel ar putea explica simplu cit e normal sa te inclini..ce e aia aderenta pneurilor...ce asfalt permite mersul cu 260 si care nu..etc etc ...ce casca e buna...si asa mai departe...

     

    4. o sectiune/seminar/etc etc de tehnica.....citi dintre noi stiu diferentele intre aprinderea clasica si cea electronica? da cum e cu echilibrarea cauciucurilor? ....dar sistemele de frinare? ce e ala raport in cutia de viteze si cum fct el....nu ma refer la cursuri de mecanica si de organe de masini...dar explicatii simple, directe de la persoane care de o viata repara/pun la punct motoare...sunt multi...se stiu ei...

     

    5. un spatiu de talcioc/tirg/piata de vechituri second-hand....undeva unde sa pot si eu vinde obiecte de echipament, dar sa cunmpar....sau sa dau la schimb....da, stiu, sunt unii care fac turul intrunirilor cu marfuri din domeniul moto...dar o piata live de echipament piese di motoare nu ar strica...

     

     

    6. etc etc etc - si sper sa mai existe si alte idei mult mai bune decit ale mele

     

     

    la toate activitatile de mai sus as lua parte cu placere.chiar daca in loc de 20 de lei o intrare ar fi 50 ..si stiind ca si numai o parte dintre ele s-ar desfasura la o intilnire aflata la 400 de km de mine....as pleca inspre acolo....

     

     

    in speranta ca nu voi fi linsat ....astept reactii si alte idei din partea membrilor site=ului, nu fac misto, nu vreau sa jugensc nici un organizator de intruniri si....da, vorbesc din punctul de vedere a unui "consumator" de intilniri care nu prea mai merge la asa eveniment pt ca asteapta poate si altceva decit sa bea, sa auda motoare puscate sau turate si sa se uite la 2 strippere.....

     

    nu exclud distracta si cheful...dar de vineri pina duminica au loc intr-o intilnire multe..si berea...dar si acel altceva care poate ar contribui la o alta imagine si un alt intelect colectiv al motociclistilor

  11. id mes evollevol pt detalii si alte povesti. vom baga povestea dar va dura putin. avem aprox 15000 de poze + 5 ore de filmare. voi raspunde intrebarilor voastre cu placere.

     

    "oho, pina la anu' este cale lunga .... poate un brasov intr-un w-end sau pe 17 la radauti"

    va astept cu placere la bv, despre radauti nu cred ca voi putea, peste 2 sapt o sa merg la ce intalnire va fi, poate ne vedem pe acolo.

     

     

    a aparut si tafu pe aici, a dat si el de net si de "civilizatie":bigstar:)

     

    la anu o tura de caspica via iran-azerbidjean?? hehe hoho vreeeeeeeeeauuuuuuu si poate facem..

     

    cel mai bun motor din lume - BMW GS 1150 Adventure...e adevarat ca te duce si te aduce de oriunde

     

    poze + filme....sunt imens de multe si sunt in lucru

     

    suntem si eu si miha happy ca suntem inapoi dar deja butonam harti si programe auto-route pt la anul...avetri grija ca eo boala contagioasa...dupa asa ceva eu vreau numai inapoi acolo cit mai departe

     

    la 99,99% din probleme - de la vize la buget si traseu - socoteala de acasa s-a potrvit cu cea din tirg --kiar daca tirgul era cam departe

     

    km totali parcursi tafu - 8400

     

    andosnet e id-ul de mess...de luni sunt online...intrebari si comentarii - le dau cu cea mai mare placere

     

    vor urma poze , postari filme, completare jurnal pe site si muuuuuuulte povesti

     

    :)

    Tafu aka Andi si Miha - foarte bronzati si intorsi acasa:)

  12. stiam ca am ce invata de la voi. va multumesc mult pentru sfaturi...dar mai astept si parerile celorlalti.

     

    zilele astea voi stabili un traseu/program/orar fix si in plus voi reface "lista de cheltuieli"

     

    va multumesc mult.

    in orice caz , daca puterile mele financiare vor fi depasite si nu voi avea un oarecare sentiment de siguranta....atunci ma voi reorienta.

    Am facut prin februarie , in conditii mai putin bune 450-500km sambata iar duminica intors alti 450-500. Bucuresti - Constanta il facem destul de des (cam o data pe luna)

    Stiu ca pare putin la prima vedere...dar cam asta se rezuma "experienta" mea.

     

    Fizic eu ma simt in stare sa fac 500-700km/zi in conditii bune de drum .

     

    1. oricine poate face si 800 intr-o zi...dar sunt putini cei care pot facer asta zilnic:)

     

    2. unde e placerea daca faci multi km intr-0 zi?

     

    3. se acumuleaza oboseala si fara sa iti dai seama.....am vazut oameni oprind motorul si adormind pe rezervor dupa citeva zile de tras 300-400 pe zi --offroad si tot tacimul

     

    4. e riscant sa iti faci un plan prea strins....sau nu poti tine programul..sau "ratezi" obiectivele si o excursie relaxanta devine un chek-list care il bifezi "ca asa trebe"

     

    e de indicat sa te simt 150 % sigur pe tine la asa un drum....altfel redu din km sau reorentiaza-te...nu te ambitiona prosteste si inutil..nu dovedesti nimanui nimic. soselele tot acolo sunt si luna sau anul urmator..

  13. Intotdeauna am fost fascinat de calatorii pe de o parte , de locuri si oameni noi , iar pe de alta parte de motociclete/motociclism.

     

    Eu vorbesc Franceza si Engleza fluent , iar pasagera Franceza Spaniola si Engleza si avem destul de multi prieteni prin diferite tari , iar din punct de vedere lingvistic ar trebui sa ne intelegem cu oamenii.

     

    Pana acum am vizitat Austria si Ungaria, dar niciodata cu motocicleta sau masina. Doar cu trenul sau autocarul.

     

    Ne-am luat amandoi concediu 3 saptamani in luna august , concediu aprobat si zilele astea ne gandeam ce am putea face in alea 3 saptamani.

     

    Am putea face de exemplu 4-5000km hoinarind prin Europa ne-am zis noi si apoi am trecut la calcule

     

    Daca facem 4000km cu asta mica ( Honda VFR400R din 1993) vom plati 250euro /benzina. Impartit la 2 rezulta ca fiecare “baga” 125euro hai sa zicem 150euro ….si ne plimbam cu banii astia 4000km. Uuuu super , transportul nu pare asa mult.

     

    Dar sigur motocicleta trebuie sa fie technic intr-o stare f buna ca sa ne bagam la un astfel de drum si nu putem fara sa adaugam :

     

    • Hardcase pentru bagaje , sa nu mai caram rucsac + gandit o modalitate de a prinde cortul (50-100€)

    • 2 Cauciucuri noi (270€)

    • Schimbat Filtru Aer (30€), filtru benzina(5€), filtru ulei (10€)

    • Curatat si sincronizat carburatoare (50€)

    • Releu de incarcare + sigurante de rezerva (100€) sau putem lua de la o alta Honda J

    • Modificat pozitia farurilor (presupun ca in jur de 30€)

    • Placute Frana si verificat frane (50€ fata + spate)

     

    Pana acum 645€...dar mi-am mai adus aminte de:

     

    • Produse intretinere lant (spray de curatat lantul+spray de uns lantul) 20€

    • Echipament touring cordura (de la TCM) (2x600Ron pentru amandoi) 350€ , noi avem combinezoane de piele.

    • 2x Bilete Camping Sziget Festival Budapesta 300€ (optional, deci putem sari peste  )

    • Detector Radar ( parca nu as vrea sa imi iau amenda pentru 62kmh ) 100€

    Si asa mai adaugam asa inca 770€

     

    Acum preturile nu stiu cat de actuale / reale sunt , dar din cunostiintele mele camp pe-acolo se invart.

     

    Ca experienta am in jur de 7000km si ma pot considera un tip calculat care nu risca aiurea ( nu ma simt ruda cu Ghostrider) si prefer sa traiesc experiente noi , sa intalnesc locuri oameni obiceiuri pe alte taramuri decat sa vad vitezometrul la peste130kmh.

     

    Acum buba mare este BUGETUL !

    Mi se pare ENOOORM suma la care s-a ajuns . iar in lista de mai sus nu am pus mancare si ÂŤ alte cheltuieli neprevazuteÂť, iar cazarea , la prieteni sau la cort.

    Din experienta voastra , stiu ca unii dintre voi au zeci de mii de km la activ, cum as putea reduce costurile unei astfel de calatorii .

     

    Astept sfaturi sugestii orice credeti ca ar putea sa ma ajute sa imi implinesc visul anul acest.

     

     

     

     

    poate iti pot da niste idei...

     

    1. stabilirea unui traseu clar, bine definit, cu etape pe zi, zile de pauza..."hoinarind prin europa 5000 de km" e misto, dar o data ce fixezi ceva exact stii ca vbei face 4500 - 5200 sau ma rog...de aici iti da consumul deci costurile fff dureroase cu benzina..mai ales in europa. in plus...locuri de campare...cort, pensiune, prieteni...etc...totul presupuen poate costuri...ajungi dupa 500 de km undeva seara si cel mai ieftin hotel e 40 de euro...si in UE nu prea pui cortu ca la noi prin partile montane...unde ti se scoala....din pacate ...

    La orice antecalcul de km/benzina parcursi...pune in plus o marja de eroare de cel putin 10 % .......nu se stie niciodata...

     

    2. e cam tirziu pt tine acum..dar daca planuiati din timp concediul, calatoria, bugetul ---sa zicem de 4 luni (stiu ca e mult...maj din noi nu stim ce facem miine ...asa e cu pg si cu joburile ) DAR daca puteai planifica din timp...nu se aduna in IULIE un "dop" de cumparaturi - costum, gume noi, placute frina, cort etc etc etc --le puteai lua pe rind fara sa simti asa tare "socul" --si ca sa si poti pleca in august.

     

    bugetul ideal ar arata cam asa....30 % benzina, ulei etc + taxe autostrada, feribot, etc - TRANSPORT

     

    30 % supravietuire omuleti --papa + cazare +suc, apa, cafele, mers pishu, vizitat muzee...

     

    30 % - keltuieli neprevazute, accidente, pb medicale, dezastre etc ....doamne feri

     

    valoarea in bani a fiecarei treimi poate varia....ar fi bine sa tinda spre aceeasi suma + - ..etc ca nui e farmacie

     

    bugetul nu prea poate fi "micsorat" ..dar se poate distribui pe mai mult timp/mai multe date de salar:))) suportarea lui....

     

    sunt unele constante...consumul...dormitul..mincatull...care oricit le-ai reduce cam tot pe acolo ramin...oricum..700-800 de euro pt o tura prin europa mi se pare un buget suficient de "studentesc" ca sa nu mai ai unde face reduceri...

     

    3. sugerez cutii laterale - coburi...centrul de greutate e mai jos...pe ele poti lega cortul + salteau facute sul strins...

     

    4. ai cam 7000 de km facuti....mi se par putin cam putini...incearca mai bine un tur de tara asa mai "moale" si lasa europa pt la anul...si ai si timp de planificare...sunt locuri si kestii ffff faine la noi...esti oricum "acasa" si 4000-5000 de km ai ce vedea in RO...

    5000 in 3 sapt - 21 de zile....este o medie de 238 pe zi....dar poate nu vrei sau nu poti face asta zilnic....si poate vrei sa si stai undeva 1-2-3 zile...ca e fain si bun si te simti bine....

     

     

    fara suparare si poate te-am ajutat putin cu ceva idei.....

     

    mult succes si toate cele bune

    uite o idee de traseu de tur de tara>

     

    http://tmtours.net/round/index.html

     

    si uite o idee de un tur mai marisor:)

     

    www.blackseatour2007.ro

     

    asfalt uscat si drum intins

  14. Ar trebui sa bem o bere cu brasovenii plecati la Cernobil, vineri seara, cel putin asa era planul cand au plecat ei

     

     

    pai vineri suntem la voi in BV

     

    ei se intorc pina atunci?

     

    daca da...bem o bere :moto: vodca o aduce pacasacu direct de la fratii nostri ucrainieni:)))

     

    dupa ce povestesc astia...se pare ca e bun si ieftin in ucraina...abia astept sa ajungem

     

     

     

    http://www.blackseatour2007.ro/

  15. Anul trecut am organizatun tur de Turcia de 21 de zile chiar prin partile pe drumurile pe care doriti sa le urmati.Traseul nostru a fost:

    Oradea-Tg.Mures-Ruse-Istambul-Safranbolu-Sinop-Trabzon-Erzurum-Kars-Dogubayazit-Van-Sanliurfa-Goreme-Ancara-Romania.Turul a fost de 8000km 2 motoare si trei participanti.Cazare in cort si hotel.Anul acesta organizam tura de Syria si Jordania.Daca doriti sa ne contactati pentru o discutie si o intilnire despre ture lungi office@olivers.ro pt Oliver

    Turcia 10 eur viza cu o singura intrare si se elibereaza pe loc

     

    am fi vrut si noi 10 euro...dar e de dublu tranzit ca mergem pina in georgia, si armenia, si apoi ne intoarcem in turcia sa luam feribotul pt sochi-rusia din trabzon

     

    ce preturi erau la hoteluri in partea Kars=Dogibayazit-Van?

     

     

     

    Super arata raidul. Mare atentie la bulgari. Parerea mea ca ar trebui sa fi-ti minim patru motoare. Drum bun si sa va intoarceti cu bine.

     

    asa intentionam, dar hotariti si si cu norocul sa nu le intervina pb si situatii nasoale care sa impiedice participarea am ramas numai 2 motoare - 4 persoane

  16. cat de complicat e de obtinut vize (pentru acolo unde e necesar) ? care ar fi bugetul la care v-ati gandit (per persoana) ?

    multumesc

     

    pt vize trebuie rabdare ...

     

    Rusia - 40 usd + asigurare sanatate omniasig + voucher 30 usd(http://www.visatorussia.com/) - 5 zile lucratoare

     

    Ucraina - 50 usd ...daca unul depune pt mai multi are nevoie de procura - 7 zile lucratorare

     

    Turcia - 60 USD in caz ca iti faci dublu tranzit..se elib de pe o zi pe alta

     

    Armenia - 51 USD - 5 zile lucratoare

     

    Georgia, Bulgaria, Moldova nu necesita viza

     

    buget cam 1500 euro - 30 de zile 7500 de km

  17. Salut!

    Sunt deschis la schimburile de link-uri, daca e da-mi un banner pe marcos_88@yahoo.com si il pun :scratch:

    Tura pe care o planuiti pare interesanta. Eu anul asta am in plan undeva prin august o tura in Iraq (depinde cum obtin viza ca e problem), deci pana in Turcia de est traseul s-ar cam suprapune. Daca faceti turul in perioada august cum am zis, putem face impreuna fo o mie de km or so :)

     

    Referitor la carnetul de trecre prin vama ar fi fost bine sa fi fost doar aia 500 euro ... Dar ei nu inseamna decat emiterea carnetului ... Apoi trebuie sa pui in cont contravaloarea estimata de acr a mobrei, oarecum corelata si in tarile unde vrei sa mergi (eu ies naspa, Egiptul e cel mai mare sustinator a carnetului, cer 200% valoare moto :) ) . Ce-i drept, recuperezi depozitul, dar cat esti plecat pe acolo iti sunt blocati in cont si nu te poti folosi de ei ...

     

    nasoala treaba cu banii aia...eu cind m=am interesat de kestiile astea am aflat 1. ca nu tre pt tarile in care mergem acum si 2. ca costa 500 euro....ceea ce mi=a provocat un mini infarct:)) daca mai imi spuneau si faza cu valoarea in banca....faceam unu mare:))) dar nu poti estima mobra la 300 de dolari? sau ...au ei ceva tabele? sau sa declari ca meri cu un IJ din 74?

    noi la tura asta aveam o alternativa sa trecem prin iran dinspre armenia spre turcia...ca AR/TR nu au pcte functionale de frontiera...din lipsa rel dipl...dar am zis ca anu asta nu...

    sincer nici cu Iraqul nu m-as juca inca...as mai lasa sa treaca 1-2 ani pina sa intru acolo....e inca cam tulbure problema...inca nu au decis arabeii ei intre ei care e mai mare sef ...de aia isi pun bombe...

    noi avem toate vizele/rezervarile/concediile etc facute pty plecarea in 29 iunie...in 1 iulie ar trebui sa fim deja la Troia, Dardanele etc...

    ce metoda de dus bani cu tine preferi? eu cred ca merg pe o combinatie 50 % pe mastercard si restu in bancnote mici euro si USD

    no hai bafta...

    aaaaa inca ceva./....noi ne=am luat cutii de aluminiu de la o firma de echipament de expeditii/outdooor activities etc etc etc...au multe jucarii interesante...prize internationale...cutii....alea alea...preturi relativ decente la unele kestii....www.daerr.com

  18. Salut

    Misto planificare

    Noi (eu, Bogdan + Mihaela si Paula - prietenele) vom face un tur al Marii Negre vara asta cu 2 BMW 1150 GS adv...29/06/2007 e plecarea

    wwww.blackseatour2007.ro e site=ul

    Am aflat tirziu de tine...poate te cooptam daca aveai kef.

    De la ACR iti trebuie permis de conducere international - cam 150 de euro..valabil un an si "Carnet de passage" care e un act de import temporar al motorului, fara taxe...pt majoritatea tarilor il platesc firmele in anumite conditii...unele tari arabe il cer obligatoriu...e cam 500 de euro:(

    din experienta de pregatiri pt BST2007 iti pot recomanda...> rabdare de inger cu bucataria consular-administrativa si fa copii de pe orice act in 3 exemplare-glumesc:)

    succes...si poate daca gasesc timp si resurse financiare ma gindesc sa ma lipesc de tura africii 2008:) daca o fi cazul:) sa ne intoarcem noi intregi din caucaz:)

    un schimb de linkuri facem?

    Tafu

    pS..incercasem sa iti scriu textul de mai sus pe site. ca si comentariu...da e bun si aici

×
×
  • Create New...