ianachim

dai ciorba?

asteptam sincer 2 pozeuna bmw si una yamaha.....

bogdan daca tot iti pierzi timpul invatandu ne macar fa o cu folos arata mi si mie poza cu cardanul de la bmw si cel de la yamaha sa putem compara la poza ma refer la schitr angrenaje multam

oare........ Clasificarea roţilor dinţate se face după mai multe criterii, şi anume: a) după poziţia relativă a axelor geometrice ale celor două roţi: angrenaje cu axe paralele (angrenaje cilindrice, fig.1a, 1b, 1c şi 1d); angrenaje cu axe concurente (angrenaje conice, fig.2a şi 2b); angrenaje cu axe încrucişate (angrenaje hipoide, melcate, fig.c). Angrenajele cu axe încrucişate realizează transmiterea mişcărilor între doi arbori cu axele încrucişate în spaţiu. Teoretic, în acest caz rezultă angrenajul hiperboloidal, care este format din două roţi cu dantura dispusă pe suprafeţele a doi hiperboloizi de rotaţie, tangenţi între ei după dreapta generatoare comună. Acest angrenaj are o distanţă, în spaţiu, între axe (numită şi dezaxare) şi un unghi între axe Σ. Prin particularizări, din angrenajul hiperboloidal se pot obţine toate celelalte tipuri de angrenaje (angrenajul elicoidal, angrenajul cu melc cilindric, angrenajul cilindric încrucişat, angrenajul pseudoconic (hipoid) sau spiroid. după forma dinţilor roţilor dinţate: .

eu zi ca si cu R1200R are destul FUN duracell

BIGfut.ul lu' tata stai calm ca 99% din mototastaturistii astia daca le dai motorul pe stelvio nu vor rupe cardanul ......

SI UITE ASA AJUNGE LUMEA SA SE UITE IN GURA ... UNORA!!!!!!

ea o fi trecut de varsta ....JUCARIILOR.......

ati gandit o bine ieri era de dat din pacate

xt 600e de la 120 km/h in sus nu mai e fun si o sa vrei sa o arzi pe asfaltin teren e greu sa o tii si e foarte inalta o sa iei iarasi o moto pe care o sa vrei sa o schimbi

intrebare pentru tine...... SARCASMUL .....o fi la mine ....sau la tine.......??????

luv man lui duracell i s ar potrivi manusa modelul asta daca ar fi PE LANT cardanul nu e pentro o moto de mers pe o roata....

ca de obicei nu reusiti sa faceti diferenta intre KM RULATI si bani in cont...... asta e fiecare are LIMITA LUI MA REFEREAM STRICT LA CE AM CALARIT SI RULAT........ da pentru tine de la chopere la strom e diferenta ai de LA PAMANT LA LUNA......greu de masurat ps la bavaria in reprezentanta au fost lasate multe STROM ....oamneii au trecut la GS.......asta o poti verifica pana sa ajungi la LUNA... "Posted 03 June 2013 - 01:33 PM Salutare, Dupa cum spune titlul, ma intereseaza un motor din clasa Adventure-touring. Ce vreau eu: Un motor orientat 70% strada-30% dum forestier. Sa fie fiabila, sa consume decent iar motorul sa fie destul de potent pentru drumuri 2up la viteze de autostrada. Maz orientez spre: Vstrom 650/1000 Versys 650 F 650 Dakar( aici stiu ca unele modele au probleme cu furcile care, tind efectiv sa plesneasca...not good and not safe) Varadero 1000 ( la dansa ma cam sperie consumul) Aprilia Caponord 1000 ( despre acest model nu cunosc multe lucruri) Ar mai fin Africa Twin insa caut un an cat mai nou. Deasemenea am auzit ca atat Africana cat si Transalpul sunt un pic mai lenese insa au un motor bullet-proof. Ca si buget, undeva la 3000 +" cele de mai sus stau drept dovada la ce am scris tu in ian 2013 nici nu stiai ce enduro touring ti se potriveste si acum ne povestesti ce experimentat esti n BMW

asa e ai dreptate ...ne bucuram fiecare de flescaitura" lui ....... eu de la yamaha de 600 am ajuns la k 1200 si pot simti diferenta ...pe cand TU..........numeri km pana la luna

referitor la amortizor oare de ce a aparut asa tarziu implementat.....chiar se simte nevoia? am realizat ca am ghidonul "moale" doar cand sunt pe o roata in rest nicaieri pe unde am alergat o nu am simtit ca nu as putea sa o tin pe trasa" dorita ps ia curbele si fara maini pe ghidon.....prietenii stiu de ce.......

unii dintre posesorii de BMW au mai fost si in fabrica de la Berlin..... si intr un fel mai mascat aceasta inf a fost confirmata da asa e cand vezi japonia doar pe harta........ ps unii posesori de BMW au donat si niste apa pentru JAPONIA care ti a facut motocicleta de sub poponeata

asa ai simtit tu in taste????

revin cu intrebarea AI MERS PE BMW LA DRUM LUNG sa poti spune ca nu are ciclistica buna????? sau sa poti macar compara strom cu gs?????? aici nu e o problema de AUTISM sau ultimile Pilule Luate ....este strict O COMPARATIE .........O POTI FACE ????? ca dupa aceea sa scrii exact asa e AMORTIZAREA PE STROM LA FRANA FATA ........fleosc......fleosc

la primavara te invit sa te dai cu stromul in spatele lui bigfoot...... stiu o sa incepi sa mi povestesti de diferenta de putere si cilindree....... POVESTI .... la cum merge schimba cateva stromuri.....daca macar ar fi avut ciclisica BMW.... tu cand scrii asa ceva .....ARE O TINUTA DE DRUM MAI BUNA ...........poti sa spui ca ai mers la drum si cu un BMW??????????

BRAVO MOSULE!!!!!

CORECTdata viitoare TU faci SARMALELE

le donez pe ale mele ca sub ora 21 nu pot ajunge... nu uitati password SUNT FAN BMW!!!!!

sa mergi sa dai 500 euro pe IJFIERUL ala trebuie sa ai o MARE problema la cap.... nu e prost ala care CERE ci cel care DA....

sa fie echitabil luam si noi mamaliga si bautura da la om ca tot ii blocam camera.... nu??

aveti si poze? ca unii nu au cont pe "facebuca".....