ianachim

plecat la 7 intors la 18 780 km mers la limita...BUNULUI SIMT chiar pe retur de la faaras mers la modul plimbare ca nu mai aveam gaz daca vreti sa va bucurati de TA sau TF maxim 11 trebui sa fi iesit de pe ele altfel e balamuc m am intors pe DN1 albota fagaras codlea parau rece predeal buc de la azuga pana la iesirea din comarnic BARA LA BARA pe ambele sensuri "maine TA + TF , la ora 7.30 intalnirea la petromul de pe iuliu maniu ( inainte de intrarea la Metro chiar langa Mc Donalds ) , plecarea la ora 8 fix propunerea de traseu este asta mers normal ca sa ramanem cu plasticul in buzunare " PLECATI TARZIU PENTRU TA SI TF si daca sunteti mai multe moto o sa va fie greu

Tansfagarasanul in nori.....

Ploua de rupe...... Acum 1 minut

Jina am tot batut o de cand nici nu exista asfalt pe acolo am un pont de la robert si m as baga pe acolo sa ies mai spre sebes multam de cabana OASA

Eu o sa mananc de pranz in sibiu

vezi ca ora 12 de ranca este destul de tarzie tottusi se strang multi cu masinile sa de o tura si nu mai e fun deloc cu moto

NOROCOSULE.... a mea doar pana la AMARA are finatze sa ma duca.....

wowwwww ...cand ma fak mare ......vreau si eu ...... macar dracu daca era cev amai EXOTIC.... AUZI LA EL TENERIFE MA LASI.......

in general la masa si tot in general pe canapea.....

un BMW cu numar KTM......

Ies pe autostrada mc donalds/ benzinaria de langa la 7.00 daca tu mergi pe autostrada cu 130-150 ma prinzi ca eu merg cu 120 la ranca .... Nu stiu sa poti alimenta

in curbe pe dealul negru sau in coborare spre sebes...???? par asa un avion de informatii cu alimentare' din mers????

plecare din bucuresti pe la un 7.00 pitesti horezu ranca sebes sibiu si retur nu stiu daca intru si pe transfagarasan ca au zis ploaie

recomand sirius ca am dus jeanta de gs si a scos o ok insa era f ocupat deci s ar putea sa ai de asteptat

oare de ce ne mai nastem.... tot O SA MURIM!!!!!

the insider@ daca ai citi si linkurile puse de colegi ai gasi info.....

"CLUTCH ENGAGED With the goal of reducing the chance of locking the rear wheel and its negative consequences, certain observers suggested not declutching during a hard stop. The rear wheel thus remaining coupled mechanically to the engine is less susceptible to lock. The mean braking distance recorded over 35 passes with the clutch engaged was 41.51 metres. CLUTCH DISENGAGED In the 11 passes for which the rider was instructed to declutch, that is to pull the clutch lever and disengage the rear wheel from the engine, the mean stopping distance was 39.95 metres. RECOMMENDATION CONCERNING THE CLUTCH In light of these figures we recommend completely declutching during an emergency stop." si astia ...niste prosti......

cel mai CLAR SI CORECT raspuns!!!!!!

aii iesit cu ea si off?

daca vreti sa va bucurati de TF si TA EVITATI LE IN WKEND !!!!!!! sambata si duminica in iulie si august totul se transforma intr un calvar si e pacat de timp si benzina

in 9000km a pus 500 ml iar regimul de mers nu fu ... AGALE insa nici bataie de joc 180km/h pe autostrada eu merg CIVILIZAT: 120-130 km/h MAXIM pe autostrada si 160 in curbe

+1

MARE mester.... imi dau jos personal rotile de pe moto si tot personal le pun la loc cand merg sa schimb anvelopele la vulcanizare lista cu "cotele de strangere" o tin special pentru ca EU cu dinamometrica LUI pun suruburi si prezoane la loc cat despre cei care iti calca serviceul' problema lor cum te porti cu ei.....

la fiecare iesite din aria garajului plec cu SDV ul dupa mine si BALONUL cu ULEI!!!

..... sefuu, matele ai tinut o gheie' din asta in mana???eu toate pe care le am butonat' aveau indicatii in 2 unitati de masura deci e buna info!!! am in talon un bilet cu diferite cote de strangere pe suruburile de la eteieri, roti, prezoane