sa va zic eu o concluzie la care am ajuns zilele astea,si la ce diferente vad eu intre cele doua. Nsr tinde spre sport-touring ,daca putem discuta de asa ceva la clasa asta,e mai micuta,consuma mai putin,pozitia e mai relaxata,are pe toate modelele prostia aia in spate de care se poate tine pasageru,saua e dintr`o bucata,totul fix ca si la cbr f4 de exemplu(nu sport),in plus mananca extrem de putin in comparatie cu aprilia. Aprilia este mai mare putin,saua e din 2 bucati,pozitia e mai sport,(eu am aprilia,dar va spun ca un prieten ce are nsr s-a urcat pe al meu si a zis ca pozitia e mai aplecata,pedalele mai in spate,mai sport pozitia),mananca desigur mai mult(cu mult),ai putea spune ca e mai puternica,si la demaraj,nu ma bag la top speed pt ca difera,depinde de model. Eu la concluzia asta am ajuns,ca nsr tinde spre sport-touring si aprilia la super-sport,din noua mentionez daca putem discuta de asa ceva la clasa asta..parerea mea. nu tin partea la nici una,la fiabilitate nu ma bag pt ca e relativa treaba,a meu poate trai 10000 de ani numa pe benzina si ulei indiferent ca e nsr sau aprilia si al tau poate muri din zi in zi ,din nou indiferent ca e nsr sau aprilia,exagerez desigur). Cum o tii ,asa o ai.