UncleFester

Mulţumesc frumos

Mă lupt în continuare cu autorităţile, tre' să-i fac identificarea acum, şi dă-i şi cară până la RAR, să-i facă poze la serii (i-am zis "nene, îţi dau eu un CD întreg cu poze din toate unghiurile, nu e bun ?" dar nu a vrut )

Mulţam frumos. Acum mă lupt să-mi dea numerele, că prea sunt 15 grade afară

Deja se lucrează la motocicleta de Crăciun

Mulţumesc frumos

Mulţumesc frumos ! aşa e, l-am deconspirat

Azi i-am făcut pregătirea de iarnă: plinul + aditiv, WD 40 peste tot, spălat şi ceruit, tobele acoperite, scânduri sub roţi şi bateria în casă. Şi ca să intre aditivul în acţiune (captaaaain planeeet), m-am şi plimbat 2 kilometri şi 100 metri, conform jurnalierului. Adică, prima oară pe cei 60 CP made in Japan

Bineînţeles c-am plecat cu robinetul pe "OFF" ... "măi ce naiba, iar se opreşte" dar deja m-am învăţat acum, că e a doua oară. O să-mi pun un sticker pe rezervor: "Robinetul ?"

Nici nu se poate descrie în cuvinte senzaţia am trecut şi de 6000 rpm, moment în care începe să tragă cu adevărat, dar deja era prea mult pentru drumul pe care eram (am schimbat doar până la a 3-a). Capacele de canal, şanţurile şi gropanele existente în drum (deh, cartier-şantier) mi-au oferit şi ocazia să o înclin niţel, superb

Am întors-o bătrâneşte, cu picioarele pe sol, că era prea mult pământ pe drum şi nici spaţiu nu prea era între bordurile înalte rău şi m-am întors înapoi la căldurică în garaj. Am reuşit să nu cad, să nu plece fără mine, şi să nu opresc motorul, ceea ce consider că este foarte frumos din partea ei pentru prima întâlnire

Încearcă combinaţiile cuvintelor "electrical", "wiring", "diagram" sau pluralul "diagrams". Ar trebui să le găseşti totuşi în manualul de service, pe care ori îl cumperi, ori îl cauţi pe net (de exemplu cu programul eMule ). Succes!

Mulţam frumos şi mea culpa... încă mai îmi prind urechile în toate denumirile astea noi `twincam` sau `parallel twin` am văzut că-i mai zice. Ptiu, că nu se face mai repede primăvară

Mulţam frumos pentru urări echipamentul va trebui să aştepte până după ianuarie din păcate, că-s lefter acum lefter, îndatorat pe 2 ani, dar fericit

Ştiu că e o motocicletă bună, am citit reviewuri noapte de noapte până dimineaţa, cu păreri ale posesorilor, date tehnice, comparaţii ... tot. Am strâns zeci de megabytes de poze, materiale, manuale, fişe tehnice

Motocicleta din poza de profil nu îmi aparţine, este a unui polonez care-a făcut un circuit turistic ce-a inclus şi .ro, dar mi-a plăcut mult cum arăta aşa la graniţă, şi-am pus-o... până oi avea şi eu nişte poze frumoase de arătat

felicitari...........multi km .......cand o uzi???

Mulţumesc frumos ... mâine o ud la propriu, adică o bălăcesc niţel şi-un polish. La figurat, o ud la prima întâlnire (la primăvară evident ).

Şi niţel bike bondage în camion

Într-o lumină mai bună

Şaua era scoasă, bateria era la încărcat.

După 1200 km de drum ... mi-am adus cadoul de Moş

Încă e în garaj, nici n-am apucat s-o studiez bine-bine... dar mâine o să petrec toată ziua cu ea Tehnic: Kawasaki GPz 500S din '88, 500 cm cubi, 60 CP, 47 Nm, ~200 kg, ~5 l/100 km, 8 valve, motor parallel-twin.

Mulţumesc posesorului anterior pentru răbdarea avută

Rămâne să termin de luat echipament până la primăvară, şi să ne vedem sănătoşi pe şosele bune

Şi poze: aici, prima întâlnire, imediat ce s-a deschis garajul.

Din păcate, nu se poate ce vrei tu. Ce fac ăia în filme de fac zoom pe o imagine şi dau "enhance", şi se limpezeşte totul... e doar în filme

Ştiţi că avem chat ? chiar aici !

Ptr posesorii de Honda care au primit o invitatie din partea Intermotorcycle, sper sa ne vedem acolo si sa mai schimbam cateva ganduri despre sezonul ce tocmai a trecut.

Nu e clar ?

Eşti complet offtopic, dar da - dai din nou examen pentru A.

http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=277

Nick Dagostino of Saratoga Springs, NY wanted to build a bike that would stand out from the crowd. A bike he could park and never worry about a similar bike being nearby. Nick decided to build a 3-wheeler. Yeah, I know, three wheelers are not that uncommon these days. You see a lot of the over 60 crowd going over to Lehman's or MotorTrike set-ups for their comfort, extra cargo and cruzin abilities, but not this 3-wheeler. This baby is an in-line 3 wheeler with the emphasis on Horsepower!

Jucăria (încă) ajunge pe la ~300 km/h. Restul articolului, şi alte poze, la linkul de mai sus

Dc pui frana brusc fara nici un motiv .. e vina ta

Are dreptate elfu'. În ultimul cod rutier (ăla pe care l-am învăţat anul ăsta) se specifică negru pe alb: "este interzisă frânarea bruscă fără motiv întemeiat". Evident, fiind ceva făcut de români, e incomplet: nu se specifică cum se verifică dacă motivul a fost sau nu întemeiat, nici dacă se aplică pedepse sau amenzi.

Dar scrie.

Amazon is your friend:

Long Way Round

Şi mi-a mai recomandat:

From Junkie to Jedi

Going the Extra Mile A Handbook for Long-Distance Motorcycling and Endurance

De exemplu care e diferenta intre shovel, panhead, si alte denumiri?

Vezi aici: /index.php?showtopic=11802

Only for speed

Dallas Superstars - Helium (JS16 high energy mix)

Felix Da Housecat - Rocket Ride

A fost şi la TV accidentul. Şoferul BMWului cică ar fi avut 19 ani.

Fă rost de manualul în engleză (sau în altă limbă pe care s-o înţelegi). Vei evita multe întrebări de începător