judas
-
Număr conținut
1.306 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de judas
-
-
saiba aia acum e "mulata pe piulita" - nu mai are unde sa plece
Dar inainte n-ai mulat-o deloc? Data viitoare trebuie bagat bine de seama saibele astea "mulante" pt. ca vin surprizele la drum... 
-
e vorba de arcul asta:
eu cu atata te pot ajuta sa iti zic ca costa 4 lei si se gaseste la okany.
asta e rezerva mea ,ca se poate rupe oricand si trebuie sa ai in casa sa nu stau 2 saptamani pe tusa .
problema ca okany nu trimite marfa numai in valoare de 30 de lei minim.nu stiu daca merge la simson.
poate are si nicu nu stiu. OCSY de la TRANSILVANIA BIKERS are o gramada de piese de mz si etz,asa mia spus acum 3 saptamani.incearca si la el e chiar langa magazinul lui nicu.
Astazi am inceput demersurile pt. transcrierea ETZ-ului.Mi-a mai ramas de facut asigurarea pe numele meu, si buba neagra : RAR-ul,spun asa pt.ca acolo iti cam pierzi o zi de lucru deampixu,din cauza birocratiei si a nepasarii de oameni a celor ce lucra pe acolo { nu toti...}.Oare cand om ajunge ca pt. o simpla trecere de la o persoana a unui motor { de exemplu} la alta,sa nu trebuiasca completate atatea formulare si platite atatea taxe, si nu-n ultimul rand sa nu trebuiasca umblat in cel putin trei locuri ? Dezastru si batjocura curata..., parerea mea... 
-
In situatii limita se cunoaste superioritatea MZ-ului fata de alte motoare.
Corect ! Neamtul a facut MZ-ul 'nemteste" si atunci..., degeaba au fost socialisti , si nu capitalisti,iar " altii l-au copiat chiar " in mod comunist"-"economic".... GRIMSTONE : bine ca n-o iesit mai rau... ! Alta data fi mai atent la saiba - contrapiulita { aia de tabla } ! -
Ce fel de atas e? M-ar interesa pe mine pt Simson, daca e un Stoye.
Salut ! Pentru informatii in legatura cu atasul sunati la acest nr. :0740209373 - ADI . -
Ieri de dimineață, împreună cu Andrei_D (căruia țin să-i mulțumesc pe această cale!
) am demontat MZ-ul pînă la ultima Âşaibă! N-am deschis Âşi motorul, doar l-am dat jos de pe cadru. Am constatat că tot ce ține de fiare se prezintă in stare bună, chiar mai bună decît credeam, dar îmi lipsesc cîteva chestii, iar pe altele le voi modifica. Motocicleta n-a fost în starea originală nici cînd am cumpărat-o io acum 13 ani, plus că nu-mi permit s-o recondiționez; vreau doar s-o fac funcțională. Am promisiunea de la finul meu, motociclist vechi Âşi el, dar neforumist (o fi Âştiind el ceva 
) că ma va ajuta cu tot ce poate, aÂşa că sper ca în primăvara asta, cel tîrziu pe la începutul verii, să readuc motocicleta pe Âşoselele patriei! Daca reuÂşesc, Âşi sper să reuÂşesc, nu voi lipsi de la întîlnirea de comuniste din acest an. Am fost la întîlnirea de ataÂşe de anul trecut cu un Ural al altui fin (chiar dacă fară ataÂş), dar anul ăsta aÂş vrea foarte mult să vin cu MZ-ul meu. Vă voi ține la curent cu evoluția resuscitării, poate chiar Âşi cu cîteva poze. Acum pun o singură poză din subsolul unde a stat cîțiva ani. Toate bune!
Eu cam asa am de gand sa mi-l fac cu timpul : 
, dar daca e sa-l modific MZ-ul , atunci asa mi-l-as face : 
-
Exista atas pentru ETZ? E un motor minunat ce se tureaza frumos, dar nu stiu daca e suficient de puternic in ture joase pentru atas... Or facut nemtii atas la ETZ? De ce naiba il prinzi?
Care stiti, aratati-mi si mie o poza sa ma luminez...
Da s-au facut si ETZ cu atas.Iata un exemplu cu motor ROTAX 500 , cu cadru si-n fata :
album_thumbnail.php.jpg -
atasul este pentru etz?
Este de MZ ES 250 din 1962.Nu potriveste la ETZ, mai ales daca-i de 125, si nici sistemul de prindere a atasului. -
vezi baga mare ca cica joi se strica vremea. Hai, gratar incins si un atas plin de bere. Care rateaza evenimentul, sa nu uite ca in septembrie se face un gratar si mai mare la Brasov
Distractie faina ! Si noi asta avem de gand sa facem in weekend, daca mai tine vremea cu noi, aici pe la Cluj... -
Si eu vreau atas..
Atas de MZ ES stiu eu unul, dar trebuie refacuta tablaria in proportie de 40%, in rest e cam OK. Pret inca nu stiu pt. ca nu l-am intrebat pe tip, fiindca nu m-a interesat in stadiul in care este... -
MS de instructiuni
Cu placere ! Nu se anunta nimeni cu MZ cu atas? Suntem interesati sa avem si membrii cu MZ cu atas. album_thumbnail.php.jpg 
-
Java 125 ,"cap de furnica"de prin 60si ceva pt reconditionat sau piese, de vanzare.A fost a lu tasu dar sa dus si el nu are treaba cu motoarele.Mai e un motor de MZ es facut ca nou,tot de vanzare 100 EUR.Daca vrea cineva ,va pun in legatura cu omu.Aici in IASI sant multi cu motoare de acum 40-50 ani dar nu au cum sa le faca publicitate pt vanzare.Mai este un IJ 56 cu ataj la vreo 1500 ron.Daca va ajuta cu ceva,voi mai cauta motoare sau piese pt voi.Toate bune
Salut ! La MZ e100 euro motorul in sine, sau toata motocicleta ? E cu acte sau fara? -
Mai baieti eu am 2 MZ ES si ma confrunt cu urmatoarea pb: Nu pot sa imi dau seama de nivelul uleiului in cutie pentru ca nu am joja. Poate cineva sa ma ajute cu niste dimensiuni si cam pe unde trebuie sa se verifice nivelul in cutie ..... presupun ca nu trebui edat jos capacul la ambreiaj...
Salut ! Iar daca vrei sa stii mai exact cat ulei ai in cutie, dupa ce incalzesti motorul, il opresti si-l las cam 15 minute pe cricul central, dupa care urmezi indicatiile date de Cicloburu. -
Ieri de dimineață, împreună cu Andrei_D (căruia țin să-i mulțumesc pe această cale!
) am demontat MZ-ul pînă la ultima Âşaibă! N-am deschis Âşi motorul, doar l-am dat jos de pe cadru. Am constatat că tot ce ține de fiare se prezintă in stare bună, chiar mai bună decît credeam, dar îmi lipsesc cîteva chestii, iar pe altele le voi modifica. Motocicleta n-a fost în starea originală nici cînd am cumpărat-o io acum 13 ani, plus că nu-mi permit s-o recondiționez; vreau doar s-o fac funcțională. Am promisiunea de la finul meu, motociclist vechi Âşi el, dar neforumist (o fi Âştiind el ceva ) că ma va ajuta cu tot ce poate, aÂşa că sper ca în primăvara asta, cel tîrziu pe la începutul verii, să readuc motocicleta pe Âşoselele patriei! Daca reuÂşesc, Âşi sper să reuÂşesc, nu voi lipsi de la întîlnirea de comuniste din acest an. Am fost la întîlnirea de ataÂşe de anul trecut cu un Ural al altui fin (chiar dacă fară ataÂş), dar anul ăsta aÂş vrea foarte mult să vin cu MZ-ul meu. Vă voi ține la curent cu evoluția resuscitării, poate chiar Âşi cu cîteva poze. Acum pun o singură poză din subsolul unde a stat cîțiva ani. Toate bune!
Salut ! La cum arata aici in poza deja saracul ES, vei avea de lucru, nu gluma ! Apropo : rezervorul de la ce e ? Spor la lucru de pe acuma, ca daca nu, cred ca nici in vara nu-l termini. Motorul e functional? Macar ala sa fie ok, pt. ca partea cu finisajele se rezolva relativ usor, depinzand de gustul tau, adica cat de frumos si durabil vrei sa fie.ES 175-ul meu era in stare mult mai buna ca si al tau, si inca mai am de lucru pe el , de 2 ani azimaine....,dar am rabdare. Numa bine ! 
-
Faine poze, faini baieti. M-am simtzit excelent. Sper k data viitoare sa fim si mai multi....
ps: participarea la aceste iesiri este libera, totzi cei care nu le place sa se dea singuri, ni-se pot alutura
V-am tzucat, Aron
<small>--- Mesaj completat în 25 Feb 2008 14:01 -------------</small><br/>
@judas: parca zicea-i k vetzi participa si voi la escapade ad-hoc...., nu ati onorat cu prezentza pana acum...
. Poate la urmatoarea... Asfalt uscat
Vom veni si noi, numa sa-si termine 2 dintre noi motoarele,iar eu sa-mi rezolv problema legata cu locul de munca {acum is liber },adica situatia financiara.Asta e...., dar vom veni. -
ar trebui sa vorbesti cu Tudor ,el si-a luat o toba noua la ETZ ! modelul clasic!
nu e scumpa merita ,e noua ,sa iti dea nr de tel de la magazin din Oradea.
eu am toba veche de la ETZ dar e ........
cea care este pe motorul meu e facuta din 2 tobe!
adica am luat una cu cromata cu finalul negru si cineva mia dat finalul cromat !
deci sant 2 tobe sport la diferenta de pret care nu e de luat in seama! neagra cu final cromat si cromat cu final negru ,
eu le-am combinat !
arata bine si suna haios iam adus si o imbunatatire ps:parerea mea ca la naked ai sta bine cu toba mai scurta ,pare mai agresiva ,mai scurta,mai sexi!
e vrb de etz,cu toba aia clasica lunga .... parca nu e terminata....(parerea mea)
<small>--- Mesaj completat în 24 Feb 2008 11:09 -------------</small><br/>
din alea nu cred ca avem nici unul dintre noi,burdufurile originale dau o tenta mai clasica si-au fost gandite bine la vremea aceea ,unde nu este praf ....nu e uzura!
Salut ROMI ! Am eu o toba de ETZ, in stare buna.Dacate intereseaza schimbul, ca pe mine da, a tunci sunama si discutam.
APROPO : Azi noapte a fost super cheful ! Multumiri la MC TRUST pt. invitatie ! Ne-am simtit super , si mi-a placut faptul ca nu a fost scandal din pricina unora care de obicei " o cauta cu lumanarea" .La cat mai multe chefuri moto !!
-
este de la releul de incarcare sau de la altceva? si dak e de la altceva, care e chestia aia?
E posibil sa nu ai incarcare din cauza releului,dar prima data ar trebui si sa te uiti la ceasul de kilometraj in interior ,unde se afla beculetele, sa nu cumva ai surprize deja de acolo, dupa care trebuie verificat releul.E mecanic, sau electronic? -
apropo, donez toba proasta de etz, piston uzat cota 2, furca 12 uzata, cauciuc varza de 3.50-18 si alte chestii care le-am schimbat... eventualii interesati sa ma caute pe net, id: saviem_231
Asa ceva nu se mai doneaza, ci se arunca la centrele de colectare, asta in cazul in care nu vrei sa faci rau cuiva... -
Zau, daca nu e durere cu chestia asta, acum vreau sa dau comanda pt neste consumabile noi..,baterie, lac de unghii, etc
.Stie cineva un strungar bun si nu pre ocupat pt ca vreau sa-mi faca cuzinetii la furca si niica prin zona Berceni!Si spiter..,stiam unul prin Salajan dar, zau, daca mai stiu exct pe ce strada era.., imi facu treaba buna la Nipra acu vreo 5-6 anisori, stie cineva de el sau de altul? 
PsAcum restaurez grosul, adica cam 70% din piese, iar pe parcurs le i-au pe toate maruntel la mana, dar vreau sa-i fac actele si totodata sa si merg cu ea cat timp se va derula procesul restaurarii.
Vezi ca prin august vor venii cei de la MZ klub hungary in tura in Ardeal.Ni te alaturi cu MZ-ul, daca-l termini pana atunci? 
-
Vind 2 MZ-uri an 1961 nereconditionate.
Ceva poze, sa vedem ce-i de vanzare? -
1430 lei fix... si mai vine prinderile tobei, rulmentii, panou de sigurante si sa vedem ce tre la instalatia electrica... si apoi saua si vopsitu'... vai de buzunaru' meu...
mersi mult baieti, da bani sa fie si apoi ne apucam
Sper ca pana in aprilie termini cu totul...In aprilie facem 1 an de existenta.Vom organiza ceva cu ocazia asta.Asteptam si ceva idei bune in privinta asta... -
Cunoaste cineva un spiter bun pt rotile de la Mz -ul meu, as vrea sa dau la cromat spitele dar mai intai tre sa aflu de exista vreun spiter pt ca sa -mi centreze rotile dupa ce le cromez, multam anticipat
Salut ! Si noi aici la Cluj greu am gasit pe cineva cine sa centreze roti la Mz-urile noastre.Am gasit un batranel care se ocupa mai mult de biciclete.Dupa mai multe incercari esuate, pana la urma a acceptat jobul si sa stii ca a facut treaba buna ! Dar data viitoare nu cred ca mai avem sanse la el, pt. ca s-a plans ca s-a chinuit mult , pana a terminat treaba.Asta e.... -
dc nu raspunzi l;a mes? vezi ca am trimis pozele !
merci de embleme!
nu avea nic OKANY nici VULTUR!
ITI TUNAM MOTORUL; DE CAND VREI TU!
mecanica ! si electrica! Dupa cum ne-am inteles, te voi ajuta si eu in timpul meu liber.Dupa cati bani o bagat Tudor in piese, macar la manopera sa faca niste economii, nu? -
casca e marca keeway adusa din ungaria,o am de vreo 3 ani nu am cazut cu ea,este zgariata,si viziera este zgariata putin,marimea este xl sau 61.daca nu o doreste nimeni o atunc.anuntul e valabil o saptamana.daca nu se iveste nimeni casca va fi aruncata la gunoitel 0740313423
Casca a ajuns la mine.Multam fain, si sambata ma voi revansa cu ceva " ursi " . -
Multumesc asa am sa fac eu am un MZ 175 si nu as vrea sa stric aspectul clasic adaptindui alt tim de acceleratie.
Daca e in stare originala, n-are rost sa-l modifici sau sa improvizezi tot felul de chestii care ar duce la stricarea aspectului original. Bafta ! 
Mz Riders
în Cluj
Postat