ViRuSaKe
-
Număr conținut
210 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ViRuSaKe
-
Multumesc pt sfat, acum am cam clarificat cum sta treaba cu pielea/vinilinul si cu "impermeabilitatea" cusaturilor la ploaie. Probabil din comoditate anul asta ii trag o "blana" fara cusaturi la Jo iar in iarna cand o sa ma apuc de partea "estetica" voi trimite saua la darian sa faca un custom frumos.
-
Da, ai dreptate ... mai ales daca ai un motor pe masura ... face toti banii
-
Pai alaltaieri mi-a aratat Jo vre-o 2 facute de el si n-arata rau (adica nu arata ca o canapea de mobra). La Darian am vazut o gramada de poze pe forum, pot sa zic ca iasa treaba buna din mana lui PS: de maine pana pe Marti va fi numai soare ... partea proasta e ca mie inca nu mi-a venit uleiul si filtru de schimb (
-
Arata f bine estetic, nu stiu la cusaturi cum o fi, oare daca ploua pe ea nu intra apa pe acolo ? Adica nu cred ca-s cusaturi "lipite". Eu la a mea am 2 variante, ori o fac simpla asa cum a fost din fabrica (dintr-o bucata si fara cusaturi)la Jo in strand ori o fac in mai multe culori +- sigla la BMW ceea ce presupune mai multe randuri de cusaturi si atunci evident o trimit la Darian. Ramane de vazut cum e cu cusaturile astea... intrebare: materialul e piele sau vinilin? Intreb pt ca am auzit ca pielea e f pretentioasa (de intretinut)+ ca se muleaza mai greu ca vinilinul si cica nici nu e asa "impermeabila" ca vinilinul.
-
... sa speram ca nu va dura mult asteptarea asta )
-
Pai aia e problema ca nu stiu un croitor bun ... sunt constient ca ma va aduce undeva la 4-500 ron cu vinilinul meu dar de banii aia macar sa arate destul de bine si fara cute sau alte "mici defecte". ... cred ca sunt prea pretentios :|
-
cred ca ma rupe la pretul unei sei + transport ... pe tine cat te-a costat husa?
-
dintre cei 2 din sibiu care e mai "perfectionist" ca sa zic asa?
-
E bine si asa... ma bucur ca am unde sa-mi fac ITP-ul deoarece eu stiam ca doar la RAR se poate face la motoare si acolo aia au 2 viteze de lucru, incet si FOARTE incet.
-
Data: 21 APRILIE 2012 ora 11 Eveniment: Cupa Romaniei la Dirt-Track Sibiu 2012 Locatie: Stadionul Vointa Sibiu Participanti: CSM Braila, CSTA Bucuresti, BMF Bulgaria, Debrecen Speedway (Hu) si desigur CS Vointa Sibiu
-
Si eu am vazut-o pe una care oprise masina exact in intersectie, a pus frumos pe avarii si a inceput sa se fardeze... eu si colegul am crezut ca s-a intamplat vre-un accident de s-a format asemenea coada dar cand colo ce sa vezi ... chiar n-am crezut ca exista si asemenea "fenomene" in trafic!!!
-
Eu am patit-o de 2 ori din cauza soferitelor care si-au luat carnetul pe bonuri sau pe "acadele" si care habar n-au sa conduca. Am vazut femeie in toata regula care conducea TIR deci exista si soferite bune dar cu parere de rau majoritatea sunt ANTITALENT. Pai eu daca e sa o mai patesc a 3-a oara jur ca o sa ma asigur ca acea persoana nu va mai putea conduce multa vreme. Nu se mai poate asa ceva!!!
-
Tziganu are dreptate si il sustin ... mobra mea sta fara prelata pe ea. Motivul: am vazut ce s-a intamplat cu prelata vecinului ... I-AU TAIAT PRELATA nou nouta!
-
Acelasi lucru l-am auzit eu despre sigemo de la mai multi cu mobre ... iar eu personal mi-am schimbat gumele anu trecut la mobra mea veche in selimbar si a fost chiar ok, nici nu mi le-a zgariat ... le-a si centrat ... am fost multumit!
-
Ti-am trimis PM cu numarul de telefon, adresa exacta o obtii de la el ca nici eu nu o mai stiu ...
-
Eu nu ma mai mir de nimic ... am avut o "mobra" de 80cmc pe care am alergat-o timp de doi ani. Vreau sa zic ca existau zile in care imi uitam si cheia in contact si a 2-a zi o gaseam NEMISCATA (stau la bloc), ca sa nu mai zic ca nici nu se punea problema de alarma pe ea sau sa o leg. Toate bune si frumoase pana intr-o zi de vara ... ma trezesc eu asa somnoros de dimineata sa merg la lucru si cand cobor in fata scarii ia mobra de unde nu-i. Culmea ghinionului ... tocmai o pusesem la vanzare ca sa-mi iau alta mai maricica.
-
Sunt putini care se baga la asa ceva, eu am fost pana in selimbar ca sa schimb cauciucul...
-
Ma gandeam sa-i iau o furca de Aprilia Pegaso oare s-ar potrivi? Sau o furca de Honda Transalp ? Care s-ar potrivi mai bine?
-
ahh... era sa uit... un service/mecanic pentru mobra mea (bmw f650 st)imi recomanda si mie careva? ca nu ma pricep s-o consult singur ca sa stiu ce mai trebuie schimbat la ea.
-
Noroc ca am gasit cu 150 de euro cupele ... sper sa nu fie strambe jambele c-am belit-o ... trebuie sa inlocuiesc toata suspensia fata ... cum naiba o fi palit-o nu stiu.
-
Cum se poate rezolva problema??? Este vorba de un BMW F650 ST din `99 ... se pare ca am luat o teapa mai mare ca mine cand l-am luat...
-
stie cineva unde mi-as putea reconditiona un butuc/contact ? Au dat hotii navala la mobra si am ramas cu un butuc cat se poate de sifonat ... de cumparat nu gasesc pe la nimeni nici macar din dezmembrari
-
Multumesc Vrajitoru & Adrian13 pt info. Am reusit (cu greu) sa obtin toate foile de care aveam nevoie deoarece fiind la prima treaba de genul asta am uitat sa fac si sa cer copii dar s-a rezolvat intr-un final. Mai astept fiscalul si e totul ok.
-
Si eu caut pt un BMW F650 din `99, butuc + chei dar n-am gasit niciunde de cumparat.
-
Stie cineva cum se procedeaza la un schimb de moto? De ce acte am nevoie dupa aceea ca sa inmatriculez noua motocicleta? Mentionez ca ambele motociclete sunt inmatriculate + itp in momentul de fata dar vreau sa ma asigur ca am toate hartiile necesare in momentul in care ajung acasa si ca n-o sa am vre-o surpriza. Daca ma poate ajuta cineva cu ceva info, multumesc anticipat!!! Dau o bere 2 3
