ro nin

BMW

Vreau să-mi schimb furca Niprului - Âşi să pun frâna pe disc față (pe spate are)- cu ceva mai de soi. Am văzut ceva poze p'aici pe forum dar nu-s edificatoare. Cei care ați făcut "operația" asta ce ați folosit ca donator? Rezultatul este la nivelul aÂşteptărilor? "Pacientul" : AÂştept sugestii, e cu roți pe 18".

Tot o carte :http://www.ajs-matchless.nl/techniek/The%20vintage%20motorcyclist%20workshop/The-Vintage-Motorcyclists-Workshop.pdf

Ia vezi seamănă ? 610136 îți spune ceva ?

....sau 145km/h viteza maximă

Cameră pentru cauciuc 4.00x18 (eventual 3.75x18), Âşade Niprul...

Cric lateral vegetal Âşi imobilizator "pă curea"

A fost OK! Mulțumim Âşi mai venim !

încearcă întâi Âşi cu doi sezori Gotronic pe platoul aprinderii, polizezi una dn proeminențele camei,două aprinderi Gotronic Âşi două bobine de jawa - se păstrează avansul centrifugal Âşi vei avea scânteie pe fiecare cilindru puternică Âşi posibilitatea de reglaj separat.

Pornitul e cum e, mersul solo e mai greu - mare minune e să nu te bage-n Âşanț Pe fundal "victima" ieÂşirii pe zăpadă.... înțelegere amiabilă - eu Âşi cu mine, i-am mătuit nițel vopseaua cu bara.

Mai simplu:http://vplay.ro/serials/browse.do?sid=192

Nu a fost nevoie de topic special pentru că nu au pus nici un fel de probleme AÂşa că punem doar poze :

Ce schema ai folosit? asta

Releul este RTA 12, puntea de diode neidentificată dar funcțională, cu aripioare de răcire, montată la exterior asemănătoare cu asta din imagine (concav Âşi fără semipunte), puntea suplimentară cu diode 1N4001, legate ca în schema releului Âşi după indicațiile de pe aici... martorul încărcării nu se aprinde-am tensiune la legăturile lui, intre plusul bateriei Âşi B+. De încărcat încarcă. Alternatorul pare bun, releul la fel-ce părere aveți ?

Apendicită Âşi consecința după operație: recomandare 4-5 luni fără efort mare. Chiar e plauzibil cu Uralul Âşi cu Niprul ? Care ați mai pățit-o cât ați stat ?

sigur că da "veche Âşi foooaarte valoroasă" Mesaj completat "Noua achiziție" a trecut RAR-ul, are numere noi Âşi aprindere electronică Gotronic - pare să meargă OK.

/index.php?...c=63582&hl=

Niprul si Uralul in lucru

Regrete sincere, mai ales acum când văd că ar fi fost bine să perseverez ! Încă un motiv a fost forma cadrului de Ural 67 sau cât e ăla, e cel mai ciudat Âşi de-aia l-am făcut "donator". Baftă la căutări! Poate facem un schimb de roți, la Nipru am de 18 Âşi ar merge o rezervă, de pe Uralul cu cadru de Nipru ar fi disponibilă cea de pe spate, nu arată chiar grozav. Mesaj completat donat, transplantat si ceva "cosmetica"

Nu le am, nu m-am mai străduit să le iau, am vorbit împreună cu tipul de la care am cumpărat-o cu moÂştenitorii proprietarului din acte, era destul de complicat să-l înscriu, a fost Âşi foarte ieftin aÂşa că am preferat să-l iau pe asta cu cadru de Nipru.

"Noua achiziție" devine donator pentru cea mai nouă achiziție! Este Âşi cazul după cum arată hibridul asta.

Arată mai "interesant" conectate dar merge mai prost - aÂşa s-a întâmplat la mine. Experimentează că nu face "buba"! Are legătură cu camera de nivel constant țeava aia Âşi dacă ar fi fost pentru furtun ar fi avut niÂşte caneluri ceva, nu ar fi fost netedă.

Imi trece prin cap sa adaptez ceva tije de auto, ca sunt de otel ...........dar ma gandesc dak greutatea extra nu o sa dea vibratii/rezonanta parazite spre supape...........saracele ne mai lucrand ok........... La Ural tijele nu sunt de oțel?-simple fără capete...

Eu! Dar nu au avut timp să se comprime, de-abia azi am pornit motorul, la tine cât au ținut?

În continuarea căutărilor am găsit un ataÂş de Duna, de Ural n-am gasit nimic la o distanță convenabilă. -asta oare ar merge pe Ural?