kato_arad

Bine punctat, Valentin

Un raspuns la aceasta intrebare ar putea fi ca prin aceasta discutie speram sa aducem catre normalitate, responsabilitate si bun simt macar pe teribilistii care citesc forumul

Ceilalti, Dumnezeu cu mila

N-ai cu cine mosu. Si tu crezi ca sarjatorii de centru nu citesc ce scrie pe aici. Citesc stai pe pace, atat doar ca nu au ce spune. Pacat ca in urma numeroaselor tragedii la care suntem partasi (cu regret) din ce in ce mai des si culmea mediatizate pe toate canalele totusi numarul teribilistilor sunt in crestere. Cum oare percep ei adevarata placere pe mobra nu pot sa-mi dau seama. De ce daca tot au adrenalina in surplus nu fac parasutism, saritura cu coarda, alpinism? Deh, scuze...acolo nu-i mai vede nimeni, uitasem. Deci concluzia: nu e adrenalina, e prostia din capul lor la mijloc, lipsa de respect ptr persoana ta, a celorlalti partiipanti la trafic. Frustrarile se revarsa in plin trafic si de multe ori se ajunge la finale tragice. Pacat ca nu se intelege, e doar o expunere gratuita care isca tensiuni in randul celorlalti participanti la trafic si suntem bagati in aceiasi oala, toti. Poate in viitor cineva mai doct se va ocupa si de acest fenomen analizand acest comportament. Pe mine sincer ma depaseste.

Interesanta atitudine... la fel o fi fost sfatuit si fostul proprietar?

 

Ride Safe!

Nu e o atitudine.Sa nu ne mai ascundem de dupa deget. Realitatea spune totul. Baiatul incepator, repede isi ia o vitezana, vesnic visul umed al fiecarui incepator, se arunca pe ea ca pe prima femeie fara sa o consulte. Macar daca mergea cu cineva mai versat la testare. Cum ziceam mai inainte bine ar fi ca motorul sa fie ok. Dar eu sunt sceptic si in privinta mecanicii lui.

De la uilii sa fie? Imi povestea un tip ca s-a dat cu R6 pe o roata pana i-a crapat cadru.Dupa care l-a sudat si a vandut mobra,simplu nu?

Corect, acum vroiam sa-i spun si eu baiatului. Ridicari cu ea pe o roata intr-o veselie. Asa apar aceste crepaturi, la revenirea rotii din fata. Toata greutatea mobrei o preia acea zona de cadru. Numai asta de o fi problema. E criminal pentru un motor aceste zvacniri. Discuri ambreiaj, lant distributie,etc. Scapa repede de ea...asta daca mai poti

Un site util pentru cei care vor sa stie intre ce ore se poate sta la soare. Se spune despre radiatiile UV, cat de puternice sunt intre anumite intervale orare si cum sa va feriti de ele. http://www.uvawareness.com/uv-forecast/uv-forecast.php?location=arad

 

Suspendarea dreptului de a conduce autovehicule este o sanctiune complementara care se dispune pentru 30, 60 sau 90 de zile, in functie de gravitatea faptei comise. Insa, daca se indeplinesc anumite conditii, aceasta perioada poate fi scurtata. Afla cum: Potrivit art. 104 din Codul Rutier, la cererea titularului permisului de conducere, perioadele de suspendare ale dreptului de a conduce autovehicule se pot reduce, dar la nu mai putin de 30 de zile. Pentru a beneficia de aceasta masura, trebuie, printre altele, sa sustii un test de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie si sa obtii un punctaj de trecere.

 

Verificarea cunoasterii regulilor de circulatie se efectueaza de catre serviciul politiei rutiere care te are in evidenta si consta in completarea unui test-grila, ce contine 15 intrebari din legislatia rutiera. Pentru a promova, sunt necesare raspunsuri corecte la cel putin 13 intrebari.

 

In afara de a fi admis la testul de legislatie rutiera, pentru a beneficia de reducerea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce, mai trebuie sa indeplinesti alte trei conditii, conform art. 221 din Regulamentul de punere in aplicare a Codului Rutier. Mai exact, este obligatoriu:

 

sa fi obtinut permisul cu cel putin un an inainte de savarsirea faptei;

sa NU fi beneficiat de reducerea perioadei de suspendare in ultimii trei ani de la data savarsirii faptei;

sa NU ti se fi suspendat dreptul de a conduce in ultimii doi ani de la data savarsirii faptei.

 

Actul normativ mentionat anterior precizeaza si cazurile in care nu ai dreptul sa soliciti reducerea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce, si anume:

 

perioada de suspendare a fost majorata, conform legii;

ai cumulat, din nou, cel putin 15 puncte de penalizare in urmatoarele 12 luni de la data expirarii ultimei suspendari a dreptului de a conduce;

ai fost implicat intr-un accident de circulatie din care au rezultat numai pagube materiale, iar rezultatul testarii aerului expirat sau al probelor biologice a stabilit ca ai condus autoturismul sub influenta alcoolului;

dreptul de a conduce ti-a fost suspendat ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea ferata cand barierele sau semibarierele sunt coborate ori in curs de coborare sau cand semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt in functiune.

reporterii lui Peste... Asta e stirea buna: E vb de un scuter si de 2 rromi sau cum le mai spune acum. Ganditi-va cat de familiarizati erau ei cu pilotarea unui vehicul pe drumurile publice sau cu regulile de circulatie...

Si eu ma plimb in tricou prin oras...casca am ca protectie...atat...nu ma plimb in slapi si nici in pantaloni scurti...motivul este simplu...slapii ii pierd:P iar daca urc cu pantaloni scurti risc sa ma lipesc de tevile esapamentului:D...Ce-i drept nu ies din oras fara geaca si manusi...dar ghetele si pantalonii nu ii port, chiar daca ii am...

 

Referitor la sus amintitii cocalari...azi am vazut un baietas cu ceva choper nou din fabrica...imens...ceva intruder mare visiniu...fara casca fara nimic....l-am salutat...si-a intors capul...nu ne mai baga nici pe noi motociclisti in seama...vrem noi sa facem ordine??? Lasa-ti ca fac ei ordine...isi rupu unu un picior, unu o mana si se termina asa zisul "teribilism"

L-am vazut si eu pe ciudatul ala. Ingamfare mare pe capul lui. Pe langa ca sfideaza legile sfideaza si restul lumii. Dar cine sa-l vada? Cu cei 4 politai la activ pe tura raman doar pipitele sa-l admire.

 

 

Salutare,

Prezentarea am facut-o imediat ce m-am inregistrat pe acest forum. Nu este tarziu niciodata.

Asfalt uscat tuturor.

Tot ciudat esti. Baga si tu o poza cu mobra ta nu cu a altuia.

Salutare tuturor, sunt Gabriel , am o motocicleta Yamaha FJR 1300.

Asfalt uscat tuturor.

 

 

Io nu te stiu

Baga si tu o poza sa te recunoasca lumea... Te-ai trezit si tu dupa cativa ani sa te prezinti?

Ar trebui sa va grupati vre-o 5-10 mobre si sa mergeti regulamentar in grup prin oras sa vedeti ce se intampla. Oare mai au curajul sa comenteze ca circulati cu viteza legala?

Se ocupa cineva de aici cu asigurarea obligatorie de locuinta ?

Papi, nu te agita cu asta. De abia de la anu e obligatorie, asa am auzit la stiri.

Al doilea accident s-a produs în zona Casinoului, unde un pieton a fost lovit de motor, în timp ce traversa strada. ÂŞi-a pierdut viața.

Detaileaza te rugam!

Nu are rost sa mai dam sfaturi. Cine n-i le mai asculta? Tinerii de azi sunt mai toti nascuti invatati, nu mai au rabdare sa aplece urechea la spusele celor care au anii de pilotat mobra mai multi decat au ei. Sincer nu am avut nicio intrebare de la vre-un tanar de genul: Tu cum ai supravietuit pana acum in trafic? Si nu cred ca voi da vre-un sfat de acum inainte pentru ca am fost luat in bascalie pe forum de diversi. Numit ,,guru", ,,tata motociclistilor" etc. Din partea mea sa se dea toti prin oras ca pe pista. Si unde vor ajunge in final? Vezi accidentul de ieri din Arad /index.php?/topic/665029-accident-infiorator-arad/. Eu la inceputurile oficiale cu mersul pe motocicleta ma uitam la cei mai in varsta pe mobra ca la un Dumnezeu. Ascultam sfaturile si povestile lor cu interes. Si le-am urmat. Oare cum am supravietuit pana acum (nu numai eu) timp de 27 ani cu mobra pe sosele? Nu mai spun la nimeni. Nu sunt un sfant, merg si tare (in afara de oras) intru si printre masini la semafor, injur, arat degetul mijlociu cand e cazul, dar asta numai daca sunt ofensat de cei de langa mine in trafic. N-o mai lungesc nici nu mai dau sfaturi. In ziua de azi fiecare pe barba lui. Pacat ca nu poti comunica cu zmeii tineri din ziua de azi. Aveti grija de voi!

Nu spun multe caci iarasi imi fac dusmani. Mai ales in cazul de fata. Dumnezeu sa-l ierte doar si condoleante familiei!

Alternatorul incarca, i l-am masurat eu, 14,3v cu farul aprins.Eu presupun ca sunt probleme la electromotor. Dar pana nu se desface nu se poate deduce doar. Cum zicea Maka au fost 2 randuri de acumulatori pe mobra si tot simptomul asta a avut si cu al doi-lea acumulator. Deci nu cred ca este acumulatorul de vina, nici incarcarea care a fost verificata.

Tandemul e cu instructorul, nu cu cine vrei

E boală grea asta, mai grea Âşi mai scumpă decât motociclismul

O parapantă m-ar unge Âşi pe mine, dar e scump dom'le

Stiu bre ca numa cu unu experimentat sari...Deci el peste si Tunde sub. Atentie la aterizare! Eu ma simt mai bine pe uscat. Mosu ai dilit amu la batranete cu parapanta ta cu tot. Maine poimaine o sa ne intalnim prin parc plimband nepotii si tie iti sare gandul la plimbari prin nori? Avem destul timp pe lumea aialalta sa ne zburam de sa ne sara fulgii. Acum depinde unde vom nimeri. Depinde cat de pacatosi am fost fiecare.

Aloha,... pt cei curajosi..

in 23 luna asta intentionez sa ma arunc de la cca 3000m.. eh nu m-am saturat de viata, ci vorbesc de parasutism, de tandem mai exact. Locatia este Szeged, taxa aprox. 130 euro. daca este cineva interesat sa ma contacteze...

In tandem cu Gabita? Sau cauti inca un ,,coechipier" sa impartiti parasuta pe din 2?. Eu nu am experienta cu parasutele alea. Daca prinzi gustul de asa ceva trebuie sa-ti vinzi CBR-ul. 2500:130=19,23. Deci atatea salturi ai asigurate...

Salut,

 

De curand am o problema cu CBR-ul, imi arde siguranta de la lumini, se stinge tot la ea, nu mai merge nici bordul si pt cateva secunde nici motorul nu mai functioneaza, da sa se opreasca, probabil nu-i mai vine curent. Dupa cateva secunde motorul isi revine, asta in mers, si siguranta de la lumini e praf.

 

Are cineva ideie care-i buba, ca nu-i dau de cap

 

Merci

Verifica tot circuitul electric (contacte imperfecte, izolatii strapunse, atingeri la masa) inclusiv pana la soclul becului fata- spate. Verifica borna de nul la acumulator si contactul bornei pe mobra sa fie curat si strans bine. Mare lucru nu e, doar sa vizualizezi cu atentie tot circuitul electric. Da saua, rezervorul si bordul jos pentru o inspectie mai buna. ia-ti o rola de banda izolatoare, catefa fasete si un spray de contact. Succes!

La Multi Ani Micutzule!!!! ..

La fel. Si tie prietene un sincer La Multi Ani, ca bine v-ati potrivit amandoi. sa fiti iubiti!

Ceva interesant de lecturat. Merita! http://salwatiromania.wordpress.com/

 

Inca unul! Asta-i pentru noi... http://viatapedooroti.wordpress.com/

Acolo sus va avea pista lui nesfarsita fara soferite cretine la volan care sa-i taie calea. Raducu este inca un tribut adus pasiunii noastre. Oare e destul doar sa se imparta fluturasi la semafoare cu ,,Atentie la motociclisti" pentru ca ametitii de la volan sa fie atenti cum circula? Sincer eu m-am cam saturat sa am de a face cu cretinii din trafic care conduc dupa legea proprie. Am avut parte de ce aveti voi acum, ma refer la cei care l-au cunoscut pe Raducu si nu va puteti imagina cata durere lasa in urma lui. Cum zicea unul pe aici vita aia ar trebui omorata cu pietre. Prea blande legile noastre pentru acesti criminali. Pacat ca dupa catva timp ii reantalnesti iar la volan in trafic. Cum de se poate asa ceva? Odihneste-te in pace Raducu si ai grija de noi. Condoleante familiei indurerate, prietenilor.

Si din Arad ne vorbim de tine Radule. Iti suntem alaturi, nu te lasa baiete!

Dar sti cum e bancul : ,, zboara nu unde vrea el , ci doar unde vrea p-_a lui ''

 

SA NE REVEDEM CU BINE !!! la chefuri si distractii

Asa e prietene. Se linisteste el dupa aia. Sie eu am trecut prin ce trece el acum. Eram buricul pamantului. Pana una alta da, la chefuri . Mai ales azi, te chefuiesti tu acum cred... De ziua ta un sincer La Multi Ani!

 

 

 

 

E moÂş ca tine, Kato

Asa o fi...mosule.

cica cand mai vii cu mine da tu unde ai mai fost ma, ca toata lumea te-o dat disparut, motociclist de 'duminica" in ghilimele pt ca nici de duminica nu prea mai esti

Hai, baga mare pruncule. Vorba ta: tu nu ai kilometrii mei cat am eu in curbe...

Slapii aia...iara slapii, ma scot din sarite cand ii vad. Cand mai vii cu mine asa pozitionati nu o sa-i mai gasesti.