kato_arad

Macar argumenteaza

Se deviaza de la subiectul topicului (mai linkuri directe de saituri porno lipseste) nu se face un mic bilant al iesirii (pareri personale), ce va placut si ce nu, daca ati comunicat cu ceilalti motociclisti in timpul actiunii si nu numai, etc...Deci cam putine impresii. In afara de Berty, care sincer mi-a lasat o impresie placuta vizavi de implicare (trasee, poze, clipuri) nimeni nimic.Pe langa asta si o mica naratare a evenimentului. Berty, respecte! Poate voi cei tineri ar trebui sa faceti ceva mai mult in ceea ce inseamna miscare motociclistica in Arad. Unii de aici v-au deschis drumul, e randul vostru acum. Mie imi pare rau ca deocamdata nu pot veni (program incarcat). oricum sunt langa voi si va sprijin in tot ceea ce faceti.

Da Raul, ai dreptate. Dupa cum am si spus mai demult tu fiind primul oltean care a avut motocicleta le stii pe toate. Nu am spus nimic despre spalatul cu presiune, am adus doar cateva argumente asupra riscului la spalatul frecvent cu spuma. Mobra mea fiind Honda am ca la cuptoarele electrice functia de autocuratire . Prieteni eu zic sa incheiem subiectul asta ca deviem de la tematica topicului si ne pedepsesc moderatorii. Numai bine!

Spuma ataca contactele electrice de la mufele de conectare oxidandu-le. Dupa un timp vei avea probleme cu aceste contacte. Ataca vaselina dizolvand-o si grabeste uzura pieselor protejate de aceasta (rulmenti, bucse, etc) . In fond e mobra ta. In timp poate daca continui sa o speli asa vei auzi ba un scartait, semnalele sau alte contacte iti v-a juca feste fara sa stii ce se intampla, sigurantele ti se vor arde nestiind de ce si alte ,,bucurii". Numai bine! Un exemplu de o spalare corecta aici:

Salut

sunt mai nou pe aici...ma ajuta cineva si pe mine ca nu reusesc sa postez poza cu mobra mea..

multzam fain

Mesaj completat

cu putin ajutor am reusit

http://img545.imageshack.us/i/29032011519.jpg/

 

mersi raoulserban

Atentie! Un sfat: NU mai spala mobra cu spuma, e nebunie cat ai dat acolo. Intreaba prietenii din Timisoara cum se spala o mobra corect. Scuze off opic...

Astea 2 marimi si pret te rog. Si finala Leo Vinci..

@makaveli & paul89 sunteti penibili cu rufele in public.

 

 

Cum de esti atat de sigur ca e cel mai ieftin?

Furnizorul meu de piese si mi-a spus un pret de 65 lei (corsa D)

Magazinele de piese, in special cele din micalaca au niste adaosuri colosale. (intre 50-700%). Trebuie cumva sa-si scoata chiria. Preturile le-am verificat de mai multe ori pe aceeasi producatori sau firme/marca.

 

 

La obor parca e in jur de 450 lei/m3 si nu au cu ce sa te tepuiasca. 50 scanduri de 2m/20cm= 1 m3.

Daca vrei un gard drept o sa ai pierdere aprox 1cm pe laterale si 10cm pe inaltime, ai nevoie de minim 4 m3 + tamplar + bait, lac. Asa poti sa treci de peste 1ooo euro.

Incearca varianta cu tabla zincata, cred ca iesi cu mult mai ieftin decat cu lemn ~ 10-20 lei coala de 2m/1m.

Fa un studiu de piata ca sa gasesti cel mai mic pret la depozite in ungaria, pe saguna, praktiker, obi, dedeman, etc. costuri ~ 3oo euro

Alta piata - aceleasi adaousuri colosale.

Mesaj completat

Caz concret: un gard de 60 ml, incepand de la fundatie, soclu, ciment, nisip, cofraje, stalpi, suruburi, platbanda, scanduri, tamplar, bait, lac, cu manopera gratis si materiale fara facturi si din cele mai ieftine surse posibile - pret 1700 euro.

Mersi de informatie. Mai astept niste oferte la cel de lemn sa vad. daca nu razbat cred ca trec pe cel de tabla.

Toate sunt in stare noua, combinezon doua buc. negru "WILSSON" pt. cineva de 1,70-1,80m si 75-85kg, cizme negre 41-42, geaca TSHUL XL, manusi M, casca AGV M, personalizata suzuki, doua viziere, armura XL, genuchiere, prelata de la LOUIS, redresor moto cu autoverificare de la LOUIS, tank-bag cu magneti [nou]...etc tel. 0723587061

 

In felul asta nu o sa vinzi nimic, in veci. Baga si tu poze mai detailate si preturi pentru fiecare. Greu e cu vanzarile astea...

orice mag de piese auto aduce de pa o zi pe alta...

ovarom din micalaca e cem mai ieftin

Rezolvat! Au avut pe stoc: 140 lei. Alta intrebare: caut cherestea de brad ieftina, scandura de max 2 cm grosime, 20 cm latime si 200 cm inaltime. Eventual panouri de 200cm/200 cm sau 180cm/200cm . Cine are vre-un pont sa dea de stire. Astia din piata Obor sunt niste banditi, nu ma trimiteti la ei. Mersi! Necesar pentru un gard de 80m liniari.

Of, of, tineretea asta... .

Mesaj completat

Cine stie de unde pot achizitiona placute de frana pentru un Opel Corsa an 2008? Vre-un magazin din Arad. Ms!

Calitatea unui doctor nu este generata de remuneratia primita sub forma de salar sau spaga...ci de calitatea lui ca om, profesionist, pregatire si alti factori. Doctorul trebuie sa fie mai intai "DOCTOR" si apoi SALARIAT. Cu parere de rau, stiu ca salariile sunt de mizerie in domeniu, insa ei ca doctori tot trebuie sa-si faca treaba, pentru ca lucreaza cu vieti omenesti si frustrarea legata de leafa mica trebuie lasata undeva in afara spitalului. E trist ca e plin de "salariati" si ducem criza de "doctori adevarati"...

Mai bine spus medic decat doctori. Doctor este o titulatura. Esti doctorat in medicina. Si pentru a avea un doctorat in medicina trebuie sa ai ceva lucrari in spate si o teza in domeniu. Ca e mai usor sa spui domnu doctor, e altceva. Dar putini isi merita si titulatura de medici, dapai de doctori.

PolițiÂştii au stabilit ca Âşi cauză a accidentului depăÂşirea neregulamentară, dar nu Âştiu deocamdată cine este vinovat, Âşoferul decedat al motocicletei sau Âşoferul autoturismului, în vârstă de aproximativ 50 de ani. - http://www.adevarul.ro/locale/alba_iulia/A..._448155788.html

 

Atentie: incorect ,, soferul motocicletei" . Naiba ste ce scoala de jurnalism au si ziaristii aia. Motocicleta se piloteaza, nu se sofeaza. Deci corect : pilotul motocicletei. Despre viteza : nu comentez.

refuzi adevarul! nici eu nu pot sa cred Dragos si Alex cei mai bun prieteni de-ai mei!... mai ales dragos cu care azi dimineata m-am intalnit si am ras impreuna

R.I.P!!!!! nu va voi uita!.

 

 

Dragos - cel cu cagula!

 

Imi pare rau prieteni ca aud asemenea vesti. Nu cred ca am avut ocazia sa-l cunosc pe respectivul. Prea repede pleaca unii dintre noi si e trist ca lasa un gol printre cei dragi. Mobilizati-va si faceti ceea ce trebuie vizavi de inmormantarea lui. Eu stiu cum e, am fost la 3, de nedescris durerea pe chipurile parintilor, nemurilor, prietenilor. Dumnezeu sa-l odihneasca. Pasagerul cine era? Prieten, prietena? Of...of..

@kato_arad: daca a patinat cu sintetic atunci ambreiajul era pe duca. Nu patineaza nici la cei care au pus duralube si patineaza de la un sintetic? Eu am avut numai FULL sintetic in toate motoarele mele (inclusiv in primul motor - Suzuki GS500) si nu a patinat niciun ambreiaj. Poate la fostul Dvs. F1 era mai pe duca, asa..

Nu e asa, mobra merge ok de aproape 3 ani de cand o stiu. Acum am dat-o fiului meu. Ambreiajul e ok. Sincer si eu m-am gandit ca ambreiajul e pe duca atunci. Dar nu a fost asa. Merge inca perfect , doar cu 10 w 40.

Nu inteleg de ce bagi alt tip de ulei, in cazul de fata full sintetic. De ce oare fabricantul spune 10w 40? Am avut si eu CBR 600 si sa ma dau mare bagai un full sintetic. Patina ambreiajul in draci. Odata cu schimbul de ulei, nevoi fiind de circumstante totul a revenit la normal. Se recomanda full sintetic la mobrele fara ambreiajul in ulei. Recomand sa urmati sfatul producatorului de mobra vizavi de uleiul care trebuie bagat in motor, nu dupa sfaturile unuia sau altuia de pe aici. Fiecare e liber sa faca experiente pe fierul lui, eu am facut si nu a iesit bine. La fel mi-au spus si altii vizavi de experienta mea si nu i-am dat importanta. Acum sigur nu voi urma decat sfaturile care sunt data de producator in cartea tehnica a mobrei. Punct.

Ai de la mine 10 beri daca mobra v-a arata ca acum 2 ani!

Kato nu te supara ca iti spun da nu e treaba ta ca a ucis mobra sau daca are posibilitae de a achizitiona alta asta este treaba lui personala

da in ce m-am bagat eu? Mi-am spus doar parerea, atat. Dreptul la exprimare e liber. Si zii tu ca nu-i asa cum spun eu...

oohhh ... nu am stiut...sper ca ii mai bine ca la Agrirom, mi-am gasit contact 2 mil ma costa si nu ma mai stresez pe degeaba

Mesaj completat

miercuri ies si eu la o tura cu motorul dupa 4 luni de pauza si service:))

Sunt cam sceptic, la cum arata mobra la Sorin in curte CRIMINALULE de mobre. Toata iarna a nins pe ea, a inghetat, plouat, e rugina in inima ei. Ori o fi alta mobra? Ca sa mai faci ceva din Suzuki ala trebuie minuni si bani grei. Asteptam totusi sa vedem ce fata o sa-i dai.

Berea dupa mici o dau eu. Bravo voua ca ati spart gheata!

Potrivit ultimelor vesti neoficiale pe care le-am primit, medicii vor reusi sa evite amputarea piciorului folosind in loc o tija. Deci vesti bune, in sfarsit!

Da, asa-i. Am vb si eu azi cu unul din Ineu (CBR-ul F1000) si mi-a spus ca a avut noroc ca ia gasit bucata lipsa din tibie la locul accidentului. Si asta dupa catva timp, cel care la gasit pe drum am inteles ca sa intors sa caute bucata de os. Noroc ca a gasit-o. Noroc cu medicii care l-au luat in primire si au luptat pentru refacerea piciorului. Oricum o sa aiba de tras cateva luni bune si cine stie apoi si cum va merge. Important ca e intreg. Sanatate lui!

Sanatate maxima ii doresc, sa speram ca medicii fac tot posibilul sa revina pe ambele picioare. Si avand in vedere ca e motociclist cu multi ani experienta si i s-a intamplat aceasta tragedie, ar trebui sa ne amintim ca niciodata nu esti suficient de pregatit, asta mai ales pentru cei care se cred experti si au impresia ca oasele lor sunt mai puternice decat asfaltul.

Numai bine !

Cam ai dreptate. Pana nu ne povesteste impricinatul cum sa intamplat sa nu mai facem niciun fel de speculatii. Oricui s-ar fi putut intampla, cine dintre noi spune ca nu a ratat nicio curba niciodata sa spuna aici, oricum nu-l cred. Una e sa o faci ziua, alta e noaptea. Am fost martor cand noaptea sa ratat curbe si s-au oprit mobristii la marginea padurii, in panta. Din fericire fara urmari. Poate daca nu era buturuga aia acolo nu se intampla nimic. dar se vede pe roata din fata socul impactului care dupa mine tradeaza o anumita viteza. Sanatate ii doresc si aveti grija de voi!

Un site util (zic eu) pentru scheme, coduri de piese, ets. Dati clik pe marca mobrei si vedeti ce schema vreti. http://parts.cycletrader.com/fiche_select.asp?imc=P+AtabSN

Salutare tuturor,

 

Ar fi fain de stiut din timp ora si locul plecarii, sa vedem poate reusesc sa ma inscriu si eu

salutare! Scriu si un anunt: din cauza racelii care o am in mine nu ma aventurez maine niciunde. Nici starea de spirit nu e prea buna. Nu zic, poate o minune ma va face ok pana maine. Deci adunati-va si vedeti unde mergeti. Berty a fost azi la Lipova cu Atti (ia mancat in poponeata)dupa pisoarca aia de apa. Titi, Gaby (FJR), Nicu, sunati-l si pe Cucunu sa se trezeasca, Golumbu, etc. Stabiliti-va unde va intalniti si de acolo vedeti voi. Sanatate!

pai mai mult de 300 de ml nu ar trebui sa iti trebuiasca....

Daca se vopseste in camp electrostatic, da. Daca se vopseste cu un pistol ordinar in curte trebuie mai mult. Depinde si ce vrea sa vopseasca, ca nu mentioneaza. Vopseaua aia cu 37 lei 100ml e poate facuta dupa o nuanta de culoare ceruta, un anumit cod de culoare are si mobra fiecaruia. Normal asa este vopseaua de masina. Vopsea, intaritor si lac. Un meserias stie cum sa le foloseasca sa scoata in final ceva ok.

Ce fain te-ai scos de la intrebare

 

Da. Nu degeaba are 2 facultai la activ...