kato_arad

Da cu mirosul cum sta? Daca fumezi in casa se simte miros de fum de tigara sau doar cresti umiditatea in interior? E ciudat oare or fi substante pentru arome de diferite marci de tigari?

Da, banuiesc ca nu mai miros hainele a bagau. Nu mai zic de nevasta, mai ales cand te apropii de ea cu alte intentii....

so umflat orezu in voi ha ?

Sefu, ne plictisim. Mai animam atmosfera pe aic in cazul de fata, becurile de la tigara. ma intreb, daca tragi mai tare din tigara nu se ard? . Am vazut ca se aprinde din ce in ce mai tare, in functie cum tragi din bat. Papi, ai cuvantul!

Cel mai concret : azi suntem in 25, si de la 01 Ian pana acum am fumat vreo 3 pachete de tigari normale / inainte topeam cel putin 1 poc pe zi

Si mai concret : o sticluta de solutie de aburi ma costa 35 de ron si ma tine mai bine de O LUNA ( PESTE 30 ZILE )

 

Asa este, dai doar aburi pe gura

Beculetul in schimb are dublu rol : iti indica momentul de functionareal atomizorului(piesa care face aburii si o comanzi tu cu un intrerupator), si starea acumulatorului

,,Foc'' si mai ales tigari mai mult am dat decat am cerut, modelul meu de tigare se poate incarca si de la calculator prin cablu USB mic (am si incarcator de priza-220V)

La partea cu iarba nu am ajuns inca

fain. Adevarul ca am vazut si pe net chestia asta. Eu zic ca e mai greu cu ticul ala , sa tii tigarea in mana si sa o duci la gura. In rest nicotina se elimina treptat din organism cu putina vointa. Mai rar le trag si eu, nici macar 3 pachete cum zici tu de dupa anul nou. Vezi cu cablurile alea sa nu te incurci, poate-ti bagi 220 in tigarea aia si pui de un scurt circuit .

Apropo's - io de la 01 Ian am trecut la tigara electronica

Si pe bune ca are efect, nu-i deloc vrajeala...

Recomand oricum, sa nu cumparati ,,ocazii'' si ieftineli

Concret, da detalii. Am auzit ca dai aburi pe gura si beculetu ala arde ca girofarul de la pompieri. Nu mai ceri : da-mi un foc te rog ci ai o priza libera sa-mi incarc acumulatoru de la tigare. Una peste alta: Iarba se poate fuma cu tigarea aia au ba?

Domnule, stiu ce este cratima, nu am nevoie de lectii de la dumneata. In schimb se pare ca nu am fost inteles si tu o iei in cu totul alta directie. Nu ma cunosti asa ca nu spune tu chestii de genu "Ti-o spun si tie, direct: ai trecut si tu ca Voda prin loboda in scoala".

Eu aici am terminat discutia pentru ca prefer sa ocolesc astfel de oameni.

Ei na, atunci de ce naiba ai intrebat mai sus ca nu intelegi ce vreau sa spun? Ai intrebat sau nu? Acum spui ca stii ce e aia cratima. Mai las-o naibii... Exact, ti-o spun tie, caci cu tine doar am treaba. Nu oameni ca tine ma ocolesc, ci voi va dati singuri la o parte. Ia-l de mana pe ciudatul ala de Flavius si mergeti la reeducare amadoi. Asta-i textul spus de tine mai sus. Se bat cap in cap unul cu altul "Nu inteleg ce vrei sa spui unde am ingrosat, dar in fine." Lamurit?

Nu inteleg ce vrei sa spui unde am ingrosat, dar in fine. Nu pot sa imi dau seama de ce unii sar in sus cu scrisul "corect", esti profesor de limba si literatura romana cumva? si chiar daca ai fi, nu vad care-i problema, daca omu nu scrie corect 100% asta este, conteaza sa se inteleaga mesajul.

Si pe dumneata te vede o "tara intreaga".

Ti-o spun si tie, direct: ai trecut si tu ca Voda prin loboda in scoala. Cratima e liniuta aceea de unire ,,-" . Accept unele greseli, dar sa faci varza o propozitie intreaga imi sta in gat. Nu sunt eu profesor de romana , dar macar sa ne straduim naibii sa nu facem din forumul asta un fel de hi5 cu exprimari de gen : estzi, in loc de esti, ratza, in loc de rata. Facem praf limba, ne facem pe noi ridicoli. Bine, pentru cei ce se simt. Daca asta este nivelul unora de exprimare ma retrag. Macar aveti respect fata de voi.

Kato,ce fumezi mai nou?!?

 

Peace,bro!

Prietene, incerc sa le las. Pentru Stanalexo nu bag mana in foc, A iesit sa ia o gura de aer curat si s-a trezit apoi postand replici fara intelsuri.

OMFG...

sincer deviem de la subiect ....

Nu deviem , il amplificam. Am laudat initiativa ta de a-ti pune lumina la numar, oricum nu treceai de ITP fara acel iluminat obligatoriu. In rest discutii... sper ca nu te enervezi repede. Iti vreau binele tinere

cand am scris acest topic am baut vro 2 litri de vin de la bunicu si nu mai pot gandi asa de bine ... plus am pus pozele nu pt a lua lectii de gramatica si nu ma impac cu linioarele de pe tastatura si am postat pt a cere o parere despre ce a iesit

Tinere, asta nu-i motiv. Te vede o tara intreaga ce naiba? Foarte greu e si sa pui acolo 2 poze pe forum, ce sa zic. La cei 2 litri de vin ai putut face un efort considerabil ( eu as fi in coma, recunosc) dar sa pui o cratima acolo si tu e cel mai mare efort. Mie mi-ar fi rusine, pe bune...

sa inteleg ca daca vrem sa circulam "repede" (V>120km/h), ar trebui sa ma mut in moldova...

mai tata, ai colo o sumedenie de optiuni: vitezana, enduro, cruiser, etc...Foloseste-le si vei ramane uimit cum se schimba natura drumurilor.

Mesaj completat

sa inteleg ca daca vrem sa circulam "repede" (V>120km/h), ar trebui sa ma mut in moldova...

mai tata, ai colo o sumedenie de optiuni: vitezana, enduro, cruiser, etc...Foloseste-le si vei ramane uimit cum se schimba natura drumurilor.

buna ziua ... incep acest topic pt a va cere o parere cu suportul care lam modificat .. cand am luat moto in 2010 suportul nu avea lumina numar inmatriculare.. si mam gandit sa ma apuc sa fac cumva sa vin si eu in rand cu lumea si am cheltui vro 70 de ron sa imi pun lumina la numar ..fiti ingaduitori..

Brava tie :asa da! Doar cu ,,mam-ul" ala nu ma impac. Corect m-am. , la fel si cu ,,lam", corect l-am. Suntem ingaduitori pana la un punct anume. Fa un efort si scrie corect cat de cat. Succesuri!

No problemo. Harta este actualizata in functie de informatiile furnizate de motociclisti aici.

Pe Gurahont-Varfurile as vrea sa ajung si eu odata cu mobra.

Da de veste, poate te insotim la o tura!

E verde. Pentru standard e verde intens chiar (>120 km/h). Trebuie selectat un tip de motocicleta, din coltul din stanga sus.

da bre, descoperii. dar prima oara aparu cu rosu traseul asta . A doua oara ma trezii ca trebuie selectat tipul de mobra. Mersi!

Mă pretene, dar tu ai timp liber la greu

Eu nu am răbdare nici măcar să citesc ce ai scris (copiat)

http://www.openmap.ro/moto/

Prin Zalau, CLAR! Uite aici: http://www.openmap.ro/moto/

 

Si oricum, ar fi pacat sa nu treaca pe Meses.

De rumegat: Regula nr. 1: Vei primi un corp. Cherie Carter-Scott: Cele 10 reguli-adevaruri ale vietii

Corpul pe care il primesti la nastere este unic si, indiferent daca iti place sau nu, este al tau pe toata durata vietii. Fii de acord cu el, accepta-l, primeste-l. Nu vei mai primi un altul de-a lungul acestei existente pe pamant. Iar ceea ce este cu adevarat important este ceea ce se afla inlauntrul tau, dincolo de trupul fizic. Nu sunt doar vorbe. Vei afla acest lucru la sfarsitul lui. Regula nr. 2: Ti se vor da lectii.

Pentru ca ai fost trimis in viata si ti s-a dat un corp, vei primi in continuare si lectii. Viata este un sir nesfarsit de lectii din care, indiferent de varsta, sex, viata, timp si perioade temporale, vei avea de invatat de fiecare data. Cu fiecare zi care trece, vei avea cate ceva de invatat. Cu fiecare zi care trece, vei acumula experienta de viata. Cu fiecare zi care trece, te vei lovi de cate ceva. Vei fi nevoit sa inveti, vei vrea sa inveti. Iar traversarea acestor lectii, acumularea de experienta dau de fapt sens existentei tal Regula nr. 3: Nu exista niciodata greseli. Doar lectii.

Incercarile, reusitele, dar si greselile fac parte din lectiile pe care le ai de invatat. Victoriile fac parte din lectii. Experientele nefericite si nereusite fac parte din lectii. Greselile sunt iminente, poate chiar necesare pentru a atinge intelepciunea spirituala. Este important sa-ti percepi greselile personale, dar si pe ale altora ca facand parte integranta din procesul de invatare. Este important sa iesi din ele cu fruntea sus si cu zambetul pe buze - zambindu-ti tie, zambind celorlalti, iertandu-te, iertandu-i pe ceilalti, aratand compasiune, aratandu-ti compasiune. Iertarea inseamna stergerea datoriilor emotionale, eliberarea de orice resentiment sau sentiment de vina. Iertarea nu inseamna doar o lectie in plus, ci o lectie invatata, un pas urias spre ceea ce ti-ai propus. Regula nr. 4: Lectia se repeta pana cand este invatata.

Lectiile sunt repetate pana la invatarea lor completa. Mai mult ca sigur ca asa este. Lectiile se incapataneaza sa revina ostentativ in viata ta pana cand vei fi capabil sa le intelegi ca atare, pana cand vei intelege ca o greseala nu este un capat de lume, dar cel mult o lectie. Provocarile, problemele, nemultumirile, toate acestea vor aparea in mod constant in viata ta daca nu le percepi ca pe ceea ce sunt. Niste provocari, nemultumiri, probleme, LECTII din care ai intotdeauna ceva de invatat... Eliminarea probemelor inseamna de fapt acceptarea cauzalitatii si asumarea propriei responsabilitati pentru ele. Ca sa inveti o lectie trebuie sa iti asumi greselile invatarii ei. Trebuie sa iti asumi responsabilitatea pentru ele si pentru ceea ce ti se intampla. Fara sa cauti vinovati in jurul tau, fara sa gasesti pretexte sau motive pentru nefericirea ta actuala... Lectia nr. 5: Nu incetezi niciodata sa inveti.

Crezi ca la un moment dat vei termina de acumulat lectii si informatii. Crezi la un moment dat ca ai invatat tot ce putea invata. Ca mai mult de atat nu se poate. SE POATE. Intotdeauna vei avea ceva de invatat. ALTCEVA. Atata timp cat esti in viata, atata timp cat ai un trup si un suflet si te lasi prins in ritmul vietii, vei avea de invatat. Pentru ca nu exista etapa a vietii tale din care sa nu ai de invatat. Daca reusesti sa fii flexibil, sa-ti constientizezi punctele slabe, sa te desprinzi de obisnuinta adaptandu-te schimbarilor, iti vei inlesni cu mult procesul de invatare si drumul catre multumirea de sine.

Lectia nr. 6: Nu exista un “acolo” mai bun decat “aici”

Nu exista un “acolo” mai bun decat “aici” chiar daca asa pare. Nu exista un “acolo” mai bun decat “aici” daca vrei sa fii fericit “ACUM”. Ca sa fii fericit in acest moment trebuie sa te bucuri de ceea ce ai in acest moment. Trebuie sa extragi din ceea ce ai ACUM ceea ce este mai bun. Trebuie sa fii multumit de tine insati, de punctul in care ai ajuns, de alegerile pe care le-ai facut fara conditionari. "Ceea ce este" aduce mai rapid fericirea decat “ceea ce ar putea sa fie”, ceea ce ar putea sa fie in alta parte, in alte circumstante, in alte conditii, langa o alta persoana, intr-un alt timp, poate alta … Lectia nr. 7: Cei din jurul tau sunt oglinzi care te reflecta pe tine.

Lasa deoparte tendinta de a-i judeca pe ceilalti, de a-i respinge, de a-i iubi, de a-i uri, de a-i tine la distanta. O faci intr-un mod subiectiv, raportandu-te la lucrurile pe care le judeci, le respingi, le urasti sau le iubesti la tine insati. Acceptarea de sine (cu felul tau de a fi, de a simti, de a gandi), asa cum este sinele tau, este o lectie pe care trebuie sa o inveti ca sa ii poti accepta pe ceilalti asa cum sunt ei. Lectia nr. 8: Doar de tine depinde ceea ce ti se intampla in viata.

Ceea ce ti se intampla in viata depinde de tine si doar de tine. Nu este un truism. Alegerea iti apartine. Ai la indemana, la fel ca toti ceilalti, resursele necesare pentru a obtine ceea ce iti doresti de la viata. Startul spre fericire se da de la aceeasi linie. Ca sa reusesti, uneori trebuie sa inveti sa si pierzi, sa lasi sa plece, sa depasesti momente, sa ai curaj, sa indraznesti, sa visezi, sa-ti aduci aminte ca ai putere, sa crezi cu adevarat ca destinul tau depinde de tine.

Lectia nr. 9: Raspunsurile pe care le cauti se gasesc de fapt inlauntrul tau.

Toate raspunsurile pe care le cauti in jurul tau se gasesc de fapt inauntrul tau. Asculta-te, stai de vorba cu tine, vezi ce-ti spun instinctele, vezi care sunt cele mai ascunse dorinte ale tale, vezi care sunt sentimentele tale cele mai profunde. Ai incredere in ceea ce iti spun toate si ai incredere in tine. Lasa-le sa te inspire. Lasa-le sa te transforme. Iti pot furniza cel mai precis si corect raspuns pe care l-ai primit vreodata.

Acesta este site-ul oficial al lui Cherie Carter-Scott unde poti regasi regulile enuntate mai sus. Lectia nr. 10: Vei uita toate aceste reguli la nastere.

Mobra vs. auto

In Arad mai importa si altcineva chinezariile de motocilete X-Motos? In vara as avea nevoie de 2 bucati. Stiu doar de AMW.

Lichidele se dilata! Poate iau vreun premiu nobel pt asta!!

 

Mr. KATO - proprietatea de a se dilata cand ingheata este SPECIFICA apei (H2O) si NUMAI ei. Restul materialelor se CONTRACTA si se dilata normal.

Lichidele se dilata! Poate iau vreun premiu nobel pt asta!!

 

Mr. KATO - proprietatea de a se dilata cand ingheata este SPECIFICA apei (H2O) si NUMAI ei. Restul materialelor se CONTRACTA si se dilata normal.

Citeste ce am scris bolduit. Nu atata se dilata 3 kile de ulei la cald, atata e diferenta intre minim si maxim pe joja/geamul de verificare. Si se dilata orice lichid, dar citire corecta o ai numa la cald!

Ei na, am citit. Sa fiu al naibii de nu fac un test cu chestia asta. Insotit de poze si comentariu. Bineanteles ca joja de ulei are limite (superioare-inferioara) pentru o aproximatie a nivelului in baie. O sa fac masuratoare la rece , cald. Iarasi contradictii pe aceasta tema , nefinalizata incapana acum: Cu joja filetata sau nu se face controlul la nivel? Avem 2 tabere.

Domnule Kato, la cald, lichidele se dilata. Diferenta dintre min si max la nivelul de ulei la o motocicleta e de regula apropiata de valoarea de 0.5L. Doar cand e cald uleiul obtii o citire corecta, altfel risti ca incepatorii sa creeze noi topicuri cu "Am ulei in airbox. de unde??"

0,5l Cata? hai mai lasa-ma, ce naiba? E cu aditiv de drojdie de se dilata in halul asta? Ce-i metal? Dupa fizica mea lichidele la cald se subtiaza si devin mai fluide, la rece (gheata) se dilata (isi mareste volumul) . Gresesc? Metalele se comporta cum zici tu , dilatare la cald si contractare la rece. Tii minte cum bagm bolturile la comuniste? Boltul in congelator si locasul de la bolt incalzit cu lampa de benzina.

Eu unul nu inteleg de unde scoateti chestia aia cu pornitul mobrei si lasat cateva minute sa se aseze ca sa verificati nivelul de ulei. Pai nu-i tot una? orice mecanic sau mobrist care se respecta controleaza nivelul la rece. Bineanteles ca nu mai trebuie mentionat aici cat trebuie sa fie. Cantitatea de ulei la schimb se baga conform manualului motocicletei. Fiecare ar trebui sa stie cat ulei intra in mobra personala. Nu mai aburiti omul aici cu diferite moduri, densitati, circuite, etc.