SILVIU.C

Dar nu te contest deloc ,singurul lucru cu care nu sunt de acord ,DE CE SE IAU CEI CU DUCATI DE JAPONEZE!??!?!.Nu pot sa-si vada de treaba lor ,de motocicleta lor si sa nu mai includa japonezele in aceste discutii si sa le mai si jigneasca pe deasupra ,de parca ducati ar fi mama tuturora!?!?!?...nu ,nu cred si de aceea comentez In cel de fata ti-am spus de ce m-am bagat ,daca isi vedeau fiecare de motocicleta lui era PERFECT ,dar nu ,trebuiau aduse in discutie si japonezele...de ce!?! In topicul cu MosCraciun ,unde am jignit eu!?!??!??....ca i-am contestat abilitatile de pilot ,DA ,dar unde l-am jignit eu!?!? Ca EL ,m-a facut afon ,prost ,templu al prostiei etc etc,astea nu sunt jigniri!?!?...eu daca i-am contestat abilitatile de pilot ,gata l-am jignit ,nu!?!??...dar acele jigniri ,care intradevar erau jigniri ,alea ce dracu mai sunt!?!?! ...sau iti place sa vb doar de dragul de a vorbi? Pe topicul lui Rolli m-am bagat pt ca ,LA FEL,a adus in discutie japonezele si a si jignit gen "nu au fata japonezele de tobe terminiogni" ,"orezarii...". Atata tot.Daca isi vedea de prezentarea motocicletei lui si NU aducea acele cuvinte ,pe care eu le consider jigniri ,era PERFECT ...dar nu s-a putut abtine si atunci am comentat si eu. Dar ,ma bucur ,ca m-am inteles pana la urma cu Rolli si ma intristez cand mai rasare cate unul pe dinafara subiectului Dar citeaza-ma frate si tu ,comenteaza si tu ,caci de aceea este forum!!!...dar ,NU jigni. Citeaza-ma ,comenteaza-ma ,asta e farmecul forumului si de aceea a fost facut ,dar NU sa se aduca jigniri ...sau tu nu ai ce sa citezi si sa comentezi de la mine si te ataci prea mult!??! .Eu am dat ca argumente acele citate ,ca sa-mi sustin ideea ,erau citatele lor si imi place sa vorbesc la concret ,pe vorbele lor.Tie ,doar iti place sa comentezi aiurea in tramvai.Am jignit ,ARATA-MI si imi cer scuze pe forum ;nu ai nici un citat sa-mi arati unde am jignit pe cineva,atunci nu-ti mai irosi cuvintele caci faci praf...

Ei ,cum dracu sa nu aibe nimic acel motor?!!???!...cum sa-l turezi asa ,AIUREA ,in gol si sa spui ca nu are nimic ?!???....e penibil si prea pureil ,prea patetic

Hai sa-ti demonstrez ca ai fost putin acid ,iar daca ai DEMNITATE sa recunosti ar fi super: Asta al cui era citatul?!?!?!...al tau ,binenteles. Daca citesti testul din 2004(sau 2003 ,nu mai stiu exact ,ai sa vezi ca la MANEVRABILITATE ,cel putin in Univers Moto ,999s NU sta prea bine in comparatie cu acele japoneze ,iar acel test era facut de un PROFESIONIST ,cu ceva trofee MONDIALE,in spate si nu un terchea-berchea ,un no-name autohton ...citeste acel test si daca nu stii despre care test este vorba ,poti intreba si iti pot raspunde cu cea mai mare placere...acel 999s stralucea doar prin frane ,dar acele frane erau DUPA cele de pe Honda 954 ,asa ca... Categoric!!!....imi CONVIN toate motocicletele ,dar hai sa nu mai aruncam cu noroi in unele si sa le scoatem pe altele ,ca nu e chiar asa,...nu e frumos sa arunci cu cacao si apoi sa o dai la intors Daca tu ,ai fost un caz fericit ,iar eu am intalnit celelalte cazuri nefericite care si le-au luat de NOI si au avut acele probleme ,oare ele nu merita a fi specificate!?!!?...nu contest si unele japoneze au avut unele probleme ,cine stie ,dar nici unii nu s-au umflat in pene cu ele ca cei care conduc "altceva" NU mai poza in victima dupa ce deja ii jignesti pe ceilalti ce poseda altceva decat un ducati ,ca e destul de rusinos Categoric ,NU!!...ei nu sufera ca x e mai tare si y e mai slaba pt ca TOATE SUNT LA FEL(ma refer la cele socialiste) ,dar aici se mai trezeste cate unul sa denigreze un orezar ,ceva si se crede mare macho ,doar atat... ..simplu si la obiect Dupa cum spunea si ShowNoMercy ,aici se dicuta si se incearca sa se impuna o anumita "suprematie" si anume cea a motoGP-ului ,care nu prea are tangenta cu strada ,dar asta e ,toti incearca din rasputeri sa impuna puctul lui de vedere....pacat,ca ceea ce conducem noi ,nu sunt nici pe departe ceea ce este in motoGP ,dar unii ducatisti chiar cred ca conduc motocicleta lui Bayllis si tot asa mai departe si..jenant ,foarte jenant

Pe mine la gsxr-ul de 600 ,m-a costat in jurul a 1700-1800euro toata evacuarea ....si mi-am dat seama ca e un mare fas.Acel "castig" ,de care toti vorbesc dar habar nu au,in viata zilnica nu dai nici mucii pe el ,practic NU IL SIMTI ....doar bani cheltuiti aiurea ,dar ma rog ...

Compenseaza si capacitatea cilindrica in plus ,avantaj vfr,dar si greutatea putin in plus a lui vfr ....chiar daca caii putere sunt cam egali intre vfr si f

Dupa cum ziceam fiecare oras cu mincinosii lui.Cand aud ce minciuni sunt prin alte orase ,ma mandresc cu orasul meu ...zxr in 2 timpi?!?!!? ...asta nu credeam sa aud vreodata ,dar uite ca se mai aude.Stai linistit ca am intalnit si eu un baiat cu un cbr600f din 92 care zicea ca doar din tobe a lui scoate 120cp ....pur si simplu ramai masca la asemenea minciuni

Ai inteles putin aiurea...ma refeream ,ca indiferent ca ai honda ,kawa ,suzuki ,yamaha TOATE sunt cam la fel dpdv al costurilor la intretinere,atata tot. Referitor la remarca ,daca ai face un motor din piese ar costa dublu ,eu nu as zice dublu ,as zice triplu

Orice moto japoneza e scumpa la intretinere ,iar suzuki nu face nota discordanta

Am 2 exemple cu ducati ,de la mine din oras ,deci nu vorbesc din auzite....cate or mai fi in toata tara ,nu se stie ,dar repet vorbesc din cele TRAITE si VAZUTE de mine. Si chiar nu iti inteleg aversiunea fata de japoneze. Ok ,ai ducati...bravo tie ,dar nu mai fi asa acid ,caci iti pot raspunde la fel de acid si repet ,din cele VAZUTE SI SIMTITE de mine ,cate or mai fi d-zeu cu mila...Deci ,povestea cu fiabilitate scazuta ,cel putin pt mine e perfect adevarata. Dar oricum nu ma mai mira nimic nici pe aici si se minte intr-o veselie,daca si pe la mine prin oras au inceput sa se laude ca un cbr600rr prinde 295km/h(100% stock) ,atunci ce pretentii sa mai am de la altii??

Da ,are puterea mai mare ,dar e si pe injectie ...deci ,se mai compenseaza cumva.Iar puterea mai mare ,nu cred ca o foloseste cineva in totalitate in oras

Da ,e un consum normal. Cam asa imi consuma si mie 600-le

240 in oras!??!?!??!....si ne mai miram de ce se moare .Treaba ta ,viata ta ,motocicleta ta ,dar nu e deloc ok. Parerea mea

Pai cand il trantesti ,nu cred ca ii poti imputa motorului acest lucru...

Cumva daca imi iau un Audi sau un Mercedes ,trebuie musai sa particip in DTM?!?!?!!?....daca cineva si-a luat R1 si nu ii da blana sau nu participa la curse ,asta inseamna ca si l-a luat de pomana!?!?!??! ...in primul rand e o motocicleta DE STRADA chiar daca are performane uimitoare...vrei raicing ,baga bani in ea

Am observat ca Triumph-ul s-a clasat extraordinar de bine ,dar nu trebuie pierdut din vedere si surplusul lui de cmc ,la fel ca in cazul lui ducati 749 sau 636...cel putin mie nu mi se pare prea corect ,dar ma rog

Am si eu 2 modele gsxr:unul de 600 si unul de 1000 si avand in vedere ca le am pe amandoua de noi ,nu prea am ce sa le reprosez si ce sa spun despre ele ...ca sa le laud ,nu imi sta in caracter ,probleme mecanice nu am cu ele ,asa ca nu prea am ce sa spun despre ele

Cam este cea mai tare...desi am suzuki ,nu pot fi ipocrit si recunosc ca la 600 e cam cea mai tare(chiar facand comparatia cu zx6 si r6) ,nu puterea face totul ,asta e clar ;iar cbr600rr demonstreaza foarte bine acest lucru

Ori eu sunt nebun ,ori... Eu doar am fost acid la ANUMITE REMARCI referitoare la japoneze ,gen "nu au fata de nu stiu ce tobe" ,"orezarii..." ,doar ATAT!!! Sau cumva trebuia sa zic DA ai dreptate ,doar asa ca sa fim "prieteni"?!?! V-am spus toate imi sunt la fel de dragi ,dar cand vad ca se jigneste un model si se ridica in slavi alt model ,ma cam apuca "nebuniile".Ma bucur caci ,chiar m-am INTELES cu Rolli ,dar vad ca sunt alti "paraziti" pe aici...

Stiu MC ce imi spui ,dar ti-am spus-o in ideea nu ca ar avea K5-ul nu stiu cati cai fata de zx10 sau nu mai stiu ce,pur si simplu pt ca STANDUL DYNO ARE EROARE si scrie CLAR EROARE + - 5%....la 100cp ,aceasta "mica" eroare iti poate "lua" sau iti poate "da" 5cp,deci in loc de 100cp cat ai avea real ,iti poate indica 105cp sau 95cp ,daramite la peste 150-160cp ,eroarea de cp o sa fie si mai mare. De aceea ti-am spus ....iar acel grafic de care iti vorbesc cu K5 ,este in Univers MOto. Cauta si te vei convinge ,dar repet am zis de acest lucru in contextul in care are EROARE acel stand si nu te poti lua 100% dupa el. Sau explica de ce a lui Pascota a facut pe stand 132cp ,iar a lui ssst "doar" 115cp?!?

Chiar 26de ani ,1 84si 98kgkg...vrei si celelate dimensiuni? Sanatate maxima si tie

Sa te bucuri de ea la curse MC Ps:vrei sa iti pun un grafic de la un gsxr1000(k5-STANDARD) care dezvolta 173cp,din cei 178 declarati, pe stand?!...neah ,mai bine nu .EU ,unul ,nu am nici un fel de incredere in acele stand-uri...scrie CLAR la orice stand ,EROARE + - 5%...iti imaginezi ca inseamna ca acea eroare iti poate "lua" sau "da" 5 cp la o putere de 100cp ,daramite la puteri de peste 150cp ,sunt erori mai mari ,asa ca....

Bitza ,mai intai ,mai minte putin pe la ce viteze prinzi cu un 400cmc si apoi scrie pe aici ...acolo vad ca nu ai mai scris nimic ,de cand ti-a scris si domnul Dan Nastase vitezele la un 400 ,ai tulit-o cu coada intre picioare. Hai ,scrie acolo si nu te "ridica" in alte topicuri

Cu un miar greu te imprietenesti...sa nu crezi niciodata ca te-ai impritenit cu el ,ca o sa te dea cu fundul de pamant. Nu o subestima si crede ca o cunosti. Parere mea

In primul rand ,sa te bucuri de ea. In al doilea rand daca la 6000rpm ti se pare mult ,la peste 10000rpm ,ce mai spui?!...eu zic ca in jurul a 5-6000rpm e un mers normal

In nici un caz la United-Motors ,oriunde in alta parte ,dar acolo nu as sfatui pe nimeni