mdkbgdn

Mersi de link . L-am observat si eu dupa ce am postat

Nu sunt prea lamurit asupra a ce inseamna supermoto (poate nici enduro ) .... Exista si alte diferente in afara rotilor care mi se par de oras la supermoto si cele cu "crampoane" la enduro? .... cam asta ar fi singura diferenta pe care o observ eu ca incepator .... Un supermoto ofera o stabilitate mai mare (din cauza rotilor) in oras si de asemenea calitati ceva mai reduse de enduro (doar din cauza rotilor ?) ? si se poate face soft-enduro (sa te plimbi pe dealuri in zile mai calduroase) ? roti=cauciucuri As dori sa aflu mai multe pareri ale unor oameni care stiu ce inseamna cel putin unul din aceste lucruri. Multumesc

thx bogdiV , L-am sunat si vizitat astazi pe acel Alin, care intr-adevar se pricepe si cam am de unde alege un moped .... Acum ramane sa ma decid ... la 7 mil gasesc un piaggio ciao, dar care are doar niste arcuri pt suspensii si nu e prea confortabil .... la vreo 11-12 piaggio "si" care sunt destul de comode .... precum si inca altele dar putin mai scumpe .... Tu ai incercat sa urci calea Turzii cu unul din asta ?? Te duce pana sus? dar 2 persoane ? Mersi pt sfat si sper ca intr-o saptamana sa ma decid

suna interesant .... pana fac scoala moto m-as plimba cu el prin oras imi poti da mai multe detalii despre el? nr. de tel? adresa ... sau e simplu de gasit ...as vrea sa-i fac maine o vizita

Nu cred ca s-a raspuns inca (desi nu am citit cu cea mai mare atentie posturile de pana acum), insa clujean fiind am observat reprezentanta MZ a disparut din Cluj (de cel putin 3 luni) .... am si sunat de altfel si mi-au spus ca au inchis pe motiv de lipsa de vanzari ..... p.s.: si eu cochetam cu ideea

inca o intrebare .... deja devin off topic ... sorry.... dar sunt curios doar eu nu pot accesa site-ul www.piaggio.ro ? .... sau a disparut si site-ul si reprezentanta lor din cluj

Peugeot ludix one este la acelasi pret cu FB insa are motor de 50(49)cmc iar celalalt de 125cmc ..... deci exista o diferenta (in favoarea FB) .... de asemenea si renumele firmelor e altul .... o alta diferenta (pt Peugeot). De asemenea din ce am vazut pe site (www.peugeot-motocycles.ro) .... cred ca se poate considera a fi moped in ce priveste capacitatea cilindrica (49cmc), viteza maxima (45 km/h) precum si pornirea care se face cu pedala (conform site-ului). Ca pret am vazut doua: Pret cu TVA:46.200.000 lei ( 4.620 lei ) Biplace si semnalizare: 50.900.000 lei ( 5.090 lei ) Cred ca merge si prima varianta (1200 euro) din moment ce e bicicleta Arata foarte bine modelul asta.

Un kit pentru a mari puterea motorului implica si o schimbare in acte? Daca da, pot exista probleme legate de aceste modificari?

Ce stiti si ce parere aveti despre acest scuter (GEELY) ? Ma gandesc la un scuter nou de 125 cmc pe la 1500-2000 euro si acesta e unul dintre posibilii concurenti ai firmei first-bike Din cate am aflat pe net firma e tot chinezeasca ... produce scutere din 1994 (si din 1997 si masini) .... As dori sa il folosesc in oras in principal (unde viteza nu prea conteaza) si in afara unde as vrea ca la o viteza de 80-90 km/h sa nu fie la capatul puterilor.... Din cate am vazut pe acest forum .... si un scuter de 50cmc fara limitare ar putea atinge performantele dorite (si atunci poate intra si alte marci) ... ma mai gandesc si la asta. Multumesc, Bogdan