Salutare,
Am cateva intrebari tehnice legate de sistemul de franare hidraulic.
1. Care ar putea fi motivul pentru care una din placutele pe spate s-a ros in stilul de mai jos, in aprox. 3.000 km?
Placutele au fost schimbate cam acum aproximativ 3.000 km, erau noi, Ferodo.
E posibil sa fie discul stramb? Ori au fost instalate prost? Idee e ca am rupt 2 cheii in incercarea de a desface suruburile de pe etrier.
Acum, din cauza placutii dispre roata, a ros putin discul, ma rog, nimic de speriat, mai mult l-a lustruit.
2. Am verificat si placutele pe fata, 2 discuri, etriere cu 2 pistoane/etrier. Totul era in buna stare si placutele nu sunt mancate mai deloc. Au fost schimbate inaintea celor de pe spate. Problema cu fata, e ca merge cam in valuri cand franez, adica nu franeaza smooth, ci in 'valuri', ceea ce duce la o oarecare smucire a motocicletei. Cu pasager e foarte neplacut. Singur, franez mai brusc, ca sa scap de sentimentul de voblaj pe frana. Discurile nu par a fi strambe, ochiometric, nu am masurat cu ceva exact, si nici nu sunt consumate.
3. A treia si sper, ultima intrebare, cum se poate regla frana spate de la pedala? Cumva trebuie sa calc mai puternic ca sa franeze, la fel si cu stopul pe frana, se aprinde la o apasare puternica a pedalei. E ca si cum, pedala are un interval mort, in care nu actioneaza frana.
Motocicleta e o Honda CB 600 S Hornet 2000. Sistemul de frana e Nissin.
Va multumesc anticipat pentru toate detaliile si sfaturile care le puteti oferi.