mip0s

Distractive contrele astea. Sper sa fie invatatura pt. incepatori sa o lase mai moale cu teribilismul pentru ca nu e un joc cu atit mai mult cu cit pot fi implicati si oameni nevinovati (sint destule alte exemple in sectiunea asta) In categoria incepatori ma includ in primul rind pe mine. Fiind din aceeasi zona banuiesc ca "tinerii" sint recunoscuti pt. comportamentul din trafic si "batrinii" cu ocazia acestui incident au ocazia sa-i ia putin la misto. Ar fi frumos ca aceste discutii sa aibe loc in cadrul unei intilniri in care unii se pot mindrii cu cascadorii altii cu timpi pe circuit, altii cu ceva modificari facute la motor, etc unde fiecare poate invata cite ceva. Sint de partea "batrinilor" pt. ca nu-mi plac actele astea de bravura in trafic. Desi imi spun "bravo lor pt. curaj" nu pot sa fiu de acord cu ele acum si ma bucur ca nu am ales sa fiu motociclist la 18 ani. Lasati deoparte teribilismul in zonele publice pt. ca o singura greseala pe voi va poate scapa de griji dar altora le-ar aduce multa suferinta. Nu fiti egoisti.

perfect legal NU E pt. ca ai depasit limita de viteza dar "hotul" neprins e negustor cinstit. daca incerci asa ceva si cu politia rutiera sa ne spui cum a fost.

si care e motivul omuletului rosu de mai sus? ai mai multe detalii despre eveniment?

Eu zic ca tocmai asta e ideea de baza, sa invatam ceva din greselile altora nu sa pasam vina spre soferii pe 4 roti. Chiar daca cel cu masina vira de pe banda a 2-a atita timp cit avea semnalizarea pusa (din timp!!) cei din spate trebuiau sa fie in garda si sa se astepte sa faca dreapta. Chiar daca cineva nu are nici o treaba cu condusul atita timp cit isi semnalizeaza intentiile, greselile(prostia) lui pot fi evitate de unii mai priceputi sau preventivi.

Merci de sfat. Nu am stender dar am scos-o la plimbare duminica si am folosit doar frina de spate asa cum ai spus si nu s-a incalzit discul asa ca sper sa fie de bine. Apropo de frina de spate, la mine am impresia ca prinde cam greu. Cu frina de fata ma opresc mult mai repede dar cu asta de spate trebuie sa apas destul de hotarit ca sa incetineasca. Asa e la toate sau motorul meu o fi setat pt. incepator ca sa nu se blocheze spatele prea usor?

Deci ramine sa mai studiez problema si sa vad daca are rost sa o desfac sau nu. Motorul avind doar 3 ani si teoretic serviceul facut acum 1000km imi da sperante sa cred ca nu poate fi ceva grav si sa ma iau dupa ce zice Cracky dar daca discul atinge placutele atunci nu exista o frinare si posibilitatea unei incalziri nejustificate a discului?

Nu se aude cind frinez, doar o imping. Nici macar nu e pornit motorul. Citeodata scirtiie, citeodata nu, alta-data se aude ceva hiriit/fosnit cert e ca se aude ceva foarte slab. Nu e ca si cind as impinge bicicleta sa se auda doar rotile pe asfalt.

Pina apuc eu sa traduc manualul de service pentru Honda mea (din portugheza ) poate cineva sa ma indrume cam ce ar fi de facut? Problema e ca atunci cind mut motocicleta (de ex. cind o scot din garaj pt. plecare) se aude un scirtiit la roata din fata si mi se pare ca ar fi de la discul de frina. Se aude destul de slab, nu are tot timpul aceeasi tonalitate si nu tot timpul se repeta la acelasi interval de timp. Chiar mi se pare ca sunetul se mai schimba in functie de cit de inclinata e motocicleta. Nu se simte nici o frinare a rotii. O fi ceva defectiune la sistemul de frinare sau poate fi doar praf pe acolo pe la discul de frina? E ceva ce un incepator ar putea sa repare? later edit: Nu se pot face niste foldere in topicul de service asemanatoare unei carti de service: baterie, frine, lant, aprindere etc.... sa fie mai usoara cautarea? E cam aiurea sa cauti prin topicuri cu titlu: am o problema, nu porneste,oare ce are? .....

TIMIÂŞOARA - Doi tineri au ajuns la spital, în stare gravă, după ce motocicleta cu care mergeau a fost acroÂşată de o maÂşină, în această după-amiază, pe strada Brâncoveanu. ÂŞoferul autoturismului tocmai plecase de pe loc Âşi, se pare, a vrut să întoarcă pe celălalt sens, peste linia continuă. A lovit însă în plin motocicleta care rula regulamentar, către strada Porumbescu. Cei doi tineri au fost aruncați la mai bine de 50 de metri de locul impactului. Motorul s-a făcut praf. La fel Âşi casca pasagerei. Fata, de 20 de ani, a fost grav rănită. Conducătorul motocicletei a scăpat, însă, cu răni mai uÂşoare. Tânăra a suferit răni grave la cap. Medicii de la SMURD au încercat să o stabilizeze mai bine de 30 de minute. Ea a fost transportată, în cele din urmă, la Spitalul Județean, în comă de gradul III. Potrivit agenților de la Rutieră, cei doi se îndreptau cu motocicleta spre casă, în ChiÂşoda. PolițiÂştii au pornit o anchetă pentru a stabili cu exactitate a cui a fost vina. articolul are si poze pe: http://www.tion.ro/stiri/im:tion:news_spec...080117-04494226 Insanatosire grabnica!

Si eu imi caut un motor. Despre second hand am destule informatii dar despre cumpararea unei motociclete noi de dincolo n-am gasit nimic pe forum. Tot cautind ce acte imi trebuie pt. importare/verificarea RAR/inmatriculare/ am dat de linkul de mai jos: http://www.expertasig.ro/procedura-inmatriculare-auto.php E cam cel mai complet pe care l-am gasit. Sper sa fie actualizat.

merci pt. sfaturile tehnice. vitaminele nu cred ca isi mai fac efectul la virsta mea. g_unit_is_50: ti-am vazut anuntul; e tentant dar inca nu am sarit de pragul psihologic de 3000euroi pt. motor si oricum mai am de asteptat pt. carnet

E careva din Timisoara sa ma ajute si pe mine sa ma urc pe asa o motocicleta? Deocamdata sint la planurile pt. scoala de soferi dar Hornetul imi place si planuiesc sa-mi cumpar in viitorul apropiat. De fapt mi-as lua CBF500 ca e mai domol dar nu prea gasesc second. Eu am doar 1,65 inaltime si de-aia as vrea sa-l vad live sa nu-mi fac iluzii degeaba. PS: reprezentanta honda n-am gasit in TM. Merci.