Sari la conținut

GDan

Super Membru
  • Număr conținut

    623
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de GDan

  1. Pentru cei care inca isi mai pun semne de intrebare cu privire la calitatea intrunirii.

     

    Va asigur ca a fost cea mai bine organizata intrunire de anul trecut.

    Regulile organizatorilor au fost respectate si totul a iesit foarte bine. Daca si anul acesta vor fi respectate cu strictete, atunci reusita este garantata.

    Buna decizia de a nu primi "oile negre".

     

    Locatia este una foarte bine aleasa, cu posibilitati de cazare pe gustul fiecaruia.

     

    Organizatorii sunt adevarati gospodari, care au asigurat toate conditiile necesare bunei desfasurari a intrunirii.

     

    In concluzie, nu ezitati. Sunt sigur ca veti ramine placut impresionati.

     

    Mult succes cu organizarea si spor la treaba!

     

    Abia astept sa ne vedem.

     

    PS: sper sa-mi fi rezervat casutele, caci anul acesta venim fara corturi.

  2. Pe linga marea admiratie pe care o am pentru Mihai, am si o mare intrebare:

     

    cum naiba gaseste benzina in zonele alea, ca eu vad o tara ca acum 100 de ani probabil?

     

    Ba... am mai vazut si un televizor functionind cu antena satelit. De unde curent?

     

    Mare curaj. Bravo!

     

    Tot respectul pentru tine Mihai si Doamne ajuta sa termini cu bine aceasta frumoasa aventura!

     

    Numai bine!

  3. Va salut, posesori de V-Strom!

     

    De mai bine de un an, ma bate gindul sa-mi iau si eu un V-Strom. Am tot incercat si inca o mai fac, sa-mi vind motorul, insa merge foarte greu.

    Pina la urma voi reusi eu, caci orice lucru are cumparatorul lui.

     

    Inclinam spre DL 1000, chiar daca acest model nu are inca ABS.

    Motivul este acela ca as fi dorit ceva mai mare, cu care sa merg in ture mai joase si desigur sa fie ceva mai puternic.

     

    Facind exceptie de ABS, ce parere aveti, 650 sau 1000.

    Auzisem ca cel de 1000 este mai putin reusit, insa cred ca este doar folclor.

     

    Voi ce parere aveti?

     

    Va multumesc anticipat.

     

    Numai bine!

  4. initial 15 si 44(raportul din fabrica-daca atat are) acum (de vreo 2500 km) 14si 44 si-mi consumia mai putin cu 0.5 l la suta insa am pierdut 10 km/h la viteza de croaziera

     

     

    Salut.

     

    De anul trecut ma plimb si eu cu DR-Z-ul, si desi e varianta S, l-am cumparat de la cineva cu cauciucuri cramponate si am mai dat jos de pe el cam tot ce era inutil pentru off-road. Inafara de drumurile de legatura, in rest ma plimb numai pe dealuri si paduri. Indragesc plimbarile lejere pentru a admira natura.

     

    Inca de la inceput am simtit nevoia unui ghidon mai inalt, pentru mersul in picioare si a unei transmisii finale cu alte rapoarte.

    Dupa ceva studiu, am ajuns la concluzia ca vreau 14/47.

     

    Ai idee de unde as putea sa procur un set de pinioane si un ghidon? Pentru ghidon m-ar interesa sa vad mai inainte dimensiunile pe un catalog.

     

    Multumesc.

     

    Numai bine.

  5. Vezi baiatule ?? :makeout: Daca veneai si tu cu ''o propunere ca lumea'' asa ca anul trecut ,, cu o TURA mult mai diversificata, probabil ca ai fi avut multi doritori.

     

    Dar vad ca te-ai zgarcit, !! :wink: sub pretextul ca '' sa nu tre' sa despachetezi in fiecare zi '' ,, ca no doamne ar dura si aia vreo 15 minute... Ai vazut ? numai ai clienti ... simplu !! :D

     

    Ca sa mergi si sa stai in doua locuri cate 3 zile. !??! Asa ceva orice prost stie sa faca , chiar si singur !! asta chiar nu necesita nici un fel de ghid.

     

    ++ Si pedeasupra si traseul e scurt bre' ,, prea scurt !!!! pentru 2500 Km nu merita sa scot (IEU) moto din garaj. ,, daramite sa vina unu' de la Bucuresti pana la Wiena !! ah .. .... :D :)

     

     

    Omule..... esti idiot?

    Probabil ca da, judecind dupa "numarul acoperit". Si te-am si stirnit.

     

    Oare ce urmeaza?

  6. Nu stiu daca se discuta sau sa discutat pe tema asta, dar cred ca e destul de educativ, sper eu, si spun asta din convingerea ca pe aici se perinda multi care cauta sa invete ceva din greselile sau din neatentia motociclistilor, care din pacate au patit-o dar nu numai, in general al celor care conduc, indiferent ce.

    Am sa povestec doua patanii pentru inceput, iar daca credeti ca e de folos sau ca e locul potrivit pentru asa ceva, sa ma sustineti, daca nu....

     

    1. Dupa o lunga calatorie in gasca prin frumoasa si calduroasa Europa, ajungem in tara unde limita de viteza e nesemnificativa pe anumite portiuni de autostrazi. Asa ca incepem un joc stupid sa ne alergam unu pe altul... Totul a fost spontan, fara nici o pregatire, fara sa ne dam seama ca avem chesti neancorate cum trebuie de motoare... si mai ales ca la ultima oprire, unul din noi si-a prin haotic geaca (pentru ca ii era prea cald), pe locul pasagerului. Mergeam toti cam pe la 200, cand geaca prinsa pe locul din spate a "parasit" locul si a intrat la roata spate. Evident, roata s-a blocat undeva la 200 la ora, dar poate si cu un pic de noroc, a reusit sa controleze motorul si nu a cazut. Imaginea motocicletei oprite pe banda de urgenta, fara cauciuc si cu janta polizata de asfalt pana aproape de butuc a fost socanta.

     

    2. Un prieten, care ulterior mi-a spus ca nu credea ca e posibil asa ceva, nu a bagat in seama o pisica care, disperata se codea sa treaca strada si care, din pacate pentru el, pe langa a trece strada, a vrut sa treaca si prin roata lui de fata. Ghinionul pisici ca nu sa miscat mai repede si ghinionul lui ca avea janta turnata in 3 spite. Norocul lui ca nu avea viteza, fiind in oras, dar asta nu a impiedicat ca atat el cat si motorul sa se dea peste cap de cateva ori. Din fericire pentru el, a scapat doar cu cateva julituri dar cu motorul varza.

     

    Asa ca atentie la "batistele" care flutura dupa voi si la pisici.... o poate pati oricare...

     

     

    Socant!

     

    Ai ceva poze de la nr. 1?

  7. Nici macar mie nu mi se mai pare amuzant.

     

     

    Dane, imi pare rau s-o zic, dar problema nu e ca oamenii ar vrea sa spuna ceva si nu sint lasati, problema e ca nu prea au ce sa zica. Daca e de cautat companie pentru o tura, de exemplu, sint convins ca lumea va raspunde pozitiv pe topicul dedicat. Daca e s-o luam asa, arunca o privire si-n restul forumului: daca un om indrazneste sa mai si faca ceva, imediat se trezeste cineva sa-i zica ca mai bine era sa nu faca, ca oricum face prost si e tot degeaba, ca cel mai bine de fapt e sa nu faci nimic etc. Cred ca de la criza nu are lumea bani de benzina. Si chiar nu e cazul sa te superi, eu zic ca avem fix forumul pe care-l meritam.

    Mesaj completat

    PS: sper ca vii si tu la Radauti, sa mai schimbam o vorba "live"

     

    Nici vorba de suparare. Nu am pentru ce, numai ca imi aduc aminte, prin 2007-2008, eram nerabdator sa ajung acasa sa mai citesc ceva interesant, sa vad care pe unde a mai mers sau pe unde putem merge.

     

    Acum am ajuns la vorba unora, care ziceau ca se uita odata pe luna pe acest forum.

     

    Ai dreptate, avem ce meritam. Cel mai mult posteaza cei care nu prea au ce spune. Apropos, daca pun multe posturi imi dau adminii buline din alea in plus sub poza si devin un motociclist mai puternic? :laugh:

     

     

    In acest moment pot spune ca merg la Radauti si la Risnov, asa ca ne vedem acolo.

     

    Numai bine.

  8. salutare nu pot sa tac vlade ceai cu cotrtul undei spiritul de aventura asa cu hoteluri rezervate toti mergem frate ar trebui sa mai angajam pe cineva sa ne spele pe spate sa nu facem prea mult efort uitativa putin la voi sedentarismul e in floare burtile ne cresc sa nu facem efort prea mult fratilor putina natura nu strica scuzatima dar asta cu timpul planificat la minunt nu mai are farmec va salut si iertatima dar asta sant Pompi

     

     

    Statul la cort, la acest tip de excursie, este o mare timpenie.

    Una e sa mergi undeva, sa pui tabara si sa stai la gratare cu bere, eventual o usoara urcare pe jos pe munte, si alta e sa bati 300-400 km pe zi, dupa care sa dormi la cort.

    Dupa o astfel de zi, tot ce iti poti dori este o masa buna, un dus si un pat bun, nu sa vii si scoti apa din cort.

     

    Si mie imi place mult la cort, dar crede-ma nu e cazul in astfel de excursii si nu are nici o legatura cu comoditatea.

    Aceasta excursie se doreste a fi o "incintare a mintii si a trupului" nu un chin.

  9. Va salut domnilor!

     

    Ma bucur ca iar se contureaza un grup pentru o minunata excursie, chiar daca eu nu am nici o sansa sa o pot face.

    In ce priveste motoarele si ritmul, sunt sigur ca nu va ramine nimeni de unul singur ratacit prin munti.

     

    Eu tocmai m-am intors dintr-o tura pe Transfagarasanu care m-a facut sa ma bucur si mai mult de excursia in Alpi, editia I.

    Nu vreau sa par smecher, ca am fost si eu odata in Alpi, dar pot sa spun ca mi-a lasat un gust amar aceasta tara "minunata" a noastra.

    Drumurile mizerabile (cu citeva exceptii), investitii in turism in aceasta zona ZERO, peisaje muuuuult sub ceea ce se poate vedea in Alpi.

    Nu mai vorbesc de participantii la trafic caci ii stim cu totii.

    Am cheltuit 500 RON in doua zile, din care o noapte la cort, ceea ce inseamna ca cei 850 EUR pentru zilele in Alpi merita cu virf si indesat.

     

    Avind in vedere cele mentionate, le recomand celor care nu au mai fost, sa profite de aceasta ocazie si sa petreaca citeva zile minunate in locuri cu adevarat deosebite.

    Un lucru foarte important este faptul ca Vlad se ocupa de trasee si cazari. Deja la noi nu prea mai gasesti locuri de cazare, daca nu ai ceva rezervat, imi imaginez ce inseamna in Austria si Germania. Sa stai sa cauti pe net nu ar fi deloc usor, asa ca profitati.

     

    Daca ritmul va fi ceva mai lejer atunci va fi si mai placut.

     

    Va doresc mult succes la pregatiri.

     

    Numai bine.

     

    PS: Salutari tuturor participantilor la editia I-a !!!

  10. I-am facut acum o poza.Nu este reglabil din pacate.Am cautat kit de inaltare dar nu gasesc.

     

     

    Desfa cele 4 suruburi, si vei vedea ca se poat monta ceva mai sus.

     

    Te anunt insa ca rezultatul nu e deloc spectaculos. Nu e mare diferenta ca si zgomot, mai ales daca esti inalt.

    Daca il ridici, iti bate direct in casaca, asa cum mai spunea cineva.

    Poti vedea in mers, verificind cu mina pina unde e liniste si de unde incep turbulentele.

    Ca sa trimiti aerul peste casca cred ca trebuie un parbriz foarte inalt, care ar arata ca un rahat.

     

    Asa ca, baga dopuri in urechi si mergi mai departe.

  11. Salut!E o chestie pe care nu o inteleg la cbf. La mine parbrizul este foarte jos si nu se poate modifica pozitia. Vad pe la voi ca aveti parbrizul foarte inalt.Care e treaba?Asa a venit din fabrica sau ati folosit ceva kit-uri de inaltare?In stanga este a lui Robertt iar in dreapta a mea. Ms pentru raspuns!

     

     

    Da jos ornamentele de cauciuc de pe parbriz, desfa suruburile si apoi poti ridica parbrizul pe pozitia de sus, asa ca in imaginea din stinga.

  12. Intrucat am vazut f multe topicuri separate gen.. 12.01..plecare la x... 15.03 ..plecare la y etc, m-am gandit sa deschid un topic in care sa fie grupate toate propunerile privind iesirile cu moto, sau de ce nu, chiar o tura pe copou:)

    In speranta ca se vor aduna ceva propuneri, spor la scris :lol:

     

     

    S-a mai discutat despre acest lucru.

    Daca faci un topic destinat tuturor plimbarilor dintr-un sezon, o sa iasa o varza aici de nu o sa mai stii care si cum, unde si cu cu cine mai merge.

    Deja sunt citeva mesaje aici si nici o plimbare pina acum.

    Asa ca ramin la idea 1 topic / 1 plimbare.

     

    Acum de ar fi plimbari, ca loc de topic-uri este.

     

    Numai bine.

×
×
  • Creează nouă...