JIJ

V-am multumit tuturor pt sfaturi in al doilea post al meu, imi cer scuze ca nu mi-am dat seama ca trebuie sa repet la fiecare post. Pinionul a fost cu un dinte mai mare decat cel vechi, si totusi s-a potrivit. Multumesc pt sfaturi si mustrari!

Nu zic ca n-ai dreptate, s-ar putea sa fie, insa ochiul meu neantrenat n-a vazut nici o diferenta intre ea si restul. Am dat bascula jos si l-am montat asa, s-a potrivit perfect si am lasat lipiciul ala pe lant desi mi se pare un mare aspirator de mizerie

La service vreau sa evit sa merg doar pt ca nu am nici unul in oras. Speram sa fie vreo smecherie cu zaua aia desenata cu verde si sa scap de dat jos bascula. Nu am menghina pt lant si nici za de legatura prin urmare o sa dau jos bascula si o sa ma rog sa se potriveasca lantul la fix pt ca este pt modelul motocicletei mele. Unsoarea aia lipicioasa cu care vine lantul din fabrica se curata sau se pune pe motoreta asa cum e? Pt ca in clipul trimis mai sus de MadMike vad ca l-au lasat asa, dar pe ambalajul lantului scrie ca se spala cu apa sau gaz, apoi se usuca si lubrifiaza... Multumesc pt sfaturi!

mi-am cumparat un kit de lant regina si vreau sa-l montez singur insa nu am mai schimbat niciunul pana acum deci nu sunt foarte sigur cum se face. am dat jos pinionul, foaie si lantul cel vechi. Din ce intelesesem eu, procedura este urmatoarea ca sa le pun pe cele noi: -montez pinionul -montez foaia -pun roata si o dau maxim in fatza -masor lantul, il tai si-l nituiesc (este lant pe nituri, nu cu sigurantza) Problema mea este ca lantul cel nou in cutie nu l-am gasit desfacut cum ma asteptam, ci inchis intr-o bucla ca atunci cand este pus pe motocicleta, cu toate zalele nituite perfect. Una dintre zale este desenata cu verde si nu sunt sigur ce reprezinta asta pt ca este la fel de bine nituita ca toate celelalte, deci nu se poate desface de acolo. Are cineva idee cum il pot desface sa-l pun pe motor si cum il pot inchide la loc?

am eu, dar are 133 mb nush cum pot sa ti-l trimit. eventual da-mi un pm cu mailul tau si-l trimit pe transfer.ro daca stii vreo metoda mai la-ndemana lumineaza-ma si facem asa

trebuia batut mai rau. mie mi-a iesit unu in fata l-am ferit si am cazut, a luat niste puncte (vreo 3) pe nalizare si atat. gaboru imi zice "pai daca n-a fost contact ce sa fac? n-am dovezi ca ti-a iesit in fata" adica trebuia sa intru in el, sa-mi ramana piciorul pe sosea ca sa-mi repare asigurarea motoru, eventual sa ramana si boul fara permis. asa e cand esti mic, te feresti, ca daca aveam hummer ma suiam eu pe el cu toata placerea si exista contact.

daca reusesti sa ii faci sa-ti plateasca reparatia si duci motorul intr-un service te scoti, daca vrei sa iti iei doar banii de la ei si ti-o repari singur cu vreo 10-15 mil,, eu zic sa nu te freci pe maini gandindu-te la un profit de vreo 120 mil. asa am facut si eu, mi-am reparat-o in regie proprie dar au asigurarile multe metode sa te traga la pix. in primul rand se plateste doar vreo 60 % din suma de pe deviz, apoi iti mai trage un verdict cum ca motorul avea o stare de intretinere medie, nu buna, si o sa scada drastic suma care o incasezi. una peste alta daca ii convingi sa-si asume reparatia, baga motorul in service si capatuieste-l cu piese noi si frumoase. bafta maxima, stiu prin ce treci

Ms frumos, cred ca o sa imi trag un dunlop. Banuiesc ca n-are treaba daca merg cu Michelin pe fata si Dunlop pe spate

Nu pot sa ma hotarasc intre Dunlop si Continental. Ma poate sfatui cineva care are sau a avut asa ceva ce gume sa-i pun?

da, dintr-o data. ma gandesc ca e din ambreiaj, ca am patit-o exact dupa cateva incercari sa ma ridic pe-o roata in care sincer am cam bruscat ambreiaju.

sal. e vb de un zx9R. nu mai trage peste aprox 5000 de ture indiferent de treapta. de turat se tureaza dar nu trage. pana in 5000 e ok. sa fie din ambreiaj, sau ce?

Stie cineva un service in bucuresti unde pot comanda orice piesa de ZX9 R? De preferinta un service mare. Sau ca sa intreb altfel. care-s cele mai complete service-uri din buc?

intr-adevar arata bine alea cu blocare pe disc. n-am vazut nici un pret pe acolo, dar nici nu cred ca vreau sa vad

exista vreun secret la montatul alarmelor? trebuie pusa undeva anume, ferita de umezeala? ma refer la unitatea centrala si la difuzor

busonul nu e lovit. ma gandesc ca nu am facut aerisirea cu trebuie si s-o mai fac odata. am observat ca odata ajuns undeva pe la jumatatea borcanului (deci sub nivelul minim) nu mai arunca. va multumesc mult pt ajutor

am si eu nevoie de ajutor am o kawasaki zx9r cu o problema la sistemul de racire. indiferent cat de putin merg cu ea, chiar daca temperatura la apa nu apuca sa creasca, incepe sa-mi arunce antigel pe furtunasul care pleaca de la termostat. am crezut ca am pus prea mult antigel dar a aruncat pana mi-a lasat rezervorul de antigel de la plin pana sub limita minima intr-o zi. are cineva idee care-i problema? mersi