Sari la conținut

C devil

Membru
  • Număr conținut

    131
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de C devil

  1. locurile de joaca pentru africana din jurul vasluiului si-au exprimat dorinta de a ne gazdui pt o noapte sau doua pe 21 22 23 august... pt a completa cele de mai sus voi spune pur si simplu cine doreste sa cunoasca si tinutul vasluiului este invitat la o bere si un gratar...la un foc de tabara si o padure deasa...la un cort si un izvor...la o haiducie de o noapte...poate doua...

    care e locatia bai haiducule

    cred ca ai cam terminat cu haiducia :angryfire: :D

    mie chiar imi vine sa iau calea muntilor

    misto ideea :wave:

  2. Pai cred ca tot tu ar trebui sa ne raspunzi dupa ceva vreme. Daca ti se pare ca ceva e diferit nu e prea bine, daca nu insemana ca e bine.

    Din ce am mai cautat si eu nu am gasit pana acu nici un argument solid ca ar fi diferente intre cele 2 tipuri. aia care fac ulei moto zic ca e diferit, altii zic ca nu, nici unu nu a dovedit in vreun fel diferentele deci, daca are cineva un link cu o explicatie clara abia astept sa il citesc :wacko:

    m am convins.......

    batai anormale la motor

    spuma in filtru de aer

    am facut comanda la repsol

    am vrut sa stiu si parerea altor SPECIALISTI in urma unor discutii cu prietenii

  3. Ba totul este marketing bullshit, in realitate se pot produce mobre de 1000 CP care sa consume 0.5l la suta, sa coste 200 dolari si sa tina 10 milioane de kilometri, dar nimeni n-are interes sa faca asa ceva.

    MARKETING asta e !!!!!!!

    dar eu nu pot sa mi explic niste ciudatenii atata timp ca este tot 10W40

    - zgomote (batai) anormale la motor

    - o spuma in filtru de aer

    si asta dupa ce am pus acel ulei auto

    cred ca ma intorc la repsol :wacko:

  4. DE OBICEI LA MASINI IN MOMENTUL IN CARE FAC SCHIMBUL DE ULEI FOLOSESC UN ADITIV ... DE CURATARE ...

    FOLOSESTE CINEVA LA MOTOCICLETE CEVA ASEMANATOR...? CE IMPACT ARE ASUPRA AMBREIAJULUI ...?

     

    ULEIUL E ATAT DE NEGRU IN ACES MOMENT ... INCAT VOI RECURGE LA UN SCHIMB "INTERMEDIAR" DE ULEI SI FILTRU ... DOAR CA SA IL CURAT .... MAI BINE .... ,SI AM ACHIZITIONAT CEVA IEFTIN PENTRU CATEVA ZECI DE KILOMETRII - UN PROCYCLE 5 W 40 (VAD CA E FACUT LA NEMTI !) TOTUSI MA BATE GANDU SA BAG SI UN ADITIV PT CURATAT IN MOMENTUL SCHIMBULUI ...... SI DE AICI DILEMA ... A FI SAU A NU FI ,,, :blink:

    NUUUU !!!! eu am pus acea solutie pentru spalare la cbr dar s au topit infasurarile la alternator (stator) asa ca STAI CUMINTE poti sa il speli cu un ulei mai ieftin daca tot vrei sa fie treaba buna

    salutari :wacko:

×
×
  • Creează nouă...