mish

baieti, niste acidutz sa completez si eu la tanti Yuasa pe unde se gaseste? din motive de inexplicat acidul in bateria mea este distribuit precum tuburile intr-un nai: scade din celula in celula

poate ca aburul ala e de la apa care se evapora de pe galeriile incinse. si poate ca ti se taie curentul de la faptul ca ai un scurt pe instalatia electrica si atunci cand scade turatia ritmul nu mai e mentinut de baterie (pt ca nu mai ai scanteie constanta). cand il tii mai turat, are inertie si se aprinde iar prin compresie. la fel si cu socul, ca-l accelereaza. nu ma pricep foarte bine, iti zic doar din experienta. am incercat sa inchid luminile (faza de intalnire) si atunci nu mai moare motorul, ramane corect turat. doar sa nu calci frana. sau sa-ti mearga martorii in bord (la mine nu se aprinde decat cel de la cric si ce-i de facut? pai verifici toata instalatia. incepi cu zonele expuse si unde se atinge cu ceva masa... sau mergi mai rar pe ploaie si cand te prinde, il tii turat. asfalt USCAT!

bhaaaai... au incercat sa-mi fure monsterul. il tin de cateva luni in locul asta, chiar in fata salii palatului. am gasit urme pe la disklock si motorul a fost scapat pe jos, de pe cric: maneta indoita, toba zgariata (si mai tare), oglinda zgariata... alarma si-a facut treaba, s-a dat de ceasul mortii de a iesit juma de bloc pe geam (sirena face altfel decat cele de la masini). mai mult ca sigur au fost niste agarici curiosi si a fost vina mea ca n-am mai pus husa, i-a tentat...

baieti, care cunoasteti un loc de unde pot lua adeverinta cum ca am schimbat motorul de monster intr-un service autorizat? PM sau messenger, plz. cica imi trebuie hartia asta la RAR, desi am auzit ca daca e vorba de acelasi tip de motor nu mai e cazul. a trecut cineva prin asa ceva?

nici asta nu te invata in poligon si nu stiu cati o fac dupa ureche (ca mine, uneori): Code Break - Braking and Downshifting Smoothly Sometimes, the smallest changes make the biggest differences. One of the first skills a rider learns is how to simultaneously brake and downshift. But how many riders focus their attention on making this action smooth and effortless? Sure, a hurried and slightly frantic approach doesn't sound like a life-or-death situation, but the lack of it can lead to far bigger issues. (tot articolul)

eu am schimbat anul trecut blocul motor si pe cel vechi l-am lasat la service la andu (ca sa ia cine ce vrea din el). poti lua legatura cu el sa vezi daca-l mai are si are si ce-ti trebuie tie.

salut in aceeasi situatie l-am facut si eu. la itp se inspecteaza motorul, nu posesorul. sa ai cartea cu seriile corecte si talonul.

nu sunt expert, dar ce stiu eu e ca 5100 e semi sintetic iar eu, de ex, folosesc 7100. diferenta e ca cel sintetic te tine ceva mai mult. zice unu aici ca te tine cu pana la jumatate mai mult.

ssssmoken! da ce-i cu conservarea? cum romanul e frate cu codrul, monsterul e frate cu asfaltul!

si eu merg cu jumatate de maneta si nu ma deranjeaza foarte mult, doar ca as face o vizita pe la RAR in viitorul apropiat. in schimb manetele mele nu sunt reglabile, o sa incerc cu dilodilly. merxi de info!

are cineva de vandut maneta de frana pt monster? sau poate stiti pe unde gasesc (in afara de ebay)

Salut baieti! Se muta servisul? Eu i-am dat niste asfalt weekendul trecut si cam cere lant nou si ii venise vremea si pt curele.

stergi de praf si alte chestii la mine functioneaza (mai ales am o gaura in toba care flatuleaza direct in disc). cumparasem de pe louis o solutie de curatat discul si placutele de frana, dar in germana mea ingrozitoare n-am inteles ca trebuie degresat pe urma si se ducea ca o sanie. apoi m-a invatat un tip sa curat direct cu spray de lant (de curatat, nu de uns!) dar functioneaza si c-o carpa de praf.... sa vezi ce mizerie strangi de pe discuri! frana mai scartaie si daca nu naturalizezi placutele cu profilul (urmele) de pe disc. eu n-am gasit brembo xi am pus ferodo platinum, alea care cica scartaie cel mai tare dar le-am formatat ca la carte si n-am probleme de atunci. (doar cu ala din spate cand se umple de funingine ) am mai citit pe un forum ca daca iti scartaie din motiv de formatat prost (adica pui placute noi si te urci din prima tare pe ele cand se incing, in loc sa le lasi sa se raceasca si sa-i dai iar) le dai jos, le dai cu ceva abraziv si apoi faci tu formatarea cum trebuie.

suna bine, as merge si eu. mi-e indiferent traseul (blondule, pe siriu sunt virajele mai largi de ex).

in carte scris 500m cu cladiri, 800 in camp. e aia, defender, pe care-o vinde speedy (pe forum). testat de mine bate de la etajul 4, bate prin 2 blocuri, bate la 2 intersectii distanta dar sa va zis una din brasov sambata asta am lasat motorul pe trotuar cum intri in piata sfatului si am plecat pe jos prin bv. la un moment dat eram pe la turrnurile alea de pe deal si aud pagerul cum suna, imi arata shock pe display (are shock si inclinare). deci nu e minciuna

pune-i alarma lacat pe disc (sa nu o impinga cu tot cu alarma) si husa (sa nu atraga atentia + sa nu tenteze) astea sunt chestii minime pe care le poti avea mereu cu tine (disklock-ul intra sub sa iar husa o poti cara intr-un rucsac plus ca apara de praf si caldura). acum 2 seri mi-a sunat alarma cand doi tineri rupti de beti incerau sa se suie amandoi pe ea, in parcare. intai a sunat pagerul (la soc) si am iesit pe geam sa vad ce fac aia si imediat a inceput sa urle si alarma si s-au speriat si au cazut gramada, unul peste altul, langa monster. caz fericit, d-aia si povestesc

Sambata dimineata imi incordez cilindrii la 90 de grade si bag un Brasov via Valeni/Cheia. Daca sunt doritori de plimbare, da-ti un semn: 0740.148.229

am fost bre, chiar la vernisaj (ora 15). uite dovezi (foto)

la fata locului, cu 20 de minute intainte. ar fi misto sa ne strangem o mana de monstere (sau vii cu bemveuu), sa dam exemplu! :lol:

se face treaba asta maine, daca vreti sa mergeti la vernisaj (ora 3, cica) eu mi-as lua o pauza de masa mai lunga ca sa vad shitu'

...legat de drumurile proaste de la noi ia uite aici minunatie de iesire:

valeu, ce bine suna povestit si ce misto trebuie sa fi fost cu monstrul de coarne!

Cine ma poate ajuta sa trag roata mai in spate ca-mi clampane lantul rau. Eu vin cu berile... (Sau poate stiti o vulcanizare, ceva)

v-ati dus toti sa cautati tobe pentru baiatu' sau ce e cu panica asta aici?

i-am dat niÂşte asfalt să rumege dar nu mă ințeleg cu el, tot strigă more, more, more! dacă miercuri se vede cu fârtații, să-l învățăm o leacă de leție. zic bine?