kinezu

Eu mi-am pus guma de 150, un Metzeler Turance, a intrat fara probleme numai ca am polizat-o cu toba . A trebuit sa o dau jos.

Sa ma bag si eu in seama. Mandru proprietar de F650/'95. iata ce am produs zilele astea. Mi-am facut cutii si m-am gandit sa impart cu voi reteta asa ca iata.Am inceput cu un plan, pdf-ul apoi a iceput treaba. Precum se vede am avut si niste cutii de aluminiu mai mici pentru "inspiratie" dupa doua zile de ciocanit si gaurit (si degete ca io is calculatorist de profesie) am optinut doua cutii de 37 Litri bucata aproape ilegal de lucioase, dar o sa mai adaug patina timpului si ceva Km si o sa arate cinstit.Le-am prins in suruburi, 4/bucata, am uitat sa zic si sa pozez pe fatza ce este lipita de suporti am dublat-o cu o tabla de aluminiu de 4-5 mm metoda testata de un prieten ce a trantit de 3 ori un 1150 GS adventure pe cutiile intarite astfel fara urmari spectaculoase. Blocatoarele de la capace se asigura si ele cu un cuisor special sau un lacat, dupa preferinte. La materiale se mai pun 3m de cheder patru strangatoare un tub de silicon si cam 100 de nituri 3 falange si cam 200ml de sange astea nu sunt obligatorii, asa ca sa nu aud critici. Sa va fie de folos daca va intereseaza asfalt uscat! Cutii_Aluminiu.pdf

Eu inteleg ca in cifrele astea sunt prinse toate vehiculele cu doua roti si motor asa ca referirea la cele 380k permise cat A e cam degeaba din moment ce sunt o multime de scutere si alte trotinete in trafic si implicit implicate in multe din accidentele mentionate. in plus gasesc ARTICOLUL tendentios din moment ce nu se mentioneaza macar procentual distributia vinovatiei pentru producerea accidentelor. De acord ca sunt morti si raniti grav multi raportat la numarul de accidente la ce sa te astepti cand lovesti un om cu o masina. Despre nea pisihologu' ce sa mai zic... nu stiu cine nu a fost strans in brate si exlus din grupuri de prieteni. M-am saturat de articolele si stirile astea alarmiste nu mai exista in tara asta un ziar sau un canal decent, obiectiv, de stiri.

Totul este pregatit. Va asteptam.

Este clar ca sunt alti organizatori.

Super ca io vreu sa ma veselesc nu sa pozez pentru serviciile de informatii

Sa înțeleg ca la asta pot veni si motociclete cu alte numere decat CV HR MS si H eventual si cu un tricolor romanesc sau ii ca cea din 13-14 iunie de la Sfantu' si se primesc doar motoristi care au steguri cu Ungaria Mare? . . .

Incredibil !

Iata niste poze si de la baietii cu Clio pe langa care am trecut. http://picasaweb.google.com/baubau26/Transalpina#

Aspru tizule! Nu stiu cum rezistati in orasul acela. Bine ca esti intreg si multa bafta in continuare!

Am ramas mut cand am aflat de acest accident, stupefiat am ramas cand am aflat cine conducea masina. Il cunosc pe baiatul asta, soferul, de sapte ani si pot sa zic ca este un om de te legi cu el la rana, fapt demonstrat si de atitudinea lui de dupa accident. Concluzia pe care o trag este ca intr-o astfel de situatie nu este niciodata doar o victima si ca niciunul nu merita sa fie in situatia in care este. Jeff, tata, sa te faci bine stiu ca esti pe maini bune. Te asteptam sa revii ca de acu' se lasa frigu' si Bavaria asteapta. Insanatosire grabnica!

Salutam, si scuze in numele meu si al lui Bogdan pentru ca a trebuit sa alergam ca dementii, dar am reusit ajunge la Rasnov sambata la 18:00. Oricum se impuscasera oamenii fara noi asa ca am recuperat cu niste tuica. In alta ordine de idei astea is pozele facute de mine.

Unde dau eu nu mai creste nimic ca sunt "cel mai puternic slab" mai bine dau o bere

Yuhuu!! Rosenau Biker vine si in patru labe, stau destul de aproape cred ca o sa ajung si in doua.

Minunate, preasteptate. Manuieste Adi obiectivu' parca are ghidon...

Cateva poze de amator din tura de ieri. Brasov-Sinaia-Moroieni-Piatra Arsa si retur. Se incepe cu o pauza Adi aduce poze faine din creasta Stie fata Profu' vine in spate Ce bine ca la intoarcere nu a fost arsita BMW bun la o gramada de treburi Ce sa zic, nu io, iechipa. Gata.

Cred ca e timpul sa postam aici, am vazut tzigancile cu ghiocei ieri. Azi am fost la munca cu utilajul m-am intalnit cu Bogdan la marele fix in sensul giratoriu din Bartolomeu de la Lunga.

Mai Raul, tu sa ma ierti c tzi-am zgariat DR-ul can am scos F-ul si toate astea dupa ce tzi-ai pierdut si surubul cel cromat. Da la prima tura facem un concurs de mancat mici si ingropam securea daca a fost scoasa cumva

Sinca Noua spre Fagaras imi spune nevasta ca ii drumu' reparat (face naveta zilnic) portiuni mai nasoale intre Zarnesti si Poiana Marului sa ne gandim incotro de la Fagaras ca pe la semafoare nu e o solutie.

In intersectii dirijate este permisa depasirea, dar faptul ca autoturismul a semnalizat sau nu sau ca a semnalizat doar cand a tras de volan este greu de probat. Un accident asemanator am avut si eu diferenta sta in faptul ca am lovit o batrana dacie 1300 care a facut stanga de pe banda unu a unui drum cu sens unic cu 4 benzi din care banda 3 era pentru stanga. Imi pare rau acum ca nu am intrat si io peste ei in cabina dar in schimb am nimerit imprastiat pe asfalt iar geniul de la volan nici macar nu a oprit dupa impact ci a continuat sa se deplaseze trecand frumos cu roata din stanga fatza peste abdomenul meu si apoi tarandu-ma inca 5-6 m pana a intrat pe strada pe care voia sa ajunga. Am fost asa de uluit ca dupa toate astea nu aveam decat cateva zgarieturi, incat dupa ce am iesit de sub masina in loc sa ii F@# o casca in mecla cum se cuvine, mi-am facut cruce ca si ceilaltzi crestini si am inceput sa urlu la dobitoc. ECHIPAMENTUL si-a facut datoria cu varf si indesat. Juliturile au fost pe genunchi si alme vident nu aveam pantaloni si manusi. A fost ultimul drum ce l-am facut fara toate accesoriile. Daca cumva intr-un astfel de eveniment ai o sansa aceasta se datoreaza in cea mai mare parte ECHIPAMENTULUI. Ma cutremur cand ii vad pe "Eroi" cum alearga in bermude si tricou si cu casca desfacuta. Asfalt uscat! Si sa stiti ca ii bine sa "sufli si-n iaurt".

Asta-s eu cu ea, de ne vedem in oras io ridic din mana stanga