badogistu

am eu manualul de voshod , daca ai nevoie de el zi-mi o adresa de e-mail unde sa ti-l trimit

ar trebui sa masori tensiunile cu un aparat de masura

Numa Bine

amandoua sant bune dar la ele acasa, de ai fi in mama rusia ar merita pusa aceasta intrebare dar aici unde ajungi la pise incredibil de proaste de la gaspar si multi alti care aduc copile alea de piese facute in moldova si ucraina, nu prea are rost intrebarea, mergi vezi ce afli care are mai multe piese originale si mai putini km si pe aia o cumperi si te rogi sa nu ajungi sa schimbi pise pe ea . In tot de auna o motocicleta cu piese bune in 4t e mult mai fiabila decat una in 2t .

Concluzie categoric URAL singura comunista la care afli si la noi piese originale

PS. mai bine mai aduni bani si cumperi o japoneza in 4t , la astea chiar daca sant scumpe piesele ai de unde sa le cumperi si se strica si rar

eu categoric vreu japoneza pentru fiabilitate cer mai bine ar fi un bmw seria R nu conteaza care model (asta pentru motorul boxer), dar la voshodul meu si la mobrele mele nu voi renunta , cat timp traiesc eu traiesc si ele , sa le vand nu are rost au o valoare sentimentala mult mai mare decat valoarea materiala , iar de multe ori cel mai bun mod de a-ti petrece timpul este cu o cheie o surubelnita si obere in mana mesterind la o comunista

oglinda se face cu prima pereche de segmenti care se vor uza foarte repede 500-1000 km dupa care i-i schimbi faci rodajul din nou si nu mai ai probleme

Numa Bine

Cine are vesti noi despre Daniel este rugat sa le posteze

chiar daca nu l-am cunoscut pe Daniel sau daca nu am prea postat pe forum sa stiti ca sant si eu aici si ma rog ca Dumnezeu sa-i dea forta sa treaca peste aceasta tragedie atat lui Daniel cat si familiei lui

Pe viitor sa auzim numai de bine

Deci cine are vesti noi ete rugat sa le inpartaseasca si noua

mai exact il cheama gaspac vasile si e din botosani; numarul e corect..

ai dreptate e din botosani tipul si e incredibil de serios fata de altii , nu dau nume sper ca se simt ei (cei la care am comandat piese in urma cu un an si inca nu le-au trimis ) si mai are si preturi super mici , din timisoara am cumparat un set de segmenti cu 20 lei (200000 rol) iar la gaspar setul este 5 lei ron TOT RESPECTUL si coletul a ajuns intr-o saptamana

Numa Bine

am mai facut rost de unul

dl. Gaspar din Galati 0744472055

am facut rost de numere de tel de la doi oameni care aduc pise moto

Popa Viorel din Oradea 0745811481

Vultur Nicolae Reghin 0744607480 singurul om la care am aflat piese de voshod

Numa Bine

Daca are careva o lista de preturi mai noua (nu din 2004 ) , ar fi tare frumos daca ar posta-o

Mersi

Numa Bine

FIE-I TARINA USOARA!

cu voshod 3m-01 singur 80-95, cu pasager 70-85 inafara orasului iar in oras 40-70km/h (depinde cati taximetristi sant in zona )

infricosator a murit in aceasi zi in care a murit si tatal lui 21 martie

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca. Condoleante familiei.

flexi720609 de unde ai facut rost de telescoapele alea superbe si cat ai dat pe ele , am mare nevoie de un set de telescoape . Mersi ( e superba motocicleta, frumos modificata maiales sa-ua )

felicitari de achizitie , tot respectul

am dat si eu de o frumusete de ij (de prin ani 50 , nu stiu ce model era ) la remat dar individa care prelua fieru vechi nu o vrut nici in ruptul capului sa mi-o vanda ,

vad ca se pune problema care motocicleta e mai frumoasa , parerea mea e ca simsonul e frumos arata bine , cu minime modificari poate arata si mai bine iar voshodul probabil e cea mai urata comunista doar minsk-ul i-i face concurenta dar avantajul la voshod e mecanica foarte simpla partea electrica aproape banala si ai de unde face rost de piese de schimb , chiar daca stai vreo 2 luni si dai si vreo 10 telefoane pana se hotaraste tunaru sa le trimita

ma bucur ca te-ai decis pentru voshod nu ai sa regreti (doar in momentu in care se va strica pedala de pornire si nu o sa ai de unde sa cumperi una de calitate) , degeaba simsonul este cea mai reusita si fiabila comunista (asta cand iesea pe portile fabrici) pentru ca acum la 56 ani de la fabricatie cu pise de scoda lada si alte "eschive " nu mai este aceasi motocicleta , este doar o motocicleta pentru pasionati, incetu cu incetul doar de colectie, nu mai e o motocicleta de toate zilele (mare pacat) ........ dar in cazul in care afli o motocicleta inainte de a o cumpara obligatoriu sa mergi cu ea la RAR sa faci identificarea , in modul asta poti evita unele neplaceri . Bafta la cautare (in cazul in care mai aduni ceva bani i-ti recomand planeta 5)

Numa Bine

incearca intai sa mergi singur pana inveti sa o stapanesti bine , la inceput cazaturile sunt inevitabile iar cu doi pe ia o sa-ti fie foarte greu sa mergi pe munte , iar probabilitatea sa ai o cazatura mai zdravana sunt mai mari

se va putea si la noi cand se va muta fabrica de la rusi in romania si o sa avem de unde sa ne luam pise de calitate nu " tunarite" (stiti voi de la cine) iar un motor complect sa fie cateva sute de dolari ,

ma baieti ce intrebare mai e si asta "care e mai bun hoinarul sau mobra ? " , categoric hoinarul pt. ca : are cu 1 cal putere mai mult , e mai usoara cu vreo 20 Kg , cutie de viteze mult mai fiabila ca la mobra si are si 5 viteze , mie ca am mers foarte mult cu ambele scule mi sa parut hoinarul mult mai manevrabil si mai comod , iar inca un argument ar fi faptul ca hoinarul sa mai produs catva ani dupa ce mobra afost scoasa din productie . Singurul atu la mobra ar fi racirea fortata .

Numa Bine

ma da mai stai pe ganduri , eu dupa ce i-l cumparam puneam astfel de intrebari . Spor la restaurare

nu ar fi rau daca ai schimba si bobina de inductie , un priten de-al meu la un scuter avea problema asta , problema care sa rezolvat doar cu o bobina noua

de veneu nemti sa cumpere tohanu nu mai produceau astia honar sau 'chesti' first bike , aveam si noi o motocicleta cu care sa ne mandrim

cea mai valabila metoda pe care am citit-o pe forum ar fi sa mergi la dezmembrari auto sa cumperi un rezervor de golf dacie... cu tot cu buson si cheie la el si sa-i tai gatul sa-l pui pe rezervoru tau un sudor bun face treaba asta in cateva minute dupa care dai cu khit vopsea si arata ca nou

ma mai bine desfaci motoru ca problemele astea nu dispar de la sine niciodata , eventual se amana inevitabilul, va fi mai grav mai incolo cand posibil sa se blocheze in mers si apoi vezi tu ce tranta frumoasa tragi tu , in 2-3 ore desfaci motoru , i-l verifici si-l si montezi la loc

Numa Bine

cand afli o solutie fiabila si pentru voshod te rog sa o impartasesti si noua , ca sant sigur ca sant oameni care au ramas fara benzina in voshod sau au aflat nisip ,mere, crengi... in rezervor . Mersi si noroc la cautare

Numa Bine