badogistu

mai am si eu o intrebare scurta dar totusi complicata la un etz 250 merita pusa aprindere de voshod 3m 01 (modelul intr-o toba ) sau daca merita modificata (schimbata) aprinderea originala de etz

numa bine

ma ce tot vorbiti.... voshoidul meu nu o auzit de stabilizator ,de porniri periodice de cearceafuri..... , dar pentru aia tot i-l pornesc cand am eu chef chiar daca trec 3 4 6 luni tot ce conteaza este sa nu-l bata ploaia

ghinion curat am doua mobre dar la ambele pedala e sudata ca o luam jos in doi timpi si o puneam pe voshod , iar la problema cu luatul carburatorului jos este doar o problema de exercitiu , se pote lua foarte usor daca i-ti dai seama de jmecherie

mai daca studiai forumul vedeai ca problema sa mai pus , sant bune carb. mikuni dar reduc din puterea motorului , dar in acelasi timp scade si consumul de benzina , intrebarea se pune consum mic putere mica sau consum mare putere maxima la nipru

Numa Bine

la cine te referi ??????

sfat sari peste minsk ia-ti voshod o sa vezi cateva diferente , mobra e buna sa o ai pe la 60-70 ani cand o sa fi la pensie si o sa ai timp sa-ti f..i capu cu ea , eu am doua mobre si un sac de piase(fara gluma ) dar tot nu simt nevoia sa ma apuc de frecat neuronii cu ea , la 5-6 milioane cumperi un voshod fara acte la care nici nu o sa sti cum arata motorum , asta daca o s-o respecti ...... daca nu o sa lucri pe el pana ..............

mai o fi mult 400 mii dar eu am comandato de 2 luni si inca nu amprimito chiar daca i-am dat o gramada de telefoane , iar de primit pedala de calitate tot nu cred sa primesc de la tunaru , calirea unei piese se face prin procedeu de calire superficiala in cuptoare de inductie care functioneaza la la 10-20 KV iar rusneacu care are un strung in garaj nu prea cred sa aiba posibilitate sa faca ocalire de calitate asa ca mai inping de voshod vreo 2 ani pana i-mi cumpar un mz 251 sau un ij planeta 5

daca ai nevoie doar de sticla cauta prin piat de la autobus romanesc sau aro , la voshodul meu de ala am pus si scrie pe el made in romania , daca a mers la voshod sigur merge si pe ij ca doar rusi au produs un singur tip de far care lau pus si pe lada si cam pe toata gama de motociclete

hai ca i-mi place ce aud sa sudezi pedala la voshod , eu de anu trecut tot umblu dupa o pedala de pornire si numa nu aflu iar tunaru poate are dar e cam neserios iar din piata de la rusi nu are rost luta ca tine cam 2-3 saptamani , iar de sudat am sudato de doua ori dat apare o mica mare problema ,o forta de forfecatre care rupe punctul de sudura care nu poate fi prea mare din cauza axului de la schimbator iar garnitura dintre axe se va topi ,asta inseamna papuci negri de ulei , bafta la inpins si roagate sa nu moara motoru la un semafor ca e belea

Numa Bine

mai urca si hoinaru pe cucurigu dar gandestete ca diferenta de cilindree si de cai dintre minsk si voshod e de exact un hoinar iar diferenta aia conteaza foarte mult daca stai in zona muntoasa iar la mine acasa prin munti maramuresului , pe gutai, rotunda, pietris..... sant o gramada de locuri unde minsku nu prea urca iar in cazul in care urca risti sa gripezi motoru la cum se infoaca

urca dar depinde cat e de mare dealul, iar piese afli si la Tunaru si la Zoli iar diferenta de pret nu e chiar asa de mare

categoric voshodul si nu pt ca am eu voshod zic asta ci pentru ca un prieten are minsk iar cand e de urcat un deal mai mare eu merg pe voshod iar el pe langa mink cu motoru pornit , 4 caluti conteaza plus ca are si cadru mai solid roti mai masive in cutie deci fiabilitate mai mare , conteaza ce intelegi si prin voshod mai neglijat important e sa aiba motoru bun

Numa Bine

sa ai noroc la ea si cat mai multi khilometri fara incidente ,poze asi pune dar nu am

Numa bine

ar mai fi un tip care mai aducea piese prin ardeal Zoli 0744506624 , 0722669946 mai multe detali nu pot sa va dau si eu am facut rost de numerele de telefon de la un motociclist din baia mare care si-a comandat de la tipu asta .

bafta la cumparare Numa Bine

stie careva la voshod cum se regleza avansu avand cont ca are aprindere electronica fara platini , pana acuma am reglat-o dupa ureche si cu probe sa vad cum trage dar mai nou se infoaca un pic motoru si habar nu am principiu de reglare , va rog sariti cu sfaturi , multam fain . Numa Bine

chiar asa daca stie careva si la voshod cat trebuie sa fie presiunea in roti sa dea sher ca in fiecare sezon i-i rup valva la roata de pe spate de 2-3 ori

ma la voshod are doua cuti laterale ia aia din dreapta e aprinderea mai am loc cat sa pun o sticluta cu ulei de amestec de 200 ml iar in stanga e loc un pic mai mult unde pun o sticla de 500 ml cu benzina de rezerva si maxim 0 cheie si vreo doua surubelnite dar marea problema e ca rusi nu stiu ca prin romania se fura ca`n codru si au prevazut cutiile cu surube de prindere nu cu cheie asa ca tot cretinu poate sa-mi fure aprinderea si ce mai am prin cuti iar la drum lung iau cu mine doar pompa care are locu ei sub sa in rest cum e norocul si inca nu ma lasat in drum doar o pana de cauciuc am facut o data la vreo 2 km de casa

daca stie careva ce sistem de inchidere cu cheie s-ar putea pune la cuti ,astept sfaturi

numa bine

mai ma intereseaza si pe mine subiectu dar la un voshod cu aprindere electronica cum se regleza avansu iar la cea cu platini pui intre pastilele de contact de la platini o foita subtire de hartie , tragi incet de ea si vezi exact cand se deschid platinile iar daca nu ai comparator poti sa faci unul dintr-o bujie veche scoti electrodu sa ramana doar partea ceramica cu filetu pui o bucata de tabla gradata si cu o tije prin mijloc si vezi exact care este cursa tijei

am dat peste un anunt in publitim (un ziar din timisoara ) "vand pise ij 350 hoinar mobra voshod 175 tel 0726862223 "

pe mine ma interesa ceva piese de voshod dar omu zice ca are motoru complet cu carburator cu tot la 100 euro si nu il da pe bucati cu acte in regula cica s-ar fi ocupata mai demult cu import de pise daca va intereseaza sunatil ca motor complet +carburator la 100 euro e chilipir la ij si mobre nu m-am interesat de preturi

numa bine

am patito anul asta in timisoara in mehala dau peste un tip care vindea sgmenti si i-am cerut foarte clar segmenti cota 0 l-am intrebat de 3-4 ori sigur sunt cota 0 (avea un rucsac plin de segmenti si pistoane) ma asigura ca sant cota 0 , i-am cumparat ca mai tarzeu peste 1 luna cand ajung acasa in baia mare desfac motoru si surpriza erau cota 1 , dupa o alta luna reusesc sa ajung iar in mehala sa schimb segmenti si surpriza tipu nu e de gasit si uite asa ma duc eu cu voshodul toata vara cu maxim 70-75 km/h cu o pereche de segmenti care trebuiau schimbati in urma cu 5500 Km (in Baia Mare rusi sunt cam neseriosi aduc piesele dupa o luna si ceva , asta in cazul in care aduc piesele)

ai vrut sa spui sa se duca cu cilindrul sa probeze segmentii poate, nu cu chiuloasa!

226153[/snapback]

ai dreptate cu cilindru, se mai intampla

mai tu ai multe probleme cu rezolvare simpla, in primu rand pune o bobina de dacie si nu o sa ai probleme ,obligatoriu schimba aprinderea daca e de ducati pune una de bosh daca ai de bosh laso acolo ca sta bine diferente mari o sa vezi la pornire cu ducati minim 3 pedale cu bosh o ia din prima(asta mai depinde si de starea motorului, compresia sa fie buna) segmenti care i-ai luat tu sigur sant buni dar sint la alta cota , cel mai bine e sa mergi cu chiuloasa la magazin sa probezi segmenti ca astia se mai incurca tu ceri segmenti cota zero si primesti cota 1 iar de marit puterea nu prea are rost ca nu rezista ambielaju sa fi atent si la platini sa nu fie strapunse in rest sa ai noroc la ea

Numa Bine

p.s. cand desfaci cutia de viteza sa bei inainte o cafea tare si ea si cateva calmante , arcurile alea doua .........

iar la tatra i-i dai o bere la sefu de post si te poti plimba in toata comuna (4-5 sate) cu ea

mai nene zau ca nu te intaleg , nu ai si bunici la tara sa o fi dusa la ei in sura , grajdi, sopron, beci , si eu am doua mobre si le tin la bunici ,da nu renunt la ele dor in eventualitatea in care o sa le dau la nepotii mei si asta mostenire dupa ce mor , nu cred ca tu stateai in milionu ala iar mobra aia nu cerea mancare , eventual o radiai sa nu mai platesti impozit. zau ca ai probleme

Daca poti ajuti!! corect!!! Dar deja se vorbeste de probleme sentimentale!!

Te opresti, te linistesti...dupa aia te apuci de reparat!!!Asta asa este Corect!!!

Nu sunt fumator... de aceea circul cu motorul ca imi place aerul curat!!!

Par egosit??? Poate.. dar cand plec la drum ma pregatesc in asa fel incat sa nu am nevoie de ajutor !!! (la reparat) Tot ce fac deobicei iau niste bani de siguranta, daca chiar este nevoie, sa platesc o duba sau ceva cu remorca sa ma transporte pana acasa!!

Ma bucur ca pana acum nu era cazul, si sper ca nici pe viitor sa nu fie...

 

Chestia cu intrebat daca ai nevoie de ajutor::

tu habar nu ai cum m-am simtit cand vineam de la Oradea dupa un drum de 4 ore, mai aveam 10 km pana in Timisora si fac pana.. Repar desfac cauciucul, schimb..mentionez ca nu am vazut pe drum in afara de trotinete cu pedale nici un motor adevarat...peste 50 cc.. Hops vine unul din Timisoara cu un Kawasaki de 1000 cc se intoarce chiar acolo unde eu reparam (este o intersectie unde se termina drumul cu 4 benzi, practic el se plimba din Timisora pana in intersectie si inapoi) si ma intreaba daca am nevoie de ajutor!!!

Imi vinea sa il scuip intre ochi!!! Mai bine trecea pe langa mine, decat sa incerce sa ma ajute!!! cu ce???

Daca am nevoie de ajutor ... cer.. dar nu astept de la nimeni sa se opresaca asa din senin sa ma intrebe ce este!!!! Poate chiar am chef sa ma pis!!!

Stiu ca voi sunteti asa optimisti in legatura cu motociclismul, dar din pacate suntem foarte putini care mai circulam cu adevarat, si dupa cate accidente am vazut, tot mai putini suntem...

197464[/snapback]

cand treci prin baia mare si ai nevoie de ajutor de specialitate, i-ti dau nr de tel a lui cumnatu care e psiholog si sant sigur te-ar primi la o consultatie , ca doar ai nevoie , iar daca ai probleme cu motocicleta te ajut cu cea mai mare placere (cand sant acasa nu in timisoara) nr tel 0740135985

Numa Bine