yoyo_man

pai da...am un mz sm 125 din 2002. ar trebui sa ma apuc sa il vand?

vor mai face piese de schimb? cat timp oare?

si eu am aceeasi problema, la moto mea erau deja matuite de la solutia de spuam activa cu care cred ca a fost splata. este vre-o solutie pentru indepartarea petelor de pe aluminiu?

salut din nou. ca tot m-am obisnuit cu sm-ul meu de 125, am tot cautat pe net informatii privind delimitarea acestuia de la 80 la 110km/h dar nu am gasit decat pe forumuri germane unde nici google translate nu se descurca bine. Are cineva ceva info privind operatiunea aceasta? am vazut ca se vinde pe site-urile cu piese mz delimitatorul acesta care e o cutie mica (cu ceva circuite banuiesc) http://cgi.ebay.de/MZ-SM-SX-RT-125-Zuendbo...1QQcmdZViewItem ceva detalii pl, poate sunt pe aici care au facut asa ceva! merci anticipat

intrebare ...in cataloagele cu piese motor MZ apare uneori si ca MuZ sau e o marca diferita asta?

nu am prins motivul pentru care nu prea isi ia nimeni asa ceva....sau era un joc de cuvinte?!!! in rest, merci de linkuri, asfalt uscat si voua

salutare. in calitate de viitor posesor de MZ SM 125 as vrea si eu niste review-uri despre modelul asta, eventual de la posesori .... sau nu Va salut...si bine v-am gasit! nu mai intra nimeni pe topicul asta vad...pacat

m-am hotarat...si a si venit. Mz SM de 125cmc

consumabilele la 4t fiind? la 4t la cat se face setul motor?

4 t

ce presupune revizia de 30 000 la un mtoor de 125? numai schimb ulei?

asa e. dar din cate am inteles sunt este posibilitatea delimitarii la 110. Am vazut pe net de vanzare moto la care scria "delimitata la 110 cu posibilitatea relimitarii la 80

motorul in 4 timpi e mai fiabil se zice...poate n-or conta asa de mult cei 30 000 ci cum a fost intretinuta. Asta e o loterie cand cumperi un SH, si decat sa scrie pe bord 5 000 si sa aiba 50 000 mai bine 30 000 reali

merci de raspuns. incerc sa ma hotarasc intre sm 125 si rt 125 de la MZ insa e greu ca imi plac amandoua. SM-ul de 125 e si el in 4 timpi? am gasit eu pe google reaspunsul. e acelasi motor mai am o intrebare..daca tot am inceput. Sunt ceva conditii de inmatriculare sau pot sa il aduc linistit si nu voi avea probleme la RAR/inamtriculare????

oare care e mai mare, mai masiv un pic? rt sau sm de la Mz. avantajele motorului in 4t care ar fi?ca am inteles ca cel in 2t e mai sprinten? Piese se gasesc pt mz?

Cagiva Supercity 125 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 sau MZ sm 125 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 sau un Mz RT 125 ca tot imi place nacked http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 mentionez ca nu am vazut "live" nici una din ele, am 1.82 si 87kg si nu vrea sa par o minge pe o libelula zburatoare. Astept si alte sugestii... Merci anticipat

deci ar fi mai indicat modelul in 2 T? am si eu o intrebare. sunt incepator in motociclism, sofer de vre-o 10 ani si scuterist de 1 an si ma gandeam sa imi iau pt timpul liber un yamaha dt125 de preferabil cu kit supermoto. baietii de pe topicul cu adusul de moto din afara ziceau ca imi gasesc una in stare buna buna si cu kit pe la 1300 euro. ce ziceti merita? ma va satisface in vre-un fel? mentionez ca va fi folosita destul de rar si mai mult prin oras, starea drumurilor o cunoasteti si voi. Are vre-un demaraj cat de cat?! cam pana la ce viteza merge fara sa fie fortata, mentionez ca nu sunt vitezoman dar nci nu vreau sa ma claxoneze masinile cu "scoala". M=am orientat pe ceva mic din cauza sotiei care nu vrea sa incaseze banii asigurarii de viata inca. Va multumesc anticipat.

sunt si eu curios de un review pentru dt125x. ceva proprietar care sa ma lumineze? am vazut ca au 10 cai, sunt suficienti pentru o deplasare cat de cat ...."supermoto" ?!

intrebare de incepator (nu sariti cu gura pe mine). Daca imi iau un cross/enduro care sunt modificarile minime pe care trebuie sa le fac ca sa se apropie cat de cat de un supermoto??

o sugestie. Stati o zi la Zell Am See in Austria si trecerea in Italia sa o faceti prin zona aceea. Superpeisaj si superdrumuri.

si totusi...cat de ieftin poate sa fie?

yamaha tricker si-a luat si o prietena mai micutza de inaltime si mai slabuta. si se descurca cu el

merci de ajutor. am sa incerc sa vad daca il pot duce la cineva care se pricepe, sau il aduc pe ala la scuter. nu m-as baga sa il stric mai rau si asa sunt suparat ca nu merge, era modul meu de relaxare dupa mersul zilnic cu "conserva".

e complicat ca nu prea ma pricep?

salut! am si eu o problema cu scuterul, mbk booster din 1995. azi i-am scimbat filtrul de aer cu unul nou si cand am plecat de pe loc dupa vre-o 1 km a inceput sa nu mai traga scuterul deloc si pana la urma s-a oprit motorul. de cate ori il porneam si acceleram nu se tura deloc si murea. am desfacut capacul de la filtru si am vazut ca s-a rupt intr-un loc filtrul nou, cred ca l-a agatat surubul cand l-am strans. nu am vazut sa se rupa o bucata din el dar e posibil sa fi intrat in carburator o bucata de burete si asta sa fie motivul? care ar fi solutia? Mentionez ca am pus filtrul vechi la loc si tot asa face scuterul. help please! Merci anticipat.