BackOn2Wheels

da, da, acum o sa-si doreasca toti motoare da' eu am o nelamurire: poza 3. fata isi sprijina varful tocului pe scarita?

Insanatosire cat mai grabnica si incearca sa vezi ce-i cu soferul ala, nu m-ar mira sa o fi facut chiar intentionat... sunt multi ciudati pe strazi. Am patit si eu odata aceeasi chestie - m-a lovit un taxi din spate cand STATEAM la stop de cel putin 20 de secunde, taximetristul sustinea ca "nu m-a vazut". DOAR CA ERAM CU MASINAAAA!!!!!

Cedez loc pentru motor in garajul subteran Dalli de pe Bd. Timisoara, langa Plaza Romania (e chiar misto garajul, curat, pazit 24x7). N-am nici o pretentie in plus fata de cat costa oficial (150 RON/luna) - eu am uitat ca trebuie sa reziliez contractul cu 30 de zile inainte si mi-am adus de ceva vreme mobra mai aproape de casa. Daca intereseaza pe cineva il/o rog sa-mi trimita PM.

well, macar am incercat si eu atunci ramane sa ma fatai mult si bine cu ea prin oras... inca 100 km la max 65 km/h si inca 800 km la max. 80 km/h sau poate rezolv pana sambata cei 100 km de max 4000 rpm ramasi - la 80 km/h as avea sanse sa ma tin de voi la drum?

exact! in manual scrie max 4000 rpm (am intrebat si la service si mi-au spus ca e corect, sa respect limita asta) acum 4000 rpm in viteza a sasea inseamna cam 60, poate 65 km/h (depinde din ce parte bate vantul ) ah, da, am uitat sa zic - e motor de 250 cc. deh, incepator cu simt de conservare exagerat deci: ma suportati la drum? sau trebuie sa ma fatai mai departe in oras?

Salut! M-as baga si eu daca ziceti ca nu-i chiar greu drumul... Ideea e insa ca sunt incepator de tot (doar 500 km pana acum) si motoreta e in rodaj (a se citi max. 65 km/h ), asa ca n-as vrea sa raman in urma (prea mult). Ce ziceti, v-ati gandit la o anumita viteza medie?

scrieti, fratilor, o sesizare catre politia rutiera daca stiti ca e asa de rau acolo! nu va ia decat cateva minute

> "Degeaba elimini scuarul, pentru ca sunt mii de alte locuri in bucuresti, ca sa nu vorbesc de locurile unde ai voie sa intorci." da, mai, dar scria cineva mai devreme ca in locul ala au intrat 50 de masini pe contrasens in numai cateva ore! e drept ca in orice intersectie exista sansa sa nu se dea prioritate, dar un loc de asta parca invita la accidente... de ce sa dam nepasatori din umeri daca tot stim de el? mai ales ca a luat deja o viata... cate sa mai ia pana cineva face ceva? referitor la camera - o idee ar fi din masina parcata sau poate de la fereastra vreunui apartament din zona. in fond nici nu e musai sa fie ceva filmat, sesizarea catre politie se poate face oricum, ma gandeam doar ca asa ar putea fi mult mai convingatoare.

s-au modificat multe la strazile din bucuresti in ultimii ani... eu unul chiar nu cred ca ar fi o asa mare problema sa modifice un scuar de asta periculos. si pe urma ce e de pierdut? 10 minute de scris? de la sine nu cred ca o sa se schimbe ceva.

multumim frumos de adrese! hai ca eu m-am revoltat asa de tare cand am citit ce se intampla pe acolo ca ma gandesc ce se poate face (realist) in primul rand cred ca este exagerat rau de tot sa credeti ca vom schimba mentalitati, elimina coruptie samd dupa accidentul asta insa tot putem face ceva - sa cerem modificarea scuarului pentru a elimina pericolul ok, voi care stati prin zona si stiti ce se intampla acolo inteleg ca il evitati de fiecare data, dar ce se intampla daca trec vreodata si eu pe acolo si habar n-am care e locul pe unde intra bizonii pe contrasens ca pe camp?!?? n-as vrea sa mai auzim dupa n zile/saptamani/luni ca a mai patit careva ceva exact acolo si da, lumea stia ca e o zona periculoasa, dar nimeni n-a facut nimic... ce va propun zicea cineva mai deveme ca sta sau lucreaza in zona ma gandesc ce ar fi daca ar pune o camera (chiar si un webcam amarat) sa filmeze zona cateva ore (fara sa se distinga numere de la masini) si pe urma ar trimite inregistrarea la politie cerandu-le sa analizeze oportunitatea modificarii respectivului scuar? eu cred ca ar fi bine pentru toata lumea: politia s-ar putea mandri ca au facut un lucru bun, riscul ar fi eliminat. asadar, e cineva din zona dispus sa faca asa ceva? dupa cum scriam mai devreme - zau ca le-as scrie chiar eu, dar habar n-am unde e zona in care s-a intamplat accidentul

odihneasca-se in pace motociclistul cam offtopic, scuze: acum cateva luni, cand a venit primavara cu astenia ei, eram cu masina si m-au lovit 2 (un taximetrist si un mos cu bascuta) in aceeasi saptamana. amandoi sustineau ca nu m-au vazut! arrrgghhhhhhh!!! prima data _stateam_ la stop si taxiul m-a lovit in spate, a doua oara mosu' ala a intrat de pe o straduta laterala in mine, direct pe banda a doua! pe unii chiar iti vine sa-i iei la suturi, nu altceva! ce parere aveti de jucaria asta? http://www.aerostich.com/catalog/US/Hologr...or-p-17408.html pacat ca e asa scumpa, cred ca ar fi fost misto de incercat oare n-ar ajuta sa scrie politiei cineva care cunoaste zona si sa solicite modificarea scuarului respectiv astfel incat sa nu mai permita manevre de astea? cica sunt obligati sa raspunda in 30 de zile ma gandesc ca numai daca se uita pe statisticile cu accidente sau stau cateva ore la fata locului ar putea decide ca-i mai bine sa-l modifice si ar putea salva vieti asa... era o adresa de la politia rutiera pe un alt topic, ceva cu semne de circulatie montate/uitate aiurea haideti, oameni buni, macar sa se schimbe ceva in bine dupa accidentul asta... chiar cred ca politia ar fi dispusa sa ceara modificarea scuarului ala daca e asa de riscant mai ca le-as scrie chiar eu, dar habar n-am nici macar unde e zona aia

bai, ce oftica vad! abia acum am vazut topicul asta... ce as mai fi mers si eu la plimbarea asta... drum bun, asfalt uscat si distractie maxima pe acolo!

on: @uncle: serif, nici nu mai am cuvinte, zau ca nu stiu ce sa-ti spun, ca ai avut un ghinion stupid sau noroc porcesc... da' eu inclin sa cred ca daca esti inca aici si functionezi e de (foarte) bine! cine zicea ca e mai nasol atunci cand citesti de accidentele celor pe care i-ai intalnit mare dreptate avea (mai ales descrise asa, cu lux de amanunte cum ai facut-o tu). ma bucur insa foarte tare ca esti super baiat si dupa ce ai patit mai ai si puterea sa glumesti pe ici-colo! iti doresc insanatosire cat mai rapida!!! si sa scapi urgent de paturile alea oribile de spital si de tot ceea ce mai tine de sistemul medical romanesc. toata stima din partea mea pentru atitudinea pe care o ai!!! off 1: fly taxi are o politica cel putin bizara pentru recrutare, de fiecare data cand am drum spre/de la aeroport deschid ca din intamplare subiectul asta cu soferii si mai toti imi confirma povestea... cica astia fac un fel de racolari pe orase, se duc pe rand in orase mai mici, unde e foamea mai mare, si angajeaza cat mai multi soferi pot promitandu-le marea cu sarea dupa ce incep sa lucreze. odata ajunsi insa in bucuresti si prinsi de contractul semnat am inteles ca sunt tratati cu totul altfel, partea cu adevarat nasoala fiind ca au norma f mare de km si ca sa o poata face stau la volan mult prea multe ore, de unde o oboseala cronica si predispozitia la accidente... eu sincer sa fiu de cand am aflat de asta ocolesc in trafic taxiurile fly cat pot de mult. n-am nimic cu soferii lor, partea proasta e ca majoritatea nu sunt din bucuresti (deci au din start 2 mari probleme: nu cunosc orasul si nu sunt obisnuiti cu modul agresiv in care se conduce pe aici), sunt obositi mai mereu si sunt obligati sa si alerge mult pe dn1... nu incerc sa-l scuz cumva pe asta care a dat peste uncle, va spun doar ce am aflat despre fly taxi si soferii de acolo, poate asta explica intrucatva decizia lui aparent bizara de a alege banda cu motocicleta... off 2: referitor la saltea... zilele trecute eram cu conserva (norocul meu) si coboram de la barajul lacului ciurel pe cheiul dambovitei catre carrefour orhideea. cred ca stiti bucata aia, destul de libera si n benzi pe sensul ala. mergeam relaxat, in fata mea la cca. 20m un camion din ala cu partea din spate necarosata, neacoperita (practic o platforma inconjurata cu ceva sipci). nici prin cap nu mi-a trecut sa ma gandesc ce transporta si daca incarcatura e bine asigurata sau nu. deodata VIJJJJJJJJJJJ!!!!! isi ia zborul si decoleaza din camion ditamai pachetul!!! dupa cum s-a miscat in aer am dedus ca era un pachet cu polistiren expandat pentru izolatii in constructii. noroc ca eram in masina si aveam spatiu berechet stanga-dreapta, ca nu stiu ce s-ar fi intamplat daca eram cumva ca in situatia lui uncle, pe motor in trafic pe dn1... din cate am reusit sa vad soferul camionului n-a sesizat "scurgerea" si nu cred ca a oprit, dar pachetul ala l-o fi luat pana la urma cineva care avea nevoie de el ma gandesc insa ca pe dn1 e chiar riscant sa opresti masina si sa incerci sa scoti o ditamai salteaua de langa axul drumului... stiti si voi cum se conduce pe acolo, cel mai bun exemplu e chiar accidentul asta eu unul de cateva ori am vrut sa scot diferite obstacole de pe drum si va jur ca m-am gandit ca ma risc aiurea in tramvai. odata ce ai trecut de obstacol singura sansa de a-l scoate de pe drum cat de cat in siguranta cred ca ar fi sa dai cumva cu spatele, sa opresti masina cu avariile intr-o pozitie in care sa te protejeze de zevzeci si abia pe urma sa te apuci de treaba. acum ce sa zic, sincer nu prea ma vad facand toate astea pe dn1... off 3: @uncle: intre timp mi-am luat si eu motoreta aia mica pe care o tot asteptam cand ne-am vazut la salon si ma gandeam ca poate om iesi vreodata pe undeva, ca te-am vazut om cu capul pe umeri si deh, nici nu prea am eu tovarasi motociclisti (de fapt am cativa, da' ori au nascut deja nevestele lor, ori urmeaza sa o faca in curand, asa ca au lasat-o mai moale cu subiectul moto ) oricum, cand te faci bine daca vrei sa iesi la o plimbare "de voie" eu te-as insoti bucuros! ;-) sanatate maxima @uncle si insanatosire cat mai grabnica!!!

bai, nene, ce-si mai dau unii singuri de lucru... auzi, sa-ti faca dosar penal ca te-ai faultat singur!

Salutare! Fiindca am tot primit cam aceleasi intrebari despre mobra mea (de asteptat dealtfel) si cum nu stau foarte bine cu timpul liber in perioada asta (din pacate) m-am gandit sa va zic un link care pe mine m-a ajutat foarte mult: http://faq.ninja250.org/ - e un site dedicat Kawasaki Ninja 250 (mai mult modelul pana in 2007, dar are ceva info si pentru cel din 2008). Are TONE de informatie utila, de la echipament pana la rodaj samd. Un review complet pentru noul Kawasaki Ninja 250 (scris foarte frumos, in patru parti) puteti gasi aici: http://faq.ninja250.org/wiki/2008_EX250J_Info Savurati

din cate am studiat eu inainte de a-l comanda "orbeste" (da, deci se poate si asa) am constatat ca are cea mai joasa sa dintre toate motocicletele sportive de productie noua. daca cineva nu ajunge jos nici de pe asta atunci poate ca i-ar fi mai potrivit un chopper? pentru ca nu va ajunge jos nici de pe celelalte sportive. si as vrea sa-ti mai spun ceva: da, m-a deranjat oarecum atitudinea ta, apari si te zburlesti deja in primele 2 posturi ca nu ti se raspunde tie mura-n gura. raspunsurile erau aici, pe forum si le-ai fi gasit (la fel cum le-au gasit multi altii) daca aveai de gand sa cauti mai intai singur. dar ca sa vezi ca de fapt vreau sa te ajut am trecut peste asta si ti-am raspuns. dar pe viitor poate n-ar strica un pic de RTFM, de rabdare sau o combinatie a celor 2. bafta maxima

chiar, nu-ti moare motorul cand il folosesti? ca pe el parca scrie ca are nevoie de 20A (de unde si releul)

Salut! Poti pune, te rog, o poza cu el montat pe mobra? Sunt tare curios unde ai gasit loc sa-l montezi. Merci!

cum am scris si pe topicul pereche - cica o tipa a ramas surda cateva luni dupa ce l-a activat din greseala in garaj... ca termen de comparatie: sirenele alea exterioare de la alarmele bancilor au 100 si ceva de decibeli. eu am incercat o sirena bentel echo 99 la distanta de 5-6 metri prin doua usi de apartament si va jur ca simteam ca ma scarpin direct pe timpan. acum datele: bentel echo 99 - Sound level: 103 dBA (la 3 m distanta) stebel nautilus - 139 dBA (la 4"), respectiv >115 dBA la 2 m nu uitati ca decibelii sunt o unitate de masura pe scara logaritmica (fiecare 3 dB in plus reprezinta o dublare a puterii).

vezi ca exista un topic pe forum unde un tip povestea ca si-a cumparat de la o benzinarie ceva similar cu cateva zeci de ron. a pus si poze cu claxonul montat. din pacate nu mai stiu pe ce topic am citit asta, da-i si tu tare cu google. ah, si inca ceva: am citit de o tipa (dar nu din .ro) care si-a montat asa ceva pe motor si l-a pornit din greseala cand era in garaj. efectul? cica a ramas surda cateva luni... bafta maxima!

le cuplezi direct la o evacuare sport pentru efect dublu!

Dragul meu, vezi raspunsurile punctuale mai jos. Sper ca acum sa fie cat se poate de limpede. >eu tot nu am inteles de unde ti-ai luat-o. Numele firmei. United Motors, http://www.unitedmotors.ro/kawasaki.pdf >Pe ce link te-ai uitat pt. a gasi harta? >spune-ne ca mai sunt si altii interesati macar sa o vada intr-un showroom ca sa vada daca li se potriveste. Verificati cu un telefon ca exista intr-adevar in showroom-ul respectiv, am inteles ca sunt probleme cu stocul pentru intreaga Europa. >Hai nu fi egoist si nu profita de faptul ca din cate vad e prima din Romania . Dragul meu, asta nici macar de gluma nu e buna. Cine ma cunoaste stie si de ce. >Despre impresii pe mine m-ar interesa ce inaltime ai, Nu e site de matrimoniale, nu? >daca ajungi din sa cu toata talpa piciorului jos, Da, chiar cu ambele picioare simultan. >pozitia la mers prin oras (comoda/incomoda), Foarte comoda (cel putin pentru mine). >manevrabilitate etc. Foarte manevrabila. Si cei de la service mi-au mentionat ca li se pare extrem de manevrabila. >In final, felicitari , s-o folosesti sanatos si fara incidente. E o super motocicleta pentru un incepator (poate cea mai buna dintre cele noi cu aspect sportiv, carenate), asa ca si eu am pus de cateva luni ochii pe ea si astept sa imi iau A'ul pentru a o cumpara. Multumesc si bafta la examen.

mai oameni buni 1. eu nu am luat-o de la nenea care a pus aici anuntul ala in care spunea ca are in stoc. habar n-aveam de firma aia, n-am nici o treaba cu ei 2. dar imi pare rau ca nu mai sunt si alte mobre la fel pe aici, sa am si eu cu cine schimba pareri 3. asa ca m-am uitat putin pe link-ul respectiv si am aflat unde e firma (e si o harta acolo pe site parca) 4. nu vad de ce n-ar putea face si ceilalti acelasi lucru in loc sa ma roage pe mine sa le descriu o harta ok, e mai clar acum? cateodata e mai simplu sa ceri de la altii decat sa cauti singur si sa citesti... cat despre impresiile mele, ce ati vrea sa va spun? motorul e nou-nout (deci 0 probleme), iar eu sunt incepator - ce incredere ati putea avea in ce va spun eu? dar daca vreti neaparat sa stiti parerea mea - imi place, dar e in rodaj (=max. 4000rpm) si uneori asta mi se pare cam periculos in oras, ca ma cam imping de la spate masinile. cam asta e. ah, si da, cam toata lumea care o vede spune ca arata foarte bine pentru clasa ei

salutare! daca aveti ceva timp si sunteti ok cu engleza incercati sa parcurgeti link-urile astea, mie mi s-au parut clare si complete: astea discuta despre uleiurile de motor in general, nu doar pentru masini: http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html http://www.carbibles.com/viscosity.html asta e un faq chiar de la mobil: http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...e_Oil_FAQs.aspx asta discuta aditivii pentru ulei: http://www.carbibles.com/snakeoil.html iar asta e o traznaie foarte interesanta (filtrare suplimentara cu magneti!): http://www.filtermag.com/ asfalt uscat tuturor!

Frumusica foc mobra! Felicitari si sa te bucuri cat mai mult de ea!