
BackOn2Wheels
EX+-
Număr conținut
72 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de BackOn2Wheels
-
Pai daca e adevarat (si eu mi-as dori sa fie!) e 3600 euro + TVA. Undeva intre Foisorul de Foc si Calarasi, cauta si tu putin pe link-ul ala.
-
chestie care e un mare pacat din cel putin doua motive: 1. mi se pare foarte potrivita pentru incepatori (pe bune, chiar e foarte linistita si iertatoare ) 2. mi-e imposibil sa gasesc accesorii pentru ea (de exemplu cand intreb de crash-pads se uita lumea stramb la mine ) din ce am cautat eu n-ar fi decat astea de la Shogun, sa vad cum naiba fac sa mi le comand (d)in Romania: http://www.kneedraggers.com/list/1411/manu...saki/250R+Ninja http://www.kneedraggers.com/list/1408/manu...saki/250R+Ninja a-propos, ma puteti, va rog, ajuta cu un sfat? nu cumva alea "no-cut" sunt mai putin eficiente decat cele pentru care se gauresc carenele?
-
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
pai si care-i problema? de ce n-ai montat caramida aia pe post de bord? (intrebare: stie cineva daca la noi exista cumva servicii de "escrow"? asta ar rezolva problema cu increderea... sau lipsa ei!)- 387 răspunsuri
-
salutare! o stiu si eu pe aia, e frumoasa, dar nu-i a mea! (a-propos, intre timp si-a luat omu' numar definitiv, ceva cu bax sau gax parca) uite si o poza cu a mea in lumina zilei
-
Cateva poze putin mai clare. Din pacate inca n-am apucat sa-i fac afara, la lumina ca lumea. Cum apuc sa-i fac si de alea le postez aici.
-
Ai dreptate in tot ce ai scris, cu exceptia unei singure mici scapari (de inteles dealtfel pentru ca nu stiai despre asta) - asta a mea E pe injectie si E euro 3, asa ca sper sa fie totul OK Referitor la pret... asta e, e mult mai scumpa aici, dar ce sa-i faci? Stim doar cu totii ca americanii aia "cuvant urat" au noroc de chestii misto si ieftine, dar... om avea si noi ceva lucruri bune pe aici Oricum, am inteles ca injectia singura ar costa cam 1000... Asa ca am bagat mana la pusculita si am dat pe ea cat costa aici, in Europa, pentru ca nu vroiam sa ma trezesc ca dau "doar" vreo 3500-4000 euro, dar n-o pot inmatricula sau n-am garantie ninja time!
-
Multumesc frumos! E cel mai mic fratior Ninja, ala de 250cc (asa cum a scris si Satori) Dar am citit ca multi se pacalesc cand o vad si cred ca-i ceva mai mare (e modelul nou din 2008 si arata... frumos! ) Am primit-o deja, asa ca-i trag niste poze maine pe lumina (daca n-o ploua iar, ca azi m-a facut ciuciulete) si le urc aici Hehe, sunt tare bucuros!
-
promit solemn ca va fac poze clare pe saturate... imediat ce ajunge la mine! deocamdata mi-au spus ca trebuie sa o treaca mai intai pe la rar asta e, mai am doar putin de asteptat. dar e greu, fratioare, e greu...
-
Da, exact de asta mi-e teama, ca multa vreme n-o sa gasesc nimic pe aici... si ma cam mananca sa o scot la plimbare Am cautat si eu pe net, dar surpriza! (eh, oare?): romania lipseste din lista de tari in care trimit aia marfa. De aia v-am si intrebat, ma gandesc ca trebuie sa stie cineva vreun site care trimite asa ceva si in Romania. A-propos, Shogun face pad-uri bune? Am vazut ca au si pad-uri "no cut" (care cica se monteaza fara modificari in carene) - sunt OK astea?
-
multumesc frumos tuturor! am citit mult despre asta, dar parca tot nu-mi vine sa cred ca aspectul pacaleste asa usor as avea si eu o rugaminte - imi poate spune cineva unde gasesc sa cumpar cat mai repede crash pads (sau chiar crash kit complet) pentru calut? multumesc frumos!
-
merci, merci! si un "girly comment": nu e negru, mai... e ebony!
-
Sa pot sa strig si eu: "Uite-o, e ea!" Asadar - ce calut ziceti ca e? (scuzati calitatea pozelor de la "nastere", au fost facute in graba cu telefonul)
-
Cursuri Practice De Siguranta Pt Motociclisti
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în tro5ul Incepatori
Razvan ("Trancanici") mi s-a parut un tip super amabil la telefon, mie mi-a fost recomandat de un angajat al magazinului Honda din Dorobanti (unde am inteles ca au fost colegi o vreme), l-am sunat anul trecut si mi-a explicat cum sta treaba cu antrenamentele pe care le organizeaza. Singura problema e ca trebuie sa ai motocicleta ta ("orice, mai putin chopper" mi-a zis atunci) si echipament (asta cred ca e de la sine inteles). Cum rezolv cu motorul ma dau si peste cap sa ajung si eu pe acolo, chiar si la ora aia dimineata (eu fac vreo doua ore de unde stau pana la circuit... basca serviciu) -
salutare! eu am facut "greseala" sa ajung acolo fara sa-mi tiparesc lista expozantilor, unde ii gasesti, ce aduc... deh, am crezut ca exista asa ceva la intrare! am intrebat in stanga si-n dreapta, toti dadeau din umeri... am facut o tura rapida, m-am oripilat de pustani imberbi cu lanturi si freze d'alea emo care se inghesuiau sa faca poze cu mobilele la "maimute" si m-am carat original - ferindu-ma de cativa mai smecheri care o "taiau" cu scuterele/motoarele pe unde era popor... partea buna e ca mi-am cumparat repejor un windstopper de gat acum sa vedem si salonul din aprilie
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în demosteneul Incepatori
pai sa-ti zic eu ce parere am despre ea - e sublima, dar lipseste cu desavarsire! am citit mult despre ea, m-am uitat si la filmulete cu ea pe youtube (varianta pentru americani, cu carburatie) si mi s-a parut exact ce cautam. asa ca am trecut ieri pe la united motors, eram dispus sa le dau si un avans daca o aveau, dar... cica abia prin mai daca le vine... tare as fi curios sa stiu daca prin restul europei este deja disponibila - poate afla cineva, ceva? --- Mesaj completat în 12 Mar 2008 14:39 ------------- revin tot eu cu amanunte (despre noul ninja 250r - modelul 2008) - a intrebat un amic la doi dealeri din Bruxelles si nu o au nici aia in showroom-uri, dar lor cica le ajunge in aprilie... eh, mai e doar nitel --- Mesaj completat în 12 Mar 2008 15:49 ------------- -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în demosteneul Incepatori
multam fain pentru sugestii! eu ma gandeam la una SH, dar nu mai veche de 2-3 ani... astea par mai vechiute, mi-e sa n-am probleme cu ele. prefer sa dau ceva mai mult pe ea la inceput decat sa ma chinui ca face figuri. uite, eu la ceva cam in genul asta ma gandeam pentru inceput: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250 sau http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_ZX-2R ce pacat insa ca nu se mai fac inca de dinainte de 2000... asta cred ca ar fi chiar la fix! http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_250R a-propos, stie cineva daca exista site kawasaki in .ro? la 52cp asta ar fi la limita de sus a ceea ce sunt dispus sa accept: http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_500R oare toate cele mai puternice decat 50cp se pot limita electronic sau numai unele? eventual ar merge si astea, dar nu dau de ele pe site-urile "oficiale" de la noi, nu stiu daca se vand pe aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CMX250C http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Virago --- Mesaj completat în 08 Mar 2008 20:08 ------------- merci pentru sugestie! m-am suit pe un cbf500 (cu motorul oprit, ca sa fie clar! ) la inceputul scolii si mi s-a parut cam greoaie pentru mine carenele ma intereseaza pentru vant mai mult decat pentru aspectul estetic. -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în demosteneul Incepatori
Salutare! Incep prin a va multumi! Pentru ca, in lipsa acestui forum si a voastra, aveam probabil sanse sa ajung si eu statistica... Da, recunosc: imi placeau (si inca imi plac, dar am decis sa stau departe de ele ceva ani) taman vitezanele Iar in lipsa de alte informatii as fi comis-o probabil, imi facea rau de tot cu ochiul CBR-ul 600RR... Noroc cu singurul prieten cu moto care mi-a spus de forumul asta! Si cu aversiunea mea fata de riscuri MAJORE. Dar puteti considera ca cel putin pe mine m-ati convins. Asadar UN MARE MULTUMESC! Acum problema mea e (pe scurt): "vreau sa-mi iau primul motor si nu sunt sigur ce sa iau". Cu alte cuvinte am nevoie de ajutorul vostru, al celor cu (multa) experienta. Sa detaliez (pentru cine are rabdare, e un post lung). Dupa ce acum muuuuulti ani (in liceu) era sa dau coltu' pentru a treia oara pe strada cu bicicleta (mda, nu-i tocmai o lauda, dar pe atunci eram tare zvapaiat, inconstient SI nestiutor, n-a fost nimeni niciodata care sa-mi zica "uite cum se face" sau "nu face asa ceva!") am decis sa stau departe de orice are doar doua roti. Buna alegere, mi-a scapat pielea pana acum! DAAAAARRRR... Intotdeauna mi-au placut si am admirat motocicletele! Si cum viata e parsiva anul trecut mi-am luat inima in dinti si am facut scoala moto si mi-am luat si carnetul, dar in toamna tarziu, cand venise deja frigul. A fost oricum cea mai frumoasa zi din an, asa cum vad ca a scris si o colega de forum. Avand in vedere experientele anterioare (cele trei incidente nasoale cu bicicleta, plus o cazatura CU urmari in poligon la scoala pentru ca nu mi-a spus nimeni decat dupa aia ca nu se franeaza DECAT cu motocicleta DREAPTA ) si cum citisem deja destul scary stuff pe forum am decis sa play it safe, cat mai safe posibil. Dar pana mi-am cumparat echipamentul de protectie COMPLET (tot ce am putut gasi mai bun) a venit iarna, asa ca l-am pus frumusel in dulap si am asteptat sa vina iar vremea buna. Acum, ca a cam venit, a aparut si cea mai importanta si complicata problema: CE MOTOR SA ALEG? Eu mi-s cam mititel de statura (1.72m, 72kg) si una de chestiile de care sunt ABSOLUT SIGUR este ca NU vreau un motor greu sau cu centrul de greutate prea sus. Am inteles ca asta e angoasa multor incepatori pe moto, asa ca m-am suit pe ceva motoare in magazine si m-am convins ca motoarele mari, inalte sau grele nu sunt pentru mine - cel putin nu deocamdata Mirajul SS l-am inlaturat pentru ca m-am lamurit ca vitezanele sunt brutale rau si omoara incepatori pe capete, dar din pacate tot nu stiu ce motor se potriveste cel mai bine cu ce-mi doresc: - pentru oras, dar NU chopper, cruiser sau enduro - cat mai docila si manevrabila - preferabil carenata - preferabil second hand, dar cat mai noua si bine ingrijita - greutate proprie cat mai mica (categoric exclus orice are peste 200 kg!) - inaltime sa - max. 80-81 cm (deh, craci scurti ) - motor: preferabil 4 timpi, nu puternic, nu monocilindru - ABS - obligatoriu daca modelul respectiv are optiunea asta! Voi ce recomandari imi puteti face? O sa radeti probabil, ma gandisem la un CBR 125R nou, dar mi s-a spus de n-spe ori ca e o idee proasta pentru ca ma voi "plictisi" de el foarte repede (?!), nu-l voi putea folosi pentru nici o iesire din oras si voi avea si probleme cand voi vrea sa-l vand. Plus ca voi arata absolut caraghios echipat complet pe asa o "bicicleta cu motor" Dupa ce am citit mult m-am gandit ca Suzuki GS500F ar putea fi o idee (o fi prea mult pentru un incepator absolut?). Dar surpriza! M-am dus la magazin si mi-au confirmat ce scria si pe site - de la 1 ianuarie 2008 nu mai pot fi inmatriculate pentru ca sunt doar euro2, deci nici nu le mai vand... Asa ca m-am uitat la urmatoarea posibila "potriveala" - CBF500. Dar asta e deja mai puternica (vreo 55cp fata de 44cp la GS500), are inca vreo 10kg in plus si nici nu e carenata deloc La Yamaha n-am gasit online preturi pentru motoare noi aici in Romania. De pe site ar fi YBR250 (desi necarenata si monocilindru), MT-03 (tot necarenata si monocilindru) si cele trei modele de 125cc (usurele, dar cu aceleasi "hibe" ca si CBR125)... Pentru Kawasaki n-am dibuit inca site-ul oficial, daca o exista vreunul sigur nu e prea bine vazut de Google... Nu sunt chiar 100% hotarat, dar parca as sta departe de cele facute de italieni... am auzit ca nu prea le au cu fiabilitatea (chiar, puteti confirma asta?). Si ar mai fi modele mai vechi, multe probabil, dar pentru care nu (mai) exista specificatii pe site-urile oficiale. Vreun suflet mare sa ajute un biet incepator cu o alegere grea de tot? Multumesc foarte, foarte MULT! -
Închirieri, căutări, oferte de garaje
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în zombiul BUCURESTI - discutii generale
sa va zic ce am de gand am tiparit ceva etichete d'alea autocolante si in weekend-ul asta am de gand sa le lipesc prin zona... poate pica totusi ceva-ceva... Va dau de veste daca se intampla minunea! a-propos, voi stiti cam care ar fi scorul pentru inchirierea unui garaj d'ala de la parterul blocurilor sovietice de 4 etaje? numa' bine! -
Închirieri, căutări, oferte de garaje
topic a răspuns lui BackOn2Wheels în zombiul BUCURESTI - discutii generale
Salut! Stie cineva cum se poate afla situatia locurilor libere de parcare in cele trei garaje Dalli din Drumul Taberei (pe langa varianta evidenta de a trece pe acolo)? Ma gadeam ca poate exista vreun telefon, ceva, sa scutesc niste drumuri... Pe de alta parte - daca stie/are cineva vreun garaj disponibil pentru inchiriat in zona "buclei" din Drumul Taberei sunt foarte, foarte interesat... ca vine mobra si bunul gospodar... --- Mesaj completat în 05 Mar 2008 13:21 ------------- Salut! Aia de pe Bd. Timisoara... e "la vale" inspre centru (Razoare) sau periferie (autostrada)? Merci! --- Mesaj completat în 05 Mar 2008 13:29 ------------- Salut! Daca ajuta cu ceva (stiu si eu, de ex. sa inchiriem impreuna un garaj la parterul unui bloc de 4 etaje), sunt amator de o "combinatie" . Este valabil chiar si pentru zona "Romancierilor-Frigocom" de care spunea colegul MetalWarrior... deh, sunt cam in offside pe moment S-auzim numa' de bine!