madgogums

Noutati in problema

Nu am dat jos nici un motor am pus doar niste vaselina pe gaura pentru a retine spanul. Totodata exista acolo o sita care impiedica patrunderea acestuia in baie(neamtul s-a gandit ca s-ar putea sa se intample si astfel de incidente)

Poti sa incerci solutia propusa de mine(experimentata pe propria piele). Merge la fix fara nici o problema...

Daca e pana la 1 Mai am belit P*la...

Stie cineva care vor mai fi statiile ITP care vor mai face verificari moto avand in vedere ca de la 1 iunie se aude ca trebuie sa fie dotate cu stand special pentru moto???

S-a dus naibii filetul de la baia de ulei(am patit si eu). Nu e sfarsitul lumii trebuie doar facuta alta gaura de 19 si filetat la 20 dar si facut alt buson pe filetul pe care il vei face pe baia de ulei pentru ca cel vechi nu iti mai e de folos. Succes Mesaj completat Piesa cu numarul 12 din diagrama GENERATOR

Tu erai pe Livezeni-Ivanesti???

0769563740 Adi

M-as baga si eu la combinatie...

Sa te fac in cutia limbii ma fraiere... Femeia ta e o zdreamta ma... Astept...

Danke

Multumesc Multumesc Multumesc

O intrebare care pare putin prosteasca: cum se verifica nivelul de ulei la tipul asta de motocicleta???? Multumesc anticipat...

Incearca asta http://www.louis.de/_104ec05bccf19b1bd5c1f...chterm=10003704. Merge iti spun din proprie experienta.

Nu se pune problema de asa ceva(putere are, poate prea multa , iar pornirea e normala fara probleme). Ms pt raspuns

Cred ca trebuie sa-mi schimb pastilele de la supape... Stie cineva care sunt simptomele pe care le prezinta motorul la aparitia acestei probleme???

Problema ar trebui sa se rezolve prin scoterea bujiilor, curatarea lor si apoi GAZ. Daca nu e asta SRY nush... Si daca asta e problema inseamna ca a fost "innecat".

DANKE !!!

E si asta o varianta. Dupa parerea ta e o chestie periculoasa sau care mi-ar pune moto in pericol???

Hai odata sa vedem daca simptomele pe care le prezinta moto sunt date de lantul de distributie(poate poti sa ma ajuti la asta prima data). Moto e Honda CBR 900 RR din '99, motor SC 33. Sa-ti explic in primul rand ce face: porneste bine fara probleme nu prezinta absolut nici un sunet deosebit, merge perfect si la cald si la rece; problema care apare este un sunet deosebit in momentul in care este in sarcina indiferent de viteza in momentul in care ating turatia de 4-5 mii (un sunet metalic mai ascutit). La cald chiar daca merg pe toata plaja de turatii (fara a fii in viteza) acest sunet nu apare. A fost la mine un mecanic (cel mai bun din oras cred eu) si mi-a zis ca s-ar putea sa fie lantul sau vreo supapa (parerea lui). Mai spune ca nu e in nici un caz cutia de viteze si mi-a recomandat sa mai merg max 4-5 mii de km fara a folosi insa turatii extreme pt a nu avea alte surprize mult mai neplacute. Din ceea ce ti-am zis pana acum cam care ar fii parerea ta...

SRY ...Ce trebuie sa fac???

Unde as gasi un lant de distributie pt moto meu??? M-ar interesa si un pret aproxx...