Lutzifer

Exact nu se refera la "parchetul din camera de pe jos" ci la parchet = parcelă , etc

Superbe imagini! Una din multele fotografii care mi-a placut foarte tare

Saracul lant , bagat in nisip

Nu aburesc pe nimeni... conteaza foarte mult stilul de mers si viteza de croaziera a fiecaruia. Si cum isi calculeaza fiecare consumul , poti gresi enorm. Cand zici ca ii plin rezervoru mai intra mai bine de 1L. Se poate jongla mult. Oricum si daca ar fi ceva diferenta de consum ii nesemnificativa, nici jumate de litru diferenta la 100 km. Da sa isi i-a omu ce vrea. Si ce ii place... da asta cu consumu sa nu fie un criteriu de baza pentru alegerea modelului. Mai bine sa fie atent la postul meu (postul 2838) , in care am zis cam cum sta treaba in ziua de azi cand iei un motor si ce tzepe poti lua.

Mah oameni buni , nu stiu ce tot aveti cu diferentele astea de tot felu dintre modele. NU este nici o diferenta la consum intre 600 si 650! De ani de zile merg impreuna cu fratele meu in iesiri , avem acelasi ritm de mers (s-a format asa mergand multi km impreuna) si cand alimentam consumul ne iese 95% identic! De exemplu daca eu am consum de 5,3% el poate avea 5.2 , 5.3 , 5.4% de km. Daca ai alt stil de mers si normal ca o sa iasa alt consum , mai mic sau mai mare! Au fost foarte multe cazuri cand am bagat exact , exact la fel... la sutime! Si fara sa vad cat baga el sau invers, atata a intrat in rezervor! Si eu am model din 1992 iar el din 2001. Unde imi consuma al meu mai mult (si nu invers pe cum ziceti voi ca papa) cand trec de 100 la ora impachetat cu lazi laterale si 2 pers. Atunci lui ii ramane undeva la 5.6% , i-ar mie imi urca la 6% , chiar 6,5% daca prind si vant din fata si la vreo 120 km/h. Pana intr-o 100 km/h avem consum identic! Deci nu asta sa te faca ce model de TransALP sa iti iei... i-ati ce iti place , si de cati bani ai! Mult succes!

Tare tipu! Dar pacat de motor Cred ca l-au lasat la schrot dupa demonstratia asta

Nu stiu daca are sau nu crashbar-uri , dar daca are si a fost cazut cu moto si sunt putin strambe ... la o anumita turatie poate vibra motoru!

Exact , scuzele mele

Exact. Cel mai mult depinde de relantiu, ar fi indicat undeva la 1200 de ture sa stea. Si asa mai tocane cateodata! Dar la 1400-1500 de ture trosneste clar! PS: Referitor la faza cu modelul de TransALP-uri , care ii mai bun si care nu, sau fiecare din noi ce baiuri are la el. Toata problema , da absolut TOATA incepe de acolo ca unii "oameni" handicapati mintal pentru a avea o vanzare mai buna si mai rapida a motocicletei/motocicletelor umbla la kilometri si dau innapoi sau mint in privinta asta. Mi se pare absurd sa aud ca TransALP-uri la 30.000 km au foarte multe probleme in toate domeniile. Omu cumparator o i-a de buna faza cu kilometrii fiind naiv sau necunoscator in domeniu. Si atunci incepi sa auzi: mi-am luat recent un TA adus din Italia cu 28.500 km si fi futut melcul , is varza discurile , papa ulei , bate nu stiu ce la motor , etc si e model 98 de ex , sau 2003 , sau cat vreti voi. Motorul ala defapt are mult , mult mai multi km , cel putin 128.500 , dar nici atunci nu-i foarte probabil sa aibe aceste probleme. Multi din prorietarii acestor motociclete umbla la kilometri, mai ales daca trece prin mai multe maini. Unu din ei cand are motorul 80.000 km il da la 35.000 km si-l vinde. In mod normal poti lejer vinde un TA intretinut la 80.000 km reali ca si cum ar avea 35.000 km... omu care i-a motorul cu 35.000 km umbla si el 5 ani cu el si face iara 80-90.000 km cu el , si isi zice, bah... cum sa-l vand asa , hai sa-l dau la 50.000 km... pe cand ajungi tu sa-l iei motoru are defapt vreo 140-150.000 km ... la km astia ar putea aparea deja anumite probleme. Numa ca omu care l-a luat crede ca are 50.000 km , si se mira cum se strica la km astia... pai simplu. NU are acei km. Motorul meu acuma are 110.000 km ii din 1992 si merge asa cum ar trebui sa mearga un TA la km astia , adica bine spre foarte bine! Nu prezinta defecte de nici un fel. Ii adevarat ca pe parcursul a 3 ani si 40.000 km cat am facut am schimbat unele piese pe el , dar doar cele din categoria consumabile , sau piese uzuale in timp. Papa si ceva ulei dupa vreo 4000 km facuti cu acel ulei , in schimb sunetul si cum trage inca totul ii in regula si nu am umblat la el. Fiti si voi mai atenti ce cumparati si pe dati banii! Degeaba ii model 2005 , ca multi din afara care au drumuri bune si bani cacalau pot baga in 5 ani zecii , chiar sute de mii de km si pe esteticul motorului nu se vede fiind intretinut si mers pe drumuri bune!

Fiecare cu gusturile lui ! Toti visam la mai bun!

Nici vorbaaaa , fratemio poate numara pe degete de cate ori i-a pornit ventilatorul de cand are motoru! Se si mira cand il mai aude ... Terminati cu prostiile astea , TransALP-u ii TransALP si pe an ce o trecut tot mai bune s-au facut! Sa visam la ala nou din 2008

Excelent!

Mah piÂşărcoÂşilor Super pozele !

Sa zicem ca e bine si aici postul tau. Topicul e mai mult de offroad finut (soft) cu motoare mari si grele de la 190 kg in sus. Deci nu se compara cu ce faci tu cu jucaria de 80 kg Faina aventura ai tras , la cat mai mult! PS: Referitor la plimbarea din week la Debelagora. Plecarea nu se mai face dimineata pentru ca mergem pana la Unguri la Oroshaza la o baie. Ne intoarcem dupamasa candva in jurul orei 15-16:00, sper sa fim in Arad , sa facem mici cumparaturi si o intindem la Debelagora unde stam cu cortul peste noapte. Duminica in functie de vreme vedem noi ce facem , sau bagam o plimbare moto prin zona , sau o drumetie cu cei de la Veniti Cu Noi , sau mai planuim ceva pana atunci! Mesaj completat LATER EDIT: 17.sept.10, ora: 16:42 Inca o mica completare/modificare de program: Noi numai mergem maine dimineata la Oroshaza , dar vreau ca plecarea sa fie tot undeva dupamasa ... da nu chiar ora 16:00. Undeva in jurul ore 14-15:00 sa ne intalnim la BILLA la mici cumparaturi si sa plecam spre Debelagora. Pe Sambata sansele de ploaie sunt reduse , in schimb Duminica de dimineata pare sa vina si ploaia. Asa informativ , nu-i nimic sigur. Am fi Eu cu Diana cu TransALP , Atti (poate cu Moni) cu TransALP , Posibil Calin cu TransALP , Clau cu TransALP si cam atata. Mesaj completat LATER EDIT: 18.Sept.10 , ora: 11:15 Din cauza vremii si din cauza ca s-au retras participantii anuntati la tura se anuleaza iesirea. De unu singur nu ma duc! Cu toate ca ploua slab si ii vreme urata as fi mers , dar nu de unu singur! Alta data ... Bau

Cu tine a vorbit despre un motor si el cumpara alt motor. Din ARAD Deci nu vorbeste omu prostii Numa nu te-a mai informat el pana la capat

Eu zic ca nu-i adevarat! Caz de fata , TransALP-ul fratelui meu... model 2001 albastru. L-a cumparat in Aug.2005 din Germania cu 2150 km. De atunci si pana in ziua de azi are 61.000 km. Inafara de ulei , filtre , placute spate , placutele fata inca sunt originale si mai merg pana in 80.000 mii sigur , mai pe scurt inafara de consumabile si de rulmentii de la roti (s-a spart unu pe spate si cu ocazia asta i-a schimbat fata/spate pe toti) nu a avut nici un defect. Alte problemele , nimic. Nu a facut nici un reglaj la nimic ... uleiul il schimba la 9-10 mii de km , a bagat doar Castrol 10W40 de cand il are , acuma are in el 10W50 si in viitorul apropiat trebuie sa il schimbe. Abia acuma pe la 60.000 km ii papa ulei foarte, foarte putin. Dar la 9.000 km nu la 3-4 mii. Depinde binenteles si de proprietar cum il foloseste!

Fain mah , fain!

NU

Nu-i place sa vina la inghesuiala

Va salvez eu joia asta cu poze/filmulete , ar fi frumos sa facem o pauza langa primarie ca or fi masinile de raliu bagam cateva poze cu ele si cu moto Nu am mai facut filmari la utimele editii ca ii greu singur sa le faci pe toate , mai ales ca suntem in oras tot in a-1 a , a 2-a ... stop , frana , plecari etc. Cu aparatu in mana si sa fiu atent la toate ii destul de greu. Pana nu face cineva sa vada cum ii nu isi da seama!

Poti pune 20 de poze cu codul , tu ai pus doar noua Nu conteaza , hai cu povestea in continuare ca pare a fi fain Mesaj completat Ma refeream la codul [ img ] poza [ /img ] , dar am scris impreuna si nu a parut! Da sti tu bine la ce m-am referit

Tare interesant arata! Ați fost norocosi sa prindeti asemenea peisaje , ca bonus!

Nu neaparat , ca lumea vine. Participanti ar fi. Dar trebuie putin pus la punctu partea cu traseul defilarii. Ideea ii de plimbare si nu trebuie neaparat alese cele mai aglomerate artere. Daca ii sa te vada lumea te vede oricum. Ii fain ca prin asta am cunoscut destul de multi motociclisti din Arad pe care nu-i stiam , sau ii vedeam prin oras dar nu am avut ocazia de a sta de vorba. Eu raman de parere ca ar trebui in fiecare saptamana pe cat posibil traseu nou , si nu cel bine stiut de toata lumea care ne iese deja pe urechi. De asta se tot imprastie grupul , ca sunt alese de fiecare data aproape cele mai aglomerate artere de drum. Binenteles ca nu trec toti la semafoare cand is din 200 in 200 m cate unu. Hai ca ne vedem joi la Kaufland si mai discutam acolo

Nu este apa de facut baie , doar ceva paraiaÂş. Locul unde se merge ii un varf de deal, acolo este o cabana si acuma se inaugureaza ceva "ciuperca" construita de cei de acolo de sus. Eu ma duc sa mai stau cu cei de la Veniti Cu Noi. Daca pot pleca Sambata mai de dimineata posibil sa prind si drumetia ce o fac pe dealuri , spre seara o fi muzica (aduc cei de la Veniti Cu Noi, o fi muzica 80`s si altele) Se pare sa vina ploi pe week , prea mult nu ma deranjeaza ... dar totusi sper sa fie cat de cat ok. Daca nu ar veni ploaia , Duminica s-ar putea merge la Tauț , acolo este ditamai lacul. Dar nu cred ca ii vreme de baie si apa sigur ii rece. Plus ca se fac noroaie daca vin ploile. Baga aici un ochi , am facut traseu pe dealuri de la Debelagora la Tauț anu trecut - Click AICI!