Lutzifer

Casca mea intr`adevar este flip-up dar nu Airoh ci Probiker. Normal casca costa 120 de euro , eu am luat-o la 100 euro redusa. Din Louis prin intermediul unui prieten, Stefan care sta acuma in Germania. Mai multe detalii despre casca Aici! Avand in vedere ca ii vreo 180 de euro ... si ii firma. Zic ca merita. Mie mi buna si asta , isi face treaba !

Bine mah Hai ca nu citesti degeaba toata ziua pe net ! Ai invatat ceva

Mda ... ai nimerit-o din plin

Nu trebe sa o iei in serios... ma gandiam ca sti de gluma

Da nu te-o intrebat nimeni

Poate la asaceva te referi ... ca si gen de muzica. Un prunc de 10 ani ... sigur stiti melodia !

Eu as incerca asta acasa , in Globul de ATLAS Da nu cred ca as avea succes prea mare

Pita cu scuipici ... nici sifon numai trebe !

Da ce sa facem altceva ? De lucru nu este , bani nu mai avem sa merem draq la plimbare ... deci belim ochii la comp si vorbim prostii

Toata lumea se plange de roata aia pe 19 si farul rotund , care defapt nici nu ii rotund ! Daca am avea sub c*r asaceva sigur nu am mai baga devina

Vezi , daca n-ai fost aseara pe faza ! Ai pierdut toata distractia in direct Depinde de starea de spirit a fiecaruia, poate iese si azi ceva de genu !

Daca il punea moderatorul emisiunii sa mai repete odata, stai linistit ca iesea total altceva

Ce " log log log " ? N-ai reusit sa te log`ezi din prima? Asa ti-a dat formula asta ?

Is numa ochi si urechi

Atzi luat-o razna rau

buna replica

Mai incearca odata cu upload`ul ala... ca nu ai reusit ! Hai ca trebuie sa mearga cu poza micsorata !!!!

Faine poze ! Tu intentionat ai scris in numele topicului " 1 decembrie " ?

Nici nu vreau sa ma fac bineeee , ar devenii viata foarte plictisitoare ! Mesaj completat Ma bucur ca ai inteles de gluma !

In zona intim` MAI incap vreo 2-3 motoare linistit ? Scuze de offtopic , dar suna bine !

Asta ii ceea mai inteleapta vorba ! " Trebuie sa sti ce vrei sa faci cu acea " mobra " ... Eu fac din fiecare cate un pic , si is foarte multumit de ce imi ofera TransALP-ul ! Fiind din Arad, sa ajung in locuri faine din tara trebuie sa bag cel putin 150-200 de km inainte pentru a ajunge in munti. Kilometrii astia 99% ii fac pe asfalt ... nu-s un vitezoman , deci 100-110 km la ora imi este suficient pe orice portiune de drum... chiar si autostrada ! Pentru ca stiu ce poate TransALP-u si ce asteptari am eu de la el... ma impac cu gandul ca atata ii viteza la care ma simt bine eu si motorul. Odata facuti acei 200 km , sau cat or fi ei pe asfalt de obicei caut un 20-40-60 km de offroad. Daca nu prinzi noroaie foarte mari mergi foarte lejer cu TransALP-ul chiar si cu pasager si bagaje. Daca esti obisnuit cu TransALP`ul mai tot timpu impachetat ... cand dai de greu pe portiuni offroad si te pui sa dai jos lazile laterale , pasagera ... vei zburda cu el ! In plus de asta iti face placere ! Numai bine in continuarea la toata lumea in privinta achizitionarii motoarelor !

Eu am un model din 92 , acuma are 100.000 km si merge foarte bine din toate punctele de vedere. Se comporta bine in orice situatie. Cuplu are , nu duce lipsa ... isi face motorul in V treaba ! Daca esti obisnuit cu offroad si ai experienta te duce pe multe drumuri pe care ai zice ca nu se poate. Viteza de croaziera ii pe la 100-110 sa te simti bine. Cu doua persoane si impachetat cu lazi laterale iti iese un consum de 5,5L % km ... la viteza asta! 100-110 km/h. Daca incepi sa o fugaresti pe la 120-130-140 km/h consumul iti va creste undeva la 7L % km si confortul scade. In schimb daca mergi singur si fara bagaje scoti consum si de la 4,5 - 4,8L %km. Eu in oras media o am la 5,2L % km. Intretinerea: Schimb de ulei/filtru = 180-200 lei ( Asta la un 8000 km) 10W40 Semisintetic de preferat. Setu de placute - de la 65 lei la 120 lei. ( fata cam 25.000 km , spatele 20.000 ) asta depinde de la om la om Filtru de aer - 70 lei ( odata la mult timp - 20 - 25 mii km , il mai sufli din cand in cand ) Kit de lant/pinioane - daca prinzi oferta 100-110 euro , daca nu vreo 140 euro - cam la 20-25 mii km Cauciucuri - tot asa ca si la placute, ca si km. Bujii - cand vrei tu le schimbi , cel putin 30.000 km merge lejer Ii un motor intr`adevar foarte fiabil ! Rar te lasa ceva la ea ... daca chiar ii sa pice ceva is maruntisuri . Melc de kilometraj ( un afurisit de plastic ) In nici un caz nu pica ceva ce te-ar putea impiedica sa poti merge cu motoru maideparte. Doar foarte rar un CDI . Asta am auzit de la altii , eu inca nu am patit in aproape 40.000 km. Eu cred ca conteaza si fiecare ce piscale la motor si ce " imbunatatiri " ii auce. EX: far xenon , halogene suplimentare , tot felu de improvizatii etc. Toate astea ar putea duce la nefunctioanarea normala a lucrurilor... in timp ! Eu is de parere ca Japonezu nu o fost prost , daca asa l-a proiectat ... atunci pe cat posibil sa ramana asa ! Te obisnuiesti foarte repede cu motoru , te atasezi de el si prinzi incredere. Nu iti pui niciodata problema cand pleci undeva ca " ba daca ma lasa "... nu pleci stresat niciunde ! Ca si scule ii bine sa ai la tine un spray de pana , de roata ! Chiar doua ... in rest nu vad ce! Poate un spray de lant daca mergi mai multi km ... nu de alta dar face urat daca nu-i uns . Eu iti recomand TransALP`u , mie personal mi se pare motorul ideal pentru un motociclist care merge mixt. Oras , offroad , touring , singur , cu pasager cu bagaj ... cu ce mai vrei tu ! Daca il echipezi corespunzator ii foarte incapator si te obisnuiesti cu el asa impachetat repede. Toata treaba ii sa nu te grabesti cu achizitionarea lui si sa vezi de la cine cumperi ! Nu inseamna daca ii TransALP ca ii si indistructibil ! Daca ii pe mana unui bou care nu stie nici sa schimbe vitezele , sau toata ziua lucra numai din ambreaj, atunci ii clar ca ar putea avea probleme! Partea cu anul motocicletei nu mi se pare asa de importanta... nu cred ca te face o forma a farului sau inca un disc pe fata. Ideea ii sa fie intretinut si daca se poate sa fie deja echipat cat de cat de touring. Sa aibe macar suporti de lazi laterale , chiar si lazile , top case , crash bar , crick central , plexic semiinalt sau chiar inalt ... Daca chiar vrei sa afli mai multe, iti trebuie doar timp si sa te pui pe citit. Sigur gasesti raspuns la intrebarile tale. Despre TransALP ai AICI si Aici pe TransALP.ro Despre Dominator - AICI Deocamdata atat ... Bafta in continuare!

Asa merge treaba la site-u Louis.de , trebuie sa dai de doua ori clik pe link altfel iti intra ceva oferta!

Si la mine ii aceasi problema.. am suport de lazi laterale ca si ale tale ! Si la mine ii lipit cu banda de izolat ! Mi-am cumparat o pereche de semnalizari normale , standard ... second de pe un TransALP dezmembrat si le tin de rezerva!

Frumoase zone, faine poze ... de invidiat asfaltul perfect