knox
-
Număr conținut
465 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de knox
-
-
nu ma autointitulez, asa mi s-a spus
nu vreau sa arat nimic nimanui. doar ca atunci cand vad nesimtiti ca tine, dau cu ei de pamant, e simplu.
ma jignesti si ma calci in picioare ca sa fii trendi si sa acumulezi posturi, asta se cheama nesimtire, tinere. eu nu tolerez asa ceva, ok?
gaozarii episodu` 14:
bag seama ca te-ai cam saturat sa te tot fwoota unu in poponeata la fiecare post. ai inteles acum cum e cu excitatia sfincterului cu doua dejete, ca vad ca ti-ai tras si thread cu "gramatica pwolii" in care te dai tatal lor. sef de promotie, sloboz la gura dar nu oricum.. cu coronitza.
aa si nu te mai da ranit cum ca-ai vazut nesimtiti care se iau de un nevinovat ca tine. ca tu ai inceput cu insultele.
-
Nu pot sa inteleg rolul tiganelii asteia de pe forum,nu dovediti cu nimic ca aveti scoala pe care o aveti..sau pe care pretindeti ca o aveti!
Este o vorba..degeaba ai bani daca-ti pute gura..la ce folosesc anii aia de facultate la voi daca nu aveti si bun simt?
Este chiar asa greu sa va abtineti de la discutii infantile?
Luigi Vicol
1. pt ca nici o insulta nu vine gratis
2. pt ca ma pot pune la mintea oricarui smardoi (and have fun at the same time)
hai sa mai radem un pic de el.
"Who are you to criticize.. bla bla sepultura bullshitP.S. Satanistu' nu e scris la misto.....
The blood, the wine, the roses.....
Daca doriti sa ma-njurati.....
Revelation compromise, kill the world another time,
In the name of god you die, death to Jesus, crucified.....
This Activeness is One With the Triumvirate of Most High.
The Triumvirate of
Chthhulhu
I Am The Living Active God
Habsu
My True-Will Can Not Be Denied
Amah-Ushumgal-Anna
I Create Myself As Well As My World
Amen
P.S. Satanistu' nu e scris la misto....
ca fapt divers stiati ca: satana imi suge pwula in fiecare zi iar niste sclavi (ca nu dau nume ca se stiu ei) pupa in poponeata astfel de personaje?
se autointituleaza satanistu'. auzi la el.. bine ca n-ai zis iron man, supermanu sau gigi bondu ca suna mult mai misto si inca ceva.. ce pwola mea ai atatea semnaturi ma? una nu-ti ajunge? vrei sa arati la lume ca ai ramas imresionat de la 3 citate.. nu te mai uita cu mata la telenovele (a se sesiza mata fara cratima, ca-asa vrea muschiu meu) ca incepi sa asculti in 2008 casete cu max de cand se juca cu putza in tarana, mai ramai si cu sechele
sa mai inveselim atmosfera
-
tinere, romania are nevoie de oligofreni, asa ca vei fi de mare ajutor tarii!
"deci fii supus, fata de cel mai sus pus, nu uita ca tara te vrea prost!"(sarmalele reci)
stai linistit ca replica ta e valabila si pt tine
-
da, ma, stiu ca ai recunoscut, dar, daca esti prost, ramai asa, nu da alte impresii, oricum se stie ca esti prost, mai mult, prost rau, nu e nevoie sa demonstrezi nimic, te acceptam asa, iti promit io ca te voi accepta ca cel mai prost posibil, ok?
hai, come join us!
hai, ba, ca avem si noi nevoie de papagali ca tine sa ne cumpere bere......stii tu, e destul de greu sa te scoli si sa te duci dupa bere, un oligofren ca tine poate face asta asa, din instinct, fara sa gandeasca ceva si, cel mai important, fara sa i se dea ceva in schimb.
esti unealta perfecta de sclav care nu cere nimic.
doar un gunoi uman care sa ma serveasca si pe care sa ma pis ori de cate ori vreau. mai mult, nu ma costi nimic. pisatul e cald iarna, iti tine de frig, asta e plata ta pe care ti-o doresti.
caz tipic de smardoi, bine ca n-ai terminat automatica ca sef de promotie. probabil era peste capacitatea ta. asa-i?
daca nici acum nu te-ai prins de ce te exciti asa tare cand iti bagi un deget in kur sau cand vezi un cuvant ca nu-si are locu intr-un context atunci incearca cu doua degete
`ra-ti ai drek de gaozzari
-
Mai gigele (knox adica), dupa ce te linistesti citeste aici
am recunoscut de la primele posturi ca habar-n-am cum ii zice... eu ziceam carter, gandindu-ma ca transmisia finala e invelita intr-o cutie (am luat din dex) vs lant care nu este invelita
nu ma pricep la mecanica, a n-spea oara cand o zic
basina, partz nu mai rade nimeni?
-
Vorbeste frumos bai pwla, ca nu te-a injurat nimeni.Daca esti prost, macar taci dracu din gura.
Pe tine te-a facut prost?
gigel, la ce te mai bagi si tu in (cuvant urat)? nu vezi ca striga lumea in stanga si-n dreapta troll? ai mancat (cuvant urat) 4 pagini cu fanteziile tale mecanice, bun te-am inteles. nu ti-am raspuns. ultimul post a lu gigel ala a fost o insulta subtila pe gratis si nu am inghitit-o. daca "te-a facut mata mecanic" ti se pare insulta sa fii duru care sare pt fratele sau, atunci manca (cuvant urat) in continuare.
l-am intrebat daca e mecanic pt ca nu intelegeam ce (cuvant urat) se excita atat cand vede "transmisie in carter, pe carter, carter, basina, partz" cand omu cunoaste domne... cardan e una, carter e alta de la motor si numai ala, nu orice cutie care inveleste un mecanism in miscare asa cum scrie in dex. chiar nu va inteleg ce atata basca.
daca ma facea si pe mine mama mecanic si eram si eu asa de luminat ca voi, si nu mecanic de duminica ca majoritatea de pe-aici, probabil ca nu as mai fi intrebat. bagam o replica la shto sa ma aflu in treaba.
am recunoscut in repetate randuri pe n treaduri ca sunt afon la capitolu mecanica, de aceea intreb, in schimb voi la unele faza suntei chiar penibili...
respect pt mecanici si cei care raspund la obiect!
ia si excitata-te de-aici ca mai repet inca o data poate te mai linistesti: transimise in carter, basina, partz
-
esti tru, intelegi de ce se rade de tine?
nu, nu intelegi
nu e prepozitia sursa de ras, ci inteligenta.........
sa mor io, asta a fost cel mai bun post al tau, bestial, bestial
te-a facut mãta mecanic?
-
transmisia in carter
razi ma .. nu-ti mai edita posturile ca am mai zis-o o data
in carter
-
Man stai calm, ca multi ne-am luat-o cu astfel de ineptii. Nu fii suparat, va veni vremea sa faci si tu misto de altii. Si ca sa iti raspund:
Transmisia pe cardan (carterul nu stiu ce e, stiu doar ca poate fi uscat sau innecat in ulei...) este mult mai fiabila decat cea pe lant, necesita intretinere minima o data la zeci de mii de km (schimbi uleiul de transmisie) ofera o agresivitate sporita a motorului (orice tresarire a gazului se duce direct in roata, fara latenta lantului- care se intinde mai intai). Pe de alta parte, este greu. Nu se va pune ever pe un motor de viteza.
Lantul necesita ingrijire, se rupe, se murdareste, dar este usor, relativ ieftin de inlocuit daca se intampla ceva si permite o flexibilitate foarte mare a suspensiei.
saru` mana pt lamuriri... m-am mai luminat nitel cum e cu "transmisia in carter" ca la ea ma refeream .. dar in loc sa zic "in carter" am zis "pe carter" si de-aici se hlizesc baietii de n-ai mai vazut cu replici din ciclu "m-o facut mama mecanic" pt 2 cuvinte scoase din context au mai luat-o si pe ulei zej de pagini..
pun pariu ca daca zic "bashina" rade unu din ei ..
carter partz basina baa!
unde ti-era academia romana si eu nu stiam... pe carter vs lant
bafta!
-
:drums: :drums:
ai c-am umplut monitoru de cafea
Asta e demna de Vorba Zilei.
Ar intra direct pe locul 1 la Top Rusinicaaaaaaaaa...
nu-i zice carter? ce-i ala carter? hai ca stiti la ce ma refeream http://dexonline.ro/search.php?cuv=carter
daca-s fiabile de ce marii producatori nu pun transmisie din asta si au ramas tot la cea cu lantz? ma refer la suzuki, yamha, kawa...
-
sunt mai fiabile transmisiile cu carter fatza de cele pe lantz? scapi de curatat mizerie la fiecare 500km?? am inteles ca lantu tb schimbat si el la nu stiu cati km.. la carter cum e?
-
Si eu tot naked am !!!! FZ 6N
stiu n-auzi cum se rezolva problema? te obisnuiesti cu vibratiile
eu mi-am pus capete de ghidon mai grele.. ajuta la atenuarea vibratiilor in ghidon
-
am mai vazut pe forum critici legat de virbratii dupa 4000 de ture, chiar si eu am problema asta, observ ca e o chestie generala. jale mare pt nakeduri care au oglinzile prinse de ghidon
nu i-a dus capu si pe inginerii aia sa faca un motor care sa intre in rezonanta la o turatie la care sa nu ajungi niciodata -> 15.000 rpm
de fiecare data cand incepe sa virbeze imi vin in cap o gramada de chestii: filtru de aer vechi, mizerie in carburatoare, valve nesincronizate, galerii care rasufla, ulei varza, lantz jegos-nestrans, bujii murdare, suruburi care se autodefileteaza, pana spate.. samd
urmatoarea mototrotineta va fi una care sa aiba auto-interogare in timp real! sa zica pe bord cu font rosu de 20 bold.. "schimba filtru baaa"!! teh next genereisan bmw k1200
-
deoarece mi-am luat R1 imi vand KATANA...eventual dau separat accesoriile de pe ea ca sa-mi mai scot din investitie....deci am toba titan, portbagaj + topcase GIVI
cum ti s-a parut trecerea de la gsxf la R1?
ti se pare R1 un monstru imposibil de controlat cum spune lumea?
-
ce tot se vb de inchisoare... poti calca linistit un om chiar si pe trecere, pedeapsa e x ani "CU SUSPENDARE".. adica daca mai omori pe inca unu dupa aia te recompenseaza cu bonus+ pt ca ai fost client fidel si iti scot suspendarea.. abea atunci faci puscarie
trist
-
Ma mir sa ai tacheti...pastile sigur ai...posibil de acolo. Daca e pe carburatie, fa o sincronizare...curata filtru de aer...si vezi apoi cum merge.
miercuri sunt programat sa un service sa-i fac carburatia .. sa vedem ce zice si mecanicu ala
daca ai pastile, e posibil sa ai taca taca de la pastile... ai ascultat la relanti sau cand e motorul neincalzit??Se aude la fel?daca mergi cu a 2-a si turezi mai tare zgomotul se intensifică??
taca-taca-ul ala se intensifica in fc de cat de turat e motorul (la cald). in orice viteza ar fi, pana in 4000 de ture motorul merge lin. dupa 4000 vibreaza foarte urat.
asa ca prin oras ajung la 80 la ora in a 5-a ca sa merg lin (sa tot schimbi la 4000)
-
Pe partea stinga ai avut trinta?Ai spart capacul la alternator?Daca da ,atunci cred ca ai strimbat volanta,,sau alternatorul sau mai rau capul vibrokenului!
Tacheti nu au cum sa sara!
nu am avut pe stanga ci pe dreapta.. a avut ghidon indoit, manere, carene... dar cadrul si motorul nu au avut nici o zgarietura
am avut in tinerete o dacie si cand mi-a sarit un tachete... tot cam la fel se auzea taca-taca-ul, ma gandeam ca si la moto o fi la fel ca tot pe carburatie e...
atunci de la ce masa poate fi taca-taca-ul ala?
btw, ce sunt aia tacheti? ca eu nu am acasa si vreau sa imi cumpar. )http://dexonline.ro/search.php?cuv=tachet
bdw: ce e ala vibroken glumeam
-
gsx600f din 2001 -> daca ascult motorul atent in mers, aud un tac tac tac. bate ceva...
mobra merge finutz daca schimb la 4000 de ture .. dupa 4 mii vibreaza ghidonul si rezervorul inferfnal si nu mai trage ca odinioara
ce sa-i fac ce sa-i fac ?
e posibil sa-i fi sarit un tachete de la motor? (mentionez ca am avut o tranta destul de urata cu ea.. si de atunci au inceput simptomele)
-
Lamuriti-ma si pe mine care sunt avantajele/dezavantajele ale acestor doua tipuri de suspensii, respectiv cea telescopica inversata si duolever
-
baieti, pana sa vad sfaturile voastre am zis ca mai bine schimb si uleiu si filtru...
am scos 2.2 L de ulei din ea din 3.8 cat intra in mod normal .. deci uleiul era cam la jumatate. cauza pt care se incingea in draci.
interesant a fost ca desi am strans filtrul vechi la mana.. de scos nu am mai putut sa-l scot tot la mana, ci gaurit marlaneste o surubelnita
bdw garnitura era la fel ca cea noua .. nu se arsese nimic...
pe cel nou l-am infiletat la mana.. acu ii urmaresc zilnic starea nu mai curge nimic
-
dap ati avut dreptate.. am verificat uleiu si e sub nivelul minim.. cred ca a pierdut pe la filtru ca era un pic defiletat...
oricum nu ma asteptam sa iasa fum in halul ala daca uleiu e un pic sub nivel..
inca ceva.. ca sa schimb filtru tb sa scot tot uleiu afara.. corect?
-
salutare,
am un gsx600f an 2001 si am obs ieri ca sotea niste fum de pe la motor.. am zis ca o fi de la caldura ca am racire pe ulei si ca nu face fatza...
dar vazand ca si azi scoate fum desi era racoare afara.. m-am apucat de am desfacut carenele. am observat ca in jurul filtrului de ulei toata zona era manjita de ulei.
am cutatat tot luna si am mai strans de filtru de ulei ca am vazut ca mai merge strans la mana...
toate bune si frumoase, am pornit-o si dupa 2 min iar incepe si scoate fum din jurul filtrului dar nu pot sa zic exact de unde (mentionez ca motoru era incins ca dracu dupa 2 min)
ce sa fie ce sa fie?
aveti idee?
sa schimb filtru de ulei? n-are nici 2000 de km de cand l-am pus
maine o duc la service sa aflu exact
-
Salutare,
voi ati facut ceva pe la tobe? sa fie putin mai zgomotoase? sau le-ati schimbat? Ce ati pus?
kinder, toba mea stock e sparta un pic la site ca sa s-auda un pic mai violent ca una leo vince de 400 de euro
daca ai tot stock si nu iti place ca e prea electrica adica se aude prea incet sau deloc as fi tare incantat sa facem schimb... platesc si diferenta sa am si eu o toba silentioasa ca ma rupe la drum lung
ne putem intalni daca esti interesat sa-o auzi
bafta,
knox
-
sal..am avut un accident joi..in urma caruia am julit carena stg,am spart carena fata,parbrizul si codita cu saua de pasager,am rupt o oglinda si maneta ambreiaj.
m-am lovit la genunchiul stang,prin urmare vinovatul se va afla de la cercetari penale,peste 40 zile...stie cineva daca imi despagubeste asigurarea respectivului ce cumpar eu acum sa o fac sa mearga?
PS. imi tre neaparat o maneta de ambreiaj,stie cineva unde se gaseste pe stoc?oricat ar costa .. ms anticipat
woa si tu vere.. te-ai lovit rau la genunchi?
in leg cu asigurarea cel mai indicat e sa te duci cu constatarea la serice (autoriat de asigurator) si s-o lasi acolo .. dureaza ceva (vreo 2 luni cica) dar iti despagubesc intreaga factura
daca o repari in regim propriu si te duci la ei cu un teanc de facturi iti vor da cam jumatate de bani inapoi
insanatosire grabnica si multa bafta
Carter Vs Lantz
în Service si intretinere curenta
Postat
hotu striga hotu