Adrian M

Asa a mai scapat de la pierire inca una.

Cu tot dragul si respectul noului ei detinator ii doresc mult spor la lucru in restaurarea ei sperand sa o auzim cat mai curand..

Ai numarul meu primit intr-un mesaj privat, multumesc.

Kit set motor pentru mobra, cilindrul si pistonul au mers in jur de 50 km dupa care au fost desfacute si puse in cutie.Segmentii sunt noi, cromati, dinaia ceausisti.

Pretul pentru toate acestea este de 80 de lei plus costul postal suportat de cumparator.

Pistonul, sigurantele, colivia cu role, boltul, segmentii separat fara cilindru costa 50 de lei.

Pana schimbatoare intr-o stare foarte buna, a fost sablata 15 roni

Comanda ambreaj complecta maneta cu bratara de prindere pe ghidon neindoita, necrapata 30 roni

Ok Ivan! timpul pentru mine nu e o problema chiar daca raman la mine inca multa vreme important este sa le dau la schimb pentru tobe de jawa 250 ca a mea.

Poze cu tobele de cz 250 sport pentru Ivan.Doar aici si doar asa am reusit sa le incarc.

Elemente pentru motoreta mobra care tin de tablaraie inclusiv un portbagaj toate in poze sant trecute la bursa.Pentru cei interesati, multumesc.

Cele doua capace laterale pentru cutiile de scule la mobra.Vopsea originala pe ele 20 roni bucata sau 35 ambele

Piesele din interiorul telescoapelor din fata pentru cz 175.A fost o motocicleta completa si functionala.Am dezmembrat totul si au ramas aceste piese si din telescoapele din fata a motocicletei care functionau fara probleme deci sistemul este in stare buna. 30 roni ambele tije din imagine.

Tijele de cz sunt date, va multumesc!

Cum e reglat avansul ??

Un alt claxon pe 6V - 20 roni

Trebuie doar putin curatat si montat, cu putin sprai de rugina sau sprai degresant va arata mult mai bine.

Ai mesaj privat, multumesc.

Aparatoare fata cu vopsea originala care are inclusiv linile auri trasate pentru mobra 50 super - 25 roni

Portbagaj original pentru mobra 50 super neindoit, nerupt, nemodificat, este original dar necesita o revopsire - 35 roni

Rama far cu sticla pentru mobra - 15 roni

Carcasa de plastic care se aseaza in interiorul farului pentru mobra - 10 roni

Capotajele din tabla care unesc capacele laterale de scule pentru mobra modelul 50 super (undeva am si chedarele de cauciuc ale lor) - 30 roni

Reactualizez si carcasa bordului de Voshod 3M - 10 roni

Stopuri reflectorizante (dinalea cum se puneau pe numerele vechi sau pe aparatori mai demult) 10 roni toate. Cateva sant noi.Alea albe si unu rosu.

Scotocind prin vechiul atelier am mai gasit si adaug urmatoarele:

Stop de spate pentru cz 175 cm3 450 dar merge si pe jawa fiind acelasi (a fost original pe motocicleta mea pe care am dezmembrato) nu este sparta sticla, necesita revopsire, este complect - 60 roni

Claxonul 6 V partea cromata in stare ideala trebuie doar polisat putin cromul si partea din spate arata foarte bine. - 20 roni

Pinion de atac pentru cz 175 cm3 cu dinti nerupti, netociti - 15 roni

cateva poze cum mai evoluam...

Salut, unde ai gasit aparatoarea de praf cu inscriptia Jawa asa ceva caut si eu fara rezultat inca..

Ok Ivan se rezolva !

Capac ambreaj mobra - 30 roni

Furci de viteza Jawa sau Cz 175 (nu sant indoite) - 20 roni bucata sau 30 ambele

Aprindere mobra una nu are platina si firul condensatorului trebuie lipit cositorit, cealalta e complecta si functionala.

Cea fara platina 30 roni

Cea cu platina 40 roni

Ofer si magnetoul bonus.

Furci de viteza din cutia de viteze de cz 450 175 cred ca sant compatibile si pe jawa 125 sau 175.

Pret pentru ambele 40 roni.

Cu ajutorul unui bun tovaras am reusit sa gasesc acest stop mult cautat de mine pentru Jawa mea draga!

Multumesc mult Nica !

Reconditionarea motocicletei continua.Astazi am curatat/degresat farul si rama lui cromata.O sa am nevoie de un bec dinasta ca al meu e defect si de butonul acela rotund care se aseaza peste rama farului.

Ok Ivan, multumesc mult.Piesele din imaginile de mai sus sant originale de pe fostul meu cz meu 175 - 450.

Caut pentru Jawa 250 modelul 353 fluturii distantieri de reglaj lant pentru roata din spate si tampoanele de cauciuc ce vin asezate peste si sub jugul telescoapelor.

De la fostul meu Cz de 175 - 450 mi-au ramas acestea dar nu potrivesc pe jawa.Tampoanele sant prea stramte si nu le pot aseza normal iar fluturii distantieri iarasi nu potrivesc.Pot sa fac schimb daca cineva are asa ceva.

Iau eu comenzile de Hoinar, daca ai rabdare vreo zece zile, pana ajung acasa.

Ok Bahus! ti le rezerv tie chiar si pentru o luna.Cand vrei sa ti le trimit sa ma anunti in mesaj privat!

» Post actualizat in 11 Dec 2015 19:11

Sa dat si bordul de Hoinar.

Revin cu piese.

Bord de Voshod 15 lei

Bord de Hoinar 15 lei

Comenzi complecte de Hoinar 40 lei toate

Cutiile laterale din plastic de Hoinar 20 lei

Cricul lam potografiat special pentru Sabyn

Multumesc!

Intrucat motocicleta mea a avut candva atas, au ramas suportii de atas instalati pe cadrul motocicletei.Daca cineva are nevoie de ei ma poate anunta.Pretul il face cumparatorul.

Este vorba de o jawa 250 353

Schimb capac carburator original Jawa 559, cod 25-559-11-024 (s-ar putea sa mai mearga si la alte modele de Jawa CZ) cu similar pentru Jawa 353, in ultima poza.

P1350001.JPGP1350002.JPGcapac carb 353.jpg

Salut!

merge capacul acesta pe o jawa 250 353 ?

Am decis sa o reconditionez si nu sa o restaurez, totusi! iubesc originalitatea unei motociclete, iubesc inclusiv patina timpului lasata pe motocicleta.Nu as fi fost niciodata de acord in ideea sa o revopsesc aceasta avand vopsea originala, mai putin aripa din fata.

Cine ma poate informa cum anume pot desface jos ca sa extrag afara cele doua piulite care strang telescoapele pe jug ? am desfiletat tot filetul si nu imi iese afara piulita de pe telescop.Are in interiorul telescopului ceva ce o tine. In interiorul acestor doua piulite vad una de 6.Dar inca nu am gasit o cheie de 10 tip teava sa o pot desface.Sa fie asta problema pentru care nu pot extrage afara jugul de pe telescoape ? cu rosu insemnat este problema care ma tine in loc. Ivan sti ceva referitor la treaba asta ?

Ivan dragule, de ce doar cola ?!?!?!?!..???

Cum am mai spus Intr-un tarziu final!.in sfarsit pentru mine Jawa 250 pentru cunoscatori filmul Septembrie, Romania 1978 Geo Costiniu si Anda Onesa aceasta motocicleta fiind astazi personal un vis devenit realitate.

Intrebarea mea pentru voi dragilor ar fi din ce pot confectiona gumele ce se pun intre capotaje si cutiile laterale ? dintr-un furtun subtire oare ? le caut si nu le gasesc nicaieri.