sil3nt_control

... nu ai vazut ca "banii nu sunt o problema" ... deci! recomandam in cazu acesta un Y2K! poate pe pista dar.... de unde motor de pista, si .... pista .... plutonier Capsuna : actele la control! nam nene..... e resing .... e motor de pista!

.... pai, iti tragi cauciucuri de alea cu ghimpi si ii dar blana pe lac!

vezi............

in ante-penultima poza , e crossu ala nou de la BMW?

asa e .... degeaba spun unii, vai imi ia tati motor si gata .. sunt baiat cuminte! ... spun din experienta mea, pana ce nu am pus osul la munca si am platit piesele busite de la whellie (ax cu came) nu m-am linistit, cand mi-am luat K2 - ul din banii mei am realizat ce si cum....

daca e din banii lu taticu, nu te uiti! blana si gaz ... pana ce ajunge parintii sa iti desprinda creeri de pe un gard cu shpacu! daca e din banii tai inseamna ca ai pus osul la munca si.... te doare can iti crapa motoru de la mers po roata si can vine vorba de facut plinul la fel, nu ii dai forja - consuma mult, benzolu e scump si... piesele scumpe! ai prins ideia? ..... esti inca virgin (in ale motociclismului) nu stiu... de ce iti mai expui parerile pe aici!

mersi la fel...

stai in banca ta, sa te vad cu motor dupa aia .... incepe sa deschizi gura pe forum!

... unii chiar castiga bani, bani multi din gamming!

bai putza... can ai sa ajungi tu la experienta mea si la cat am calarit eu sa imi dai BEEP! esti oaie... in 2000 calaream comuniste de rupeam ... de atunci pana in prezent am bagat KM de n-ai tu par in cap! tu esti generatia asta noua de figuristi cu motor care da bine la terasa, eu .... am prins si generatia cu comuniste (mobra, ij si regina JAWA) si sunt mandru de asta... imi amintesc cu placere de timpurile si vremile de atunci, insa can vad figuristi ca tine mii scarba sa le dau respect, TU NU ESTI MOTOCICLIST! esti... detinator/utilizator de motocicleta. si.... pt informatia ta drumul pe care fac whellie e cumparat de taicamiu si nu e drum public ce proprietate privata! ..... can mai cresti si aduni experienta tine-o pt tine ca o sa ai nevoie sa supravietuiesti pe R6, cat despre mine iti doresc tot binele, dar fa-ti un testament... si zii lu taticu care ti-a luat R6 ca s-ar putea sa pleci sus mai repede decat trebuie!

a fost buna

go play.... .... si daca ma gandesc putin, topicul se numeste MOTOCICLISTI IN TIMPUL LIBER, asa ca ... plimbati toti ursu! are voie baiatu sa scrie orce legat de timpul liber ..... @Mjollnir ..... boldeste cepele mai bine, topicul e motociclist in timpul liber nu FUN!

.... R6, incepator, po roata, fara permis, figurist, manelar(posibil) = un accident de toata frumusetea cu urmari grave in toata viata ta,(daca o sa mai traiesti) si vezi... nu mai omora tu 2 3 asa numa ca esti tu a draqu de reisar, dute in camp si mori in boschete! :| ... adevaru e crud!

si cei cu asta? .... trebuia sa posteze omu la INOVATII sau unde?

... vezi ca subt motor exista un electro batator de covoare care nu este setat cum trebe, futei 2 3 ciocane, stil Bahoy (da un sarci pe youtube "bahoy depanator") si sa vezi ca merge ca ceasu elvetian

...daca te documentai un pic vedeai ca sportanele noi, gen visu tau (hayabusa) nu citesc viteza la roata ci la pinionu de pe fata data viitoare mai citeste niste almanahe!

mersi... nu sunt genu care sa imi placa hard enduro... un soft spre hard dar folosesc motorul mai mult pe strada.... (70% strada... 30% off road) si in special la whellie si tot felu de chestii in gen! ma pasioneaza un cross ... am analizat KTM-ul, scump, nu am nevoie de top performance, piese scumpicele, mai e doar 1 in zona mea, sincer... nu imi permit o intretinere cu schimb la fiecare 10 ore de functionare sau la 2 mii de KM asta e adevaru, vream sa vad daca si husa este asa sau un pic mai dulce din punct de vedere al cheltuielilor! imi place modelu 2009 si sunt sigur ca batalia o sa se dea intre: tin KLR-ul si imi iau un CBR 1000RR 2009 ... ori vand KLR-ul si imi iau HUSA 2009 SUPERMOTO

stai linistit... e vorba doar de niste preturi de referinta! ma interesa in mare un pret sa pot face o comparatie cu alte branduri mai am cateva intrebari pt cunoscatori brandului: 1. cine fabrica husaberg? (tara?) 2. este fiabila? 3. problema des intalnita? 4. sunt scumpe piesele? (consumabile & stuff like that...)

arata superb, citeam pe motoflash.ro ce inovatii au adus la modelul 2009, poti sa imi spui la cat ajunge modelul 2009, undeva in zona 500cc dar cu roti supermoto! mersi!

ai nevoie de: ... 1 ulei de amestec mai mult 2 racire mai buna

sport extrem la rusi(asa presupun) funny!

mersi pentru completari.... asa trebuia sa ma exprim si eu! inca o chestie.... sa ai grija ca ulei mai ramane, inclini motoru pe toate partile pana ce curge tot uleiul vechi! nu folosi "engine flush" .... nu stiu de ce insa can am vrut sa folosesc la a mea a borborosit ceva mecanicul si a zis ca nu e bine pt 2T bafta!

suferi de bagare in seama..... zile la vecini ..., prieteni, sa te mai bage in seama nu o suge in surdina pe forum! apropo BRAVO ... ai mai facut un post obositule! cya!

.... stiti ceva? mergeti al mecanici... daca nu va descurcati siguri si gata, ce atata discutie pentru ceva asa prostesc! nu urmati sfaturile mele... ca m-am exprimat gresit(fiecare stie mecanica lui), si... mecanici sunt peste tot!