bogdan.marinescu

M-am tinut departe de circul asta ca sa-ti pot ura felicitari in liniste. S-o stapanesti sanatos.

Mai exact, ce trebuie sa faca jucarioara? 200MHz/128M RAM mi se pare foarte mult pentru un sistem cu conectare la TV, prin urmare presupun ca e o chestie desteapta. Dar totusi, ce trebuie sa faca exact?

Vrei neaparat ceva pe baza de motorase? La asta nu ma prea pricep. Am facut odata la un concurs un robotel (de fapt o masinuta) care folosea o camera de luat vederi pentru a recunoaste 4 figuri geometrice distincte si se plima de la una la alta; a fost fun, dar kit-ul de construit masinuta a fost pus la dispozitie de organizatori. Iar experienta mea in robotica se cam opreste aici. Am avut un coleg care a facut un robotel autonom ce se misca detectand obstacole prin infrarosu, dar nu as avea idee de unde sa incep partea mecanica. Daca nu tii neaparat sa aiba motorase, uite cateva idei: - MP3 player (relativ simplu, intotdeauna foarte spectaculos) - chei hardware (eventual chiar autentificare cu chei hardware, asta poate fi un proiect de complexitate cel putin medie) - sisteme de securitate (asta chiar ar merge pentru motor; gandeste-te la ceva cu alarmare prin GSM care sa foloseasca GPS, de exemplu, plus senzori pentru miscare/soc samd; din pacate o chestie din asta iese destul de scumpa daca vrei sa o faci cum trebuie ) - sisteme de "home automation" (de exemplu comunicare date prin X-10 folosind cablurile de tensiune ca suport fizic; din nou foarte spectaculos) - programatoare "universale" de uC/memorii (astea sunt utile si se pot proiecta intr-o gramada de feluri, nu e obligatoriu sa refolosesti un design deja rasuflat) - probabil ca orice proiect care foloseste intr-un fel sau altul comunicari prin radio/telefon fix/GSM/Zapp ar fi bine vazut. Deocamdata atat imi vine in cap. Daca vrei, ma mai gandesc

Multa bafta. Daca ai de facut impartiri rapide sa-mi zici ca am niste link-uri bune.

Designu' asta e chiar deprimant ... prefer la orice ora bicicleta Pegas, chiar si in varianta fara roti. Ce naiba, chiar nu puteau sa faca o chestie care sa nu arate ca o bucata de teava indoita in scarba ?

Superba poza! Sa-ti traiasca si sa fiti fericiti.

Baiazid, cred ca si lu nenea ala ii convine mai mult sa spuna ca gasit-o lovita in parcare, am inteles ca are mult mai putina bataie de cap in felul asta. Toata treaba e sa va intelegi ca sa nu spuneti versiuni diferite la politie E mai bine sa va duceti amandoi.

Imi pare rau ca ai patit-o, in aceeasi masura imi pare bine ca ai scapat asa usor. Cum orice lucru rau are partile lui bune, poate pe viitor o sa apreciezi mai bine combinatia distanta/viteza in raport cu masina din fata. Am vazut mai multe accidente care aveau drept cauza nerespectarea distantei, majoritatea in oras, unul foarte urat, de asta zic ca ai scapat usor si ca poti sa inveti din asta. Mai ales cand ai in fata o masina mai "tare" care poate frana brusc fara sa-si faca prea multe probleme, dar si fara sa-i pese de cei din spate. Eu iti urez sa fie asta ultimul tau accident!

http://www.bigboystoysnz.com/suzuki.htm

Da, dar nu azi! Lasa pe maine! Cu fixatiile am luat-o un picut off topic, da intr-adevar ideea e sa te uiti intotdeauna acolo unde vrei sa ajungi nu aiurea! Am inteles acum. Multumesc mult pentru lamuriri. Eu intelesesem faza asta cu "target fixation" intr-un fel ceva mai extrem ... ceva de genul te uiti intr-un punct si nu mai poti sa-ti iei privirea de acolo din cauza panicii or smth. Thx.

Apropo de faza cu "target fixation" despre care se vorbeste in link-ul ala ... a patit vreodata cineva o chestie de genul asta ?! Ca mi se pare tare ciudat ... adica merg si io ca omu linistit pe strada, mi se pun ochii pe ceva (un camion de fo 10t de exemplu), nu mai pot sa mi-i dezlipesc ochii de pe el si ma duc direct in el ??! Creepy !! Doar n-o fi camionu lu David Copperfield sa ma hipnotizeze ... I don't get it. Cum adica ma fixez pe el ?!

Nu mai ... in curbe faci practic inconstient toata treaba. Teorie (ca de asta am citit o gramada ): in momentul in care IMPINGI manerul din dreapta al ghidonului (deci nu il tragi SPRE TINE, ci INVERS, il impingi catre fata motocicletei), motocicleta se apleaca pe dreapta si dupa aia totul se desfasoara de la sine. In curbe chestia asta se intampla mai mult sau mai putin inconstient. La drum drept insa trebuie facuta foarte constient ... Miky, uite aici un accident care seamana foarte mult cu cel povestit de tine (doar ca persoana in cauza nu a avut atat de mult noroc ). Va recomand sa-l cititi ca e tare instructiv: http://www.msgroup.org/CASESTUDY.html

E bine ca ai scapat teafar si ca ai invatat ceva de aici! Cel de la Balotesti nu a fost asa norocos Poate gresesc, nu am eu cine stie ce experienta, dar cred ca in situatia ta se impunea o contravirare ... mai ales la viteza aia.

Numele thread-ului e misleading rau de tot ... asta nu e introducere in forum, e introducere pentru incepatori eventual Eu am intrat din greseala pe topic, era sa-l ratez si ar fi fost pacat. nflt, ai dreptate in mare dar nu ma apuc sa detaliez aici ca iesim rau din topic si n-are rost.

Sigur ca ai dreptate, dar fiind asa "incepator" tot aplec urechea intr-o parte si in alta si nu pot sa ma hotarasc Probabil e normal sa nu existe un raspuns clar la intrebarea mea, vreau prea multe ... Oricum, citind mesajele scrise de altii mai patiti ca mine am ajuns la concluzia ca e mult mai bine sa caut ceva la mana a doua si nu ceva nou pentru inceput, lucru care mi-a scapat nepermis de usor in avantul meu de neoprit. Asa ca probabil o sa astept ceva convenabil la second hand si aia o sa fie. Cat despre partea cealalta (un pic OT, dar nu ma pot abtine) ... fratilor, lasati-i naibii pe dusii aia care se holbeaza la tatuajele voastre cu ochii cat cepele, ca nu merita sa le acordati nici o atentie. Sunt inferiori. Atat.

Raul, foarte bun topic, de fapt numa bun sa pun si io o intrebare. Din cate am vazut eu (mai ales prin site-urile de afara) la "entry level bikes" sunt pomenite in general Honda CB500, Suzuki GS500 si Kawa GPZ500 (eventual ER5). Acu, din experienta voastra, care ar fi modelul recomandat dintre astea, ca am citit o gramada de pareri si tot nu m-am putut lamuri Site-ul pomenit de tine pare sa sugereze GPZ500 (daca nu ma insel in state e comercializat sub numele de Ninja 500), dar am auzit foarte multe pareri bune si despre restul. Iar despre CB500 de exemplu nu am gasit nimic acolo. Si nu mai stiu ce sa cred

Ar fi interesant, fara indoiala, dar nu stiu in ce masura merita, mai ales in conditiile in care timpul este destul de limitat (si nu numai timpul ...). Daca ne sponsorizeaza baietii de la Honda se pune altfel problema!

Io ziceam ca poate-poate ar mai fi si alte solutii ... senzori MEMS sau capacitivi de exemplu. Desi am indoieli serioase ca ar putea functiona cu adevarat, cine stie. Oricum ideea cu raportu' turatzie/viteza e bine de studiat. Despre cutia automata ... habar n-am. Plus ca e o problema de gust personal: nu-mi plac cutiile automate ... iti restrang controlul intr-un mod foarte neplacut. Prefer sa dau de maneta pana imi pica picioru decat sa ma las pe mana unei cutii automate.

Ca tot veni vorba ... are cineva idee cam cum s-ar putea face o chestie care sa-ti indice viteza in care e cuplat motorul FARA sa fie nevoie de contacte mecanice pe schimbator ... Nu stiu daca s-a relizat in practica; eu am ceva idei, da nu stiu cat de bune sunt.

Te ajut cu placere la partea de comanda digitala (sau analogica, dupa caz), dar la mecanica sunt nul Si nici nu stiu pe nimeni care sa se priceapa ...

Chestia cu mai multe fante e o problema numai la viteze mici ... La viteze mari poti sa folosesti o singura fanta pentru ca roata se misca suficient de rapid. Probabil ca omu' cu bicicleta nici macar nu se streseaza cand e vorba de viteze prea mici. Cred ca exagerezi si tu un pic ... Nu stiu daca are rost sa te chinui atat pentru viteze mici. Pe de alta parte, daca tot il faci, macar sa iasa ca lumea.

Corect, ai o gramada de timp. Bafta multa si spune-mi daca ai nevoie de ceva. Totul e sa-ti placa; daca iti place nici in pat nu te mai bagi fara letcon

Sper sa nu se oftice lumea ca transformam topic-ul asta intr-o discutie pe teme de electronica, dar nu ma pot stapani Poti sa pui un MAX232 pe absolut ORICE semnal RS232 pentru ca el nu face decat conversia de nivele logice (+/- 12V (teoretic) -> 0/5V); aceste nivele logice sunt aceleasi pentru toate semnalele de pe seriala(RX/TX si semnalele de control), deci poti sa le convertesti linistit cu un MAX232. Ai dreptate, nu poti sa faci programatorul direct pe RX/TX. Si partea cu tranzistorii e corecta, poti sa pui linistit un tranzistor (sau 2 daca nu vrei inversare de nivele logice) ca sa faci conversia, mai ales ca tipul asta de programator nu are nici o linie bidirectionala. Eu unul am preferat intotdeauna solutiile integrate, pe cat posibil, si de aia imi place de MAX-u asta asa de mult. Da, problema cu imprimanta e naspa. Eu astept sa-mi vina niste circuite de interfta USB si dupa aia ma mut pe USB ... si se va pune altfel problema ... imi alimentez tot ce am pe birou din USB

Ai dreptate, dar in cazul asta nu recomand deloc o schema de programare seriala. Daca incerci sa faci alimentarea direct din seriala s-ar putea sa ai niste probleme mari si sa nu stii de unde vin; serialele mai noi (in special cele de laptop) nu mai au aceleasi specificatii ca cele vechi, curentul furnizat e mult mai mic. E adevarat ca poti sa faci toata programarea din semnalele serialei (DTR/RTS/CTS/whatever) dar o sa ai nevoie de un convertor de nivele (TTL <-> RS232) si nu cred ca poti obtine o viteza mai mare ca pe paralela in cazul asta, chiar din contra. Cred ca solutia cu paralela e mai simpla si mai eficienta, chiar daca e un pic mai incomod de lucrat cu mufa aia imensa.

Era sa uit ... un site foarte util: http://www.avr-asm-tutorial.net/avr_en/index.html In special pagina: http://www.avr-asm-tutorial.net/avr_en/beg...r/HARDWARE.html