Sari la conținut

Kosmin

Super Membru
  • Număr conținut

    618
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Kosmin

  1. Cu mare durere va anunt ca a incetat din viata azi 12.02.2024 Ivan Pedala ! Sa i fie tarana usoara ! Familia doreste ca la numerele sale de telefon sa nu mai fie sunat ! Motivul este lesne de inteles !
  2. Cativa nu mai sunt printre noi. Odihneasca se in pace ! As vrea sa cred ca nu se prapadesc de ras cand vad ce am ajuns ! Rest in Pieces !
  3. Nu sunt eu prin tara dar se pare ca nimeni nu mai vrea sa faca nici o declaratie. Poate se organizeaza ceva frumos si ma iau si vin si eu. Astept idei !
  4. Poate revitalizam acest topic. Eu sunt in zona Ravensburg. Daca mai sunt si altii prin apropiere va invit sa schimbam numere de telefon. apoi vedem ce si cum
  5. Se pare ca a venit vremea buna si toata lumea e calare .
  6. LA MULTI ANI ! Sa avem un An Nou mai tolerant , care sa aduca mai multa intelegere si intelepciune. Sa ne revedem sanatosi si celor care inca mai pot , sa aiba drumuri bune si fara evenimente neplacute !
  7. "Te-ai activat?Ultima dată ți-ai spart sticla în cap dupa ce ai pus manele sârbești în pauza lăutarilor. Si acum strigi contra celor care te-au invitat.Vezi că ești tot cățel ca mine.Nu mai macani ,cum zice Angi." Nu m am dezactivat niciodata . Daca din bun simt si ceva scarba nu am mai interactionat , asta nu inseamna ca nu urmaresc discutiile. Nu vreau sa comentez despre cunostiintele tale muzicale ( sa spui despre Kusturica ca a creat manele sarbesti e ok , te inteleg ). Eu unul sunt alergic la lautari si manele ! Cat despre sticle sparte in cap , asta e consecinta asocierii cu persoane nepotrivite . Nu o sa mai repet greselile tineretii . Sa aveti Sarbatori Fericite ! Ce mi doriti mie sa vi se implineasca de x ori !
  8. Inregistrarea la OSIM s a facut , deci nu mai e cazul . Doar ca e facuta de ONG ... asa ca nu mai e posibil folosirea lui . Si Gasca / Grupul / Adunatura sau cum o vrea fiecare s o numeasca nu are nevoie nici de ONG , nici de un nume " furat " ! A te intalni cu cei care impartasesc aceleasi valori si idei nu poate depinde si nici nu a depins de un Nume Generic. A fost sa fie Clubul Motoveteranilor , asta e , a fost ! Cei ce vor sa faca parte din el sub noua forma de organizare , sa fie ! Cei ce am fost mereu liberi sa alegem si am legat prietenii cu oameni ce veneau din toate colturile tarii , noi o putem face din nou. Ca se va numi CUMVA ... nu are nici o importanta. HAIDETI sa trecem este acest conflict fara rost , sa ne concentram pe revitalizarea legaturilor vechi si care sigur nu s au sters definitiv . CRED ca merita sa renastem ca Miscare . Ivane , fa ce ti ai propus vis a vis de reluarea comunicarii veteranilor si lasa l in plata Domnului pe Vali and Co. Sa se spele cu ONG ul pe cap si sa faca cu acea titulatura ce doreste. E baiat mare , are ajutoare de nadejde si sunt convins ca nu o sa faca de rusine acel titlu inregistrat . Eu ii urez succes si de ce nu , sa faca tot ce si a propus !
  9. Oare e nevoie de el? La ce ne ajuta ? NU luam sponsorizari , NU participam oficial la adunarile cluburilor , NU ARE NIMENI TIMP DE PIERDUT ! La ce e nevoie de acest MAR OTRAVIT?
  10. Usurel ca asa e la inceput ! Se limpezesc apele imediat , caci vine Craciunul , Anul Nou si cativa Sfinti inainte si dupa ... Sa vezi liniste , de ti pocnesc urechile !
  11. NU inteleg de ce se mai vehiculeaza idea de ONG. Se doreste schimbarea membrilor ONG in acte si apoi desfiintarea lui ? Caci cum altfel am reveni la idea de " fara sefi , fara cotizatii de membri ai unui club " ? S au purtat multi ani la rand discutii pe aceasta tema si mereu s a ajuns la concluzia ca e natural sa fie niste reguli de bun simt , niste reguli de selectie pentru cei care vor sa adere la acest GRUP si totodata s a cazut de comun acord ca nu trebuie sa si insuseasca nimeni rolul de SEF. Desigur ca au existat si vor exista LIDERI de opinie , LIDERI si URMARITORI dar liberul arbitru nu trebuie restrictionat. Incerc sa intuiesc care e finalul . Daca Vali doreste sa ramana acest ONG la dispozitia lui , sa adune sub aripa sa oameni , cred ca e treaba lui si a celor care l urmeaza. Si daca acestea inseamna ca titulatura de CLUBUL MOTOVETERANILOR sa le apartina , so be it ! Ca sa ne revedem , sa ne bucuram de timp petrecut impreuna , sa povestim si sa ascultam ce muzica ne face placere , sa impartim acelasi drum in grupulete sau solo catre o locatie admisa de comun acord as zice ca nu e nevoie de o denumire . Inteleg ca e totusi o chestie de mandrie ( poate chiar orgoliu ) dar suntem oameni mari si ne caracterizeaza bunul simt si intelegerea reciproca. SI putem gasi si un nume sub care sa ne adunam. Cei care isi mai amintesc de primele intalniri , de bucuria revederii , se vor reuni ! Poate de data asta vom fi mai atenti la cei care isi doresc sa vina alaturi , iar cele cateva criterii ce definesc acest GRUP nu vor fi nici facultative , nici aplicate selectiv. Pentru toti aceasi masura. A favoriza pe cineva inseamna a crea un precedent. Si acolo , pana la circ nu mai e decat un pas.
  12. Cate tastaturi se vor mai toci pana cand se va putea vorbi de refacerea grupului de PRIETENI MOTOCICLISTI ? MIe unul imi e dor de acele intalniri de bun simt , fara prea multe figuri si fite. Din cate se vede disensiunile nu se pot stinge de la sine , cu forta nu cred ca e o solutie demna de niste Oameni Mari. Ivane , hai cu regrupatul si de acolo mai vedem ce se poate . Pasi mici dar siguri , cred ca ar fi o solutie !
  13. Dragii mei , Citesc si recitesc si mi dau seama ca raul odata facut e cel mai greu de inlaturat. Dar nu imposibil. Acum multi ani in urma ne am intalnit si ne am bucurat impreuna de fenomenul moto , cel care ne unea. Fiecare cu ce moto avea , fiecare cu povestea lui , fiecare cu experientele sale. A functionat cativa ani , ani de entuziasm. Apoi , incet incet , s a consumat entuziasmul. Ne am cunoscut mai bine , ne am masurat reciproc si au aparut inevitabil discutiile intre noi. Dar peste toate s a trecut , ne am bucurat de revedere de cate ori s a intamplat. Timpul nu iarta , timpul nu sta in loc. Si desigur , timpurile nu mai sunt ca acum 10 ani , ca sa nu mai zic ca nu mai sunt ca acum 30 - 40 de ani. Am plecat la drum ca o gasca de prieteni ce impart aceeasi pasiune - motocicleta. I am ascultat pe cei ce aveau povesti din anii tineretii , i am privit pe cei care si au putut aduce bijuteriile cu doua roti . Dar cel mai important as putea spune e ca am legat prietenii cu oameni pasionati . Si da , cred ca asta a fost cel mai mare castig. Am spus o mereu , Clubul Motoveteranilor e o Gasca de Pasionati de motociclete. Pentru ca eram adunati din aproape toate colturile tarii. Ne unea dorinta de a ne revedea si de a asculta povestile celor care aveau experiente in viata de motociclist. Eu unul am gasit oameni minunati , oameni veseli si plini de informatii , povesti si patanii. Din pacate povestile au inceput sa nu mai fie subiect de intalnire , locul si scopul intalnirilor a devenit o asa zisa " legalizare " a acestui grup , grup ce se intalnea odata pe an , maxim de doua ori in numar mare , poate de mai multe ori dar zonal . Si asa a aparut oficializarea , micile dispute pe locul 1 in grup , cine e mai mare si mai tare , mai calificat sa ne reprezinte , sa vorbeasca in numele tuturor. A aparut si un Cod al acestui grup , niste criterii de selectie , niste indatoriri minime , ceva de bun simt si poate necesar , chiar daca totul functiona pe baza unor intelegeri intre gentelmeni. A fost frumos pana cand nu a mai fost. Cei din vechea garda , care au sesizat ca barca ia apa si ca intelegerile nu mai sunt respectate s au retras , azi unul , maine altul si astfel s a ajuns in situatia in care numarul de simpatizanti era din ce in ce mai mare in detrimentul veteranilor. Intrunirile au devenit motiv de revedere doar pentru unii , pentru altii doar scena de afirmare. Totul a culminat cu decizia unui trio de a face o " fapta buna " si s a nascut un ONG ... Din acel moment s a creat o ruptura intre noi iar Motoveteranii a devenit camp de lupta. Dupa Corabia nu am mai avut nici o placere sau motivatie sa particip la vreo alta intalnire. Prietenii stiu de ce ! M as bucura ca Ivan sa poate reuni Gasca si sa ne revedem pentru povestile de viata , pentru reintalnirea cu oameni dragi si sa socializam pana la ore mici . Nu cred ca am avut vreodata nevoie expresa de o reprezentare oficiala , de vreo entitate legalizata ca sa ne punem fundul pe sa si sa ne revedem. Negocierile pentru cazare si alte chestii conexe necesare pentru o intalnire cat mai placuta nu cred ca au avut nevoie de o reprezentare legalizata . In rest , numai de bine. PS. Respectarea acelui COD e un MUST , nu o optiune ! Respecta si vei fi respectat !
  14. Salutare . Despre motor numai de bine .Kilometrii nu foarte multi , adevarat dar cei pe care am reusit sa i adaug la odometru au fost senzationali. Pe bord are aprox. 39000 mile ( moto e adus din UK). Ca si confort nu am ce sa reprosez. Pentru mine e confortabila , o placere la condus. Are ceva zvac daca o si turezi corespunzator dar se plafoneaza destul de repede. E etajata cutia pentru viteze de croaziera si mai putin pentru kickdown. Mie imi place sa rulez in zona 110 -130, dar mersul ei e mai pe la 90 - 100 . Fiind un motor mare , greu si cu o tehnologie simpla consumul e destul de marisor. Aproximativ 6-7 % in regim mai sportiv, cu demaraje lungi in trepte mici. De la achizitie si pana azi ( 2ani spre 3 ani ) am facut doar schimb de ulei , filtre. Am revizuit furca imediat dupa achizitie si am inlocuit anvelopele pentru ca erau foarte vechi. In rest doar benzina. Am in plan schimb de bujii - poate mai scade nitel consumul. Una peste alta este o moto de drum lung si viteze medii. Asta e parerea mea. Cu siguranta e una din acele motociclete facute sa mearga mult si bine. Nu reusesc sa fac prea multi km pentru ca timpul e o mare problema , dar mereu mi a adus zambet si satisfactie. Pentru mine e motocicleta cu numarul 2x ... ca nu mai stiu exact a cata e , dar imi place .
  15. Salut. Daca o ridica cineva din Buc pt mine e ok? Caberg ul il vreau eu . Daca e ok sa l ia cineva pt mine , apoi ma descurc eu . Merci
  16. Frumos text , pacat de gramatica (emotia si a spus cuvantul). Numai de bine !
  17. Buna seara. Poate revigoram nitel acest topic. Proaspat posesor de XJ900 model 1995. Dupa cateva zile de revizie acum e gata de drum. Sper ca mai sunt posesori ai acestui model si poate ca socializam . Numai de bine !
  18. Scut original, provenienta TDM 3VD , pret 50 euro .. echivalent in lei. Detalii in privat
  19. Kosmin

    RIP - in Timis

    Pacat , pacat. Cand o sa intelegem ca suntem pe drumul public si nu pe pista? Nu pot sa inteleg cum a ajuns casca de pe cap tocmai pe partea opusa si la ceva distanta. Se presupune ca nu ar trebui sa plece de pe cap. In alta ordine de idei ... intelege careva ca si noi avem o mare parte din vina la faze de genul asta? RIP
×
×
  • Creează nouă...