Oryon

Si eu sper

stirile pe scurt: miercuri 16 aprilie mi se examineaza...aptitudinile de manuire si invartire a mobrei. Cu putina bafta, joia aviatoare va onorez cu prezenta pe propriile mele roti. HOOAH!

o "mana" la timpul ei e mai buna decat zece fe.... ...straturi de lac.

... tease

Urat din partea lui. Si nu si-a lovit accidental oglinda? ^^ In alta ordine de idei, unii cu albine-n casca, altii cu viespi pe sosea Tineti-mi pumnii, mai am nitel, dimineata depun dosarul.

Scoate bujiile, arde capatu la bricheta sau ce vrei tu pana se incinge ca lumea, curata-le cu o carpa fina (nu smirghel), si nu te grabi sa le bagi inapoi. Lasa motoru cateva ore fara bujii, sa se evapore zmecleul dinauntru. Dupe care bagi bujiile, si o sa-ti plece. L.E: Ah si da, daca bateria e pe duca si nu mai invarte ca lumea, nu-ti pleaca, asa ca bag-o si p-aia la redresor vreo 4-5 ore.

Ma iau toti dracii cand ma uit si ascult toate aburelile care le debiteaza "familia" politistului.

"Mi-a furat o casca Shark S500 si-un costum Dainese" "Mi-a furat o casca" "S500" Bahahaha Pai cine fura bai tigaie d-aia Vai ce circ

@DeathStrike Nu o mai forja cat e rece, ca nu rezolvi nimic si mai rau faci. Rece, o pornesti cu socul tras un pic, o tii asa vreo...15 secunde, nu mai mult, dupa care inchizi socul, si daca e cazul inlocuiesti socul cu un pic de acceleratie, cat sa stea un pic mai sus de relanti (1500 ture, ceva de genu asta).

Shefu', uite tocmai ce-am vorbit cu mesteru, si din aglomeratie cu diverse chestii care nu prea ma intereseaza, mai dureaza cel putin vreo 2-3 zile. Sorry ca te tin atata, da nu prea am ce-i face, mai pun o vorba buna, etc Hai ca iese in curand. Pup.

Mey, io in principiu ma prezint, daca se sacrifica vreunu sa ia un sac de cartofi (a se citi eu) pasajer. Altfel, sa-mi ziceti cum fu

fix!

subtire? neah. umplem o masa mare

Aceeasi problema am avut-o si eu. Cel mai probabil e treaba cu rasucirea tuburilor (si cazul meu). In ordinea gravitatii si posibilitatii, de-abia dupaia se stramba telescoapele, si de-abia dupaia jugurile, sau mai rau cadrul. Nu-ti face probleme prea mari, dar fii atent cand realiniezi sa o faci precis. Alege-ti niste puncte de reper si fii sigur ca sta roata cum trebuie. De asemenea, vezi sa n-ai vreo problema si pe la simeringuri, mie mi-a curs lichid din tuburi dupa faza asta, si o sa trebuiasca sa completez +schimbat simering, desi ar putea fi doar o coincidenta. Bafta.

intamplarile astea imi alimenteaza paranoia... Nasol Prodigy, bafta la jupuit. @grammar nazis: n-aveti ce face? Mai vine cate unu sa impartaseasca ceva, si va legati si de ultima cratima. Pt ce? Daca o patesti personal, ma indoiesc sincer ca o sa i te adresezi aluia foarte academic. "Domnule, va rog frumos, din tot sufletul, sa controlati deplasarea vehiculului dumneavoastra, incat ati acrosat mijlocul meu de transport si aplatizarea craniului meu era iminenta." Sa fim seriosi.

Pai nu vad de ce nu.

Daca nu merge cu fomeile, il iubim noi oricum

Wahey, cumetre! LMA! BERE! --- Mesaj completat în 01 Apr 2008 14:10 ------------- Wahey, cumetre! LMA! BERE!

imi distrugeti mintea tanara si inocenta

@Sniky: Se mai intampla...e nasol, dar ata ete. Life goes on, cum se zice. Las ca iti faci tu capra si nu mai ai timp sa te gandesti la alte alea @Mishu: Dap, codurile alea le am si eu pe aripa spate la mobra, da' n-am stiut niciodata ce-i cu ele

Sa mor daca stiu ce coduri sunt alea, ca asa sunt si pe aripa. Numa RAL nu e. --- Mesaj completat în 31 Mar 2008 23:52 ------------- Si culorile care le arata aia la mostrele alea digitale sunt destul de departicel de adevar, dar pricep ideea. Orientativ

Ca sa repet ce-am comentat si pe YT: Genial...am ramas prost. --- Mesaj completat în 31 Mar 2008 20:42 ------------- Apropo, nenea Sniky, dupa lera de culoare, verdele de pe mobra ta are codul RAL 6018 (gasit pe google exemplu sa-ti arat dupa ce am pus aia pe coditza: http://www.profnastil.com/netcat_files/Ima...ctures_ral4.jpg ) Acum, chestia e ca si la viespea mea, codul de vopsea inscris pe aripa spate NU era in RAL, era scris in altfel de cod, deci ma gandesc, sa fiu prudent, poate o fi vreo culoare spetziala Kawasaki la a ta, Honda la a mea, nescrisa in nici un cod international. Dar ochiometric si "leric" aia e. Ai putea sa incerci, daca vrei sa fii sigur, sa duci o buca' de plastic la o vopsitorie profesionista sa-i rogi pe-aia sa iti zica ce culoare e, dar am sentimentul ca ar face exact ce-am facut si eu. Pup.

Stiti care-i faza cu adevarat misto? Citind topicul, nu m-am putut abtine sa nu rad asa un pic a sictir...ei nu pot sa ajute, noi putem. Acu doua zile, in drum spre casa cu niste prieteni in masina spre Podul Constanta dinspre Chibrit, ne depaseste usurel un tip pe un R6 cred. Mai in fata, intram sub pod, si la mijlocul podului, surpriza. Un motopolitist chinuindu-se sa-si ridice mobra culcata, si un SUV-uletz in fata cu un stop spart. Nu stiu ce s-a petrecut exact, dar banuiesc ca motopolitistul l-a "pupat" un pic, si s-a intins pe-o parte. Oricum, tipul cu R6 s-a oprit imediat in fata lor si s-a dus sa-l ajute pe om s-o ridice. Noi am oprit si noi conserva in spatele lor, si i-am lasat sa se mute in siguranta. Poate ca e alta legatura intre motociclisti si motopolitisti (sigur), dar mai multa omenie nu strica niciodata.

Haha, congratulatiuni don' Jimmy! Dai de baut!!

Dovada: