RaduTheOne

Salut, Belea Luigi, esti tare. Eu am tevi ceva mai vechi originale, le-am razuit, cuprat, nichelat si cromat dar nu imi place cum au iesit. Deh, meseriasu roman, la o luna deja se exfoliaza stratul de crom. Sa traiesti 1000 de ani pentru info, eu am incercat sa imi fac tevi dar nu am gasit ce si unde. 10x inca o data, Radu

Salut, Asa cum propun colegii motoristi americani, e bine sa ai la tine o punga cu marbles - bilutze de sticla sau marmura. Si cind incepe sa abereze, ii frigi una pe parbriz, garantat l-ai linistit La faza cu bita: e mult supraapreciata, e tinuta mai mult de impresie artistica. Eu nu as folosi-o in caz de conflict stradal, e ff periculoasa in primul rind pentru tine, k dc ii rupi capul tu pici de vinovat pe urma. Iar daca ar folosi-o unul singur impotriva mea, ar lovi maxim o data k pe urma mor cu el de git. Dc sunt mai multi se impute treaba. Take care, Radu

Salut, Asa cum am invatat (aproape) toti la legislatie, schimbarea unei benzi de mers este asociata cu schimbarea directiei de mers (a drumului), deci cind o faci esti OBLIGAT sa dai prioritate celor care circula pe banda pe care vrei sa intri. Daca aia te lasa, sunt amabili ei, dar tu schimbatorul de banda esti obligat sa dai prioritate. Ergo taximetristul trebuia sa dea prioritate. Iar la faza cu alergatul, trebuia sa opresti motoreta frumos si sa descaleci si daca era pe jos din masina si injura si se facea k vine la tine sa ii strici o minusa cu protectii fix in moaca sa invete manierele. Radu

Salut, Speedy asta e un fel de Abidas, Reebauk sau Mikke, or what? Radu

Salut, Sunt de acord cu mai tot ce ai spus, mai putin cu deja clasicul "si i-au dat-o in barba bla bla". Asta e o mare timpenie, in nici o circumstanta nu mi se pare ok sau moral sa incepi sa te iei la bataie pe strada. Daca noi facem asa, nu e de mirare k suntem in continuare vazuti k niste golani cind suntem cu motocicleta. Si pe linga asta, ce mai poti spune daca atunci cind esti tu cu masina ta, si din greseala ciobesti mertanul vreunui tzigan, si ala se da jos cu satra si te face muci? Ar avea aceleasi drepturi pe care le ai tu cind sari la bataie doar pentru k esti motorist. In caz de accident e cel mai bine sa urmaresti totul si sa lupti pentru aplicarea legii, nu pentru razbunari anarhice si primitive Radu

Salut, Da, intradevar, motoreta rusului e spectaculoasa estetic. Practic cre k e varza, dar k opera de arta e deosebita. Radu

Salut, Uitati site-ul tipului asta, si-a construit singur motocicleta din piese luate din stinga si din dreapta. A fost proiectullui de absolvire a facultatii http://home.cwru.edu/~jvs4/Chopper/chopper.htm Mi se pare de exceptie. E super util pentru cei care vor sa isi faca singur un motor sau sa isi modifice unul existent. Stiti pe careva din Ro care a fost in stare sa isi faca de la 0 o motocicleta? Nu ma refer la chituri Custom Chrome sau mai stiu eu ce, pe care doar le asamblezi. Radu

Salut, Sunt Radu din Bucuresti si au Vulcan 750 A5, model California, din '89. Sunt incintat de ea, arata super bine (nu am acum poza cu ea dar revin). Pentru cei care vor sa afle mai multe de Vulcan, in special modelele 750 si 800, exista grup pe yahoo, vn750@yahoogroups.com pe care vi-l recomand, sunt americani majoritatea dar sunt doxa de informatii, tot ce stiu despre motocicleta mea am invatat de la ei. De asemenea recomand cartile scoase de Clymer, mi-am luat cartea lor despre Vulcan 750 si e super buna. Despre uleiuri: ATI INNEBUNIT ???? cum sa puneti ulei de masina in motor de motocicleta? Uleiurile moto sunt speciale, au aditivi speciali, motorul de motocicleta lucreaza la turatii mai mari, presiuni diferite, temperaturi mai mari, etc. In orice carte de motociclete scire mare WARNING la intretinere, NU folositi uleiuri auto chiar daca sunt din aceeasi clasa (10W40, etc). Daca nu ar fi fost necesare uleiuri speciale, nu cred ca ar mai fi fost create. Radu