Stau-De-6

Cineva stiu ca a raspuns acum ceva timp destul de complet si parea si bine informat dar nu mai stiu cine, posibil emylyo...

 

 

In 2000 a aparut un Gentlemen's Agreement intre marii producatori de motociclete, prin care "au jurat pe rosu" ca limiteaza mobrele la 300 km/h (186 mp/h), pt a descuraja pe cei care participa la curse ilegale sa treaca de limita de 200 mp/h.

Am trecut eu astazi pe Gutin. Se lucreaza intensiv, pe ambele parti. Cred ca am vazut vreo 10-12 echipe, ce lucrau in puncte diferite. Cand o sa se finalizeze, o sa fie nebunie. M-am distrat si eu putin...in conserva.

 

offf mah Nicule, nu scapam nicicum de tine

 

Ia, zi, la ce curse ne vedem anul asta? Eu am in plan Beius, Heniu, Baia Mare, Bucovina - cel putin.

 

L.E. Hai pe topicurile dedicate sau PM, ca sa evitam offtopic-ul.

Am postat pe topicul posesorilor de R1, dar cred ca mai sunt persoane interesate.

 

P.S. Nu fac reclama nimanui, sper sa nu-mi iau warn.

 

 

Cu placere!

Chiar daca nu postez aici, sunt cu ochii pe voi, doar d-aia stau de 6.

 

Salutari, din padure!

 

 

Hai sa va ajute fratele vostru noroios.

 

MasterBike din Cluj serviseaza suspensii. Au pe stoc uleiul Kayaba si Ohlins, la preturi decente, 106 lei Kayaba si 128 lei Ohlins-ul. Preturi pe litru. Am trecut astazi pe acolo si mi-am amintit ca vazusem aici ceva discutii cu privire la uleiul pt suspensii.

 

0773 351 426 - Bart. Sunati-l pe el si va poate da mai multe detalii. Spuneti ca stiti de la mine...asa, doar sa-l oftic.

 

 

 

 

 

Vreau si eu cartea !

http://www.curteaveche.ro/carti/noi-aparitii/marian-godina.html

 

 

O astept si eu, am comandat-o ieri.

 

L.E. Cartile comandate pana in data de 17 februarie vor pleca de la editura cu semnatura lui.

» Post actualizat in 15 Feb 2016 15:16

Asta este urmarea unui accident grav dpdv al motocicletei, pe circuit.

Si asa arata motocicleta din incidentul povestit mai devreme, cand a venit la verificare. Practic, la o prima vedere nu se vede nimic suspect

Sper sa nu se inteleaga ca fac propaganda sau reclama pentru motocicletele de curse. Fiecare caz trebuie evaluat individual cu plusuri si minusuri.

 

Offtopic:

 

 

Min 5:20

 

Iosif a fost ghinionist. A fost un simplu lowside, la viteza relativ mica, iar motocicleta "s-a dus frumos" pana in afara circuitului. Sunt mai mult decat convins de faptul ca, pe un circuit precum Brno / Hungaro (sau oricare altul, cu spatii de degajare decente), motocicleta nu arata asa. In cel mai nefericit caz, avea nevoie de-o scarita si un semighidon nou. La Adancata, insa...

 

 

Eu, unul, nu mai am nevoie de grade cu plus pt a scoate mobra din garaj.

 

 

 

 

Revenind ontopic, nu cred ca trebuie generalizat. Sunt unul dintre cei care face recomandari pt anumite mobre date e circuit. Spre exemplu, recomand motocicleta lui Bogdan, manu_vvu (link). O recomand pt ca, in primul rand, ii stiu istoricul de vreo 3 ani incoace si o mai recomand pt ca a fost la Cipri (kyp-76). Cine il cunoaste pe Cipri, stie ca nu face rabat de la calitate, atunci cand vine vorba de echipat si intretinut motocicletele din dotare. Mai mult, niciunul dintre noi (Cipri, eu sau Bogdan) nu am "rupt fasul" cu ea.

 

Sa ne vedem sanatosi!

Cred ca ar trebui sa fie ceva mai ieftine, la Brno am platit undeva pe la 80€ / persoana - tot weekend-ul, la "tribunele naturale", pe iarba. Eu am stat in sectorul C, de acolo se vad 3-4 viraje.

Salut, m-am mutat și eu în Bistrița de vreo cateva zile. Posesor de Kymco Zing si de Virago 535, o sa am nevoie de urmatoarele, asa că intreb:

 

Garaj în chirie sau un coteț unde pot parca fiarele la iernat deocamdata și eventual să șurubaresc la ele. Prefer zona Eminescu.

 

Un mecanic si/sau electrician moto unde să mai fac vreo vizită câteodată. La Virago am o distribuție de aranjat și câteva chestii de lucrat in motor.

 

Nu în ultimul rând: un instructor moto ca sa-mi iau A ul.

 

Mulțumesc anticipat.

 

Salutari!

 

Mecanici moto:

- Cristi 0751 323 901

- Ionut 0740 559 316

- Florin 0740 900 873

 

Instructorul cu care majoritatea fac scoala este Flaviu Mester ( 0744 788 629 ). E ce trebuie.

 

Din pacate, garaj de inchiriat nu stiu.

Eu spun ca nivelul de dificultate a fost suficient de ridicat.

 

Cum am vazut-o eu:

 

Sunteti voi timizi, asa ca postez eu:

 

 

 

Pai na, e ca la fotbal: ai mingea se vorbeste despre tine, n-ai mingea - alergi degeaba.

Gresit! Un mare antrenor roman a spus: "Ai, n-ai mingea, tragi la poarta".

Crazy Cat, deja esti enervant. Nu s'a modificat nimic si filmuletul ruleaza foarte bine direct de pe forum.

 

Jinx, tu ce vrei ? Ce'ar trebui sa vad in videoul ala?

Jinx a incurcat borcanele. In filmul postat de el sunt eu.

P.S. Aveam clipuri mai bune, pe canalul de Youtube.

Exista vreun individ mai ipocrit si dobitoc ca tine pe lumea asta?!?!

Dezvolta, te rog.

RCS-ul face toti banii. Cu acelasi tip de mobra, pe Hungaroring, franam cu 30-40 m mai tarziu, la capatul linii drepte (cu RCS-ul).

Felicitari pt iesiri, baieti!

Eu sunt prins tare in luna iulie. In 5,12, si 19 merg la nunti. In 4 s-ar putea sa ajung la o "prieteneasca" de enduro, iar in 22 am plecat din tara in "saptamana de miere".

In 14-16 august merg la Hard Enduro Bucovina Dezlantuita. In rest, as putea veni la o inca "intruneala" pe la Vatra Dornei, daca ne mobilizam din timp.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P.S. Nu va luati dupa mine, mi-am vandut Hornet-ul, asa ca vin cu masina direct la gratare si bere. :lool:

Singura modalitate prin care Marquez l-ar putea depasi.

http://radeacristian.blogspot.ro/p/cum-puteti-ajuta.html?m=1

 

Donează!

Raiffeisen BANK

RO76RZBR0000060011712648

Radea Viorel

( contul este pe numele tatalui meu )

Insanatosire grabnica si felicitari pt atitudinea de invingator!

Poate intereseaza pe cineva un Hornet intr-o stare foarte buna.

 

/index.php?/topic/728189-honda-hornet-2008-21499-km/&do=findComment&comment=4000131

» Post actualizat in 17 Jun 2015 06:58
Am fost intrebat daca motocicleta mea se poate limita la 35 kw, pt a putea fi condusa cu A2. Stie cineva daca se poate face asta?

P.S. Nicu si Bogdan: Problema la mine era de la un releu al calculatorului.

Bine ca ai gasit si rezolvat problema.

 

 

 

Uitandu-ma la filmarea de pe Hornet, am ajuns la concluzia ca oricat ai vrea, un naked nu e ca un SS pe un drum virajat ca Tihuta, mai ales cu un KR pe spate (195/65/17). Desi, privind acul turometrului... Iarna nu-i ca vara.

 

 

 

 

Comparativ cu acum 2 ani in urma:

 

 

L-am gatat, dupa ce l-am chinuit putin.

Am fost si anul acesta...aceeasi 3 motociclisti.

Am mers, ne-am dat, am mancat, am baut, ne-am simtit bine si ne-am incarcat bateriile. Poze pe Tihuta n-am facut, am fost preocupati cu motoritul.

Mi-am incaltat Viespea cu un Dunlop KR108 pe spate (profil D212, facut manual de catre cineva in Italia). Avand raportul lantului stock, aveam impresia ca motocicleta accelereaza ca un 125. In schimb, aderenta de vis, odata ce s-au incalzit.

 

Felicitari inca o data pt organizare, Bogdan! Sper sa ne revedem acolo la toamna / iarna.

 

 

Propun ca toți cei care postam des pe aici sa punem 10$ si sa facem o treaba buna.

Eu ma bag.

Urmeaza sa-mi schimb guma spate cu un KR...