-
Număr conținut
1.433 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bandit red
-
Merge treaba.....cu timpul liber stam mai prost (eu cel putin), dar miscam lucrurile. P.S. Noi avem multi ani in spate de casnicie
-
Jantele sunt de aluminiu nu se cromeaza, se lustruiesc . Iti recomand pentru piesele enumerate mai sus o vopsire in camp electrostatic (piesele metalice) carenele vopsea 1K (doua componente) Rectific: ianuarie -februarie 2009 - inspiratie, masuratori,proiectare, material martie 2009 - executie
-
concret la ce anume te referi ... exemplifica, m-ai facut curios. in ianuarie - februarie 2009
-
CORECT ...se poate observa diferenta de nuanta intre sei si coburi, maner pasager (poza cu si fara bitz).
-
Probabil ca voi , eu am conceput impreuna cu Darian cusatura cu cusatura dupa un model american, deci si a costat 250 ron (ca a fost prototip). Atat bug spoiler-ul cat si aparatoarea spate au fost "manufacturate" dupa model, din fibra de sticla si au ajuns undeva la 400 ron in final.
-
Acestea sunt seile : Daca oferta nu este pe masura le voi monta pe un alt MZ ce m-am apucat sa il restaurez si la care am sa am grija sa "asortez " la culoare si celelalte piese de cauciuc. Asa arata pe moto ....
-
Categoric ca voi face schimbarea. Nici nu se pune problema. Abia astept sa le schimb. Culoarea pe care au capatat-o este un caramel simpatic, dar la mine nu se potriveste deloc.
-
-
Un radiator de ulei de B6 Kult in stare ireprosabila are cineva (sau chiar de B12 Kult) multumesc.
-
mai multe detali te rog, ca in poza apare in 3 stadii diferite. Ce an de fab este, atasul mai este cuplat pe ea....etc?
-
-
Felicitari , mai avem un super membru Dar nu dau MZ-ul la MILITIE nici in ruptul capului ...aia aveau BMW-uri dalea "puturoase" . P.S. de cand lucram la restaurari si noaptea ne bantuie zgomotul de fiare si mirosul de flex.
-
-
-
Banuiesc ca intrebi pe cineva pe la tine prin zona, ca asa fiecare oras are un atelier de galvanizare.
-
Desi o raceala crunta ma chinuie de o saptamana, am reusit sa-mi faca un necesar de piese si o asamblare preliminara inainte de sablat, vopsit, cromat... Mai sunt cateva suduri si retusuri dupa care se trece la demontare si ... inceperea propriuzisa a RESTAURARII.
-
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui bandit red în Alekoul Coltul "comunistelor"
Si ce atas s-a gasit sa omologheze. L-a costat omologarea cat 3 atase bune de Jupiter. Asta DA vointa. -
Inchegam de o comanda in Germania cat de curand. Am liste peste liste deschise..... .
-
La ce proiecte sunt in derulare acum .... cu siguranta vom depasi multe topicuri.
-
Are ceva special ? De obicei le-am gasit pe la 150 euro cu talon vechi....deci
-
-
Din studiul meu de pana acum nu am gasit varianta aceea de suspensie la vreun model de STOYE. Posibil este o adaptare "mioritica" efectuata de nea Spirica, cel putin NU la ELASTIC. Dupa cum exemplifica si Domnul Dan, Stoye EL - ES (elestic pentru ES) arata cam asa : Vino cu poze mai in detaliu si cu placuta de identificare (daca o mai are).....
-
-
Am impresia ca modelele RT 125 / 1 (cele cu 3 viteze) au fost cu dunga alba, mostenire de la DKW. Are cineva rama de far in stare buna, adica ne lovita sa o pot croma ?
-
Numai intre motociclisti, desigur, pentru ca intotdeuna a existat o stransa relatie. cat despre ce a ramas in urama razboiului....... vointa sa existe.