madendre

da trebuie inregistrat la primarie

THUG: felicitari sa ai parte de cat mai multe drumuri fara penalizari , puncte etc. felicitari inca odata si bafta la alegerea motorului eu abia maine dau preexaminarea si pana sa iau permisul mai am :)sper sal iau

sincer cat timp nu face chesti din astea in locuri publice sa raneasca pe cineva din partea mea sa conduca si cu limba ca numi pasa

eu tot asa faceam la inceput cu mopedul adica merea pana la 35 la ora puneam intrerupatorul pe off sa numai dea scanteie motorul frana pana la 20 la ora puneam contactul porneam din nou etc. asa am facut timp de 2 zile pana cand am repetat figura si cand am pus contactul a puscat in toba vapori de benzina am tras atuncea o sperietura de nam mai facut figura aia timp de 2 ani in teorie nar trebui sa se intample nimica cat timp nu tragi de accerelatie cu contactul pe off

cat dureaza nu stiu exact eu sunt la scoala de saptamana trecuta cam 3-4 daca ei totul din prima. iti va trebui multe lucruri vizita medicala , testul sihologic , cazierul juridic , poze , taxe prostesti si numai imi aduc aminte acuma dar poti sa te inscri la scoala de acuma fara sa ai dosarul complet si poti plati in rate acuma poti sa dai 100 de ron peste ceva timp inca ceva bani depinde si de scoala. scoala costa cam 300-350 de ron dar sihologicul ma costat pe mine 30 de ron si vizita medicala inca 40 deci se aduna , pretul cred ca ajung undeva pe la 450 de ron cu toate lucrurile care trebuie.bafta la scoala cel mai nasol e cand trebuie sa mergi la cursuri nu sunt obligatori dar inveti ceva din ele si cateaodata te mai si plictisesti

mai bine nu puneam nici o poza acolo sau si mai bine ma abtineam sai raspund cand mia zis " sa nu porti vesta" pacat de topicul acela

2950 de ron cu toate taxele luat cu bani jos acuma imi va trebui vreo 40 de ron pentru numere rosi , RAR etc. cam inca 400 de ron as da numai pentru inscrierea lui ca firma asta minunata a facut rarul pe numele FIRST BIKULUI adica toate motoarele din reprezentanta din medias au numarul B 35 BVN toate motoarele peste 50cc.cand il scot din uzina ei radiaza din circulatie toate motoarele si eu trebuie sal duc pana in sibiu ca sa fac rarul din nou asa ca ei sunt varza la acte ca au ales sa dea taxa aia si sa inmatriculeze " nu stiu cum " atatea motoare cu un singur numar a si am aflat inca ceva despre garatie prima data au scris 12 luni dar la mine si la alti au taiat cu pixul si au scris 24 luni sau 3000 km si vanzatori sunt buni numai sa vanda ceva , dacai intrebi ceva raspund " nu stiu ..... habar nam .... trebuie sa intreb la brasov" asa ca numai am garantie a si eu am prins o oferta miau dat 2 scaune , un cort , si un sac de dormit si sa nu uit am terminat de legat cabluri de strans suruburi si de slabit pe cele de la carene si ce era de facut pe acolo asa ca sfatul meu ca proaspat posesor de FIRST BIKE cu numai 15km este asta " daca vrei un motor de la ei cautal pe cel mai eftin si cheama un mecanic priceput din prima zi"

acuma am vazut pozele arata beton

la 800 de euro ceva de 125cc in 4t in stare buna nam prea gasit ( cam asta a fost bugetul meu ) asa ca am ales firstul si peste 2 ani cand iau A-ul o sa iau altceva mai de firma dar pana atuncea ramane asta mai am de legat ceva cabluri acolo in fata am vazut ca atarna un picut cam mult si vreau ca totul sa fie perfect la motor pe parcurs o sa va mai spun ce am mai modificat la el ce am mai schimbat/reparat de cate ori ma lasat in drum momentan mai porneste la prima cheie

cateva poze /index.php?...0&start=630 o sa pun altele mai detaliate dupa ce iau numarul . forta chiar are din motorul de 100cc si in treapta 1 abia ating accerelatia si fuge de sub mine mie cel putin imi place si na fost scump doar 3000 de ron

multumesc pentru urari. uleiul o sal schimb mai repede si o sa incerc sa am grija la rodaj.pana acuma am 15km fara probleme sa vad in viitor

si ala de 50cc si asta de 100cc schimbi vitezele manual fara sa cuplezi ambreajul care este centrifugal ca la mopeduri numai ca schimbi tu din treapta 1 in treapta 2 si asa maideparte. a daca e o copie dupa honda sper ca au copiat si motorul la capitolul fiabilitate

la multi ani doctor

de eri sunt posesor de FIRST BIKE EXPERT sa vad cat ma tine pana acuma am uns lantul, am schimbat un surub lipsa de la motor am sters bateria ca a curs din el acid am legat filtrul de benzina ca atarna alandala si am slabit ceva suruburi ce tineau carenele ca erau foarte stranse.a da si am verificat ca restul suruburilor inportante sa fie stranse , frana sa fie reglata , am reglat interupatorul si lam prins ca era pus asa de targ si am reglat si farul cam atat pentru primi 9km pana acuma nam avut probleme majore si sper sa nam asfalt uscat si salutari cu farul si sa vedem cat ne va tine chinezul asta

hop si CHINEZUL meu acuma sper sa fie 1/10.000 de norocosi si sa ma tina 2 ani dar totusi pentru bani aia nam pretenti deci are asa : 97cc motor in 4 timpi , 4 viteze cutie semiautomata , 97kg 5.4kw putere si dupa primi 9 kilometri trage chiar bine pana acuma 0 probleme pana acuma si acuma catva poze

eu am un moped cu motor de puch(KTM e numai cadrul ) consumul meu mediu este de 2l pe suta mers cu 30-35km/h dar daca as fi mai bland cu accereratia 1,5l scot lejer numai ca nam chef sa stau mult sa prind 30la ora si am reglat si carburatorul pentru putere nu economie bafta la alegere cine stie poate ca un model mai italian scoate 1%

duminica asta voi merge pana in sibiu si daca nu gasesc nimic sh care sa fie pe plac o sa iau expertul.peste 2 ani ma gandesc la ceva mai maricel binenteles , de acea am zis " o sa ma tina motorul 7000-10 000km? " cu mopedul am 2600km la activ in 2 ani dar asta din cauza ca nam avut legislatia asfalt uscat si salutari cu farul ca acuma a venit vremea de moto

la multi ani si tie mihaiand

la multi ani VladuL

pai dupa ce am vorbit cu tata el tot na vrut sa urce bugetul de la 4000ron pana la 6000 de ron (vroiam sa iau kymco agility125) dar a fost de acord sa ne uitam si in sibiu la motoare sh. asa ca duminica asta o sa dau o tura pana in sibiu sa vad ceva motoare.sper sa gasesc ceva bun la bani astia multumesc pentru reply-uri

eu la moped nu prea ajung la maximla cu accerelatie , numai in oras mai ajung la 40-45km/h din cauza traficului dar nu pentru mult timp ( 5-maxim 10s)orice motor se duce mai repede daca il tii in blana .

Am doar 16 ani si doar peste cateva saptamani iau permisul A1 asa ca maxim de 125cc caut mai astept pareri sincer daca cad plasticurile si pierd suruburile numi pasa , fac cum au facut si posesori de daci , le antifonau dupa ce le luau din fabrica asa ca si eu voi strange/schimba suruburile problema .Pe mine ma intereseaza motorul si cutia , daca sunt destul de fiabile sa ma tina cam 7000-10 000km cam atat as face in 2 ani LE: am tras cu ochiul pe bikeshop la prilia leonardo de 125cc si sunt si la 800 de euro si chiar frumusele , acuma e cam discutabil subiectul la mine ma mai gandesc la ce iau

Salutare.Dupa inca o vizita la FIRST BIKE am vazut cu 3000 de ron un FIRST BIKE expert de 97cc 4viteze cutie semiautomat cu un sunet foarte frumos.Sincer ma bate gandul din motive financiare.Nul iau in rate ca as da 5000ron pe el in loc de 3000 asa ca dau bani jos.Eu vreau sa folosesc motorul prin oras,sa mai merg pana la bunici ceva plimbari mai lungi cam asa las folosi.Intrebarea mea este sa iau ca pentru 3000de ron ceva de 100cc 125cc in stare buna sau cu acte inegula nam gasit.Nu veau de 49cc veau ceva mai mare in 4T.Astept pareri.

ce funny e

eu as vrea LE: tocmai am vazut asta e prea tare