C.J.

ba vezi ce am scris la primu post de pe pagina???? asa si ink ceva limitari ai la variator mai multca sigur si s-ar putea sa ai si in toba....asa ca si o toba sport te-ar ajuta

omule cred ca ar fi bine sa vezi intai cum ti se pare asa stock pt ca poate te vei convinge ca ii de ajuns makar in primele luni si asa cat duce deoarece e de 125, deci are cv putere si viteza bunicica chiar daca e stock....tine-l cateva luni asa, si dupa intreaba ce poti sa ii faci, daca taicato nu iti da motor de viteza crezi ca ii de acord sa til faca pe asta sa fie de viteza, poa are un motiv f bun, de ex lipsa de experienta?....si asa din prima mi se pare mult cv de 125....treaba ta dar nu am vrea sa populam topicul de accidente si cu tine later edit: sa iti zic ce sa faci, ca am vaz ca ai motor de la 6 ani(poa electric) schimba-i rolele de la variator, variatorul, filtrul de aer, carburatorul.....dar ar fi bn totusi sa te gandesti si la frane...ca sa te poti si opri inainte de gard...si la un echipament de protectie mai mult decat casca, si si aia sa nu fie la 50 lei din piata

sa il delimitezi nu stiu cum, dar stiu ca am un vecin de garaj cu un kymco agility 50 si l-a delimitat. a fost cu el pana la timisoara, deci un drum cam lung petrosani-timisoara. nu a avut deloc probleme dar desi este delimitat nu a prins mai mult de 70 km/h si asta la vale, pe drum drept mai mult de 60 nu ii merge, ca l-am testat si eu, bn inteles dupa ce a facut 1000 km rodaj l-a delimitat

messner poate is unii care nu au motor sa toarca asa frumos ca si ala al tau de 600...dar in sch poa vor sa asculte si ei cv muzica la iarba verde la un gratar...fecare poate face ce vrea pe ceea ce are, fie scuter sau motor asa ca nu vad ce ii iei la misto?

sa-mi dau palme daca am inteles cv din topicu asta....1 soimih spune exact marca si modelu scuterului si 2 hai sa incercam sa nu mai luam la misto omu

La anul pot veni si niste scuteristi pasionati daca se organizeaza?

daca ramai fara baterie sau ti se fute electromotoru simplu...dai la pedala ce ii asa de greu? ....bn am mai vaz si idioti carora cand li se termina bateria le era rusine sa dea la pedala si luau curent de la masina:))

galbenu si albastrul mi se par ca nu prea vin bn pe speedfighturi, adica ma rog nu le scot in evidenta, parerea mea e sa il faci rosu cu alb si daca ii faci si niste stikere o sa arate super, sau alta varianta ar fi sa il faci tot gri si sa ii pui stikere rosii, arata f bn si asa

moama cum naiba ai sparto asa ? in viata mea nu am vaz o carcasa din aia sa se crape asa a mea odata am scapat-o ca aveam ulei pe maini...nu s-a crapat, apoi cand am cazut cu scuteru am cazut pe ea si s-o tarat scuteru klumea si o scapat numa cu zgarieturi....u cum ai reusit? asa si ca sa fiu ON am un prieten care are o chinezarie pt piese a carui placa mi se pare ca seamana, sa il intreb sa vad daca ii mai trebe

pe ce ai racirea...aer sau apa? al meu e pe aer si daca il las sa se incalzeasca 10 min si dupa dau sa plec se opreste cand ii frig ca acu adica mai putin de 10 grade..... si mi-am dat seama ca totusi nu se incalzeste klumea. sa iti zic asa ca ce fac eu: il tin pe cric undeva incat roata spate sa fie departe de sol si accelerez f usor dar in acelasi timp tin mana acolo la turbina aia de racire si mi se incalzeste mult mai bn si cand plec nu mai am nici o problema

sufletel io zic sa ii pui si cv stikere ca arata mult mai fain orice scuter daca are si cv stikere mai ales daca ai culoarea rosie si negru poti sa pui stikere albe....sau poti pune stikere negre unde i rosu si stikere rosii unde ii negru...depinde de preferinte si de cum ii vopsit, dar parerea mea i ca i-ar sta f bn cu niste stikere

sincer sa fiu si spalatu la jet....mi-a zis tata dupa ce si eu am facut greseala....NU este recomandat sa spalam la jet scutere pt ca ele sunt facute sa reziste la o ploaia fie in mers fie daca sta uitat in ploaie si nu pateste nimic dar jetul acela sub presiune ajunge il locuri unde nici nu va ganditi...de ex mi-am gasit dupa o spalare in filtu de aer apa....si ,,gura" pe unde trage aer e adanc sub carcase si alte piese....si ceasurile de la bord mi s-au aburit(semn ca au luat apa) asa ca ...sfatu meu e mai bn sa le spalam cu furtunu decat la lighian da sa nu fie furtun cu presiune mare cum sunt cele de la spalatori

u pui pe jetforce piese de trekker ,,TREKKER MALOSSI GEAR UP KIT 13/35 RATIO-55 lire" si de ludix?,,LUDIX DOPPLER EXHAUST S3R -127 lire" si imi zici ca duce 130:)) era sa pic din scaun de ras....mai evalueaza caietelu in care ai scris minciunile astea si fa mici corectari

lasa-l vladule ca el ii zeu acolo in orasu lui.....cn stie o fi borak de politai....de consilier, de primar.....sau poa borak de patron si at isi permite sa faca ce vrea cu legea.....io zic ca degeaba ne chinuim....lasa stim ca noi avem legislatie/permis....imatriculat/inregistrat...avem RCA si stim ca noi nu o sa avem probleme...uite s-au scris deja 11 pag si jumate din ei tot nu cred ca au nevoie de inregistrare la primarie sau cred ca scapa doar cu o mica ameda pe care si asa o plateste taticu....si cand ii prinde politia ca au 60km/h si ei au numa legislatia sa vezi cum o sa apara topicuri gen,,mi-au facut dosar penal pt conducere fara permis..da io aveam legislatie si scuteru ii numa de 49".....sau....,,mamiii mi-au facut dosar ca nu aveam scuteru inregistrat"

ce sa ma astept de la unu ca george la care io cumparat mamica calculator sa ne invete pe noi legea, a ajuns si el la 6 posturi magice cand el nici nu o stie ca nu o facut cursu.....bai a prieteni la Politia Rutiera si i-am intrebat ce zice legea si o zis ca daca ai motor de 49 si care prinde max 45 iti tre numa curs de legislatie si inregistrat.....nu imi zi tu mie ca nu iti trebe.....ca amenda aia nu tio dato degeaba....+ ca cu banii de 2 amenzi inregistrezi scuteru si daca mai ratezi inca o amenda ai bani si de permis asa ca nu mai ne invata tu pe noi aaa si inca ceva inainte de orice post la topicu asta am luat legea si am recitit paragrafu unde zice ca tre inregistrat scuteru si ca tre sa ai curs

vezi ca si uleiu conteaza a cand scoate fum vorba lu adi....un prieten foloseste ulei de la mol luat cu 5 lei(crek ii mineral) io folosesc full sintetic indiferent de firma.....de care gasesc in momentu cand am nevoie al lui te afuma de numa....iar al meu nu scoate pik de fum app motoru ii in 2 t nu?

verifica copmpresia de preferat nu la mecanic de scuter ca astia au obiceiu asta sa te pacaleasca cu segmentii ca io am patit-o la vechiul meu scuter ca mo fraierit unu si segmentii imi erau aproape ca noi. nu mai imi pornea si m-am dus sa vad ce are asta imediat o zis ca so dus segmentii...pe atunci nu stiam mecanica care o stiu acuma si am fost de acord cu el....ca sa aflu de la un ,,ucenic" de-al lui ca defapt era infundat carburatoru

hei nu mai imi zi ca mi-am gasit pe cn sa intreb pt ca in oras la mine POLITIA COMUNITARA se ocupa de inregistrarile de scutere, NU primaria:D

io zic ca ar fi mai bn sa fie un cooler mai mare....nu unul de pc chiar daca ti-ar merge ca sunt amandoua de 12v....dar mai bn bune ori de scuter ori de motor...adica am vazut unele culere de motoare care cred ca ti s-ar potrivi....Nu de alta dar finumeo de la Sebes o adus pt piese cateva motoare accidentate de la fiare vechi de prin germania.....si are vreo 3 radiadoare4 culere...cauciucuri discuri de frana...modelele nu le pot zice decat cand trec pe acolo aa si daca vrei leduri incearca sa iti faci tu o instalatie de leduri....poti lega intre 3 si 4 leduri in serie daca vrei iar pe acestea le poti lega in paralel cu un alt set de 3-4 leduri....si le conectezi la baterie dar nu inainte sa pui un intrerupator:D....daca pui mai mult de 4 leduri in paralel se vad slab si daca pui 2 e riscu sa le arzi.....ai grija ca ledurile nu au decat o pozitie+- daca gresesti cand faci instalatia poate te trezesti ca nu iti merge....da-mi un pm daca vrei sa iti mai dau detalii despre aceste instalatii cu leduri ca am facut pt scuteru meu si si pt scuterele unor prieteni...ledurile le poti lua de la brichete...sau mai gasesti si in unele magazine

Rolly inainte sa zici ca peste tot se inregistreaza la fel citeste postul meu de la pagina 5 sau 6....acolo am zis ceva da ai vazut ...NU. nu mai fa atata gura ca si io i-am intrebat pe gaborii de la comunitara care se ocupa cu inregistrarile daca nu pot sa fac declaratie pe propria raspundere ca vroiam sa inregistrez si al 2-lea scuter si o zis ca nu imi tre talonu vechi, rar-ul, factura de vanzare cumparare.....din astea yo am numa factura de vanzare cumparare de la o firma din italia si o foaie de la firma care mi l-a adus in tara....atata cu actele astea + o butelie de vin merg in orasul Petrila(daca nu sti unde i ia harta ca nu ma obosesc sa explic) si il inregistrez pe numele unui prieten....asa ca adios visurilor tale cum ca peste tot i la fel sau ca nu se cere rar-ul doar pt ca in Pitesti nu se cere....Uite ca in un oras ca Petrosaniul se cere

rolly sa iti zic o poanta foarte mica.....sa sti ca actele necesare pt inregistrarea la primarie depind de la un oras la altul la mine in oras se cer toate actele, ca la carte...nu ai un act atunci nu inregistrezi scuteru....dar in un oras invecinat se inregistreaza scutere cu jumatate din actele pe care le cere legea.....iar lipsa si acelei jumatati se compenseaza cu o butelie de vin...o cafea...ce te lasa inima...si inka ceva si la mine in oras tre sa ai rarul ca sa il poti inregistra.....am un prieten cu care voi merge zilele astea la RAR pt ca vrea sa isi inregistreze scuterul....asa ca bafta

primele modele de First Bike erau in 2 timpi...erau aspectoase, cele mai aspectoase la mine in oras la vremea aceea si s-a umplut de ele....dar la scurt timp au inceput sa cedeze , sa ramana in garaje cu zilele si lunile pana au ajuns piese de schimb...pe allea de la mine de la garaje atunci au aparut 6 FB-uri....acum nu mai este nici unul

si peugeotul meu era limitat la 80 km/h....dar...s-a pierdut limitarea:))))

da poti ca deodata ce a fost inscris inseamna ca are toate actele necesare;) am un prieten care avea un scuter inscris pe salonta si acum l-a inscris pe Petrila, un oras invecinat cu Petrosani

tu nu ai nici varsta pt ca sa conduci legal scuteru ala, ce sa te mai intreb de acte? asa ca adios