cstelia

Intalnirea AT de la Nadrag de anul acesta se va tine intre 5 si 7 iunie. Locatia e aceeasi ca si in anii trecuti.

Daca vei face naveta zilnic spre Timisoara cu masina, indiferent ce alegere faci, sa te abonezi si la o revista de integrame. Sa ai ce face cand stai in trafic, odata ce ai intrat in TM.

Si in curte la Pencoop este un strungar.

Acum 2 ore, trasan a spus:

In schimb:

cric detectat + neutru detectat fals = motor nu e intrerupt

 

Cum e neutrul detectat fals? Omul a zis ca circuitul e ok la detectia cricului.

Acum 5 ore, oldgeorge59 a spus:

 

Există o sondă (senzor) înșurubat în zona cricului lateral. După un timp acesta se uzează în vârf și nu mai sesizează cricul lăsat.

Ai două soluții simple de rezolvare, înclini motorul lateral dreapta și îl sprijini pe ceva ca să nu-ți curgă uleiul și demontezi sonda.

Ori cumperi sondă nouă (nu știu cât costă) ori cureți bine capul sondei (ăla mobil) și pui acolo un bob de cositor.

Varianta cu cositorul am aplicat-o acum câțiva ani la Transalpul juniorului și încă funcționează.

 

Aia e sonda de neutral si nu are legatura cu cricul lateral.

Ma intereseaza un Transalp 600 fara acte pentru un proiect.. PM daca stiti ceva.

Intalnirea de la Nadrag este intre 14 si 16 iunie 2019.

Domn' sef, mai stii barca asta? 

Acum 4 ore, XaeL a spus:

Ai reprezentanta BMW in apropiere (Oradea), poti incerca acolo. Asta daca nu gasesti forumisti sa te ajute.

Are si in Timisoara, dar e cam degeaba reprezentanta asta...

Yamaha XJ600S.

https://www.olx.ro/oferta/yamaha-xj600s-diversion-IDcfNOc.html

La 13.03.2019 la 15:17, andreim92 a spus:

Cstelia o stie, haha.

Da, cum sa nu o stiu. Ai facut o afacere buna, motorul e ca si nou.

De vanzare niste ramasite de la un Transalp PD06 din 1989:

- cadru de bord, drept, nelovit

- far in stare foarte buna

- carene fata, stanga-dreapta in stare mai proasta (vezi foto), bune de terfelit pe offtoad

- flexibil de frana

Preturi modice

Preferabil ridicare din TM dar daca e musai trimit si in tara.

Tel. 0 7 3 4 7 7 4 5 7 8  

In acelasi timp, caut aparatorile de ghidon originale, sau doar cea din dreapta.

La 25.02.2019 la 0:05, DanCTM a spus:

Buna, inainte sa inceapa sezonul as dori sa achizitionez un motor SH si as avea nevoie de o persoana/service care m-ar putea ajuta in verificarea lui, deoarece nu ma pricep deloc la partea mecanica.

Orice sugestie e bine-venita.

Va multumesc

 

In Timisoara?

Are cineva o protectie de toba pentru PD06, piesa nr. 5?

Ce e ala “jigler la soc”?

La 10.02.2019 la 22:12, bachus_21 a spus:

Scrie undeva în câți cilindri e motorul?

Nu stiu daca cumva in cartile de identitate de tip nou nu se specifica, dar in cele vechi precis nu.

Pai sa ai spor la mesterit si sa ne vedem la Nadrag 

Are cineva de vanzare un melc de kilometraj pentru un PD06 din 89?

La 23.12.2018 la 15:11, oldgeorge59 a spus:

Cred că-i o greșeală de tipar, toate celelalte regiuni au prescurtarea din două litere, cu excepția regiunii București, probabil că era BT.

Sigur era BT. MAi am eu vreo doua numere de motocicleta de pe vremea aceea. Pe atunci nu se numeau regiuni ci raioane.

Am un Superb la firma. Masina isi merita toti banii. 

nu iti trebuie scarite pt pasager 

Desi imi lipsesc inca cateva piese marunte...

Mai am ceva de lucru la el. Cablurile de frana si ambreiaj, tija de frana spate, lantul si plasticul din fata pentru numarul de concurs. Asta ultimul e de negasit, asa ca o sa pun ceva sa fie.

@Dr_krl cum faci cu omologarea?

In curand pe ecrane