popicadi

Ciao campione

De 3 saptamani sunt si eu posesorul unui Pantheon de 125. Cu exceptia unui mic wobble ( lipsa de rigiditate a cadrului), ciclistica este de invidiat. Este f usoara, comfortabila, manevrabila iar in oras isi face toti banii. Consumul...3,5-4,5 in oras, in functie de trafic si de ritmul cerut.

 

Acum 2 zile am avut ocazia sa testez si eficienta CBS-ului pe ploaie.

ce ulei folosesti pentru amestec. Eu mai am un doi timpi la care folosesc repsol dar am inteles ca cel mai bun e Castrol...

De curand mi-am cumparat o Honda Pantheon de 150 cmc. Are aprox 17.000 km si e in curs de inamtriculare. Cuatand pe net tot felul de chestii despre ea am gasit destuli posesori dar imprastiati in diferite colturi asa ca m-am hotarat sa deschid un topic despre modelul acesta de Honda. Poate ne ajutam cu diferite chestii. Deocamdata nu pot sa dau multe date despre Honda mea, doar ca am atins un 120 km/h si ca e destul de manevrabila. Cat de curand(cat mai permite vremea) vreau sa-mi fac o parer si despre consum. De schimbat deocamdata am schimbat doar placutele de frana pe fata(ap pus cu kevlar) si urmeaza sa pun antigel. Ma intereseaza si ce ulei de amestec se foloseste. Revin cu poze si sper sa ne strangem cat mai multi.

baieti am si eu mare nevoie de manualul de reparatie pentru monster m600 98...

asta e ce am eu

M600-00.zip

M600Dark-00.zip

MY00_MONSTER_eng.zip

Un prost!

am vrut sa postez si eu link catre stirea asta(fiind si din timisoara) dar na...din cate am inteles nu au mai prins franele...nasol oricum...

am si eu o curiozitatet: monsterul din poza il dezmembrezi? daca da, de ce il dezmembrezi? te intreb fiindca eram tentat sa-l cumpar avnd un pret undeva la 1600 eruo si imi era cam batator la ochi. ms!

Salut burgmanistilor. Coborat de pe un Ducati de ceva vreme ma cam bate gandul de un burgman. in cautarile mele am dat peste urmatorul anunt http://www.okazii.ro/catalog/54564352/vand...man-650-cm.html Pretul imi pare cam mic iar povestea cu actele cam trasa de par. daca cumva cineva o ,,pierdut'' un burgman poate ii de de folos linkul.

p.s. am citit toate postarile de pana acum

Salut burgmanistilor. Coborat de pe un Ducati de ceva vreme ma cam bate gandul de un burgman. in cautarile mele am dat peste urmatorul anunt http://www.okazii.ro/catalog/54564352/vand...man-650-cm.html Pretul imi pare cam mic iar povestea cu actele cam trasa de par. daca cumva cineva o ,,pierdut'' un burgman poate ii de de folos linkul.

p.s. am citit toate postarile de pana acum

Salut burgmanistilor. Coborat de pe un Ducati de ceva vreme ma cam bate gandul de un burgman. in cautarile mele am dat peste urmatorul anunt http://www.okazii.ro/catalog/54564352/vand...man-650-cm.html Pretul imi pare cam mic iar povestea cu actele cam trasa de par. daca cumva cineva o ,,pierdut'' un burgman poate ii de de folos linkul.

p.s. am citit toate postarile de pana acum

ca bateria nu are suficient curent pt pornire.

chiar daca se aprinde bordul, se aprind farurile, pornirea solicita multa intensitate disponibila.

nu e asa usor s-o pornesti "impinsa" daca nu ai mai facut treaba asta. eu am invatat de nevoie si o fac singur la nevoie: bagi motorul intr-a doua, pui contact, tragi ambreiaj si o impingi pana iei ceva viteza. apoi dai drumul brusc la ambreiaj si motorul o sa opuna rezistenta, dar in momentul ala daca continui sa impingi incepe si o ia. in punctul asta ai tras iar ambreiaj si frana. mai mergi putin cu ea, n-o opri brusc ca se transfera greutatea in lateral si o scapi peste tine sau te duci tu pe partea cealalta.

QUOTE (Alexutza @ Apr 22 2011, 09:17 PM)

asta nu am incercat....daca ar porni asa care ar fi concluzia?

Mesaj completat

daca e pe carburatie si n-ai mai mers de cateva zile n-o sa-ti porneasca chiar din prima nici cu socul tras maxim. dureaza putin pana-si trage benzina in carburatoare si daca-i tot dai pedala se va inneca. in cazul asta, poti sa:

- te calmezi. o lasi 5-15 minute si incerci. va porni din prima.

- daca te tine bateria, tine apasat pe starter si o sa porneasca incet-incet

- dai socul la zero, gaz maxim si apoi apesi pe starter. o sa auzi niste efecte speciale

- faci manevra cu impinsul

Mesaj completat

daca e pe carburatie si n-ai mai mers de cateva zile n-o sa-ti porneasca chiar din prima nici cu socul tras maxim. dureaza putin pana-si trage benzina in carburatoare si daca-i tot dai pedala se va inneca. in cazul asta, poti sa:

- te calmezi. o lasi 5-15 minute si incerci. va porni din prima.

- daca te tine bateria, tine apasat pe starter si o sa porneasca incet-incet

- dai socul la zero, gaz maxim si apoi apesi pe starter. o sa auzi niste efecte speciale

- faci manevra cu impinsul

ho baaa ca nu-i dacie! mai usor cu impinsu si cu sfaturile cum sa nu vina pe tine. Cumpara niste bujii, cabluri de alimentare sii vezi ce se intampla dar NU TE APUCA CU IMPINSUL! nu e asa de complicat.

Salut colegi motociclisti! Iaca vine "primavara" si incerc sa dau viata mobrei mele. Evident ca pot interveni ceva probleme, ceea ce s-a si intamplat, respectiv cred ca "cineva" fura curent din retea. Bateria in stare excelenta, verificata, antrenata, redresata, odata pusa pe mobra se intampla urmatorul fenomen, cu fisele scoase invarte elecromotorul de mama focului, zici ca este la relantiu, cu fisele puse pe buji invarte o tura la 5 secunde! Asa ca ce mi-am zis eu, stai, inainte sa desfac itele sa intreb ceva combatanti de pe forum, combatanti care s-au mai intalnit cu asa ceva si pot sa ma indrume direct (sau aproape direct) la furtacios (caci asta bauiesc sa se intample). In acest timp se mai intampla urmatorul fenomen: cablurile + si - ce pleaca de la baterie se incing de mama focului cat ai zice "Supercalifragilisticexpialidocious" (asta cu fisele puse si dand la demaror). Asa ca roguva voua stimati colegi de trafic (mai e putin si vine primavara), daca aveti vreo idee sau vreo incurajare datii bataie aici pe forum.

 

@GeorgeStefan, vezi ca se gasesc pe internet de downloadat manuale ale posesorilor de Ducati, mai precis cauta unul care stiu ca le contine pe toate astea 3 (600, 750, 900) dintre anii '93-99, si acolo ai sa afli ceva coduri de consumabile (nu am acum la indemana manualul), cat despre ulei la a mea pun Motul 7100. Toate cele bune.

bujiile?

eu in timisoara mi-am inmatriculat monsterul cu cei de vis-avis de politia rutiera. Acolo pe colt la subsol. la Rar nici nu m-a pus sa pornesc motorul. Mai stiu pe cineva la ei in sediu la etajul 4 care mai face inmatriculari si rezolva chestii de genul. Nume si nr de tel nu am pt ca a trecut ceva vreme decand mi l-am inmatriculat pe al meu. My ex

Ai avut mare noroc

 

Eu cand m-am dus cu 600-le la RAR pentru autenticitate (deci nu ITP) cu tobele de carbon nici nu s-a uitat la mine. A spus direct " ia porneste-o". Dupa 5 secunde de la pornire mi-a zis ca ori vin cu tobele originale ori imi anuleaza si ITP-ul pe care il mai aveam. E drept ca nu aveam nici silencere, dar oricum.

 

S4R-ul il tin de mai bine de o jumatate de an intre numere rosii si mers ilegal si nu stiu daca sa stau sa ii pun evacuarea originala cand ma duc cu el la inscris. Am silencere la Termi dar am tot auzit ca daca faci ITP-ul la RAR (adica ce trebuie eu sa fac) nu te primeste cu nimic decat tobele originale. Iar sa stau sa demontez evacuarea asta, sa o montez pe aia originala ca dupa RAR s-o demontez din nou si s-o pun indarat pe asta chiar mi-e lene, ca trebuie sa dau jos si galeriile si finalele, tot.

 

In fine: stie cineva exact cum merge treaba la astia?

o firma de inmatriculari cred ca iti rezolva probelma destul de usor si fara prea mari costuri

Visit My Website

asta este motorul de care v-am zis..sper sa mearga link-ul

am mai vazut motorul acesta la vanzare cred acum vreun an si ceva tot la pret de oferta. Stiu ca mi-a ramas in minte si de cum l-am revazut...De parut pare ok. Un alt sfat de-al meu ar fi ca poti sa-ti cumperi de 750 sau 900 inca de la inceput. Eu regert ca nu am facut asta. De monsterul de 600 m-am ,,plictisit'' relativ repede. L-am vandut pentru a-mi uat unu de 750 sau 900 dar au aparut niste probleme... Cand am zis ,,plictisit'' m-am referit la faptul ca am inceput sa nu-l mai respect si m-am bagat la ghidusii cu el. Vroiam mai mare ca sa ma repuna el la respect. Si acum chestia care nu imi placea cu adevarat la cel de 600 era ca se cam incalzea vara si nu era chiar placut.

Salut !

.posibil zilele astea sa cumpar un ducati monster 600.v-as ruga pe cei care sunteti posesori de ducati monster,sa i-mi spuneti ce trebuie verificat pt ca motoru sa fie in stare buna.moto este din 1996,iar pretul este 1500e neg.

Va multumesc!!

pai hai sa vedem si noi pozele sau un link catre anunt. Eu am aut un monster din 98 destul de ok si la pret si la cum a functionat. Sincer sa fiu nu m-as aventura la ceva sub 98 ba chiar sub 2000. 500 de euro in plus nu e mult si am vazut monstere frumoase la banii astia.

sinnere cand lucram in vanzari si trebuia sa intru pe piata cu ceva nou faceam tot felul de giumbuslucuri: fete dragute pentru samplinguri, premii pentru vanzatori. hai si tu cu ceva sa atraga lumea. E o idee, nu am dat cu parul!

varianta 1 il bagi in viteza si il impingi fortat ca sa faca motorul o rotatie si cel mai important ungere

 

varianta 2 il pui pe stander il bagi in viteza si dai un kick' de 2 secunde invarte singur

 

varianta 3 daca nu a pornit nici dupa ce a facut ungere incearca sa dai la automat , scos din viteza dar cu ambreiajul tras ....... ca la naiba doar sunt - 10 si uleiurile sunt mai vascoase prin el

 

sa ne zici daca ai reusit , succes .....

Varianta 4 nu incerca nimic din cele de mai sus ca nu e dacie

Salutare!Am si eu o pb :|.Astazi,am fost sa dau o cheie la motocicleta dupa ~1 luna si...pas.Nu a vrut sa porneasca nici de-al naibii.Puir si simplu am omorat bateria aproape si de pornit tot n-a pornit;am curatat bujiile si pus la flacara(la bricheta pt ca nu aveam alta sursa) de 4 ori,4 ORI.am lasat-o la un moment dat cam 30-40 de min sa se usuce orificiul ala unde intra bujiile,la fel,nada.Chiar nu imi explic ce ar putea avea,adik wtf...e vb de 1 luna,nu de 1 an;inteleg ca e frig bla bla,dar totusi.

 

Daca stie cnv ce ar putea fi...va rog!O sa fiu recunoscator !

 

A,mentionez ca motocicleta sta in casa.intr-o camera nemobilata,nici macar parchet nu este,dar e in casa si oricum e inf ata geamului...deci o mai bate soarele din cand in cand.

si eu pateam acelasi lucru cand imi tineam monsterul intr-un garaj in acre erau tot timpul 10 garade. mergeam cam din luna in luna si ma chinuiam de numa. tot asa curatam bujiile, incalzeam, uscam, etc dar nimic pana nu am pus altele....stii cum e trebuie sa incepi cu inceputul..

eu zic sa mergi totusi pe champion. nu te uita la 50 lei diferenta

Chiar ma intrebam daca sunt ducatisti prin ct

In alta ordine de idei.. pe un monstrulet de 600 & fam .. cum te vezi in trafic ? Am impresia ca avand pozitie destul de joasa in sa nu vezi peste masina din fata si nici ala cu 1-2masini in spate nu'ti vede nici macar casca.. true or fals ?

la 1,80 ai mei iti spun ca vedeam foarte bine in fata. chiar le spuneam amicilor mei cu masini ca parca ma simt mult mia in siguranta pe motor decat in masina(asta in conditiile mersului in limitele de viteza). cat despre cei din spate...nu stiu ce sa zic...daca nu te vad probabil te aud:D

nu stiu cata experienta moto au cei care intreaba de viteza de cruaziera si mai sunt si incantati cand aud ca poate 120-130km/h. Sfatul meu e sa vacumulati ceva experienta moto apoi sa vb de viteza de croaziera de 120-130km/h. Eu am mers doia ani pe un Ducati Monster si pot sa spun cu mana pe inima ca viteza de croaziera ar trebui sa fie ultima problema atunci cand vreti sa va incepeti viata pe doua roti.

Salutare la toata lumea !!

Ce faceti domnilor? Victoras , ce mai e nou? Eugen , cum iti merge treaba? Mai merge vitezometrul? )))

Salutam cu respect si pe Marius ( taticul burgmanului , "almanahul" burgmanului.......)

daca nu fac repede rost de bani........cred ca o sa vand burgmanul meu....sa vedem , sper sa mai pot face fata macar un sezon desi de la o luna la alta iau salariu mai mic .

Noi sa fim sanatosi ca belele curg ....

Sa fiti iubiti !

Mesaj completat

 

 

 

 

Consum burgman 400 carburator !!!

-oras 4,5-5% mers normal

- 5,5-6% daca mergi in forta ( "model" Eugen ) )

-afara , 2 persoane , 120km/h , 3.9%

mersi mult. suna destul de bine:)

Salutare.

M-ar interesa si pe mne un burgman de 400 cmc. Imi place cum arata si imi par destul de solide si simpu construite. Ideea e ca vreau sa-l folosesc preponderent in oras astfl ca m-ar interesa un consum in acest sens.

Multumesc anticipat

pagina 748