majoritatea motoarelor 2 cilindri au cate 2 carburatoare,,............... de aici intrebarea cum se face reglajul lor............. este logic ca ele sa fie perfect identic reglate, pt un mers rotund , consum optim, performante maxime, etc.......... deci, poate stiti cum se face asta sau aveti mai multe informatii despre asta........ cred ca primul simptom al carburatoarelor dereglate, este mersul neregulat la relanti.......
multumesc pt orice informatie utila