ghost

traducerea nu o ai????

vorbesc la modul general............. cand am avut stricat calc la bmw, a trebuit sa-l repar......... ca fara 1000euroi nu se schimba........ ..........ma intereseaza logica sistemului, daca se poate simula un cip, pe cati biti se face criptarea, iar cipul din cheie este oare inductiv???

daca avea cipul................nu mai aveam probleme.....nu?

procesorul se ocupa de aprindere si de injectie,............... aprinderea am pacalit-o dar injectia.... nu prea.. ............ sa zici ca folosesti bobina de impuls si pui o alta aprindere.......... dar ce faci cu injectia?

m-am chinuit 2 zile la un scuter peugeot............... schema este urmatoarea: cheie-inel magnetic-decriptor-calculator ............. am cautat peste tot sa gasesc o poarta sau un circuit on/off care sa se ocupe cu OK............ decriptorul da ok la calculator, ca a vazut cheia si totul este ok...................... sa pare ca toata comunicarea intre module se face pe un fir, dar se face digital cu coduri........ ............... deci, nu mai tine sa pui un terminal de la procesor la masa sau plus,............ asa am crezut eu, sau sa-l pacalesti pe la rezonator,..................... ............... stie cineva mai mult?????

cum se poate compromite asa ceva?.......... sunt electronist de meserie si ma tot izbesc de chestia asta............................... mai nou si scuterele sunt echipate cu asemenea protectie, iar la moto si auto este la ordinea zilei!!! poate are cineva mai multe cunostinte sau s-a lovit de asta........... .........multumesc

....si amortizorul de gidon unde este?????

am uitat sa specific ca sunt incepator (4000km).. si cel mai mult ma sperie ceea ce am vazut in f multe filmulete, adica voblajul rotii de fata

am o intrebare cu rugamintea de rigoare..... ......vreau sa-mi cumpar un motor 2000-2004 , neaparat clasa super sport, cel putin 100cp........ intrebarea mea este: Din punct de vedere pur tehnic, la care marca s-a pus accentul pe SIGURANTA si fiabilitate! am tot cercetat reviste, teste, etc, si nu pot sa ma decid! daca tot e sa fac o investitie de asa dimensiuni, macar sa-mi cumpar ceva ce ma multumeste! inca o data specific,.....intrebarea este din punct de vedere tehnic, nu estetic, pret sau alte criterii personale multumesc

s-a schimbat legea intre timp? acum 2 luni inca se mai putea depasi in intersectii,.in cele dirijate

comentariile sunt de prisos

asta probabil pt ca te-au ferit ceilalti........................ asta este ideea gresita in trafic, 'las' ca ma fereste, franeaza el ca doar ma vede'........... cine iti da dreptul sa abuzezi de instinctul meu de supravietuire?............. intradevar te bagi in fata mea si eu franez.......... de ce trebuie sa faci asta?

in jungla numita circulatie, da ............. incerc sa evit sa-mi fac drum prin bucuresti cu masina, sa nu mai vb de motor

vb aiurea, ........trebuie sa existe mai intai sosele

nu am nimic personal cu tine, dar asa as proceda daca as pati ceva,............. si sa nu-mi spui tu ca exista respect pe sosele!!!!!!

SI EU SPER

PROBLEMA ESTE CA NU SUNTEM RESPECTATI........................ IN ROMANIA RESPECTUL SE OBTINE DOAR PRIN FORTA, CA DE BUN SIMT NU MAI VORBIM!. DECI, CA SI CONCLUZIE, LASA SA NE STIE LUMEA DE NEBUNI SI VIOLENTI DECAT SA AJUNGEM PE PAT DE SPITAL!.......................... LA ORICE EVENIMENT CU VATAMARE FIZICA TREBUIE APLICATA SI O "CORECTIE" CORECTIE=OCHI PT OCHI,

sincer, filmul cu accidentul lui szolt, este mult, mult mai inspaimantator

multumesc de poze,.............totusi parca e facatura......... nu prea imi pot inchipui cum s-a intamplat asa ceva,........sunt 2 tipuri de incaltaminte......... este greu de crezut ca se poate intampla asa ceva..................oricum, educativ!

consider ca pozele accidentelor te fac sa te gandesti inainte sa accelerezi ca un incostient........ sunt niste "limitatoare".....daca se poate as dori sa vad pozele ....... ....sorinelectronic@zappmobile.ro

schimbati ruta,......bv...fagaras ...........transfagarasan................

1 parte ulei la 25 benzina,...........iar inleg cu fumul..,,, cand o scoti la plimbare, misca un pic de motocicleta sa se amestece uleiul cu benzina........ daca sta, uleiul fiind mai greu se lasa la fundul rezervorului.............. ....... sau ca si gluma, cazi de vreo 2 ori, si esti sigur ca s-a amestecat

viteza e misto,..... nu poti sa nu depasesti limita legala, pur si simplu nu poti! sa-mi spuna mie cineva ca nu i-ar place sa goneasca cu 200/h...pe o pista de aeroport de exemplu!?!..........accelerezi atat cat te simti in siguranta, asta daca iti cunosti motorul, daca cunosti drumul.............nu stiu .,..cred ca depinde de fiecare,....... eu ma simt bine pe la 130, simt motorul stabil........mai exagerez..180..................aici se intampla un miracol.....imi vine in minte imaginea baiatului meu de 1an si 3 luni, ma gandesc ca daca se intampla ceva, o sa ramana fara tata si cat de greu i va fi,....................... asta este limitatorul meu de viteza........... nu stiu daca exista limitare mai buna