Legnakrad.

Daca e vremea frumoasa cum se anunta vin si eu

sa il stapanesti sanatos ! Daca tot esti din zona vezi ca se mai strange lumea pe la titan nu ca pe vremuri dar merge. poze cu bestiuta ?

Dar tu de unde stii ma ca aluia cu SM i-a fugit spatele ? Ce, ai fost acolo sa vezi faza ? Mesaj completat apropos, nu mai are nimeni poze de sambata de pe amkart ;

mama ce bine m-am ferit de poze

nu iti recomand. Am avut toba de carbon pe un gs 500 facuta de AZF, tot la fel made in rromania. Foarte tare toba sunet exceptional pana a dat mobra un rateu si a zburat tot carbonu de pe ea ca dopu' de la sampanie si imi dadea unu cu octavia flashuri disperate Mesaj completat apropos vine careva la adunarea de azi ?

din pacate prin zona nu prea se gaseste decat pe la ramnicu sarat din ce a zis nyt e o parcare pe acolo subterana. Eu zic sa o lasi cum ti-am propus la benzinarie aici la mol ca nu e nici o problema si ai si camere vb cu baietii de acolo si aia e. Mai sunt un hornet si inca o vitezana parcate acolo

lasa un id sau ceva si tinem legatura. eu nu prea stau pe motoretizm decat cand ma plictisesc

lasa un id sau ceva si tinem legatura. eu nu prea stau pe motoretizm decat cand ma plictisesc

We no speak americano ! ! Mesaj completat Uita-te pe site ca au acolo anvelope cu dimensiuni. Iti recomand Dunlog GP Racer-ul ca vad ca e si la promotie Mesaj completat GP Racer all the way Aderenta foarte buna dar tin mult mai multi km decat un diablo corsa. Eu am facut aproape 10.000 km cu a mea cu incaltarile noi si nu am mers neaparat cuminte si tot mai tine inca un sezon. Service vorbeste cu fabio de pe forum ca si el e titanist.

haideti gsr-istilor treziti-va poate ne strangem si noi

rabdare, sunt troiene de zapada inca afara

..oricum eu zic sa posteze doar cei care au condus si motoare cu abs si motoare fara abs. Nu are sens sa spui cat de bine franezi fara abs daca nu ai vazut cum franezi cu abs. Cu abs franezi mult mai bine in situatii de urgenta si cel mai important, motorul este mult mult mai stabil pe franare de urgenta. Motorul fara abs e mai bun in situatii de circuit (cauciucuri incalzite, asfalt uscat si curat), poti controla mai usor cum intrii in curba . Singura parte nasoala la abs este ca 'te fura'. Daca ai condus masina cu abs stii care e senzatia. Ai impresia ca poti sa franezi in 2 m. Oricum in momentul in care inveti 'limita de aderenta' abs-ul ti se pare perfect normal. Daca esti tare, franezi cu abs la fel ca fara abs. Ca sa franezi tare nu trebuie sa blochezi rotzile nu ? (in momentul in care roata e blocata, constanta de frecare scade daca vrei sa o iei fizic ) Daca nu blochezi rotile nu intra abs-ul. Asa ca eu zic ca basmele cu 'abs franeaza mai slab' ar trebui sa dispara. Daca iti taie unul calea in 15 m nu stai tu sa dai inferioare sa incarci furca fatza sa ai grija sa nu alunece. Incerci sa ocolesti daca nu dai in frane si speri sa nu cazi asta faci. Multe accidente incep inainte de impact (motociclistul deja e cazut sau a dat drumul la frane sa nu cada).

cu sau fara abs ? la varianta cu abs nu prea gasesti decat stock. la varianta fara abs vezi ca sunt destui care fac furtune racing la preturi ok pt orice model (am inteles ca diferenta e f mare)

previzibil.

atunci nu veni !

hey lume ! care e interesat de un laser tag sau de un adventure park ? 1. laser tag 15 lei o ora, teren 4000 mp super tare http://www.cautareduceri.ro/deal804 2. adventure park http://www.zumzi.ro/244/20-lei-pentru-un-b...lei-reducere-60 (15 km de bucuresti pe dn1a, au si terasa, e in padure)

Cel mai bine lasati id-uri de mess sau ceva de genul ca e mult mai usor asa sa vb ca sunt unii care nu prea stau pe motoretism eu cel putin tocmai am terminat sesiunea si de sambata viitoare sunt disponibil la plimbari. Mai am inca un prieten cu Gsr care tocmai si l-a scos de la iernat asa ca daca ne strangem ar fi foarte dragut ca eu tot strig de ceva vreme id-ul meu legnakrad777 . Mesaj completat apropos pt gsr-isti daca toti vreti sa ne adunam - care e interesat de un laser tag sau de un adventure park ? 1. laser tag 15 lei o ora, teren 4000 mp super tare http://www.cautareduceri.ro/deal804 2. adventure park 20 lei http://www.zumzi.ro/244/20-lei-pentru-un-b...lei-reducere-60 (15 km de bucuresti pe dn1a, au si terasa, e in padure)

daca iti iei amortizor de ghidon o sa iti fie mai greu sa te strecori prin oras, ia in calcul ca dai mai greu de ghidon stanga/dreapta. Nu cred ca ai nevoie de el sincer (decat daca te dai 'racing' sau pe o roata sau chestii de genul, ceea ce nu e stilul tau ) daca tot vrei sa bagi bani in mobra, fa-ti o remapare la cineva care se pricepe (trage si mai tare si mai liniar)

nu e prea scumpa..doar ca a venit iarna

pe mine ma intereseaza routerul wireless, ca de o groaza de timp tot zic sa strang sa iau unul donez filtru aer gsr stock folosit 8-9000 km stare f buna Mesaj completat heh ce faci mai flacau ai rezolvat cu geaca de piele ? de ce nu vorbesti ?

camataree! frumoasa mobra

eu. Sunt f bune dar trebuie putin incalzite.

exerseaza. Oricum daca ai impresia ca tine frana 'aiurea', vezi si tu sa ai franele aerisite, sa nu fie placutele duse sau daca de pe loc cand apesi frana, nu se apasa fluent/cursiv atunci unge cu niste ulei pe la imbinarea manetei. Si daca nu te simti sigur pe tine/ea pune-i repede crash cage (e bine sa nu te flatezi crezand ca esti mare si tare cand nu esti ca nu rezolvi nimic cu asta ) Bafta !

15.000 km pe 2 motoare nu e ceva impresionant ca sa iti dai seama de fiabilitate.. Oricum aproape toate motoarele astea de generatie mai noua nu au probleme cu asa ceva asa ca n'are sens sa va contraziceti atat. Daca tot vreti sa luati in cont banii cheltuiti pe motor atunci mai bine va certati la consum Daca stai sa te gandesti un motor care consuma 4% si il repari o data pe an e mai ieftin la 'intretinere' ca unu care consuma 7% si nu se strica neam.