Dimitris

extraordinar... sunt curios cati dintre voi nu au incercat sa o dea pe o roata... daca era de la BGS asta nu inseamna ca era idiot automat, in primu rand era motociclist.

Pai ti-am zis, matizul era cu burta in sus... greu greu

eu nu prea am inteles mare lucru din postul tau...

cred ca merge de la orice motor... CRED

Dragutz din partea lui elf... Era un tip pe aici care vroia sa se angajeze sa isi ia o casca... eu zik ca tipul merita...

Un tip cu un motor albastru de la BGS a fakut un wheelie dar a cazut pe spate... motorul a intrat in interesctia de langa Liceul Gh Lzar, unde a lovit un Matiz verde, rasturanadu-l... Cand am ajuns eu erau vreo 4 motoare pe akolo, politie, iar motociclistul fusese deja dus la spital (cica nu era ranit grav)... a inceput sezonul din pacate

Nu pot sa cred.... Am vorbit cu el, pare un tip cumpatat... Dumnezeu sa il ierte.

Spui chestia asta din experienta? sau ca ai auzit???

Pai de ce nu dai tu un mail???

Am si eu nevoie de un sfat urgent... Akum o saptamana si ceva mi-am luat motorul din service de la unitedmotors... Motorul: aprilia rs 125cc LIMITAT la 8000 de ture Cand l-am dus aveam pe el o bujie NGK, care era pt aprilia rs 125cc LIMITATA Akolo, la service, mi-au schimbat bujia si mi-au pus o bujie denso pe care ei o pun pe toate aprilia rs 125cc LIMITATE, dar la 11500 de ture, deci o bujie mai calda... Rezultatul?? Dupa 2 zile cand eram pe dn1 am simtit ceva ciudat in motor, de parka as fi luat o piatra, s-a repetat, am ajuns akasa, dar cand am ajuns mi s-a fakut zdrentze cutia de viteze, iar cireasa de pe tort, fisura de 1 cm jumate in blocul motor... Tin sa precizez ca atunci cand am avut bujia NGK nu am avut nici o problema, mergea perfect.. Daca ma duk la ei si le spun sunt sigur ca nu o sa recunoasca, ce pot sa fak? Ma gandeam sa ma duk cu un mecanic bun, un avocat sau un control OPC! PT ca altfel o sa trebuiasca sa imi fak motorul pe banii mei... Motorul nu era cumparat de la ei, dar avand in vedere ca mi-au fakut o reparatie care mi-a nenorocit motorul, cred ca ei trebuie sa il repare akum... Plz help

Cataaaa.... tz tz tz, nu m-ai luat si pe mine

ares u stai pe str. occidentului???

am si eu vreo 2 probleme mari 1. cam la 2 zile mi se ineaca motorul, se face bujia zdrentze si incepe un mare chin sa il fak 2. nu imi mai merge prima viteza, bag in vit 1, dau la acceleratie si nimik, nu se misca nici makar un cm, e ca si cand ar fi in neutral, cu a 2-a merge sa plek... Unde sa il duk... l-as duce la united, dar aia sunt ocupati cik 2 saptamani

off-topic, cum dau si eu de sorin (mashinutza)??? On-topic... destul de putina lume din pakate, dar a fost marfa... sapt viitoare o sa fie si mai tare.

ursu nu jtu daca a fost... cataaa baga pozele

Si??? PT mine motoru e de 10000 de ori mai important... vin si eu... ma primiti??? da sa ma bagati si pe mine in seama , da???

hahahah... tu erai atunci! la muncii ) mergi prea repede nu pt mine, in general

vreo asemanare??? mie nu imi plac stopurile gen Lego... si mito si rs au in schimb targetul lor, dar rsu e mai bine vandut oriunde... dc oare??

cagiva mito...

998...

makar rsul e original, nu ca mito... iar cbru de 125 cc merge mai mult de 110 numai daca nu e limitat...

uite... daca ar fi amenda radar 20 de milioane, crezi ca toata lumea ar merge cu 50 km/h prin oras??? sau ca nu ar mai fi accidente??

era limitat... adik frate, pana si dna'ul de 125 cc trece de 100 km/h... presupun asta ca m-am luat la intrecere cu unu pe la izvor si ma lua tot timpu la high speed... eu eram cu scuteru...

Logik asa ar fi, dar draq stie akum... De curiozitate, victoria5000, in ce acte scrie moped ca din cate stiu eu talon ai doar daca ai si numere... poate in cartea de identitate dar nu stiu cum draq o ti tu dupa tine ca e destul de mare pt un portofel... off-topic: vezi cataaa ca poate vrea sa te bata si pe tine asta mic ca e periculos rau...

pai si eu sunt fan alpinestars... vezi ca am vb cu judas si dam comanda impreuna daca e...