Nicole

Camerele de supraveghere de la Cellini au "elucidat" 2 accidente in 2010.

... a se verifica acele camere de trafic, care chiar functioneaza pe Magheru ... si cred ca si camerele de supraveghere de la Cellini

N-ai inteles nici tu. Nu postez nimic. Sa dea altii detalii. Accidentul e in Bucuresti, in fata la InterContinental.

Acum 10 minute. Hai sa zicem ca nu stiu ce s-a intamplat, drept urmare nu mai comentez nimic. Stiti ceva de starea lui? Sa nu uit: sanatate motociclistului!

Poate ar trebui sa observe cineva ca nu admit nicio reclama acolo, ca sa nu se mai sugereze ca as castiga ceva din el ...

=))))))))))))))) =))))))))))))))) =))))))))))))))) Ma scuzati, "clona mea" a luat-o razna! =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Iorgule, eu si tati tau am hotarat sa te dam la scoala...

Posesorii permisului de conducere valabil pentru autovehicule din categoria A nu au dreptul sa conduca motociclete de o putere mai mare de 25 kW sau cu un raport putere/masa proprie de peste 0,16 kw/ kg, daca nu au cel putin 2 ani vechime in conducerea motocicletelor. Aceasta conditie nu se aplica persoanelor care au varsta de cel putin 21 de ani si au sustinut examenul pe motocicleta fara atas, cu o putere a motorului de cel putin 35 kw. Deci ce stiu gresit?

Stil fantastic de fabulat...

@nervoptik: Daca aveai ceva in cap, ti-ai fi controlat limbajul. Intrucat n-ai, cine stie cum si cand o sa ajungi si tu subiect aici. In loc sa faceti km pe moto, ii faceti pe tastatura. Afara e nasol si periculos, circula masini, hai sa facem 800 posturi in nici 4 ani pe forum!

Pentru acea limitare de putere de care vorbesti, trebuie sa ai permisul de mai putin de 2 ani SAU sa ai sub 21 ani. Omul avea 22. Era foarte legal pe mobra respectiva.

Si daca n-am facut-o eu, sa fii eutanasiat tu?

Da, una sunt eu, cealalta esti tu!

Da, hai sa presupunem ca toata lumea face ilegalitati. Ce frumos! (NOT!). Mai ales ca omul stia ca e cunoscut, nu cred ca ar fi riscat o asemenea prostie.

Faptul ca urez sanatate unui motociclist ranit nu are legatura cu site-ul, ci cu compasiunea pentru un ranit. Atat. Unii oameni au folosit fotografiile facute de mine in procese contra vinovatilor, asa ca nu e chiar inutil ce fac. Pentru cei care argumenteaza referitor la traficul pe site: nu v-a fortat nimeni mana sa-l accesati. Nivelul de civilizatie al motociclistului mediu (sa nu zic mediocru, ca va suparati) se vede din postarile de mai sus. Concret, cati dintre voi l-au ajutat? Eu am oferit deja poze de la accidente unor motociclisti (sunt 4 pana acum) care aveau nevoie de ele si le-au solicitat. Nu am fizicul necesar sa ridic mobrele altora de pe jos, iar la victima ajunge SMURD inaintea mea si se ocupa. Accidentatului din acest caz i-am indicat unde sa se duca la microchirurgie de calitate si o solutie pentru eventuale cicatrici. Faptul ca restul sunteti capabili doar de vorba fara rost nu il ajuta in niciun fel.

Scuter de capacitate mare poate fi si un scuter de 800 cmc, pentru care chiar iti trebuie categ. A. Daca a avut ceva mai mare de 125 inainte, cu siguranta avea A-ul de mai mult timp, deci e vorba de o eroare in acel text.

Sanatate politistului! Am donat in primul cont acum vreo 10 zile.

Suntem cel putin 2.

S-a trimis fara sa dau eu Add Reply. Am completat.

Opinez si eu, ca si-asa sunt non-grata... 1. RIP motociclistului, imi pare cu atat mai rau pentru un om care a facut ceva cu viata lui, in afara de a bea bere la bordura (era un sportiv cu rezultate) 2. Referitor la echipament - merg cu moto in trafic de cativa ani, si pentru zilele cand stiu ca nu circul DECAT in oras, nu mai iau altceva decat casca si manusi. Prefer sa ma simt comod si sa pot sa evit mai bine orice, decat sa am pe mine la 40 grade echipament de la care sa fac infarct sau sa imi genereze o oboseala suplimentara. 3. Am avut accident in oras (mi-a agatzat un microbuz roata fatza in timp ce stateam pe loc iar el incerca sa intre in drumul cu prioritate de pe o "bretea"), purtam casca si manusi si nu am patit nimic. 4. AM VAZUT un BMW care s-a asigurat sa iasa dintr-o straduta laterala catre STANGA (trebuia, evident, sa treaca peste axul drumului), nu se vedea nimic, a iesit pana la jumatatea drumului, din dreapta lui a vazut un motociclist care venea haiduc (sensul opus fata de cum circulam eu), n-a mai avut ce sa faca soferul si A DAT CU SPATELE ca sa ii faca loc motociclistului (m-a lovit pe mine, care circulam regulamentar si redusesem pana la vreo 30 kmh pe sensul pe care el a inceput sa dea cu spatele). Motociclistul a trecut fara probleme, eu am avut aripa stanga-fatza indoita, nu m-am suparat pe BMW, nu m-am suparat nici pe mobrist si am rezolvat problema cu BMW-ul, la constatare amiabila RCA. BMW-istul avea si categ. A. Si eu am. Nu toti soferii sunt DOAR soferi.

Microchirurgie la Floreasca (nu e prea tarziu chiar daca te duci azi) si NU RAMAN URME. La 3 zile dupa inchiderea operatiei, apeleaza cu incredere la un unguent care se cheama CONTRACTUBEX (vindeca tot felul de cicatrici). Sanatate si investeste intr-o casca full face!

Eu chiar nu stiu ce e. Era o chestie cu un scaunel mic si (pardon) foarte penibil, cum erau pe vremuri scaunelele pt copii. Ambulanta nu a luat pe nimeni, deci riderul e ok.

http://bucurestean.com/2011/08/accident-mihai-bravu-la-spitalul-victor-babes/ Ala e un harley???

De fapt, daca esti ranit usor sau deloc, poti doar sa trantesti mobra mai tare si sa fugi de la locul accidentului cu un taxi, ca sa poata familia ta sa-l reclame pe vinovat pentru omor prin evaporarea victimei, si sa ia un pic de pensie de la om... Si sa nu uite nimeni de ce Europa ne stie drept tigani...

N-am fost martor, dar pasagerul a declarat ca moto venea dinspre Resita si intentiona sa vireze la dreapta pe Izvorul Rece, s-a oprit in intersectie sa se asigure. Avand in vedere praful cazut din interiorul carenei pe jos (pct de impact) mie mi s-a parut ca riderul a oprit mult prea in fata ca sa se asigure, si mult prea pe stanga benzii (e o singura banda pe sens). Ar fi fost ok daca statea cel putin in jumatatea dreapta a benzii si 1-2 m mai in spate. Dar asta a rezultat din ce am vazut eu pe jos. Mai departe... el stie. Soferul de pe 4 x 4 era roman (alb) si destul de calm + alcoolemie 0.