Va salut pe toti, indiferent de parerile pro sau contra asupra tot ce e made in China. Ma voi referi la 3 tipuri de motoare chinezesti, eu fiind posesorul a doua dintre ele, si anume: am avut un moped de la First Bike acum aaani cand nu aveam A-ul si am fost multumit de el in proportie buna, adica viteza undeva la 45-50 km/h si nu am schimbat nicio piesa pana la aproape 4000 de km si atunci l-am vandut. Singura problema o avea carburatorul care se infunda mereu, nu stiu din ce motiv ca doar puneam benzina de la pompa. La al doilea tip este un model Champion parca, tot de la First bike care l-a avut un coleg de munca, nu stiu daca il mai are. A facut cu el in jur de 15000 de km si era foarte multumit. Nu l-am intrebat ce piese a schimbat, cat l-a costat sau alte probleme ale scuterului, ci doar daca e multumit. L-am luat si eu la o tura si mi s-a parut cam puturos, sincer mie nu mi-a placut, dar pentru o foiala scurta intr-un oras mic e suficient. Si al treilea model este o motocicleta marca Csr 125, tot chinezeasca. Am luat-o undeva la 2000 km si am mers cu ea pana la 6000 si ceva, cand am vandut-o. Am fost extrem de multumit: nu am schimbat nicio piesa, doar am curatat lantul de cate ori a fost nevoie, consumul a fost foarte mic, undeva la 2,8% cu pasager, cateodata mergea parca pe datorie, viteza maxima era de 100 indiferent daca eram cu pasager sau nu. Singura problema a fost la cablul de km ca arata cu 15 km mai putin decat in realitate Un alt lucru care nu mi-a placut a fost puterea mica, poate asta din cauza cc de 125, in rest super ok. Poate am avut noroc de chinezarii bune. Pe viitor ma voi gandi la un model de 650 poate chinezesc daca voi gasi ceva atractiv, daca nu voi lua ceva din anii 90+ cu xxxx km la bord si cu eventuale probleme ascunse cu aceiasi bani.
PS: la CSR am tinut-o din scurt cu schimbarea si verificarea periodica a uleiului, lichidului de frana, spalat si uns lantul etc. Am avut grija de ea.
