big_boy

Cauciucurile cu crampoane metalice nu sunt legale pe sosea. Pe temperaturile astea te vezi cu prietenii la vin fiert si povesti... O sa mai fie timp de plimbari

May the force be with you!! Manetele originale sunt umpic prea apropiate de ghidon pentru degetele mele de pianist supraponderal. Si eu ma uit dupa unele after-market. Vreau unele cu lungimea reglabila sa le actionez doar cu 2 degete( http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-DL1000-V-STROM-GSX1400-BRAKE-CLUTCH-FOLDING-LEVERS-RACE-TRACK-R14D6-/331542033543?hash=item4d3171f487:g:gNcAAOSwstxVQLdt)

Hai maine atunci

In weekend( duminica cu plecarea pe la 10.00~10.30) o sa trag o fuga pe Valea Doftanei. Daca mai este cineva interesat sa dea de veste

Vrei si tu?

Nu poti compara DL650 cu DL1000. Sunt clase diferite. Si un Logan nou este mai ieftin ca un Ford/BMW/VW sh. Depinde de fiecare ce ii place, ce vrea de la motocicleta, la ce o foloseste si in ce stare e. Eu daca ar fi sa o dau pe a mea tot pe la 5000euro as cere sincer sa fiu. RCA-ul este scump, tocmai ce am dat 600ron pe un an si apoi a venit vremea de afara... » Post actualizat in 20 Oct 2016 07:03 Sa nu creada cineva ca compar masinile cu vstroamele. Nu o fac, Clasele la care ma refeream sunt: DL650 o consider enduro-touring DL1000 o consider adventure-touring ( sunt colegi mai talentati care fac si enduro cu ele)

Eu as incerca sa etansez cu silicon de garnituri. Cel rosu. Mai sunt si niste spraiuri care etanseaza orice circuit, dar erau destul de scumpe si nu cred ca renteaza.

Daca s-au dezlipit magnetii degeaba le faci semn fiindca nu mai sunt in locatia corecta. Eu mi-am inlocuit rotorul cu totul. Din ce am citit nu se recomanda lipirea magnetilor. Au fost cazuri mai putin fericite. "aia" de la suzuki au lipici mai bun decat ce gasim noi prin comert. Daca voi ati reusit felicitari, ati fost mai curajosi ca mine.

Fabio este in concediu, plecat din tara

Eu am Brembo albastre pe fata si rosi pe spate si sunt multumit

Mai sunt locuri lbere: http://vstromania.ro/forum/57-2016/9826-v-stromania-2016-delta-dunarii

<p>Hai la intrunire si sigur aflati raspunsul la toate intrebarile!!!!</p> <p> </p> <p><img src="/public/style_emoticons/default/143.gif" /> <img src="/public/style_emoticons/default/beer.gif" /></p>

Dupa ce spalati motocicleta voi suflati bujiile cu compresorul sau cu pompa de bicicleta? Si merge durex play cu aroma de menta dat pe lant?

Asta pe scurt )

Super, Acum sa vad unde gasesc un pc3 preferabil sh

Care ai un power commander de "miar"(DL1000) de donat( glumesc) sau la vanzare?

Salut, Mi-a zburat de pe motocicleta ( si in Dunare dupa) plasticul de la parbriz care se prinde cu un surub cruce. cel din stanga. Are cineva unul in plus?

Nu sunt deacord cu viteza excesiva sau cu condusul deam-p..boulea dar daca monteaza camera fix la intrarea in sat, imediat dupa panoul de intrare, risc sa ma prinda cu o viteza putin peste viteza maxima( de acolo incep sa decelerez eu). Oricum este bine de stiut si tinut seama, vine sezonul turelor de grecia )

Am postat si pe vstromania. "Hai weekendul viitor la o tura pe undeva. Vedem unde voteaza majoritatea, ori ceva gen cheia-siriu ori veliko" As prefera sambata si pe Cheia- Siriu » Post actualizat in 12 Apr 2016 11:17 Cica au inceput sa trimita bulgarii amenzile rutiere catre romania: /index.php?/topic/736127-mitul-fara-amenzi-in-bulgaria-cu-moto/page-3

Gura de metrou din parc, incepand cu ora 7.30

Salut Razvan! Ne strangem vineri? Eu o sa ajung

Oscilez intre Metzler tourance (simplu) / Metzler tourance next( cum am acum pe motocicleta) / Pirelli scorpion trail 2 Sunt multumit de Next dar am reusit sa le fac muchii... Detalii - utilaj DL1000 k5 - Eu am 105kg - ture de weekend din care 99% pe sosea / prin oras merg doar pana la prima iesire - fac intre 8 000 ~12 000 pe an Cel mai mult imi surad Pirelli scorpion trail 2 Sunt cam la acelasi pret toate Voi ce ma sfatuiti?

Usor, usor o sa le cumpar. Ea sa mearga bine. Abia astept sa o scot de la iernat. Saptamana viitoare sper sa apuc.

Si eu planuiesc sa schimb conductele, nu neaparat ca simt nevoia dar nu am incredere in ele. Pe 650 mi-am inlocuit pompa cu una de CBR900RR din 2003 si sau simtit imbunatatiri substantiale. Pe asta de acum nu am simtit inca nevoia. Ce vreau sa ii modific sunt: - schimbat tobele cu unele mai usoare - power comander - inaltator de ghidon - suport gps - fork brace - conducte Nu vreau sa ma gandesc cat ma costa toate Sper sa le gasesc cateva SH pe net cand o sa ma decid.

La 1000 nu ai nevoie de alta pompa/furtune/etrieri. Franeaza destul de bine si cu cele din fabrica daca sunt servisate la timp